Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Gyálon is tudok egy befejezett 1400 darabosról (már nem vásárol hozzá, de még nem ad el közülük).
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
A segítségtől nem félek, pénzem nincs benne. Ami végképp nem kel el, az visszamegy, vagy megakciózzuk. Kicsi országunkban a büdös halat is megveszik, ha ócsó 😊 Amit meg elvisznek, annak az ára nálam landol, szerény jutalékomat levonva adom tovább.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
---
Veszélyes amúgy ez a segítek eladni dolog, egyszer én is belementem és jól beszívtam, jópár db nálam landolt.... 😊 mikor ott van/vihető és látod hogy szép, hibátlan a modell, akkor könnyebben elcsábul az ember :/
Viszont Porsche lista érdekelne, főleg Autoart!
Csak segítek valakinek eladni ezeket (meg később még kb. 8× ennyit). Egyenlőre tartom magam a fogadalmamhoz (csak Ferrari és pont), de fotózás közben annyi gyönyörű darabot láttam, hogy rezeg a léc. Az Abarth tutira itt marad, de szuper a Coronet, a 3 Window Coupe, a Giulia Sprint, a Ranchero, az Electra, az F-100, a Turbine is GYÖNYÖRŰ, meg... legalább a fele 😊
Bár van egy Yat Mingem ('71 Riviera), nem gondoltam volna, hogy ennyire jó modelleket gyártanak. Ahol vékony krómos cuccok vannak, azok néha nem eléggé vékonyak (pl. ablakkeretek), de a modellek legnagyobb részén szuper illesztések vannak, a belső tér is hihető, sőt, a Coronetben pl. valódi bőr ülések vannak.
A későbbiekben lesz még Kyosho, Autoart, Minichamps és hasonlók is, jellemzően legalább 5-10 ével ezelőtt kiadott modellek.
Utoljára szerkesztette: 355, 2017.03.10. 11:56:23
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
A jobb alsó és jobb felső modellre küldhetsz egy privi árat, de amolyan nevetségeset ha lehet! 😊

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Minden összevetve mint modell nekem tetszik, (az 1:1 tökéletesen hidegen hagy, attól függetlenül hogy tudom nagyon jó autók) én valamilyen Nissant láttam ilyen csájníz modellbe, az is marha jó volt... minden kis bizbasz, matrica megcsinálva, motortér is szépen "bekábelezve", az alja is full kidolgozva, nyílt a napfénytető, tanksapi (ahogy nézem ezen is) első-hátsó könyöklő, napellenzők...
Sztem ezek filléres dolgok, csak a maximális profit miatt sz.rnak bele más gyártók...
Kár hogy a Kyo is a Masterpiece kiadásokat lefújta, mondjuk a Cadikkel valóban felsültek..... :/ de lehet más modellnél bejött volna nekik.
Motortérről is lőhetnél képet, kíváncsi vagyok milyen, de szinte biztos vagyok sokkal jobb, mint pl. egy Norev dombornyomott, tejfölös-doboz alja....
Egyébként valóban van egy olyan tervem , hogy egyszer ( vagy többször ) komolyabb géppel végigmenni nyílt napokon olyan pályákon ( Nürburgring , Spa , Lemans , Red Bull Ring , Monza , Hungaroring , Catalunya , Monaco , Silverstone , stb ) amelyek tetszenek és ez lehetséges , mondjuk Spa , LeMans és Monaco egy része vagy az egész "pálya" közút .
blood sweat and beers
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Ezt az újat leginkább a 4x4 teszi egyedivé de az nagyon! Biztos vagyok benne hogy vezetés szempontjából ő minden idők legélvezetesebb utca Focusa
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
blood sweat and beers

Utoljára szerkesztette: 355, 2017.03.09. 13:34:00
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
--------
New Civic: számomra ez az autó a tökéletes példája annak hogy a kevesebb több... (és ezt most nem a 3csöcs miatt írom 😄 )
Akárhová, de tényleg akárhová nézel ezen az autón...
<#falbav>#falbav> , a mostani, 2008-ban 0km-esen vett ufó az utolsó...
első kamurács
hátsó kamurács

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
Igen, sajnos 1/43-ban (az MX-3 kivételével) csak ennél nagyobb Mazdákat adnak ki
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
Utoljára szerkesztette: bulba, 2017.03.08. 22:24:12
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Az én szememnek is fura a 3törlő, van amiből elég a kettő <#alien>#alien>

Utoljára szerkesztette: BMW M5, 2017.03.08. 20:59:52
blood sweat and beers

http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php

blood sweat and beers
blood sweat and beers
Egy alacsony-széles szélvédőt nemigen lehet máshogy törölni, mint 3 törlővel. Itt az eredeti Ferrari 340 Mexico 1952-ből:

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Érdekes amúgy hogy a 190esből nem csinált a Merci kombit, sokkal jobban összeáll a forma mint a 124T ... bár lehet akkor még simán csak nem volt annyira divat ez a kombibuzulás...
blood sweat and beers
Szabad kérdezni h mi pénz volt..?
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play

blood sweat and beers
Valószínű csak azért nem csinál meg valami unatkozó, milliomos agyhalott egy ilyet, ( / vagy csak szimplán valami sz.revő) mert a malomkerék féktől nem férne el a lemezfelni.
Apropó lemezfelniről mindig beugrik egy sztori; ....még létezett a Saab, volt egy csóka, valami limitált kiadású Aero-t vett, ment az autó mint a barom, gyárilag 19es felni, optika, olyan HUD hogy egy rakás kijelzőt felnyomott a szélvédőre, a belseje is full patent, ilyen egész sötétbarna bőr+alu ... amúgy nem szeretem az Insigniát, de tök jól át-Saab-osította a Saab.
Jött a tél, jött az istenbarma hogy tegyünk fel rá lemezfelnit, mer' télre az kell, finoman mondtuk neki hogy egy ilyen autóra nem nagyon illik a lemezfelni, de ő ragaszkodott hozzá, "szerencsére" az opelnek volt 17es lemezfelnije, úgy ment rá hogy fél mm nem maradt a nyereg és a felni között, de mondta hogy jó az így.... még a gyári dísztárcsára is sajnálta a pénzt, pedig az Opelnak olyan lemezfelni / dísztárcsája volt akkoriban, hogy felraktad és full alufelni fílingje lett a keréknek.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net



