Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#258588
Akkor nagyon várom, hogy a Top Gear-es fiúk kivigyék a pályára, mert a Power Lap Times táblázaton most a legjobb Porsche a 22-ik helyen lévő 997 GT2, de annál az FXX, az Enzo és még a sima 458-as is gyorsabb volt.
Kemény ellenfélnek ott lesz a 458 Speciale, az F12 és a LaFerrari, szóval Gentlemen, warm-up your turbos :-)))
Kemény ellenfélnek ott lesz a 458 Speciale, az F12 és a LaFerrari, szóval Gentlemen, warm-up your turbos :-)))
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258587
Én nem festeném vörösre a belsejét, nekem így jobban bejön. De tetszik a Kyo 512 BB fekete/vörös színe is, úgyhogy akár jól is kinézhet. Ha rám hallgatsz, azt csinálsz, amit akarsz :-)))
Kerékmatricátok sajnos nem tőlem lesz. A Piaggio kedvéért (és mert ígértem) előástam az umbau cuccot és kiderült, hogy ilyen matricáim vannak:
... és ezen nincs a kerékagyra való :-( Amúgy a 4. sor az 1/18-as, felfelé van 1/8-ig, lefelé kb. 1/87-ig.
Érdekelne, hogy honnan és milyet rendeltek. Lehet, hogy nekem is kelleni fog, esetleg betársulnék.
Kerékmatricátok sajnos nem tőlem lesz. A Piaggio kedvéért (és mert ígértem) előástam az umbau cuccot és kiderült, hogy ilyen matricáim vannak:
... és ezen nincs a kerékagyra való :-( Amúgy a 4. sor az 1/18-as, felfelé van 1/8-ig, lefelé kb. 1/87-ig.
Érdekelne, hogy honnan és milyet rendeltek. Lehet, hogy nekem is kelleni fog, esetleg betársulnék.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258586
'estét!
Íme a mai fogás: Italeri 2000 Piaggio Ape 50 Cross Country. Full fém, szinte csak a bukócső van műanyagból, és szerencsére olasz barátaink műanyagragasztói nem fogták a fémet, úgyhogy minden mindenhez csavarozva van. Ajtajai nyílnak, a kormány és az első kerék fordul.
A modell Ferrari-vörös színe Scuderia-pajzsért kiált, amit meg is fog kapni, sőt, talán még ennél többet is :-)
Íme a mai fogás: Italeri 2000 Piaggio Ape 50 Cross Country. Full fém, szinte csak a bukócső van műanyagból, és szerencsére olasz barátaink műanyagragasztói nem fogták a fémet, úgyhogy minden mindenhez csavarozva van. Ajtajai nyílnak, a kormány és az első kerék fordul.
A modell Ferrari-vörös színe Scuderia-pajzsért kiált, amit meg is fog kapni, sőt, talán még ennél többet is :-)
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258585
Az az Amalgam LaFerrari 1/12-es :-) sajnos 1/18-as méretben nem gyártanak modelleket 😞
#258584
Ja, ha már nincs haja és fekete is, akkor a fekete Spiderben ne legyen kárpit sem! Logikus!<#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#258583
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258582
jelentem alásan mindenkinek, megtekintettem a fullblack 430ast élőben is
2 dolgot állapítottam meg
1. Peti tényleg nem tud fotózni 😊
úgyanis -és itt jön a 2. pont is egyben- a modell élőben sokkal szebb mint a fotón <#nezze>
új élet költözött a modellbe ezzel a fekete felnivel
egyrészt nagyon dögös lett, másrészt a legnagyobb gyengesége amodellnek a bazi nagy felni ezzel eltünt a képből
mégegyszer grat hozzá Petikém
2 dolgot állapítottam meg
1. Peti tényleg nem tud fotózni 😊
úgyanis -és itt jön a 2. pont is egyben- a modell élőben sokkal szebb mint a fotón <#nezze>
új élet költözött a modellbe ezzel a fekete felnivel
egyrészt nagyon dögös lett, másrészt a legnagyobb gyengesége amodellnek a bazi nagy felni ezzel eltünt a képből
mégegyszer grat hozzá Petikém
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258581
lehet hogy Seal úgy kérte 😊)))))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258580
Plüssözted is belülről, vagy csak a kerekek lettek festve.
Úgy tudom, a Seal féle 430 Spiderből kispórolták Elite-ék a plüsst. De hogy miért???<#nemtudom>
Úgy tudom, a Seal féle 430 Spiderből kispórolták Elite-ék a plüsst. De hogy miért???<#nemtudom>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#258579
Hmmm, én is keseregtem ezen a BB-Maisto vonalon.
Na de! van előnye is, az én szemszögemből...
Most számoltam össze, még 47 olyan HWE-Kyo-BBR-GMP Ferrari van, ami kellene! Bb-Maisto-nak ellen tudok állni. Szóval lesz időm beszerezni a maradék 47-et. Igaz, biztosra veszem, hogy az áruk fel fog menni...
Amúgy nekem volt olyan Bburago-m, ami tetszett is, mint pl. a Lamborghini Reventon. Jó, nem egy AA, de nem volt az rossz. De a jelenlegiek közül is jónak tartom a 550 Maranello-t, a 348-ast, 456 GT-t is. De volt 360-asom is, az is jól sikerült portéka volt.
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.10.17. 20:02:02
Na de! van előnye is, az én szemszögemből...
Most számoltam össze, még 47 olyan HWE-Kyo-BBR-GMP Ferrari van, ami kellene! Bb-Maisto-nak ellen tudok állni. Szóval lesz időm beszerezni a maradék 47-et. Igaz, biztosra veszem, hogy az áruk fel fog menni...
Amúgy nekem volt olyan Bburago-m, ami tetszett is, mint pl. a Lamborghini Reventon. Jó, nem egy AA, de nem volt az rossz. De a jelenlegiek közül is jónak tartom a 550 Maranello-t, a 348-ast, 456 GT-t is. De volt 360-asom is, az is jól sikerült portéka volt.
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.10.17. 20:02:02
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#258578
Amalgam 1:18-ban???? Én úgy tudtam csak 1:8-ban készítenek modellt. Na meg 1:12-ben csináltak 3 félét: Amalgam 1:12
Ja, meg 1:4-ben és 1:5-ben, aranyárban... És ezekhez már lakás is kell. <#smile>
Én még mindig borzongva gondolok az 1:8-as Pocher F40-emre. Meggörbítette a polcot. <#smile>
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.10.17. 19:53:02
Ja, meg 1:4-ben és 1:5-ben, aranyárban... És ezekhez már lakás is kell. <#smile>
Én még mindig borzongva gondolok az 1:8-as Pocher F40-emre. Meggörbítette a polcot. <#smile>
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.10.17. 19:53:02
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#258577
jaaa, valszeg itt az Amalgam standján csak a lenti LaFerrari az 1:18-as..
#258576
Köcönyöm! 😊 Megnéznék egy AA Ferrarit élőben, sőt.. Valamelyik képen a fészen láttam egy csomó Amalgam Ferrarit 1:18-asban, még a klasszik F40-est is ám! Lehet Ők lesznek a befutók liszenszbeny..? Hmm..
hmmm... de ha igen, vajon milyen árban..? Belenézni, nyitogatni meg gondolom nem kell őket majd... :/
hmmm... de ha igen, vajon milyen árban..? Belenézni, nyitogatni meg gondolom nem kell őket majd... :/
#258575
az AA az tényleg jó lenne, kvázi garancia hogy makulátlan modellt kapjunk, viszont az árát még ezzel a viszonylag erős 150eur-ral is alulvizionáltad szerintem, ismerve mai árpolitikájukat az ilyen kívanatos típusok már sajna 200 felett járnak
de mint írtad is erre van a legkevesebb esély, sajna én is játékkategóriás búrágó és maisto párosról hallottam ami a legrosszabb hír, hisz esély sincs egy normális minőségre max széles választékra de az meg így minek
de mint írtad is erre van a legkevesebb esély, sajna én is játékkategóriás búrágó és maisto párosról hallottam ami a legrosszabb hír, hisz esély sincs egy normális minőségre max széles választékra de az meg így minek
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258574
Jáááááj tezsvírem! Ez nagyóóóón sukár lett! <#eljen><#taps>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#258573
"...szerintem egyik szint sem tudta levedleni magáról azt az érzést hogy a a másiknak egy kicsit tupírozott avagy rontott verzója"
Nos, ebben (is) maximálisan egyetértünk!
Tartok tőle, hogy ennek a licencesdinek az lesz a vége hogy:
1. megszerzi valami névtelen, semmiből jövő távolkeleti (értsd, kínai) gyártó, aki eleinte tojik a minőségre, sokkal jobban foglalkoztatja majd a mennyiség. Mint pl. nem tudom a nevét a cégnek, de nem régiben kidobtak egy baromi randa Bentley féleséget.
2. megszerzi valami resin orientált cég. Jóval egyszerűbb gyártáselőkészítés és gyártás technológia, precízebb, szebb modell (na jó, nyílni nem fog rajta semmi, de ez sokaknak nem lényeg), nagyobb haszon. Főleg, hogy kb tizes nagyság rendű limitált gépeket dobnak majd piacra.
3. megszerzik az "álom-álom édes álom" kategóriás gyártók, mint pl. az AA és gyártanak die-castot is belőle, de 150€-nál nem olcsóbban. Vagy pl. egy LaFerrari-ból lesz ugyan nagyon precíz modell, de vagy 65 féle színben. Esetleg tényleg álomszerű lenne, ha egy minőségileg feltörekvőé lenne a jog. Mint pl. egy Norev-Welly-Greenlight, vagy talán GT Spirit. Bár ez utóbbit annyira nem ismerem, gyártanak ők diecastot? Szóval esetleg ők lehetnének reménységek, viszonylag elfogadható árban, viszonylag normális modell viszonylatban.
De én valami olyamiről olvastam valahol, hogy Bburago-Maisto lett a nyerő, de ezt nem tudom megerősíteni.
CMC, az ugye 2-3 évente, sőt hosszabb intervallumokban dob piacra dc modellt, BBR szinte már csak resint gyárt, GMP állítólag újra éled, de Ferrariról nem rebesgetnek. Kyosho meg a fene tudja... Az új HE Testarossa-kat nagyon fikázzák, a 355 viszont elég jól sikerült. De amúgy ennek az utóbbi 4-nek van szüksége a licencre? Exoto meg úgy tojik az egészre, ahogy van. Hivatalosan a Ferrari modelljei Tipo előtaggal kerülnek piacra, a Ferrari nevet úgy kerülik, mint gyújtogató a vizes szalmát. Na, majd jövőre ez is kérdés lesz, kapunk-e Putyintól gázt és kié lesz a Ferrari licence? <#smile>
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.10.17. 13:48:49
Nos, ebben (is) maximálisan egyetértünk!
Tartok tőle, hogy ennek a licencesdinek az lesz a vége hogy:
1. megszerzi valami névtelen, semmiből jövő távolkeleti (értsd, kínai) gyártó, aki eleinte tojik a minőségre, sokkal jobban foglalkoztatja majd a mennyiség. Mint pl. nem tudom a nevét a cégnek, de nem régiben kidobtak egy baromi randa Bentley féleséget.
2. megszerzi valami resin orientált cég. Jóval egyszerűbb gyártáselőkészítés és gyártás technológia, precízebb, szebb modell (na jó, nyílni nem fog rajta semmi, de ez sokaknak nem lényeg), nagyobb haszon. Főleg, hogy kb tizes nagyság rendű limitált gépeket dobnak majd piacra.
3. megszerzik az "álom-álom édes álom" kategóriás gyártók, mint pl. az AA és gyártanak die-castot is belőle, de 150€-nál nem olcsóbban. Vagy pl. egy LaFerrari-ból lesz ugyan nagyon precíz modell, de vagy 65 féle színben. Esetleg tényleg álomszerű lenne, ha egy minőségileg feltörekvőé lenne a jog. Mint pl. egy Norev-Welly-Greenlight, vagy talán GT Spirit. Bár ez utóbbit annyira nem ismerem, gyártanak ők diecastot? Szóval esetleg ők lehetnének reménységek, viszonylag elfogadható árban, viszonylag normális modell viszonylatban.
De én valami olyamiről olvastam valahol, hogy Bburago-Maisto lett a nyerő, de ezt nem tudom megerősíteni.
CMC, az ugye 2-3 évente, sőt hosszabb intervallumokban dob piacra dc modellt, BBR szinte már csak resint gyárt, GMP állítólag újra éled, de Ferrariról nem rebesgetnek. Kyosho meg a fene tudja... Az új HE Testarossa-kat nagyon fikázzák, a 355 viszont elég jól sikerült. De amúgy ennek az utóbbi 4-nek van szüksége a licencre? Exoto meg úgy tojik az egészre, ahogy van. Hivatalosan a Ferrari modelljei Tipo előtaggal kerülnek piacra, a Ferrari nevet úgy kerülik, mint gyújtogató a vizes szalmát. Na, majd jövőre ez is kérdés lesz, kapunk-e Putyintól gázt és kié lesz a Ferrari licence? <#smile>
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.10.17. 13:48:49
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#258572
na az komoly darab lesz, gartula így előre is
és ne sajnáld majd a képeket róla 😊
én is tervezem majd a beszerzését, de idén még vannak fontosabb projektek, amiket be kell szerezni, de jővőre én is szeretnék egyet
addig is nézegetem a vitrinbe a CCX-et 😉
és ne sajnáld majd a képeket róla 😊
én is tervezem majd a beszerzését, de idén még vannak fontosabb projektek, amiket be kell szerezni, de jővőre én is szeretnék egyet
addig is nézegetem a vitrinbe a CCX-et 😉
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258571
kösz a listát
nekem a Special és La Ferrari is elég lesz 😊
akkor ezek szerint az még tuti kijön a nagy halál előtt ?
amúgy mostmár kicsit sajnálom hogy leállnak
amikor le stipistopizták a ferka piacot akkor nagyon utáltam őket, közepes minőségben szerény választékkal kis hijján behalt a Ferrari modellpiac, aztán ahogy egyre szélesedett a választék és és egész korrekt minőségben is jöttek az újdonságok, megbékéltem velük, már kezdtek egész jó alternatívát állítani a kurv@ drága Kyo és a megfizethetetlen BBR-nak
ma meg ismét bizonytalan hogy mi lesz a Ferrari modellekkel, ez a egy céges licenc dolog a baj, szerintem hagyni kéne mindenkinek a lehetőséget hogy részt vegyen a nagy tortából, és akkor több gyártó több modellt is gyárthatna több minőségbe, a gyűjtő meg eldönthetni mi szeretne ő vagy a pénztárcája
valami ilyesmi lett volna a mattel próbálkozása is a Foundation-Elite-SuperElite szintekkel, de ott szerintem egyik szint sem tudta levedleni magáról azt az érzést hogy a a másiknak egy kicsit tupírozott avagy rontott verzója
nekem a Special és La Ferrari is elég lesz 😊
akkor ezek szerint az még tuti kijön a nagy halál előtt ?
amúgy mostmár kicsit sajnálom hogy leállnak
amikor le stipistopizták a ferka piacot akkor nagyon utáltam őket, közepes minőségben szerény választékkal kis hijján behalt a Ferrari modellpiac, aztán ahogy egyre szélesedett a választék és és egész korrekt minőségben is jöttek az újdonságok, megbékéltem velük, már kezdtek egész jó alternatívát állítani a kurv@ drága Kyo és a megfizethetetlen BBR-nak
ma meg ismét bizonytalan hogy mi lesz a Ferrari modellekkel, ez a egy céges licenc dolog a baj, szerintem hagyni kéne mindenkinek a lehetőséget hogy részt vegyen a nagy tortából, és akkor több gyártó több modellt is gyárthatna több minőségbe, a gyűjtő meg eldönthetni mi szeretne ő vagy a pénztárcája
valami ilyesmi lett volna a mattel próbálkozása is a Foundation-Elite-SuperElite szintekkel, de ott szerintem egyik szint sem tudta levedleni magáról azt az érzést hogy a a másiknak egy kicsit tupírozott avagy rontott verzója
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258570
szép..... az sem olcsó azért naa... jó választás!
#258569
amúgy nem merevebb, levehető, szinte kabriósítható is utánna.. 😊
#258568
Oké elmondom. AA Koenigsegg Agera-ról van szó. CC8S, CCR és CCX nincs tervbe véve, úgyhogy mondanom sem kell, hogy ebben az esetben olyan sorhoz sem kell alkalmazkodni, mint Neked a Lambók esetében. Egyébként én egy Diablo-tól biztosan nem válnék meg.
#258567
igen, az akkori targa kedvelőknek ez a 993 nagy pofon volt.. nem igazi targa, nem léghűtéses, túl kerek.. itt rugaszkodott picit nagyobbat a Porsche, no meg ezután a 996-al, annak az mk1-es verziója kifejezetten szar lett első lámpailag, de a mk2 verzsön már jobb lett mint facelift. Nehéz úgy hozzá nyúlni egy 911-es Porsche-hez, hogy azt hinnéd annyira jó, hogy már csak rontani lehet rajta.. 😄
#258566
<#buck><#circling>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258565
jól értetted, az igazira gondoltam, hisz akkor mikor egy egyedi példányban lévő autóról egy modellgyártó készít vagy 6 féle színvariáns akkor nem mérvadó hogy hogy néz ki egy modell
amúgy ez a Targa (993) inkább egy nagy méretű toló tetőablakos, de a hatás majdnem ugyanaz, és az autó messze merevebb mint az igazi targa
amik annyira nekem nem is jönnek be, no nem úgy mint a legújabba Targa, na az iszonyat pöpec lett, azt bármikor bevállalnám ha ide állítanának eggyel 😊)))
amúgy ez a Targa (993) inkább egy nagy méretű toló tetőablakos, de a hatás majdnem ugyanaz, és az autó messze merevebb mint az igazi targa
amik annyira nekem nem is jönnek be, no nem úgy mint a legújabba Targa, na az iszonyat pöpec lett, azt bármikor bevállalnám ha ide állítanának eggyel 😊)))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258564
ez az első mondatod, nagyon fáintosan finom! 😄DD
#258563
No de akkor már perelhetne a BBR! 😄
Délután jössz, meglátod, jó ez vörös szín nélkül is.. 😉
Délután jössz, meglátod, jó ez vörös szín nélkül is.. 😉
#258562
hát a hajtásról csak annyit hogy jelenleg a Porsche Turbo S-nél nincs jobban gyorsuló autó <#beka2>
de nem kell bizonygatni, nekem a ferkák is ugyanúgy tetszenek mint a Porschék, nálam békességben megférnek a gyűjteményemben mindketten 😊
sőt, mondom ezt úgy hogy a fővonalam a Lamborghini, de még így sem tájidegen egyik márka sem a vitrinben.... szigorúan külön polcon, mert azért mindennek van határa <#eplus2> <#nezze>
de nem kell bizonygatni, nekem a ferkák is ugyanúgy tetszenek mint a Porschék, nálam békességben megférnek a gyűjteményemben mindketten 😊
sőt, mondom ezt úgy hogy a fővonalam a Lamborghini, de még így sem tájidegen egyik márka sem a vitrinben.... szigorúan külön polcon, mert azért mindennek van határa <#eplus2> <#nezze>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258561
<#nevetes1>
#258560
nem igazán értem mi a kérdés...
ha jól értem a modell már úton van, akkor meg már mindegy hogy mi mit tennénk, nem?
vagy félre értettem valamit? <#zavart2>
ha jól értem a modell már úton van, akkor meg már mindegy hogy mi mit tennénk, nem?
vagy félre értettem valamit? <#zavart2>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258559
Petikém! amennyire szét volt kapva az a gép, egy ülés pirosra fújás már semmiség, és a hatás miatt bőven megérné
szerintem ne állj meg félúton 😊
szerintem ne állj meg félúton 😊
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258558
ezt most jól körbe írtad.. 😊
Én a nemrég beszerzett legújabb Porsche 911-esemmel voltam hasonló képpen, bár nem az ára miatt, hanem mert nem találtam olyan 1:18 P991-est, amire azt mondtam volna h full ok.. igazából egy AA-kiadásra vártam volna, de már évek óta hír sincs róla, ezért a GtSpirit Turbósa mellett döntöttem.. De szoktak olyan modellek lebegni a szemem előtt, ami gyengébb pillanatomban ki tudna élőben zökkenteni.. pl Countach uccsó verziója. Lp400-asom már volt kétszer is (sárga és kék is), de az igazi egy 5000 sárga v fehér, v babakék lenne.. szóval ha valaki otthon rejteget ilyet, nos.. de ennek hiányában azon szoktam morfondírozni, hogy a jelenleg szerény három darabból álló lambógyűjtimből száműzzem-e az AA (narancs) Diablómat.. Nálam ugyanis a Lambo az a Murcielagónál kezdődik, és ott is ér véget, ha elmenne a Diablóm, tuti felbukanna egy eladó penge Countach, amilyen peches vagyok.. 😊)) és akkor oda a sor.. Lambóból még az Aventador is lebeg olykor, de az ugye drága az AA-tól, Welly-t meg élőben kéne látni, régebben ilyen lebegős modell volt még a Welly Bentley, de erős voltam... 😄
Na, ne kéresd már magad, hadd szóljon, mi ami elgyengített..? 😊 kíváncsi vagyok.. 😊
Én a nemrég beszerzett legújabb Porsche 911-esemmel voltam hasonló képpen, bár nem az ára miatt, hanem mert nem találtam olyan 1:18 P991-est, amire azt mondtam volna h full ok.. igazából egy AA-kiadásra vártam volna, de már évek óta hír sincs róla, ezért a GtSpirit Turbósa mellett döntöttem.. De szoktak olyan modellek lebegni a szemem előtt, ami gyengébb pillanatomban ki tudna élőben zökkenteni.. pl Countach uccsó verziója. Lp400-asom már volt kétszer is (sárga és kék is), de az igazi egy 5000 sárga v fehér, v babakék lenne.. szóval ha valaki otthon rejteget ilyet, nos.. de ennek hiányában azon szoktam morfondírozni, hogy a jelenleg szerény három darabból álló lambógyűjtimből száműzzem-e az AA (narancs) Diablómat.. Nálam ugyanis a Lambo az a Murcielagónál kezdődik, és ott is ér véget, ha elmenne a Diablóm, tuti felbukanna egy eladó penge Countach, amilyen peches vagyok.. 😊)) és akkor oda a sor.. Lambóból még az Aventador is lebeg olykor, de az ugye drága az AA-tól, Welly-t meg élőben kéne látni, régebben ilyen lebegős modell volt még a Welly Bentley, de erős voltam... 😄
Na, ne kéresd már magad, hadd szóljon, mi ami elgyengített..? 😊 kíváncsi vagyok.. 😊
#258557
Köszönöm! Ez egy olyan embertől, akinek Ferrari a logója itt, attól úgy érzem elismerés, és hogy elgondolkodtattalak a fekete kerekek irányába, már csak hab a tortán! 😊 tényleg baromi brutális élőben. No de a kérdés, h lesz-e matricánk a felnire a tökéletesség irányában, vagy rendeljük-é Nimötországból? 😉
A qrva drága BBR-nek van ugyan ilyen full fekete Spidere, csak annak a belseje vörös ill van hozzá vörös tető is.. 400euróért. 😊 nyilván nem lehet egy lapon említeni, de ott még fenn áll az allroad Audival való családi kötődés is ugye.. 😊 szóval az sem teljesen umbau-mentes téma..
A qrva drága BBR-nek van ugyan ilyen full fekete Spidere, csak annak a belseje vörös ill van hozzá vörös tető is.. 400euróért. 😊 nyilván nem lehet egy lapon említeni, de ott még fenn áll az allroad Audival való családi kötődés is ugye.. 😊 szóval az sem teljesen umbau-mentes téma..
#258556
Persze, mert azokban normális motor van, és jó helyen <#hehe> <#awink>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258555
Utálom a fekete kerekeket, de asszem itt az idő ezt átgondolni. Ez baromi jól néz ki! <#eljen><#eljen><#eljen>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258554
üdv Gyűjtőtársak! némi tanácsot szeretnék kérni. Biztos voltatok már úgy, hogy megláttatok egy modellt, de abban a pillanatban nem éreztétek azt, hogy feltétlenül szükségetek lenne rá. Viszont, valahogy mégsem tudtatok szabadulni a gondolattól és hetekig, hónapokig ott motoszkált a fejetekben a vásárlás gondolata. Na valahogy így jártam tegnapig, amikor eszméltem, hogy erről jól lemaradtam, mert elvitték az üzletből. Kicsit szétnézve azonban sikerült még találni az autóból, lényegében azonos áron. A fő gondom az a járgány ára, amit azért nem neveznék észveszejtően soknak - más gyűjtők ennek sokszorosát is kiadják egy gépre - Ugyanakkor nem is olcsó a jószág, főleg annak fényében, hogy lényegében igen gyors keresés után sikerült más forgalmazót találnom, tehát nem limitált szériáról van szó. A keret is megvan rá, igazából ez sem probléma, tényleg csak az, hogy baromira köztes kategóriáról van szó: 2-3 szorosa egy átlagos modellnek, ami azért már nem is kevés, de nem is várható el, hogy alacsony példányszámra limitált széria legyen, ami igazából egy cseppet sem érdekel.
Ti mit tennétek?
ui.: a gép nevét és gyártóját babonából csak akkor árulom el, ha hibátlan állapotban megérkezik.
Ti mit tennétek?
ui.: a gép nevét és gyártóját babonából csak akkor árulom el, ha hibátlan állapotban megérkezik.
#258553
jaaa, ha az igazi 993-asra gondolsz 1:1-ben, akkor szerintem persze h létezett 993 targa turbo (s is), csak az már nem a hagyományos targa kinézet volt..:
http://forums.pelicanparts.com/porsche-964-993-technical-forum/696640-info-needed-993-targa-turbo-turbo-s.html
http://forums.pelicanparts.com/porsche-964-993-technical-forum/696640-info-needed-993-targa-turbo-turbo-s.html
#258552
köszönöm! Ahogy a 458-asomnál mondtam, felni BBR-esítve, pipa! 😊
#258551
Modellbe csak a Norev tolta eddig 1:18-ban a Targa Turbo-t (930), más még senki sem sajna.. :
némi futómútuning befigyel itt, talán kissé sok is..
némi futómútuning befigyel itt, talán kissé sok is..
#258550
szép munka <#eljen>
#258549
köcönyöm! 😊
#258548
szép sor
nekem a 993 jön be a legjobban, annak ellenére hogy életben az tetszik talán a legkevésbé 😊
amúgy létezik Targa Turbo???
nekem a 993 jön be a legjobban, annak ellenére hogy életben az tetszik talán a legkevésbé 😊
amúgy létezik Targa Turbo???
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258547
ma megyek megnézem, de már képről is dögösnek néz ki <#eljen>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258546
irigykedsz mi? <#eplus2>
Ferkákon ilyen nincs <#nezze>
Ferkákon ilyen nincs <#nezze>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258545
..persze fényképezni továbbra sem tudok, mint ahogy gépem sincs, no de a pócon lévő a lényeg. nekem.. 😊
Lekaptam a jelenlegi 1:12-es (GtSpirit & Premium Classixxs) Porsche szekcióm is, kaptak egy kis külön részleget maguknak. Még egy hely van, az pedig egy Targának (természetesen az se baj ha a targa Turbos is) van fenn tartva, ha legyártják majd... eccer.. 😊
Lekaptam a jelenlegi 1:12-es (GtSpirit & Premium Classixxs) Porsche szekcióm is, kaptak egy kis külön részleget maguknak. Még egy hely van, az pedig egy Targának (természetesen az se baj ha a targa Turbos is) van fenn tartva, ha legyártják majd... eccer.. 😊
#258544
Napos időt az Uraknak!
Elkészült, akarom mondani befeketedett egy HW Elite F430 Spider Seal (1:18) vanofvan limitésön crosspeet módra! 😄
Szerintem szebb.. élőben biztos.. 😉
Aminek forognia kell, az továbbra is forog, nincs összetaknyolva, ezt észre nem veszi senki h nem gyári. 😉
Elkészült, akarom mondani befeketedett egy HW Elite F430 Spider Seal (1:18) vanofvan limitésön crosspeet módra! 😄
Szerintem szebb.. élőben biztos.. 😉
Aminek forognia kell, az továbbra is forog, nincs összetaknyolva, ezt észre nem veszi senki h nem gyári. 😉
#258543
Elvileg ezek jelennek még a HW-től:
Elite
2013 Ferrari *LaFerrari*, red
2013 Ferrari *LaFerrari*, black
2013 Ferrari *LaFerrari*, yellow
2013 Ferrari 458 Speciale, red with white & blue stripes.
2013 Ferrari 458 Speciale, yellow with white & black stripes.
2013 Ferrari 458 Speciale, matt black with gold rims
1994 Ferrari F355 Spider Berlinetta, red
1994 Ferrari F355 Spider Berlinetta, yellow
1976 Ferrari 312 T2 GP Monte Carlo #1 Niki Lauda, red/white
Fapad
2013 Ferrari *LAFERRARI*, red
2013 Ferrari *LAFERRARI*, matt black
2013 Ferrari *LAFERRARI*, white
1994 Ferrari F355 Berlinetta, red
1994 Ferrari F355 Berlinetta, black
2014 Ferrari F1 *2014 Season* Fernando Alonso, red
2014 Ferrari F1 *2014 Season* K.Raikkonen
De láttam már olyan hírt, ami szerint csak a 458 Speciale és a LaFerrari jön, a 2015-ös tervekkel együtt az F355, a 312 T2 és az F14 T is lapátra került. Meglátjuk...
Elite
2013 Ferrari *LaFerrari*, red
2013 Ferrari *LaFerrari*, black
2013 Ferrari *LaFerrari*, yellow
2013 Ferrari 458 Speciale, red with white & blue stripes.
2013 Ferrari 458 Speciale, yellow with white & black stripes.
2013 Ferrari 458 Speciale, matt black with gold rims
1994 Ferrari F355 Spider Berlinetta, red
1994 Ferrari F355 Spider Berlinetta, yellow
1976 Ferrari 312 T2 GP Monte Carlo #1 Niki Lauda, red/white
Fapad
2013 Ferrari *LAFERRARI*, red
2013 Ferrari *LAFERRARI*, matt black
2013 Ferrari *LAFERRARI*, white
1994 Ferrari F355 Berlinetta, red
1994 Ferrari F355 Berlinetta, black
2014 Ferrari F1 *2014 Season* Fernando Alonso, red
2014 Ferrari F1 *2014 Season* K.Raikkonen
De láttam már olyan hírt, ami szerint csak a 458 Speciale és a LaFerrari jön, a 2015-ös tervekkel együtt az F355, a 312 T2 és az F14 T is lapátra került. Meglátjuk...
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258542
Mi az ott hátul? Grillsütő? :-)
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#258541
itt se pont olyan a szárny.... mégis jó 😊
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258540
szerintem meg lelépési ajándék volt neki csak huzzon már el 😄
mondjuk szerintem Ő járt jobban
mondjuk szerintem Ő járt jobban
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#258539
ez már rendelhető
kösz a biztatást már csak némi zsét kéne rá keríteni.... nem is oly keveset <#szomoru1>
kösz a biztatást már csak némi zsét kéne rá keríteni.... nem is oly keveset <#szomoru1>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"