Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Az meg hogy mennyi pénz áll a gyüjtiben sztem nem minőség függő, nyilván könnyebb összehozni AA, Kyo, CMC, BBR-ből, de akinek van sokszáz budget modellje, az a gyüjti se ér kevesebbet.
Ezeket a modelleket sztem meg pont az ilyen "mindent megveszek" gyűjtők tárazzák be.
Alapvetően akinek tetszik az 1:1, az biztos nem venné meg ilyen béna kiadásban, most gyűjtőkről beszélünk, nem arról aki megveszi mert milyen jó forog a kormány a kerékkel, (bár ennél talán még az se) viszont a "jó lesz a Toyota sorba" felfogással nyilván sokan megveszik majd. Egyik tábort se éltetni vagy fikázni akarom, csupán ez a meglátásom.
Amúgy itthon volt (vagy van?) egy srác, valami 1000+ db-os csak Bburago gyűjteménnyel, na az mennyit érhet -egy bonyolult matematikai művelettel élve- <#circling>#circling> ha csak átlag 5.000/db számolsz.
Kihagyták a 993 ziccert is, de 4évig töketlenkedtek az alapmodellel amit aztán szarvashibákkal sikerült kiadniuk... full blama.
Mindeközben egy 20éves hibátlan, dobozos UT Turbo S, GT2-ért 150-200€-t megad a jónép....
blood sweat and beers
minek, kinek ez?????
ha nagyon olcsó akkor még oké, játéknak jó lesz a homokozóba, nem megy bele a homok 😊))
de amúgy az AA olyan szépre megcsinálta már ezt régen hogy másnak nem is lenne érdemes még csak elgondolkozni se a gyártásán mert jobbat aligha lehetne max extrém drágán, azt meg megint kinek

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
2017 február 12.
2017 március 12.
2017 április 09.
2017 május 14.
2017 június 11.
2017 szeptember 10.
2017 október 15.
2017 november 12.
2017 december 10.
Minden börzenap vasárnap, mindig 8-14h-ig. A cím: Átrium Park irodaház étterme, Budapest XIII. ker., Váci út 45.
A Kelenvölgyi Művházról nincs infóm.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
gondolom rohannál azonnal rendelni egyet 😊
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
blood sweat and beers
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Ezért butul le az összes gyártó, hiába csinálnának igényes-full nyitható fém modellt, jönne egy rezsin / zárt-fém verzió és mindenki inkább azt venné.
Még itt van előttem mikor az AA is próbálta beadni hogy a kompozit azért lesz sehr gut, mert olcsóbb és szebb modelleket tudnak gyártani...... <#idiota>#idiota>
És persze ezt már legyártotta az Autoart full minőségben, erre meg kihozza a Greenlight ezt a szart..
minek, kinek..? Nem értem én ezeket a gyártókat, szar minőségben, már létező modellt... annyi kiaknázatlan terület lenne még pedig..
blood sweat and beers
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Nekem is a Ford GT jön be leginkább! Majd ha lesz rá alkalmad feltölthetnél pár képet róla.
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
Pár hónapja nekem egy 412-es Moskvicsban sikerült üléspróbát vennem, ami nekem önmagában élmény volt. Hát még ha mozog is egy ilyen mai világban "földön túli" vas... 😊
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
Amúgy ha talicskában égethető mennyiségű pénzem lenne, se biztos hogy betáraznék ennyi drága-ritka autót, persze ha befektetés az más, (mondjuk a modelleknél is ezt hazudjuk <#eplus2>#eplus2> ) de pusztán hobbiból elég kemény dió ez...
Ez itt Josh Cartu, aki a BAC Monot törte az Alagútban. Körülötte a 40 autós gyűjteményéből egy LaFerrari Aperta, mögötte (balról) egy 458 Speciale, egy F12 TdF és jobbról talán egy "mezei" (de legalább lila) 458. Ezen kívül tutira van egy FF-e és még legalább egy db 2+2-es Ferrarija. Ezekből 3 nekem is megvan <#smile>#smile>

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
Gratula!
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
A modell egy korai Neo Scale, tényleg becsülettel meg van csinálva, igazán a hátsó lámpáknál lévő krómléc vastagságába lehet belekötni, de abba nagyon 😄
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
csinálhatnál egy páros képet a feketével, jó kis kontrasztos lenne a kép
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
de az 1:1 gép hát hogy is mondjam, maradjunk abban hogy érdekes 😊
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
blood sweat and beers

Pedig ezzel sokat javíthatnának, nálam a rezsin bukásához legfőképpen ez vezetett, szinte az összesnél az oldalablak huplis és / vagy elengedett, vagy szépen sza.ásig nyomva ragasztóval, és az olyan szép, esztétikus mikor az ablakkeretnél végig-körbe kinyomódik a ragasztó <#smile>#smile>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net

