269690
Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
#268603
csak aztán lássunk is róla képeket, nem ráülni az újdonság bemutatására ;) -
#268602
ááááá, piszok szépek ezek az RS-ek, nagyon bejönnek
még szerencse hogy 911 soromba csak a Turbo verziókat gyűjtöm, most spórolhatnék egy ilyenre is :DDD
... egy láva vagy egy viola színben
-
#268601
meg se merem majd nézni, félő -ahogy magam ismerem- hogy engem is megfertőz a dolog
mindig is szerettem az ilyesmit..... csak sose engedtem közel magamhoz őket, nehogy lefertőzzön :))))) -
#268600
Szép napot!
![]()
![]()
-
#268599
Én is remélem, hogy részletgazdag lesz. Majd meglátjuk, ha megérkezik a narancs példányom :-) -
crosspeet #268598 Hehee-hee, úgy látom van egy móka-mikink is! :D -
#268597
Tokom tudja, valami filléres játékautó. A HW csinált ilyet piciben (1/64?) , de az egy fokkal arányosabb. -
crosspeet #268596 Gyors ránéztem, és tényleg composit van odaírva. Mindegy az, részletgazdag lesz, ez a lényeg! Nem vagyok én szinesfémkereskedő.. :D
Gondolom a Gt2Rs is ilyen téma..
![]()
-
Voice27 #268595 :D Ez valami matchbox, nem? -
#268594
nem akarlak elkeseríteni, de szerintem a most megelenő 991 nem lesz fém... -
#268593
Van már közelebbi kép is :)
![]()
-
attilasss80 #268592 Igen.Az első csomagot várom. Öszintén szólva az első számot már megvettem a boltban, tetszik, még csak 490 Ft ba kerül;) Én is az apukammal kezdtem ezt a nagy kalandot :D
-
crosspeet #268591 180 körül lesz elméletileg.. Kihozzák, a 991-esből a gt3rs -t is kihozták iszonyat gyorsan, itt is úgy látom h már meg van az Aa kódja, itt lesz ez is, max 3hónap, figyeld csak meg! Amiről az Aa képet kiad, az már dobozolás alatt van majdhogynem. ;) -
crosspeet #268590 Most ilyennel modellezünk.. :) -
crosspeet #268589 Volt opcióban hát.. Már kétszer is félretettem rá a pézt, de mindig lebeszéltem róla magam.. De majd most!
Neked falubélimnek mondom, Janee barátunk ahogy téged befertőzött az amcsi vasakkal, úgy engem is valamivel.. :)
Holnap érkezik egy Traxxas Slash 1/10 Stadium Truck, meg rögtön némi tuning is.. :)
![]()
-
crosspeet #268588 Nem, fém, nyithatós, mint a most megjelenő 991 gt3rs is! -
#268587
miért, egyébként volt opció hogy Sparkot vegyél? :)
amúgy ez is lesz vagy 250 euró gondolom, nomeg az AA-t ismerve jó ha egyáltalán idén kihozzák :(( -
eyeball #268586 - Ez nem valami kompozit csoda..? 
Üdv. -
crosspeet #268585 de jó hogy nem vettem meg a Spark gyantás szart 330euróért, Istenem.. :) KELL. -
crosspeet #268584 Végre!!!
Autoart 991.2 GT2RS 1:18
..és nyílós, mágneses... :)
![]()
-
zsolti65 #268583 Hűű...Az Espada ennyire lapos???A Carrera meg a Daytona sem egy zsiga magasság.... :) -
eyeball #268582 "Legendák klubja" 
![]()
![]()
Üdv. -
#268581
ebay: postával 52eFt Görögországból. -
eyeball #268580 - Ezt? Sajnos szerintem sehol, legalábbis hivatalosan boltokból biztosan nem. Valószínű hogy joglejáratos lett, ezért sem csinálja már a Kyosho ezt a modelltípust - de ha csinálná is, vszínű hogy azt már műgyanta alapokon fogja (mint pl. a Testarossa vagy az F40 változatai). Esetleg a Bburago csinálhatja még 1:18-ban, de az meg nem prémium minőség.
- Én nemrégiben vettem egy gyűjtőtől, aki felszámolta a meglévő darabjait.
Üdv.
-
crosspeet #268579 Gyári e39 M5 (styling 65) a keresés..
Én még nem láttam utángyártottban (1:18), csak az Ottoé létezik. :/ -
#268578
nagyon szép, hol lehet ilyet beszerezni? -
#268577
Nem akarom fikázni a fém modelleket, csak birtokolva kb. 160 fém modellt és 10 resint, úgy látom, hogy könnyebb lehet pontos modellt gyártani szobahőmérsékleten lassan kötő műgyantából, mint több száz fokos izzó-olvadt, qrva gyorsan dermedő fémből. És nem kell túldramatizálni, a fém modellek sem szoktak aránytalanok lenni (bár nekem is van, ami kukába való, de nem gyártotta más, pl. a '64-es GTO, amit asszem a Guiloy csinált), csak részleteikben nem annyira finomak, mint a műgyanták.
Nem csak a melós bére ment fel (bár a kínai 2016-ban 4× annyit keresett, mint 2002-ben), de felment a nyersanyag ára is (a cink ára 2004-ben 0.4$/font volt, most felszállóban van és 1.6, ami szintén négyes szorzó), az energia se lett olcsóbb, és konkrétan a BBR-ről tudom, hogy a modell árának 20-25%-a jogdíjra megy. -
keresem #268576 Szia, köszönöm az infót, de ez sajnos nem az. -
#268575
Kicsi a kép én meg vak vagyok a német vasakra :) Ez olyan?
![]()
Ha igen, itt kapható. -
#268574
Napot!
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: bulba, 2018.03.11. 11:02:56 -
keresem #268573 Kedves Gyűjtők!
A segítségeteket szeretném kérni, keresem az OTTO féle BMW E39 M5 kerekeit, a komplett 4 darabos kerékszettet. Ha lenne valakinek eladó (tuning miatti csere okán) akkor a 4 darab kereket szívesen megvásárolnám 10.000 Ft-ért. Az elérhetőségem: [email protected] Köszönöm.
![]()
-
PP993RS #268572 Erőltetni ?? Nem erőltetnek ők semmit, amire nincs igény az úgy is megrohad a polcon, de ezeket szétkapkodják--> limitált, bőr/plüsstalpas rezsinek, 4-5-600 eurókért... Ez szimpla matek üzlet... Mi a túrónak gyártanának többXannyiért igényes-nyitható fém modellt, ha a töredékből megvan a rezsin, jah... és még drágábban is eladható 
Autósfronton maradva; olyasmi ez mint a kis-közv.befecsis turbó vs. oldschool szívó-nagymotor, van egy retrótábor aki siratja hogy ilyen jó meg olyan jó volt a szívómotor, és van egy aktív vásárlóközönség aki közbe veszi a kis turbósokat
na most akkor mit fognak gyártani ? 
A modellgyártás is csak egy üzletág, profitot fogják nézni, nem azt hogy "pár" régivágású gyűjtő miért sír / mit preferál.
Amúgy pont nemrég írtam, megértem azokat akik nem belépő-színt rezsineket gyűjtenek, nekem is van két fém - és két gyanta R35-ös, egymás mellé rakva a fémek olyanok, mint egy totálkáros autó egy nem túl jól sikerült karosszériamunka után. Ha elveszed a gyantást, önmagukba teljesen OK.
No de mindentől függetlenül én is nyitható-fém párti vagyok, de tetszik v. nem, vitrinbe egy igényes rezsin (pár lépés távolságból egy igénytelen is) jobb lesz mint egy akármilyen fém, az se rossz hogy a fényezésük soha nem lesz szmötyis vagy rosszabb esetbe ragyás, a többség meg soha nem nyit rá a modellre, vagy még a dobozából / vitrinből se nagyon veszi ki, ako meg minek-kinek....?
Ha nagyon értelmetlen dolgot akarsz találni ebbe a képletbe, akkor keress rá a bayen az otto E39-es M5-ösre, vagy mondjuk a szintén zenész Escort RS Turbo-ra, mert oké az otto is 59€-ért, de mikor 259-ért megy el licittel(!) ... -
eyeball #268571 "Nézd meg a valóban szép Espada modelledet: az igazi autón a küszöb és az ajtó alsó törése egy pengeéles vonalként fut végig. A te modelleden ez egyáltalán nincs így, de egy műgyantán sose látnál ilyen hibát, hiszen ott egy tömb a küszöb, ajtó, meg a sárvédők."
- Hm... érdekes, nekem ez fel sem tűnt, amit írtál erről a küszöb dologról, hát nem tudom, ez engemet abszolúte nem zavar.
"... a zárt műgyanta modelleket sokkal pontosabban lehet legyártani, így ezek a "szobrok" a vitrinben az esetek 99%-ában lenyomnak bármilyen fém modellt"
- Semmi baj, maradok az aránytalan fém modelleknél.
- Egyébként ha olcsóbb az előállítás, ergo az öntési módszere - akkor mi a toszé' b@sszák fel ezeknek a szobroknak az árait..? Na nem, ekkorát azért nem ugrottak a 'óccó kínai melósok fizuja sem...
Üdv. -
#268570
Ez még szebb! Ez akár még filmes autó is lehet. A Piedone a zsaruban ilyen járgánya volt a drog dealernek, még a színe is ilyen volt. -
#268569
Pár ok a "miért"-edre:
- mert sokkal olcsóbb az öntészet, így sokkal kevesebb modellt kell legyártani, hogy megtérüljön;
- mert a kisebb példányszám nagyobb exkluzivitást jelent, tehát magasabb árat;
- a kisebb példányszámmal olyan rétegmodelleket is lehet gyártani, ami csak kevés embert érdekel;
- mert sokkal egyszerűbb modellváltozatokat gyártani plusz egy lébeömlővel, szárnnyal, lámpa nélkül, stb.;
- mert úgysem lehet megcsinálni nyithatóban (a legkisebb erőltetéstől szarrá törne a műgyanta);
- a zárt műgyanta modelleket sokkal pontosabban lehet legyártani, így ezek a "szobrok" a vitrinben az esetek 99%-ában lenyomnak bármilyen fém modellt;
- mert a modellgyűjtők nagy része az életbe' nem veszi ki a modellt a dobozából, még vitrinbe se teszi, nem hogy nyitogatná, akkor meg minek nyithatóra gyártani?
- mert az átlag kínai melós1989-ben évi 5000 jüan körül keresett, 2002-ben 17e, 2013-ban 35e, 2016-ban már >60e jüant vitt haza, ráadásul 1t vasérc (most ezt értem el) 2001-ben 13$ volt, 2014-ben meg 178$. A műgyanta ára tutira nem ugrott ekkorát (de majd egy vegyész megmondja), így stabilabban lehet tervezni és gyárat működtetni.
Nézd meg a valóban szép Espada modelledet: az igazi autón a küszöb és az ajtó alsó törése egy pengeéles vonalként fut végig. A te modelleden ez egyáltalán nincs így, de egy műgyantán sose látnál ilyen hibát, hiszen ott egy tömb a küszöb, ajtó, meg a sárvédők. Viszont a tiéd nyitható. Valamit valamiért.
Hirtelenjében ennyi jut eszembe :) -
eyeball #268568 - Eltüntek a Miuráról készült képeim, mi a szösz ez..? 
- Sebaj, pótolom ismét:
![]()
![]()
![]()
![]()
Üdv.
-
eyeball #268567 - Az Espada jól fog mutatni a Miura mellett! Az Espada meg azért is jó befektetés modellautó fronton, mert lényegében csak az AA gyártotta. Csodálom, hogy erre a típusra nem cuppantak rá más gyártók... 
![]()
![]()
![]()
Üdv. -
eyeball #268566 - Ez még a szebbik Kyosho modellek egyike. Ugyan nem láttam az AA-féle verziót, de szerintem annak mínőségét simán hozza. 
Üdv. -
#268565
Nagyon szép! Ez Kyosho, vagy AA? -
eyeball #268564 - Tudom, totál unalmas és kivesézett téma, de megint elgondolkoztam azon, hogy miért akarják a gyártók ennyire erőltetni ezeket a műanyagból készült szobraikat vagyonokért..? Nemrég parkolt be hozzám eme csodás darab, igaz későn és viszonylag drágán - de úgy gondolom hogy megérte. A meglévő Lamborghinik mellé ez a modell kulcsfontosságú volt a számomra - talán ez minden idők legszebb Lamborghinije az Espada után. A modellautó látványa, a lényeges alkatrészek kidolgozása, nyitható elemei, a gyönyörűen felhordott festékezése még most is letaglózó, ma már a Kyosho sem csinál ennyire igényes munkákat die-cast fronton, gyakorlatilag ők is kezdenek "elkurvulni" és teljesen átállnak a rezsinek felé. Azt sajnálom, hogy viszonylag későn kaptam észbe - ma már ez a modelltípus is elképesztő pénzekért cserél gazdát...
- És akkor a képek:
![]()
![]()
![]()
![]()
Üdv.
Utoljára szerkesztette: eyeball, 2018.03.10. 11:06:55
