15099
Ki mit hall róluk, milyet érdemes, milyet tilos venni, stb...
Kapcsolódó SG.HU TOPIC-ok: | SZIMULÁTOR | FREE TRACK | TRACK IR |
Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Kormány Kalauz Szimulátorozáshoz!!! +trükkök!!!
-
Solt #8655 Mik derülnek ki! Te ilyen hardver beszerző vagy ócsóéééé? :D -
#8654 Nekem épp nem, csak próbáltam reklámozni :D -
#8653 Szinte alig használtam, kb fél éves sincs. Sok vagy kevés? 28-29-30 körül látni újonan. Amúgy 19-ig alkuképes :D (gondolom neked sok, mert meg tudod szerezni 10-ért is és amúgy sem kell, igazam van? xD) -
#8652 Most ez kötöszködés? -
#8651 Jó Ár! -
#8650 Szerintem ez ponnt olyan szokás kérdése, mint a kormányszög pl. Egérrel is vannak jó játékosok. -
#8649 Nekem DFP van, de remélem lesz majd jobb is :) -
#8648 Ha érdekel valakit, hibátlan állapotú DFGT 20-ér eladó. Pm me. -
#8647 Van erre is ellenpélda. Nálunk van egy srác a Tequila, rongyá ver mindenkit gamepaddal. -
#8646 Bocs, de a szimulátorok GamePad-al játszhatatlanok. Tapasztalat... Ezért szeretnék végre valami normális kormányt, csak most nem ez a legfontosabb... -
Maci23 #8645 és ki aza a Pointer akiről annyit beszéltek és aki annyiz beszél,mert azt látom ért hozzá -
Maci23 #8644 Sziasztok!
Ki milyen kormánnyal játtszik itt akik itt a forumba vitatkoznak?
Én G25! ami 3 napos ... -
#8643 "(a játék a boxban ezt is "lecsalja", 90km/h alatt titokban megnöveli a kormáynszöget, nehogy a falnak menj a garázsból kijövet )"
Mondjuk én apró kormányszöggel is körbeforgok 3x, mire kijövök :D
"jól ráverjen legalább 2-3 másodpercet Pointer-re a pályán, akár mit is hegeszt otthon magának a srác!"
Az csak a hobby része teee :P Amúgy vigyázz mit mondasz, mert a lekőrözésnél még megbánhatod, ott nálam a hatalom :P -
neilszab #8642 Ismét kismillió szót sikerült elgépelnem... ne akadjon fenn rajta senki :) -
neilszab #8641 Itt egy videó sztem remekül látszik rajta minden...
Alapból gyakorlatilag minden kanyarban elfordítja a kormányt legalább 90°-ot, de sokszor megesik, hogy van az 130-140° is, aztán persze a húzósabb kanyrokban ennél is tovább megy és ez még nem is Monaco.. .
A Logitech Ex és a Momo már itt kiestek a játékból, mert nem lehet őket a valóságnak megfelelően beállítani, csalni kell a steering lockal és idegsebbre venni a kormányzást, hogy egyáltalán körbe lehessen menni velük a pályán.
Aztán a videóban 1.24-nél kicsit kerseztbecsúszik a verda és a fazon egy pillanat alatt ellenránt vagy 180°-ot, hogy megfogja a gépet és ez még nem is volt akkora vészhelyzet. (Ahhoz hogy a Momo-val ezt meg tud tenni, már (240/360=2/3) 33%-kal "feszesebbre" kell állítani a kormányzást a realitásokhoz képest)
DE! 2 x 180°-kal még mindig nem tudsz beállni a garázsba, vagy manőverezni a boxutcában, szóval az össesen 360° a valóságban még mindig édes kevés, ezért a igazi versenyautók kormánya is elfordul legalább 500°-ot, különben használhatattlan lenne a dolog. (a játék a boxban ezt is "lecsalja", 90km/h alatt titokban megnöveli a kormáynszöget, nehogy a falnak menj a garázsból kijövet )
Amúgy kérlek ne érts félre, egyáltalán nem azt akarom mondani, hogy aki mégis 200°-on tolja, az sültbolond, természetesen mindenki úgy játszik, ahogy neki tetszik, hsizen az a alényeg, hogy mindeki élvezze a dologtot és jól ráverjen legalább 2-3 másodpercet Pointer-re a pályán, akár mit is hegeszt otthon magának a srác!
Én csupán azt mondom, hogy nyilván a valóságban sem véletlnül vannak úgy a dolog, ahogy és én ezért igyekszem is mindig úgy beállítani a dolgokat itt magam körül, hogy az idomuljon a realitáshokhoz is, amennyerie lehet persze, ha már egyszer szimulátorozásra adtam a fejem. -
#8640 Amit nem értesz :D -
neilszab #8639 Mit magyarázol el nekem? -
#8638 Ha akarod, MSN-en elmagyarázom, meg kiírjuk banner-ba :D -
neilszab #8637 ...áhh véletlenül időelött elküldetm!
Szóval azt nem értem, hogy ha megfelelő arányban növeled a kormányszöget és a steeringlocok (a hányadosuk végig állandó), akkor elvileg nem érezhetsz semmi különbséget a 180 °és a 720°között, azon kívül, hogy a szokotnál még tovább tudodd forgatni a kormányt, ha akarod... de az autó pont ugyan akkor fordul mondjuk 90°-nál mindkét esetben.. -
neilszab #8636 Én ezt nem értem... -
#8635 Aszittem, az az IronMan :D -
#8634 És ettől szép, és változatos az élet :D
Az, hogy igazából is indulni tudjál, meg sok szerencsét kívánok! Biztos nagyon fasza lehet.
De amúgy, akkor is -
#8633 Jah és nem állítom, hogy az enyém a legjobb felfogás és véleményem sérthetetlen, mindössze én működök így. Ha neked fontosabb , vagy legalább ennyire fontos a kormány és a cockpit, az is egy érthető dolog. -
#8632 Mondjuk ha cockpitben ülne és real kormányszöggel, real váltóval tolná, tuti felrobbanna az izgalomtól. Én ilyen körülmények közt is tudnék izgulni, mint ahogy ő játszik, a lényeg szerintem magán a versenyen van. -
#8631 Számomra egy verseny nem attól lesz izgalmas mert egy hegesztett cockpitben ülök, vagy szétrázza a kezem az ffb, vagy akármilyen kormányszöggel menőbb vagyok és rílebb. Nekem az az izgalom ha körökön keresztül centikre vagyok a másiktól, lehet csatázni, előzni, mindezt megfelelő körülmények között. Nyílván van egy szint amit nem vagyok hajlandó elviselni a körülmények terén is, de attól, hogy magasabbra teszed a lécet, se jobb versenyző, se nagyobb ember nem leszel. Amint pénzem engedi én a valóságban is belekezdek a versenyzésbe, javaslom ugyanezt mindenkinek, aki a rílre hajt és kívánom, hogy sikerüljön. Majd ha a versenyautómból visszagondolok a szimulátorra, biztos jókat fogok kacagni, bár szerintem ugyanúgy játszom majd akkor is. Az élményt lehet fokozni, mindösszesen pénz kérdése. -
#8630 Pedig az a férfisport!:D -
Solt #8629 Ó, te átok! :D -
#8628 Nem, bár nem szeretem a rellít. -
#8627 Igen, például látszik ezen a srácon, hogy mennyire szimulátort vezet.
Egyszerűen annyira átéli a verseny izgalmát, a adrenalin mámort, a feszültséget szinte harapni lehet a szobában. Egy tűt se lehet leejteni szinte az izgalomtól, akkora a koncentráció, és a beleélés.
A tűzálló overál, meg a bukó rajta, és szinte érzi a benzingőzt. :D
Amúgy, tudom, hogy egészségügyi okok miatt csinálja(ta) ezt, és még így is szép eredményt ért el :D -
#8626 Hát de csomóan írjuk itt is és írtuk anno rf topikban is, hogy hiába erőltettük, nem lett jobb, ha megszoktuk akkor se. No mind1, nektek úgy jobb, nekem nem :P -
#8625 valahogy úgy :D -
#8624 Ezt amúgy komolyan kérdezted? :D -
#8623 De, te, mindig rosszkor jövöl :P Rosz helyre :D -
#8622 Szerintem inkább megszokás kérdése, nem emberfüggő :) -
#8621 Mi nem :D hiteteLENKÉk vagyunk :D
Azt akarjuk igazából, hogy te is így használd, és akkor lassabb leszel, és útól tudunk majd jól érni, és leelőzni :D -
Solt #8620 Én itt léptem be, erre reagáltam:
"A valóságban sincs a versenyautókban 400-500 fok "
De tudod mit, legyen döntetlen! :D :D -
#8619 Ezt ugye nem kérdezted komolyan? :D -
#8618 Ezt én is, ugyanis a kigyorsításig el sem jutok :D , viszont kis kormányszöggel érzem ugyanazt, mint ti naggyal, ezért mondom, hogy ábszolút emberfüggő, de nem hiszitek el :D -
#8617 Igen ezt én is észrevettem :) -
#8616 Én az ilyen 200 fokról beszélek, nem 360 vagy nagyobb fokról.
Ja és precízebben is tudsz menni a pályán nagyobb elfordulási szöggel.