Autómodellek

a nagy dobást ezzel a licenszel a kínai tim úgy tehetné fel a rulett asztalra, hogy nagy tétre menne, méghozzá egy exkluzív f50-essel!!! Remélem ezt most olvassa valamelyik chengchingchun ferdeszeműlizslakétás! 😄
És hha ott nagyot tudna alkotni, bekerülhetne az elitbe, az tutii. hátha.. 😊

ha az ott nem pont egy BBR persze..

kár h ezt az Enzot elb@szta a HWE, azokkal a ballonos gumikkal (is).. 😞 tényleg szép sor lenne. De az a fekete tető a LaFerrarin nem rosz az naa, szerintem.

Hááát, ez főleg 1:1-ben nekem nem olyan nagy érvágás, épp nem akarok venni ilyeneket, nem fenyeget ez a veszély hogy most akkor mi is legyen... <#zavart1>
De remélem te is nyugodtan fogsz aludni.. 😉
<#love12>

szerintem feka tetős lesz az mind. Még a fapadosoknak is fekete (fehér/fekete/piros kasznis):

https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.825803004129039&type=1

Sziasztok!
Nem tudjátok véletlenül, hogy a HW-ELITE LaFerrari készül majd piros tetővel is, teljesen piros változatban, vagy kizárólag fekete tetővel lesz csak elérhető?
Véleményem szerint ez a fekete tetős változat nem annyira illeszkedik az F40, F50, ENZO sorozatba...

Persze hogy a nemesfa illik oda,nem kérdés.Csak arra utaltam hogy ennél az új Bentley-nél sok a "de ja vu" az RR Drophead irányába.
Az Azure-nál és a GTC-nél is bőr borítású volt eddig a kalaptartó...
Amúgy meg szép,elegáns,meg minden.

Szep ez szerintem, ez igy egy vonal annak aki megteheti h akar ketto ilyen parkoljon a rancson. De barmilyen szinben letoljak ha van ra zséd, akar hupililaban rozsaszin papucsokkal. A kulonleges opcioban mi a baj..? Nemesfa, ugy fasza, az illik oda. Mit szeretnel, joghurtbol legyen a kalaptarto..? 😄
😉

Ja igen, az egyik ferkas az kez alol jott, de hibatlan, a tobbi foliazott darab.

Az egesz pakk igen akcios aron, picivel volt 10 felett.. Normal aron duplaja lett volna minimum. De megeri, nagyon jo minosegu vaskos kotetek, szines es magyar nyelvu. 😊
Hogy idom mikor lesz ra ..... Lehet nyugdijas koromig csak a kepeket nezegetem majd.. 😄 aztan meg olvasas. 😉

OK! Értem én,miért ne lehetne egy új Bentley óriás cabrió szép kék metál,-ezüst motorháztetővel és szélvédőkerettel...
Na de miért pont ilyennek kell lennie!!!! 😊
Különleges opcióként említik a nemesfa burkolatú kalaptartó fedelet....Nekem az is ismerős valahonnan... 😊

egyébként jó kis olvasni/nézegetni valók, de meg sem merem kérdezni, hogy milyen modellről mondtál értük.

adtam balról a monitornak egy sallert, most a képeid rendben vannak, de minden más nem jó és vízszintben lehet tekerni- függőlegesen gépelni. valami ötlet? <#banplz>

Bocsi, a telon meg alltak a kepek, a picr.de meg mar atforgatta.. Forgassatok ti is... 😊

Naposat! Bá nem modell, de... Ilyet kaptam/vettem, szép keménykötésű, tele szines képekkel, a kezdetektől napjainkig! Kiv a Ferkasok, az a 430 es az fxx ill enzoval zarul, ha jol lattam futtaban, mert tegnap jottek, a 458 mar nincs benne sajnos.. De most van vagy 600 oldal nezegetni valom! 😄 szep teli esteken a kandallo elott, forraltbort szurcsolgetve.. 😉

Top Marques ( BBR) Alfa Romeo RZ

Itt egy fotó a legújabb Maiston Mustang rendőrautóról. Ha ilyenek lesznek a Ferrarik is, és 59€-ért fogják őket árulni, én benne vagyok 😊



De hogy fogják kezdeni? F50 meg F40 remake?

Ragasztották azt mindenfelé 😊 Az újságírók is így hivatkoztak rá, amíg nem volt neve.

A Zember nem érthet mindenhez. Ha nézzük a Porschét, nekem 911 mindegyik, aminek a hátsó tengely mögött van a motorja, és a nevét se tudom azoknak, amiknek előrébb :-)

igen, a 45 az gépelés hiba, telefonos net problem vs nagy újj.. 😊
valahogy sejtettem hogy a 60 ill 70 az csak az ilyen országszéli parasztgyerekek ragasztották rá, itt délkeleten.. 😉)) valahogy sorbaállítva simán lehetne ez a sor így: 40-50-60-70 😊

Így OK, én a 45-öt nem értettem. Mert évfordulók szerint 40, 48, 56, 66.

Igen, az első kettő gyári név, az F60-at a jónép ragasztotta az Enzora (nem olvastam olyat, hogy ennek külön kódja lett volna), a LaFerrarinak pedig F150 volt a fejlesztési kódja (amit igazán megtarthattak volna a hülye LaFerrari név helyett).

Nocsak, ujra 512 tr .. Remelhetoen nem koveti a he testarossa vonalat.. A csomitartoba belatni, latni a karpitot, illesztesi hezagok ejnyee..

F40-F50-F60-F70 neem..? A 40 es 50 az tuti, a tobbi csak raragasztott (szam) jelzes lenne .. ? nem ertek en a lovakhoz.. 😊

Most nézegettem a kedvenc holland boltomat. Árak:

HW Racing F14T Alonso & Kimi: 97€
HW E LaFerrari: 108€
HW F LaFerrari: 52€
HW E Lauda 312T2: 138€ (!!!)
HW E 458 Speciale: 105€
Kyosho 355 Challenge: 190€
Kyosho HE Testarossa & 512TR: 159€

A legbosszantóbb (a 3-jegyű HW árakon túl) a csak-kasztni, senza motore 312T2 138€-ért.

Hát így nem lesz karácsonykor bájglira való...

Nem 40, 48, 56, 66?

A diecast arena face oldalara egy Azsiai szerencses ferdeszemu felposztolta ezeket a kepeit, en rogton a megjelenes pillanataban lecsortam onnan, majd ra fel orara te is leloptad ugyanonnan, valszeg elorementem az idoben ha toled loptam gazsi.. XD
Amenyiben igy volt, valamelyikunk varazslo more. 😄

Te lopod a fészes képeimet more 😊 ?!

jóhogy kiadják hamarabb, az ipari kémkedés sem áll távol tőlük 😄

Hamarosan fenn lesz a Modelissimon meg a ck- modelcarsnál is.Szerintem 100-120,- € lesz.A pirosakat gyorsan elkapkodják, de a fekete meg a sárga lesz még egy jó ideig. Aztán meg jöhet az akció <#buck>

Ha mar olasz paripak.. 45-50-60-70

A Diecast arena a faceeen, tele ezzel a LaFerrarival.. Kivancsi vagyok h mi penzert kinaljak igy a vegefele..

Mar vki kezhez kapta, vhol Azsiaban..

Igen, pont ez a bajom nekem i
nem lett itt baj, ha közbe gyárthatna a Mattel is tovább, sőt a Kyosho is
így lehet a Kyo sem lenne olyan drága, mert nem kellene extra jogdíjjat fizetnie
de ezen kár epekedni, nem a szegény magyar gyűjtőket kérdezik meg most sem hogy mi lenne jó nekik 😊

Megmondom őszintén, nagyon nem ütött szíven a HWE licence vesztése, Bburago nyerése. Van még bőven olyan Ferrari, ami nincs a gyűjteményemben. Én az utóbbi 2-3 évben próbálok a prémium kategóriásokra menni. Igaz, jó formán már mindegyik csak másod-harmad kézből beszerezhető, nem is kis áron. Ismerve a trendet, hamarosan még a most viszonylag olcsón kínált HWE-k (pl. 308 GT😎 is emelt áron lesznek elérhetőek. Ezt be kell nyelnem. Ez van. Valószínű nem fogok évente 8-10-12 modell venni, csak 3-4-et. Ennek még az asszony is örülni fog! <#smile> Nem fogok előre semmit mondani az új Bburago-kra. Kíváncsian várom az első fecskét. Persze, azért titkon reménykedem, hogy legalább egy HWE szint lesz. Az utóbbi pár év HWE szintje. Na meg ha "befulladni" látszik nálam a Ferrari vonal, még mindig ott az USA Muscle Car sor. Mert azért szépek ám azok is!

és íme a sárga és a fekete is..:

https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.824948880881118&type=1

https://www.facebook.com/ding.tan.146/posts/1507975826150983

https://www.facebook.com/ding.tan.146/posts/1507976396150926

https://www.facebook.com/ding.tan.146/posts/1507974636151102

Amikor odaadta a Mattelnek, még nem nagyon voltak minőségi elvárásaik. Akkoriban (és még jódarabig) az UT, a Kyosho, de még a Maisto is jobb volt a Barbigyárnál.

Szó szerint. Bejelentették a Ferrari 360-ast, és én nem sokkal később Olaszországban jártam. Még nem lehetett 1/1-ben kapni, de 1/18-ban már hazahozhattam. Nem úgy, mint a HW az F1-es gépekkel, hogy a 2013-as modellt 2014 márciusában lehetett megvenni.

Akkor még olasz volt a Bburago, de hátha megvannak még a kapcsolatok...

Nekem nincs bajom a Bburagoval, de bárcsak ne lenne ott az az Exclusive szó...
Utoljára szerkesztette: 355, 2014.11.19. 13:47:05

Hát ha hozza a HWE színvonalat (gondolok itt a jobbakra: 430 Scuderia, 599 GTO ), akkor szerintem mindegy mi van ráírva <#beka2>

De azért a fejlődésben lévő Wellynek jobban örültünk volna, mondjuk ki, minimum Welly... a legszarabb ez a Bburago meg a Maisto..
Na de az az exclusive jelző ennél a groupnál, hátha valami új lesz itt kérem szépen. ha már kína a tulajdonos, nagy baj nem lehet. olcsó munkaerő, lóvé meg náluk szarásig. hamarabb kiadják az új Ferkátlit, mint maga a Ferrari gyár az 1:1-est, figyeljétek meg. 😉))

látom a fészen is a témázásotok, annyit fűznék hozzá, hogy ha ez a May Cheong Group kapta meg a licenszt, akkor... nyílván volt rá dohánya, neki a legtöbb hogy oda tegye magát, ergo lesz pénze jó modellt gyártani. Remélem. És nyilván a Ferrari sem adja csak úgy oda azt a licenszt, csak vannak elvárásai a gyártóval kapcsolatban, bizonyos nívó szint, amit meg kell ugrani.. valamiféle minőségbeli követelmény. remélem.

Amúgy ezt gondolom olvastátok:
Bburago - Ferrari licence

dehogy.. 😊 de akkor csak kiadják, na..

Tiéd? Már otthon van? Fotók?

Végre <#awink> Itt volt az ideje!

komoly! 😊

Naposat!
Bizonyíték..:

Sziasztok! Kocsit mosunk! <#awink>