Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#267580
Most nézem a user fotókat a GT S féle "ős" Viper-ről.. megmondom őszintén elgondolkodtam hogy egy olyannal kivételt teszek, mivel az első modellem is egy Bubu Viper volt, és szerelmes voltam vagyok abba a kígyóba.... na de nézegetve a képeket..... simán maradhat a Bubu...... <#alien> Na nem mintha eladtam volna... csak hát na.
#267579
<#worship> Igazán jó lett, annyiban még az eredetit is lekörözi, hogy az csak direkt fényben adja ki a zöldes jellegét, árnyékban erősen szürkés.
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267578
Bocs, a bekockásodással most nem tudtam foglalkozni. Nem teljesen ERG, de legalább ződ 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267577
mpv ide vagy oda, ugy emlekeztem, h a renault hivta elso egyterujenek az espacet ideat, mig a chrysler a caravant a vizen tul. persze, h volt multipla, meg scarab, meg mindenfele furcsasag. ez picit olyan mint a szomszedok 2000 eves tortenelme <#email>/ az elso sorozatgyartasu auto. mindenki a ford t-re szavazna, holott...<#integet2>
#267576
Műgyantát simán lehet saját lábán tartani, az a két buta tengely sokat kibír.
Bár most belefutottam drágább darabokba, (amiknél full fix a kerék) azokat nem szívesen hagynám a gyári talp nélkül, bevan lőve egy nyomtáv/terpesztés, és simán ragasztóval odapattintották. A kedvencem mikor le se ér a kerék 😊)) ezeket simán nem erre találták ki, nem véletlen van a csilivili talp hozzá.
Nem is olyan rég milyen nagyhalál volt az arcokon ha kiderült hogy egy-egy modell kereke -akármiért- nem forog, most boldogan adnak az emberek 2-3-400 eurót olyan modellekért amiket jóformán le se tudsz szerelni a gyári talpról... fura világ.
DC modellt valóban nem szerencsés saját lábán tartani, aszem ezt már írtam, a régi -nagydobozos- AA-okon pl. rajta volt hogy ne szedd le a talpról, ne rakd ki napfénynek stb-stb. 😉
Látni hogy talpon volt vagy keréken; lóg, lötyög a kerék, dől a futómű, van amelyiknek a gumi is kocka lesz a sok állástól....
Bár most belefutottam drágább darabokba, (amiknél full fix a kerék) azokat nem szívesen hagynám a gyári talp nélkül, bevan lőve egy nyomtáv/terpesztés, és simán ragasztóval odapattintották. A kedvencem mikor le se ér a kerék 😊)) ezeket simán nem erre találták ki, nem véletlen van a csilivili talp hozzá.
Nem is olyan rég milyen nagyhalál volt az arcokon ha kiderült hogy egy-egy modell kereke -akármiért- nem forog, most boldogan adnak az emberek 2-3-400 eurót olyan modellekért amiket jóformán le se tudsz szerelni a gyári talpról... fura világ.
DC modellt valóban nem szerencsés saját lábán tartani, aszem ezt már írtam, a régi -nagydobozos- AA-okon pl. rajta volt hogy ne szedd le a talpról, ne rakd ki napfénynek stb-stb. 😉
Látni hogy talpon volt vagy keréken; lóg, lötyög a kerék, dől a futómű, van amelyiknek a gumi is kocka lesz a sok állástól....
#267575
Uhh igen, a jó kis British racing green. Nagyon megnéznék egy olyan színváltozatot!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267574
Sajnos a kínai 1:18-asaim mindegyike kisebb-nagyobb mértékben szenved a befelé dőlő első kerekektől <#szomoru1>
Egye fene, fogjuk rá hogy (boy)verseny(ző)beállítás <#idiota>
Egye fene, fogjuk rá hogy (boy)verseny(ző)beállítás <#idiota>
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267573
Egy gyerekkori autóskártyának hála az általam legkorábbinak tartott MPV az Alfa 40/60 HP Aerodinamica
Bár eléggé bizonytalan vagyok, eleve problémás, hogy az MPV-nek -amennyire én tudom- nincs igazán jó definíciója. Na meg az 1910-es években nyilván nem MPV-nek gyárthatták, csak utólag visszanézve illeszthető* bele a kategóriába.
Amúgy szerintem is a 600-as Fiat az amelyik a legkorrektebbül illik bele abba amit ma egyterűnek hív a köznyelv.
*erőszakolható 😄
Utoljára szerkesztette: bulba, 2017.08.13. 19:31:18
Bár eléggé bizonytalan vagyok, eleve problémás, hogy az MPV-nek -amennyire én tudom- nincs igazán jó definíciója. Na meg az 1910-es években nyilván nem MPV-nek gyárthatták, csak utólag visszanézve illeszthető* bele a kategóriába.
Amúgy szerintem is a 600-as Fiat az amelyik a legkorrektebbül illik bele abba amit ma egyterűnek hív a köznyelv.
*erőszakolható 😄
Utoljára szerkesztette: bulba, 2017.08.13. 19:31:18
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267572
Nálam meg a négy kilós Bartoletti kivételével minden a kerekein áll. Még a BBR-eket is lepiszkáltam a drága jó Schedoni meg Alcantara talpakról 😊 És egyik műgyanta kereke sem dől úgy befelé, mint a régi Bubuké (az újaktól még nem láttam ilyet). Lehet, h azokat kellet volna a gyári talpukon hagyni 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267571
Én egy kivétellel minden modellemet talpon tartom, de az az egy sincs keréken 😊 Becsúsztattam alá egy ceruzatartót, hogy a rugók ne legyenek terhelve, ill ne fáradjanak. Időnként pár napra azért kiveszem alóla a változatosság kedvéért.
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267570
A Diecastsociety-n megy egy szavazás, hogy a népek a gyári talpon, vagy keréken tartják-e a modelleket: 71%-kal a kerekesek vezetnek.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267569
A nálam műveltebbek az 1936-os Stout Scarabot tartják az első MPV-nek. Én az '56-os Fiat 600 Multiplára szavaztam volna.
Scarab
Multipla
Scarab
Multipla
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267568
a narancs mienk, a kek az amerikaiake. talan egy zold is erdekes volna.
a jaguar most nagyon nagyokat ugral. ezek csak finom utalasok, mert jelenlegi szandekok szerint, a kovetkezo generacios xf r tomve lesz olyan technologiakkal amivel m5 vagy mostanaban olyan divatos giulia qv vadaszatara indulhat.
a jaguar most nagyon nagyokat ugral. ezek csak finom utalasok, mert jelenlegi szandekok szerint, a kovetkezo generacios xf r tomve lesz olyan technologiakkal amivel m5 vagy mostanaban olyan divatos giulia qv vadaszatara indulhat.
#267567
azt nem tudom, hogy ez volt-e az elso mpv, de Europaban biztos. akkoriban nagyon modern lehetett, de neha a renault kepes ilyen meglepetesekre mikor a semmibol egyszer csak elohuz egy addig ismeretlen kartyat. mint pl 99-ben az avantimeot. de az egyteruek osvenyen maradva, szerintem a mostani espace is egy ilyen modell, csak nem ertekelik. es ha akkoriban quementek meg merik lepni a koleost... bar talan az is tul avantgarde volt a maga koraban, a vel satisrol nem is szolva. tetszik, hogy neha eloallsz ilyen regi ikonokkal amivel megindul a lavina az emlekek sugarutjan 😊
#267566
Uhh, ez a fajta kék igencsak kívánatos, hogy őszinte legyek nem tudok dönteni 😊
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267565
Napot!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267564
kekben is tetszik? 😊
hamarosan knight rider csecsebecsekkel erkeznek.
Utoljára szerkesztette: ndns, 2017.08.12. 13:37:44
hamarosan knight rider csecsebecsekkel erkeznek.
Utoljára szerkesztette: ndns, 2017.08.12. 13:37:44
#267563
Ahogy nézem az első user képeket, jobban jár az ember ha megtartja az öreg Maistot.... Részleteiben szörnyű, és itt se tudták az ezüstöt szépre fújni.
#267562
egyetertek, ilyen aprosagok is sokat dobhatnak egy auto formai kisugarzasan. ezek az egyedi reszletek neha tobbet arulnak el az identitasrol mint maga a szintiszta forma. a peugeot/citroen/ds mar egy ideje probalkozik ezekkel a reszletekkel, de meg a DS5-on kivul alig alig kerultek at a szeriavaltozatokba. frappansnak, ugyanakkor funkcionalisnak kell eladni. legalabbis az a szabaly, h annak kell tunjon.
#267561
Köszi! Szerintem is a már alapból igencsak izgalmas alapformát sikerült érdekes és egyedi részletekkel feldobniuk. Ilyen pl a karosszéria színére fényezett első hűtőrács. Nem nagy dolog de az összképre gyakorolt hatása szerintem jelentős.
Hasonló látható a Jaguar XE SV-n is. Ha valaki nem ismerné, KATT
Hasonló látható a Jaguar XE SV-n is. Ha valaki nem ismerné, KATT
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267560
gyonyoruuu, gratula. nagyon bejott ez az instinct elso pillanattol. <#worship>
#267559
Ha már a kék szépségeknél tartunk, legyen itt ez a Peugeot proto is. Az első modellem amit direkt a Norevtől kellett rendelnem mert a nagyobb boltoknál egyet sem láttam, max E-bay-en francia kereskedőknél. A legfincsibb darabokat így megtartják maguknak? <#confused>
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267558
Köszi! A kisebb hibák ("körszélvédő" elemeinek illeszkedése, rácsok, karbonelemek enyhe egyenlőtlensége, egyik lámpabura pontatlansága) és a magas ár ellenére az alapforma miatt egyszerűen nem tudok elégedetlen lenni vele <#worship>
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267557
Erről bármiféle márkajelzés nélkül meg lehetne mondani, hogy melyik stúdió remeke. Nem csodálom, hogy rákattantál, ez egy gyönyörű, egyedi szobor <#eljen>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267556
A megszokottnál kicsit több kép miatt spoilerbe teszem.
Ő volna az :
Ő volna az :
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267555
Kell... 😛
#267554
Spark 991 (mk2) Gt2 Rs 1:18
Remélem kiadja a Gts is harmadáron!!!
Remélem kiadja a Gts is harmadáron!!!
#267553
Wow. NSX GT3.
.jpg/_jcr_content/renditions/c5.jpg)
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267552
Lássuk! 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267551
A 155 tényleg nagyon sok, ráadásul így a képek alapján nem tűnik szebbnek mint az igényesebb tömeggyártók modelljei. Az ár max akkor indokolt, ha nagyon alacsony a példányszám, de akkor is csak gyártói oldalról.
Én csak egy modellel kivételeztem eddig, ahol (kicsivel) 100Eur fölé mentem (amúgy szigorúan mélyen alatta...), de ott is az 1:1-es különlegessége és a modell limitáltsága miatt beszéltem rá magamat 😊
Én csak egy modellel kivételeztem eddig, ahol (kicsivel) 100Eur fölé mentem (amúgy szigorúan mélyen alatta...), de ott is az 1:1-es különlegessége és a modell limitáltsága miatt beszéltem rá magamat 😊
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267550
Huhh, ez most elég combos leárazás, szerintem sokak be fognak most vásárolni (ha más nem, hát a külföldiek 😄).
Számomra sokkal testhezállóbbak (voltak) az olyan akciók amikor gyártótól függetlenül, a nem fogyó darabokat akciózták le 20-50%-kal.
Amióta így márkánként vannak a kedvezmények ,valahogy sose jön ki nekem elég kedvezőre a végösszeg, talán ezért sem volt még idén nagyobb rendelésem, inkább innen-onnan kisebb pakkok.
Számomra sokkal testhezállóbbak (voltak) az olyan akciók amikor gyártótól függetlenül, a nem fogyó darabokat akciózták le 20-50%-kal.
Amióta így márkánként vannak a kedvezmények ,valahogy sose jön ki nekem elég kedvezőre a végösszeg, talán ezért sem volt még idén nagyobb rendelésem, inkább innen-onnan kisebb pakkok.
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267549
Napot!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#267548
blood sweat and beers
#267547
készülnek már készülnek 😊))
és meglepő módon visszatér a sorszámplakett is.... valakinek ez is számít 😊
és meglepő módon visszatér a sorszámplakett is.... valakinek ez is számít 😊
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#267546
Tévedtem, a Bubu 1/43-as F1-ek nem 9, hanem 15-17€-ba kerülnek. De akkor sem 155-be...
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267545
Most, hogy láttam a Silverstone-i plakátot (sz'tem eddig a legjobb), a magyar láttán inkább sírnék... 😞
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267544
'napot!
Itten vogymuk. Köszönöm a helyettesítést 😊 A magyar plakátra jobb témát is el tudtam volna képzelni, mondjuk a Felcsúti stadionban, a kezdőkörben fánkozó Vettellel 😊))
Mai adag: halvány tervben van, hogy az 1/18-asok mellé begyűjtöm az összes (vagy legalábbis a legtöbb) Ferrari F1-es gépet 1/43-ban. Most a BBR nekifeküdt a témának, új sorozatban (Competition) kihoz sokat, de bakker 155€ egy ekkora modellért??? Nincs az az isten, hogy 20€-nál többet adjak egy mecsboxért, és még azt is sokallom. Az F310 hűtőjét elnézve nem is nagyon erőltették meg magukat, ilyet a Bburago is tud 9€-ért...
.JPG)
.JPG)
Utoljára szerkesztette: 355, 2017.07.31. 18:42:23
Itten vogymuk. Köszönöm a helyettesítést 😊 A magyar plakátra jobb témát is el tudtam volna képzelni, mondjuk a Felcsúti stadionban, a kezdőkörben fánkozó Vettellel 😊))
Mai adag: halvány tervben van, hogy az 1/18-asok mellé begyűjtöm az összes (vagy legalábbis a legtöbb) Ferrari F1-es gépet 1/43-ban. Most a BBR nekifeküdt a témának, új sorozatban (Competition) kihoz sokat, de bakker 155€ egy ekkora modellért??? Nincs az az isten, hogy 20€-nál többet adjak egy mecsboxért, és még azt is sokallom. Az F310 hűtőjét elnézve nem is nagyon erőltették meg magukat, ilyet a Bburago is tud 9€-ért...
Utoljára szerkesztette: 355, 2017.07.31. 18:42:23
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#267543
Nem baj, képet!!
#267542
Festve lett, a képen látlható olajbázisú festékfilcel (Mitsubishi gyártja!).
Köszönöm! 😉
Köszönöm! 😉
#267541
Á nincs nekem arra pénzem 😊
#267540
Végül a fehéret raktam fel, mert a gunmetal króm pereme nem illik hozzá... viszont nem tetszik <#ticking> az első felni nagy, a hátsó OK, de előre 18-as kéne... fura mert amúgy az IG is ilyen, ugyanaz a méret, csak leleményesek voltak, úgy leültették hogy a gumi rész szinte full eltűnik, az AA-ot viszont nem lehet annyira lecsüccsenteni, szívás 😊
Vagy kéne rá valami ultra peres gumi, de az könnyen lehet megint szarul fog kinézni. Szóval most vagy vissza gyári, és vesz egy IG <#mf1> vagy veszek két szett alufelnit, de azt megint festegetni... no meg egy kisebb vagyon :/
Vagy kéne rá valami ultra peres gumi, de az könnyen lehet megint szarul fog kinézni. Szóval most vagy vissza gyári, és vesz egy IG <#mf1> vagy veszek két szett alufelnit, de azt megint festegetni... no meg egy kisebb vagyon :/
#267539
Á feketébe jobb <#vigyor1>
Festve lett ? Vagy kihúztad azzal az ezüst cerkával ?
Festve lett ? Vagy kihúztad azzal az ezüst cerkával ?
#267538
Jó lett, jobb ezüst középrésszel.
#267537
Ezt meglátja valami észdózer azt jövőre budapestring lesz.
#267536
El ne kurvuljál már nekem.. 😄
#267535
A fehér kontraszt ennek a piros Nsx-nek jól állna vitrinben, de én mégis a gunmetal verzióra voksolnék!!
Amúgy az Aa r35 V-specemnek ugyanilyen felnije van, szerintem.. Vagy legalábbis nagyon hasonlít rá!
Amúgy az Aa r35 V-specemnek ugyanilyen felnije van, szerintem.. Vagy legalábbis nagyon hasonlít rá!
#267534
Talán még egy finom ültetés lehet ráfér, meglátjuk.. 😊
Szerintem jó lett.. Szerintem. 😄
A kupakok direkt csak a széleknél kaptak ezüst fényt, így megmaradt a Porsche embléma is ugye.. Gyárilag volt ez ezüstel ill feketével is.
Szerintem jó lett.. Szerintem. 😄
A kupakok direkt csak a széleknél kaptak ezüst fényt, így megmaradt a Porsche embléma is ugye.. Gyárilag volt ez ezüstel ill feketével is.
#267533
#267532
Napos időt!
Én a napokban ilyennel múlattam az időt... 😊
Jobban tetszik fényezés nélkül a fuchs, de mivel hogy olcsó volt ez a kabrió, és ugyanez megvan Carrerában is, így gondoltam retrósítunk! 😄
Én a napokban ilyennel múlattam az időt... 😊
Jobban tetszik fényezés nélkül a fuchs, de mivel hogy olcsó volt ez a kabrió, és ugyanez megvan Carrerában is, így gondoltam retrósítunk! 😄
#267531
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play