15099


Ki mit hall róluk, milyet érdemes, milyet tilos venni, stb...

Kapcsolódó SG.HU TOPIC-ok: | SZIMULÁTOR | FREE TRACK | TRACK IR |

Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |

Kormány Kalauz Szimulátorozáshoz!!! +trükkök!!!
  • Solt
    #11058
    Még az a csóka... 92000.- Forintért árulja a G27-t, és még megvan sértődve, ha beszólnak neki.... :D
  • TruckerDave
    #11057
    Tudom én ezt. Csak én márkára lettem volna kíváncsi mert nem ismerek túl sokat.
  • Dietrich
    #11056
    újonnan nem kapni..használtan van bőven vagy olyan amit alig használtak itt
  • TruckerDave
    #11055
    Rég jártam itt, akkor írtátok hogy G25-öt már nem lehet kapni.
    De akkor most milyen kormány van ami nem 70-80 ezer és hasonló a G25/27-hez. Ez alatt azt érteném hogy van kuplung is, meg H váltó.Van-e ilyen kormány ?
  • SirAlo
    #11054
    Hi, nem tudjatok a potmeternek meik szamjat kell tudni hogy vegyek egy ugyanolyat? Formula Force Ex pedalbol szedtem ki es ki szeretnem cserelni benne a potit , 50, 3A ,7C, KN ezeket a szamokat irja rajta nem ert valaki ezekhez hogy mit jelentenek a szamok?
  • Debilon
    #11053
    ne foglakkozz vele, a melegedés miatt van :) majd elmúlik :)
  • tsirche
    #11052
    Sziasztok!
    Tudna valaki segíteni, van egy pár hete Logitech DFGT-m, és hosszabb futamok után elég érdekes szagot képes kiadni (közelhajolva érezhető csak, mint amikor gépben megfől valami), ez egészséges vagy valami gebasz előfutára lehet?
  • JUVEfun
    #11051
  • pointer4
    #11050
    Ki ez a marha ?
  • neilszab
    #11049
    Pedig már plagizálnak is, akkora sztár vagyok...

    Kormány összefoglaló autó szimulátorokhoz
  • wollnerd #11048
    Jaj! most már bejött!
    Nem értem miért szarakodott!
  • wollnerd #11047
    "Kormány Kalauz Szimulátorozáshoz" link nem érhető el!!!!!
  • JUVEfun
    #11046
  • JUVEfun
    #11045
    Realistic wheel
    Authentic wheel:
    30cm (12”) in diameter with brushed metal central spokes
    Detachable (allows for future upgrades)
    Authentic sequential gearshift levers: crafted of brushed metal, attached to the base (so they don’t move with the wheel)
    17cm in height (for instant access along 1080°)
    Precision, Force Feedback & realistic angle of rotation
    New H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™(*) on the wheel’s steering:
    Ultra-precise wheel, with 16-bit resolution (65536 values on the steering)!
    Precision that won’t decrease over time (contactless magnetic sensor)
    Force Feedback with industrial motor (Torque 150mNm, 3000rpm, 65W, Ø 52mm/2”)
    Super-powerful, quick responding Force Feedback mechanism
    Rigid motorized stopper, no matter what angle of rotation you select
    Mechanism with large dual belts (fluid and smooth action)
    Angle of rotation adjustable up to 1080° (3 full turns)!
    Realistic pedal set
    Unique design(*) with your choice of 2 positions:
    Floor-mounted position (F1-style)
    Suspended position (GT-style)
    100% metal, for optimal stability, weight (more than 7 kgs) and resistance
    3 100% adjustable pedals (spacing between the pedals/height)
    Brake pedal with reinforced and adjustable resistance (included and removable “Realistic Brake” mod)
    Included metal footrest with non-slip grating texture
  • JUVEfun
    #11044
    Gondoltam ,hát ha van olyan aki nem beszél angolul ,de legközelebb majd közérthetőbbé teszem a fordítást. bár szerintem a lényeg azért kijön....
  • bardocz
    #11043
    - Mechanizmus nagy kettős övek (folyékony és egyenletes)

  • pointer4
    #11042
    Lehet angolul még fel is fognám, mit vakerálnak, de így, fordítóprogrammal :D
  • bardocz
    #11041
    Úgy engem is csak az a kettő érdekelne:)
  • symbol
    #11040
    nekem van fanatec pedálom, megvagyok azzal is, engem a H váltó érdekelne meg a kormány... :) persze pénzem semmi most, de majd lesz egyzser..
  • JUVEfun
    #11039
  • JUVEfun
    #11038
    Hiteles kerék: 30cm (12 ") átmérőjű csiszolt fémből központi küllő
    - Hiteles szekvenciális sebességváltó kar: ügyes a szálcsiszolt fém, csatolni kell a bázis (így nem mozog a kerék)
    - 17 cm-es magasságú (azonnali hozzáférés mellett 1080 °)
    - Precíz, Force Feedback és reális elfordulási szög
    - Új szívet Hall Effect Pontos Technology ™ a felni kormányzási:
    - Ultra-pontos kerék, 16-bites felbontással (65536 értékek a kormány)!
    - Precíz, hogy nem csökken idővel (érintésmentes mágneses érzékelő)
    - Force Feedback ipari motor (nyomaték 150mNm, 3000rpm, 65W, Ø 52 mm / 2 ")
    - Szuper-erős, gyors reagálás Force Feedback rendszer
    - Merev motoros dugó, nem számít, milyen elfordulási szög kiválasztott
    - Mechanizmus nagy kettős övek (folyékony és egyenletes)
    - Elfordulás-ig állítható 1080 ° (3 teljes fordulat)!
    - Reális pedál készlet
    - Egyedi tervezés az Ön által kiválasztott 2 pozíció:
    - Padló-szerelt pozíció (F1-stílus)
    - Felfüggesztett pozíció (GT-stílus)
    - 100% fém, az optimális stabilitás, súlya (több mint 7 kg) és ellenállás
    - 3 100% állítható pedálok (közötti távolság a pedálok / magasság)
    - Fékpedál megerősített és állítható ellenállás (benne, és levehető "Reális Brake" mod)
    - Ide fém lábtartó csúszásmentes rács textúra
  • bardocz
    #11037
    Na a pedál árára kíváncsi leszek. Az naggyon nagyon kéne, még ha nincsen H-váltóm is.
  • JUVEfun
    #11036
    Ha minden igaz a pedál és a váltó lesz külön is , dehogy mikor ??
  • symbol
    #11035
    hát jah, az jogos. ki is hagytam. mondjuk úgy már tényleg nem kis tétel, de nem is mindennapi cucc.
    igazából mai napig nem értettem miért nincsen normális közép-felső kategóriás kormány, nekem a fanatec kormányok is elég fapadosnak tűntek, a FREX meg hasonló cuccok megfizethetetlenek. Ellenben ez annyira nem is, sőt, és ugye hát a minőség valszeg erősen ott lesz a szeren, szvsz sokkal jobb lehet mint a logitech kormányok voltak eddig. (halkabb, pontosabb, szebb, erősebb, komolyabb) de mondjuk még jobb lenne ha minden egyes elemét akár külön is meg lehetne vásárolni.

    nah mindegy, most még csak álom. :)
  • JUVEfun
    #11034
    ...és jön hozzá a H váltó
  • symbol
    #11033
    nagyon jónak néz ki ez a kormány, és mivel még mindig sokkal jobb árban van pedálszettel, mint a csúcscuccok, frex meg hasonlók, ezért még szerintem akár különösen ajánlott is lehet. ezt tuti nem kell évekig lecserélni, max kormánykereket venni hozzá ha bejön és kiadnak valami újabbat...

    lehet elkezdek rá spórolni, aztán nyáron, ősszel elválik, addig úgyis kialakul egy általános vélemény, hogy mennyire jó is a cucc. :D
  • pajti
    #11032
  • JUVEfun
    #11031
  • Roger6
    #11030
    Úúúú!!! Pedig a pedál az ütős benne!
  • bardocz
    #11029
    Enyém pl elromlott, lentebb vagy itt, vagy a cockpit topikban a clubsport pedállal van baj.
  • Muttley
    #11028
    Igen?
    há'nem'tom én eddig azt olvastam, hogy az egyik legjobb kormi a Pori
    link plz, hol van róla fika, rinya :)
    Ennyi pénzt amúgy csak akkor adnék egy kormiért, ha olyan H-váltó lenne hozzá, mint a játéktermi Ferrari Challenge-eknél. (+ fülke+trialscreen) na, az bruti
    Addig marad a DFGT, meg az utca
  • pointer4
    #11027
    A maradék 100 € meg a visszaküldözgetés postaköltségére fogod költeni, annyi baj van azokkal a Fanatec porcsékkal.
  • Muttley
    #11026
    Nemcsak itt, MÁSHOL is :)

    Ha már 600 euro-t szánok kormányra, akkor inkább a MULTIplatform EZ és még marad 100 Eurom is.
  • JUVEfun
    #11025
    Majd írok nekik,hogy mekkora reklámot csináltunk itt...
  • Szabi1991
    #11024
    te fizeted ?

    tippem 149.000HUF
  • JUVEfun
    #11023
    Ismerve a kereskedelmet én olyan 175.000 HUF körül (aki eltalálja kap egyet ajándékba )
  • bardocz
    #11022
    160k-ra tippelem.
  • JUVEfun
    #11021
    Addig meg ne nyomd a gombot amíg nem ér ide. Kíváncsi leszek az itthoni árára
  • Muttley
    #11020
    akkor 135-140 ezer HUF
    H-váltó nélkül..
    na, hát akkor köszönjük, de... :)
  • JUVEfun
    #11019
    Az nem számít ,az a 99(centet) mellényzsebből is kivágom...