15000


Ki mit hall róluk, milyet érdemes, milyet tilos venni, stb...

Kapcsolódó SG.HU TOPIC-ok: | SZIMULÁTOR | FREE TRACK | TRACK IR |

Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |

Kormány Kalauz Szimulátorozáshoz!!! +trükkök!!!
  • Panther
    #6231
    Aranyos. Az általános iskolában gondolom ez a szokás...
  • milk41
    #6230
    kalapácsot neki:D
  • Panther
    #6229
    Na, a kormány jó és mégis gond van. A váltófüleket tartó testet rádugtam a borításból kiálló csonkra. Itt három csavarral kell rögzíteni. A gond, hogy ezek a csavarok eléggé rossz minőségűek. becsavarásnál kettőnek a feje teljesen tönkrement (ahogyan mondani szokták, szétgyalázódott). Próba után kettőt sikerült kicsavarni, de a harmadiknak annyira tönkrement a feje, hogy se ki, se be.

    Valami barkács-szaki tudja, mit érdemes az ilyen csavarral kezdeni, egyáltalán a furatból hogyan lehet kiszedni?
  • pointer4
    #6228
  • Panther
    #6227
    Kis adalék: a kis fekete sapkát a bal motorról el kell távolítani. Ez csak úgy lehetséges, ha előtte az alaplapot magát is kicsavarozzuk és kihúzogatjuk magukat a csatlakozókat, amelyek az FFB-t szolgáltatják a motoroknak.

    A kis fekete sapka egy érzékelőt takar a bal motoron, amely két csavarral csatlakozik a motorhoz és van rajta egy mini-alaplap is. Nálam a két csavar totálkárosan kilazult, tehát nem értem volna el semmit azzal, ha csak a fekete zárósapkát kötözöm oda a motorhoz. A két csavart kell meghúzni, de előtte, hogy az egyik csavarhoz hozzáférjünk, a mini alaplapot is le kell vennünk, amit szintén két csavar tart.

    Itt tartok most, folytatása következik....
  • pointer4
    #6226
    Jó hát a szétsszedéshez nem kell folyamatábra :D
    Adja magát. Én olyan linkre gondoltam, ami a javítást írja le, mert elteszem linknek. De akkor az alábbi HSz lesz az :D
  • Panther
    #6225
    Igazából ezen leírás alapján lehet elindulnom:

    "So I tried replacing the power cord with a similar one from an older wheel. Didn't work for me.

    I opened it up and voilá, same problem as "epicname"! I tightened the screws on the optical sensor and put it back together. Now it works like a treat! So i guess if it's the power cord it won't react, If it's the optical sensor it will twitch, notice it doesn't get a signal and give up from there.

    I don't know if this will really help anyone, as they would just send it back to the shop and get it fixed for free. But couldn't find the reciept, and often find it's better to fix things myself than to let the local shop send it to their usual place.

    THIS IS JUST A LAST RESORT!! ALWAYS TRY TO GET THE WHEEL REPLACED OR FIXED PROFESSIONALLY!!!

    Remove all the screws underneath, even the larger black ones. Remove the steering wheel by unscrewing the bolts on the front panel and the three larger screws under the little circuit board in the wheelhub.

    Remove the bonnet. theres a black box on the left engine wich contain the sensor. If it's loose you're able to rattle it. If you're not, the sensor is most likely not the problem.
    Unscrew the mainboard and remove the bracket it sits on.
    Now the Force Feedback rig should be loose.
    Flip it over and pop off the little black cap on the sensor(it's just pushed on)
    Put some locktite on and fasten the two screws that hold the sensor mount (unscrew and remove the sensor board so you can get to the last screw)

    Put everything back together."


  • Panther
    #6224
    Tegnap linkeltem be egy tucat képet tartalmazó oldalt. :)

    Képek (hogy ne csak egyet láss) :)) :

    G25 szétszerelés

    És itt van mnég pár fórum, amire emlékszem:

    LFS fórum

    Vagy:

    G25

    Egyébként ha rákeresel (G25 wheel not respondig, G25 wheel calibration problem, stb.) tele van velüka net.
  • pointer4
    #6223
    Nálunk bekérik a váltót meg a pedált, és üzenik neki hogy vegyen egy újat :D

    Hol ez a leírás, mert csak azt az 1 képet láttam eddig ?
  • bardocz
    #6222
    Hát akkor mi lesz itt...:S
  • Panther
    #6221
    Köszi. Írtam a Logitech supportnak, részletesen leírtam a hibát. A kormányon alul van három szám: a modellszám, az úgynevezett PID szám és a P/N szám. Ezt mind le kellett írni, bekérték egy formanyomtatványon. Egy amerikainak, akinek lejárt a gari, simán kicserélték, küldtek egy újat (ugyanilyen hibajelenség volt nála is), viszont ott erős a Logitech support. Egy ausztrál srác viszont úgy járt, hogy csak az adapter romlott el, csak adaptert kért, viszont neki azt írták vegyen egy új kormányt, ők ezzel nem foglalkoznak.
  • bardocz
    #6220
    Mázli,hogy nem használt G25-öt vettem
    Neked viszont sok sikert a javításhoz,remélem működésre tudod bírni.Nem egy olcsó mulattság:S
  • MaSzKa
    #6219
    kösz a képeket

    már 1 éve jól jött volna
  • Panther
    #6218
    Én is csak leírás alapján tudom, külöünben nem nagyon tudnám, mit is nézzek. Holnap rögzítem, kipróbálom, aztán meglátjuk.

    A probléma az, hogy a pedál és a váltó jó, de mihez csatlakoztathatom a pedált (ha a kormány kuka)? MOMO-val nem kompatibilis...
  • pointer4
    #6217
    Hmm ez eddig nekem vadi új...hmmm...
  • Panther
    #6216
    Na jó, szóval az a kis fekete műanyag dobozka a bal motoron, illetve alatta, az optikai enkódert rejti. ha az lötyög, vagy nem megfelelően áll, a kormány elveszti a kalibrációját. Rebgeteg ember jár hasonló cipóban, van, aki kihozza a boltból és már jelentkezik a probléma.

    A képen egy barkács megoldás éátható, én is megpróbálok valami hasonlót.

    G25 encoder rögzítés
  • batihu
    #6215
    :)
  • Panther
    #6214
    Minden USB aljzatban kipróbáltam. A MOMO kormányom tökéletesen működik bármelyik USB aljzatban, ez nem. :(

    Tegnap mondjuk, amikor jól működött, nagyon forró volt a műanyag a dupla motor felett....
  • cselt
    #6213
    Szerintem ott valami feszültség probléma lesz. Valahogy nem kap megfelelő áramot a kormány. Leheta feszültségszabályozó beadta a kulcsot. Vagy próbáld meg másik USB-be dugni, az is lehet a hibás. Ha előlapin van, akkor tedd hátulra.
  • Panther
    #6212
    A francba, már írni sem tudok, elnézést, a sok elgépelésért, az asztalon, a billentyűzet mellett van a szétszedett kormány, elég nehéz így gépelni.....
  • Panther
    #6211
    Egyébként itt egy kis képözön arról, hogyan is kell szétszedni egy ilyen kormányt:

    G25 szétszedés
  • Panther
    #6210
    Szétszedtem a G25 kormányomat. Már nincs rá garancia, tehát semmit sem veszítettem. Lentebb már leírtam, mik a "tünetek", de még egyszer.

    1. A kormány elveszíti a középreállást. Magyarul: egyszer csak lefittyen a pályán jobbra, vagy balra és úgy marad, neki az az egyenes ezentúl. A játékon belül hiába kalibrálom újra, a probléma fennáll.

    Példa: GTR Evo alatt újralaibráltam és úgy tűnt a középreállással nin gond. De amint megmozdítottam a kormányt, a kalibrálási képernyőn kiugrott valamilyen irányban az érték, vagy jobbra, vagy balra és megint úgy maradt. Ez nagyon emlékeztetett engem a MOMO pedálgondjaira. Ott is, ha a potméternek hibája volt, össze-vissza ugrált a gázadás/fékezés, mint itt a kormányzás.

    Ehhez kapcsolódóan: szétszedtem és a bal motor alatt (a képen látható nézetben, jobb motor) van egy fekete műanyag rész. Nem fedeztem fel semmi különöset, de az erősen mozog.

    A képen pirossal jelöltem meg:

    G25 mozgó alkatrész

    Lehet, hogy ez csak egy borstás valamin, de nem tudom, ez a lötyögés természetes-e. ha nem, az megmagyarázná az össze-vissza ugráló kormányzási értékeket és a középreállás hiányát.

    2. Telejsen esetleges, hogy jó-e a kormány vagy sem. tegnap este például 2 órán keresztül semmi baja nem volt, franciákkal voltam egy szerveren. ma pedig már nem kalibrálta magát a kormány. Villogott a jobb oldali zöld lámpa a váltón és nem érzékelte a kormányt, csak időnként. Ez lehetne tápegység gond is, de a MOMO tápegységével is ezt csinálja, az pedig jó és kompatibilis vele....

    Ha valaki tud valamit arróla bizonyos alkatrészról, hálás lennék, ha felvilágosítana, vagy arról, hogy az optikai érzékelőt hol találom. MOMO-t már szedtem szét, de G25-öt még nem és tudom, hogy itt már voltak "barkács-emberek", tehát..:)))))
  • Lacko86
    #6209
    khm, egy uninstall az Undercovernek és minden gondod megoldódik:)
  • LasCar16
    #6208
    Logitech Formula Force EX kormányom van és nem tudom beállítani az NFS: Undercoverhez, össze vissza ugrál a kurzor, nincs hozzá vmilyen driver amivel orvosolni tudom a problémát? előre is köszi
  • TaRka0107
    #6207
    De azt hogy kell bekötni?:D
  • pointer4
    #6206
    Hát kösd az USB +5V vagy +Data útjába, és akkor amíg nem fordítod el nem megy a kormány :D
  • TaRka0107
    #6205
    Okay, thanx a segítséget! De akk külön nem tom használoni csak ha rákötöm valamelyik helyére?:D
  • Rainbow15
    #6204
    Ez csak egy kapcsoló, de ha szétbontod a kormányt, és rákötöd az egyik gomb helyére, akkor működik, de szerintem nem éri meg szétbarmolni :)
  • milk41
    #6203
    ha valamelyik gombot nélkülözni tudod és elistudod ezt helyezni akkor igen
  • TaRka0107
    #6202
    Szevasztok!! Ezt bármelyik kormányhoz hozzá lehet tenni?:D
  • milk41
    #6201
    nem új
  • bardocz
    #6200
    Nem új,már mióta bent van cockpites topikban is.De mindenképpen elfogadnám;)
  • MaSzKa
    #6199
    http://www.pto.hu/post/1/1425új kormány
  • milk41
    #6198
    karácsonyi ajándéknak megfelelne,kár hogy most nyáron vettem a DFP-t
  • bardocz
    #6197
    Szerintem ezt is olyanra csinálják.
    A pedálja ugyan úgy néz ki,mint a régebbi 911-esé.130euróért meg bestbuy.
  • milk41
    #6196
    ez is wirelles?
  • MaSzKa
    #6195
    http://hsw.hu/index.php?headlinesid=12903

    új kormány fanatec
  • MaSzKa
    #6194
    az Trust
  • milk41
    #6193
    thrustmaster-re gondoltam csak rövidítettem
  • Bucser
    #6192
    A Thrust és a Thrustmaster 2 külön dolog.