Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#259240
Töröm is a bukómat, hogy honnan és mennyiért tudom majd beszerezni. Ezzel semmiképp nem akarok úgy járni, mint az Enzo-val, amiből nincs a gyűjteményembe. Ergo egy Enzo és egy LaFerrari is kéne.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259239
amilyen drágán adják a Laferrrrrarit vissza kell hogy jöjjön a pénzük
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#259238
Kedves Dino! nem is tudtam hogy a fészbukon Chang Jack néven nyomulsz <#email><#nezze> ... legalábbis ott ezen néven lelkendezett ezen képpel a nevezett úriember hogy idei első adag modellje jött meg <#awink> <#awink>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#259237
Végül is jogos. Azért jó lenne több részletet ismerni ebből a Ferrari kontra modellgyártó cég szerződésből.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259236
A HW sem hagyta annak idején, hogy a Bburago kihozza a Modena Spidert, pedig már készen volt, most ők most miért viselkedjenek másképp?
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#259235
Lehet, hogy neked lesz igazad, mert a honlapon sem látható semmi arra utaló jel, hogy lennének még ilyen-olyan változatok.
Azért ezt furcsállom, hiszen böcsülettel beletették a pénzt a LaFerrari fejlesztésébe, de így nehezen termel majd busás hasznot.
Na de ez már mindegy is, ott vannak helyette az egyéb filmes járgányok és talán még az új James Bond-féle DB10 is bekerül a kínálatba...
Azért ezt furcsállom, hiszen böcsülettel beletették a pénzt a LaFerrari fejlesztésébe, de így nehezen termel majd busás hasznot.
Na de ez már mindegy is, ott vannak helyette az egyéb filmes járgányok és talán még az új James Bond-féle DB10 is bekerül a kínálatba...
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259234
Szerintem, már semmit nem fog kihozni, új szinváltozatokat sem.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#259233
Nyilván így, hogy már nincs licence az új gépekből nem fog náluk egy sem megjelenni, de az utolsó típusokból, mint ez a LaFerrari talán még elképzelhetők színvariánsok vagy pár darab (JayKay, Massa) a Stars Collection keretében.
Feltételezem, hogy a licencjog elvesztése során olyan megállapodás született a két cég között, amely a Mattel számára is előnyös és a már megkezdett projektekről enged némi bőrt lehúzni....
Feltételezem, hogy a licencjog elvesztése során olyan megállapodás született a két cég között, amely a Mattel számára is előnyös és a már megkezdett projektekről enged némi bőrt lehúzni....
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259232
Szerintem, a Mattel már nem hoz ki semmit.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#259231
Szerintem nem lehetetlen, hogy ezt a JayKay LaFerrarit is elkészíti a Mattel, hiszen a fekete Enzo-ja is kiadásra került.
Aztán ott van a Massa fekete LaFerrarija és még ki tudja, hogy a celeb világból ki milyen színben rendelt.
Aztán ott van a Massa fekete LaFerrarija és még ki tudja, hogy a celeb világból ki milyen színben rendelt.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259230
Végül is, miért ne haladjunk a korral. Még mindig jobb, mintha valami giccses Mansory tuning lenne.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259229
BÚÉK!
Amennyiben saját, úgy kijár neked egy GRATULA!
Reméltem is, hogy nem okozol csalódást az újév első modelljével.
Amennyiben saját, úgy kijár neked egy GRATULA!
Reméltem is, hogy nem okozol csalódást az újév első modelljével.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259228
Jay Kay autója?
B.U.É.K.
B.U.É.K.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#259227
HW-ELITE UMBAU
[/img]
[/img]
#259226
BUÉK!!!! 😊
[/img]
HW-ELITE
[/img]
HW-ELITE
#259225
Neked pedig egy privi ment.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259224
Szia! Írtam választ!
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259223
Ha valaki előrébb tart a rendeléssel mint én, de még lehet, akkor beszállnék én is.
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#259222
Írtam üzenetet!
1:18 Gyűjteményem: http://palfigabor.hu/diecast.php
#259221
Amennyiben lenne valaki, aki lebonyolít egy MCW modellrendelést, én biza betársulnék egy járgány erejéig.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#259220
Most is szállitanak 7 euró a dija...
1:18 Gyűjteményem: http://palfigabor.hu/diecast.php
#259219
Korábban egyszer már rendeltem tőlük, akkor 10EUR volt, de most nem látom Magyarországot a listán
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#259218
7 v 10 (?) euro
#259217
Szállítanak.
#259216
Modelcarworldön szép leárazások vannak, csak nem látom, hogy szállítanának magyarországra is. Nem lehet valahogy mégis megoldani? Külön kérésre sem szállítanak?
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#259215
Ez viszont egy Vetroresina, azaz üvegszálas kasztnis 308. Először így jött ki, aztán lett fém karosszériája (és +150kg súlya) a 308-nak. És nem is teljesen egyforma a kettő.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#259214
"Minden 308 GTB egy kicsit Miura akar lenni."
Ez lehetett a szlogen. <#vigyor0>
Ez lehetett a szlogen. <#vigyor0>
#259213
Uhh.. Emmegmifene..?
#259212
Volt amelyiken lemaradt a "jószág".
308
308
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259211
Én be vállalnám! Csak ne lenne az a sok nulla, a kettes után...
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259210
Na most pont egy ilyenre gyűjtök.<#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259209
<#wow1> "Ne má'!!! Élesben, hátulról?"
<#smile><#smile><#smile>
<#smile><#smile><#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259208
perverz állat, nem is megyek te feléd, még a végén megfertőzől <#eplus2>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#259207
Mer perverz vok aze.. Meg mer nekem nem fussa kyo meg harombetus kejencsegekre, blahhh.
Pff 😉
Pff 😉
#259205
de ha olyan szar az az Elite, akko rminek veszed meg másodjára? <#nezze> <#awink>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#259204
Ez már az őrültség kategória. Szerintem. Sokan ennyiért 1:1-es autót vesznek.
#259203
EXOTO FERRARI 250 LM 1:18-as !!!
2000 dollár + egyéb 😊
Ilyenem SOHA nem lesz !
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
2000 dollár + egyéb 😊
Ilyenem SOHA nem lesz !
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
#259202
Találtam pár képet a régi 308-asomról. <#smile>
Utoljára szerkesztette: Voice27, 2014.12.29. 15:53:03
Utoljára szerkesztette: Voice27, 2014.12.29. 15:53:03
#259201
Akkor mégis jól éreztem,hogy valami nem stimmel <#nevetes1>
Mondjuk nekem az is fura,hogy a HWE változat orr-rácsán nincs rajta az ágaskodó paci....de én nem vagyok Ferrari-fan <#papakacsint>
Mondjuk nekem az is fura,hogy a HWE változat orr-rácsán nincs rajta az ágaskodó paci....de én nem vagyok Ferrari-fan <#papakacsint>
blood sweat and beers
#259200
Röhej, de ezt eddig észre sem vettem. Nem csak a jobb, de a bal index is fordítva van rajta. Sehol nem láttam olyan képet, ahol a fehér rész lenne kívül. Vagy az index van kint, vagy egyes USA specifikus gépeknél, teljesen narancssárga ez a rész.
De ahogy nézem, ez nem csak az én modellemen van így, ez Elite sajátosság: HWE 308 GTB
De ahogy nézem, ez nem csak az én modellemen van így, ez Elite sajátosság: HWE 308 GTB
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259199
Először is köszi. Nos, páran már megelőztek a válaszban. Igen, nekem is az a véleményem, hogy nem teljesen hiteles. Gondolom az öntő formánál a sima GTS-t is felhasználhatták mintának. Az Elite QV-nek nem elég "markáns" a front spoiler-e. Szerintem. Itt pár éve ezt bővebben kifejtettem: Ferrari 308 GTB-GTS
Egy magyarázat lehet rá. Talán egy USA specifikus (az oldalsó marker fények miatt 100%, hogy USA piacos gép) kései GTB, vagy korai QV, csökevényes spoilerrel.<#smile> A motorja az mindenképp a K-Jetronic-os, tehát QV. De amúgy a GTS is "hibádzik" néhány ponton. Motorja nem QV, a spoiler sem az. Ettől lehetne hibátlan GTS, csak a hátsó spoiler nem autentikus a típushoz és az évjárathoz. Annál talán tuning elemnek el lehet fogadni a hátsó spoilert. <#smile>
Valóban kimaradt a motortér összehasonlítás. Kyosho-ban a nagy, fekete légszűrős, porlasztós motor van. Ez a modell biztos, hogy a korai (1976-77) gyártású ún. Vetroresina modellje. Az első sorozat, 808 darab, üvegszálas műanyag kasznival készült, szimpla kipufogóval, tele narancssárga hátsó index-szel, tolatólámpák a lökhárítóban. 308 Vetroresina
Később, a fém kasznisoknál került a tolatólámpa, az index közepébe: 308 GTB - 1978 Majd még később jött a 2x2-es kipufogóvég is.
Mi van a hasammal?!<#boxer> Értettem a célzást....<#smile><#smile> Nem csináltam szemmagasságból képet. Egy panelkonyha a "műtermem". 105-ös makró objektívvel fotózok, néha a falra kell másznom, hogy bele tudjak nézni a gépbe. Annyira hátra kell vinni a gépet, hogy beleférjen a látómezőbe a modell. Aztán állványról fotózok. Pont olyan hülyén jön ki a magassága, hogy a lábakkal kellene variálni, hogy szemmagasságú képek legyenek. <#smile> És ha már nagy a hasam, hozzá mérten lusta is vagyok állítgatni az a qrva állványt. De majd tavasszal-nyáron, napsütésben csinálok majd alacsonyabb perspektívájú képeket is.
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.12.29. 12:43:54
Egy magyarázat lehet rá. Talán egy USA specifikus (az oldalsó marker fények miatt 100%, hogy USA piacos gép) kései GTB, vagy korai QV, csökevényes spoilerrel.<#smile> A motorja az mindenképp a K-Jetronic-os, tehát QV. De amúgy a GTS is "hibádzik" néhány ponton. Motorja nem QV, a spoiler sem az. Ettől lehetne hibátlan GTS, csak a hátsó spoiler nem autentikus a típushoz és az évjárathoz. Annál talán tuning elemnek el lehet fogadni a hátsó spoilert. <#smile>
Valóban kimaradt a motortér összehasonlítás. Kyosho-ban a nagy, fekete légszűrős, porlasztós motor van. Ez a modell biztos, hogy a korai (1976-77) gyártású ún. Vetroresina modellje. Az első sorozat, 808 darab, üvegszálas műanyag kasznival készült, szimpla kipufogóval, tele narancssárga hátsó index-szel, tolatólámpák a lökhárítóban. 308 Vetroresina
Később, a fém kasznisoknál került a tolatólámpa, az index közepébe: 308 GTB - 1978 Majd még később jött a 2x2-es kipufogóvég is.
Mi van a hasammal?!<#boxer> Értettem a célzást....<#smile><#smile> Nem csináltam szemmagasságból képet. Egy panelkonyha a "műtermem". 105-ös makró objektívvel fotózok, néha a falra kell másznom, hogy bele tudjak nézni a gépbe. Annyira hátra kell vinni a gépet, hogy beleférjen a látómezőbe a modell. Aztán állványról fotózok. Pont olyan hülyén jön ki a magassága, hogy a lábakkal kellene variálni, hogy szemmagasságú képek legyenek. <#smile> És ha már nagy a hasam, hozzá mérten lusta is vagyok állítgatni az a qrva állványt. De majd tavasszal-nyáron, napsütésben csinálok majd alacsonyabb perspektívájú képeket is.
Utoljára szerkesztette: Missa, 2014.12.29. 12:43:54
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259198
<#smile>
Meg lesz a szétültetés. Január 5.-től dolgozom, megyek begyűjtök szivacsot, meg pufi csomagolóanyagot a postázáshoz. Ja, meg egy "levélméretű" papírdobozt. <#smile>
Meg lesz a szétültetés. Január 5.-től dolgozom, megyek begyűjtök szivacsot, meg pufi csomagolóanyagot a postázáshoz. Ja, meg egy "levélméretű" papírdobozt. <#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259197
Grat hozza!!! Szep ez a Kyo (is) nagyon, de ultesd szet oket, nehogy nagyon megszokjak egymast meg a vegen!! 😉
#259196
Az igazi qv-nek az elejen a spoiler joval mellyebb. Bar a kipuf a negy vegu, es a felirat is ott van, de egy elite qv kontra kyo qv harcban igen latvanyos az a bizonyos orresz sportossaganak kulonbsege!
Nekem is erkezett ket gep a fa ala, csak meg nem fotoztam.. Egy porsche es egy Ferrari! 😄
Nekem is erkezett ket gep a fa ala, csak meg nem fotoztam.. Egy porsche es egy Ferrari! 😄
#259195
Nincs fordítva csak még ( nekem ) reggel van <#falbav>
blood sweat and beers
#259194
Szépek így együtt <#taps>
A bal oldali változat jobb első indexe fordítva ( ? ) van a modellen betéve .
A bal oldali változat jobb első indexe fordítva ( ? ) van a modellen betéve .
blood sweat and beers
#259193
gratulálok szép páros <#eljen>
és úgy látom van annyi különbség a két jármű között hogy megférnek ezek egymás mellett, lehet hogy hiba volt eladni <#awink>
de mielőtt Peti agyonvágna, egy kérdés: a kérdőjel a QV mellett mire utal? nem hiteles a modell?
nem vagyok ilyen szinten a szakértője, de szerintem nagyon szép kis modell a HW is, kiveséztük már a témát, de szerintem apró hibái ellenére sem harmad értékű a Kyohoz képest
az összehasonlító képsorból kimaradt a motortér fotói. A Kyoról nem tudok képet csinálni (lévén nekem nincs <#buck> ) ezért mellékelek egyet. Érdekes hogy teljesen más a motortér, és -kövezzetek meg, de - szerintem a HW-é dögösebb a piros -talán-légszűrő miatt.
amúgy -és most meg ne sértődj <#crazya> - de tán a pocakod miatt nem tudtál lehajolni, hogy egy kép sincs úgymond szemmagasságból? <#lookaround>
és úgy látom van annyi különbség a két jármű között hogy megférnek ezek egymás mellett, lehet hogy hiba volt eladni <#awink>
de mielőtt Peti agyonvágna, egy kérdés: a kérdőjel a QV mellett mire utal? nem hiteles a modell?
nem vagyok ilyen szinten a szakértője, de szerintem nagyon szép kis modell a HW is, kiveséztük már a témát, de szerintem apró hibái ellenére sem harmad értékű a Kyohoz képest
az összehasonlító képsorból kimaradt a motortér fotói. A Kyoról nem tudok képet csinálni (lévén nekem nincs <#buck> ) ezért mellékelek egyet. Érdekes hogy teljesen más a motortér, és -kövezzetek meg, de - szerintem a HW-é dögösebb a piros -talán-légszűrő miatt.
amúgy -és most meg ne sértődj <#crazya> - de tán a pocakod miatt nem tudtál lehajolni, hogy egy kép sincs úgymond szemmagasságból? <#lookaround>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#259192
A sima GTB összhatásra tömzsibb, mint a QV változat.
A kerekek is ballonosabbak.
Az Elite elvileg egy amerikai spec szerinti QV akar lenni, de szerintem ők se tudták eldönteni, kicsit olyan, mintha csináltak volna egy 308-ast a saját elképzelésük szerint.
De ha a Kyo GTB-t hasonlítod össze a QV verzióval, ott szépen kijönnek a különbségek.
Nekem Kyo GTB QV-m volt, sokkal agresszívabb és kecsesebb, mint a sima GTB.
Már amennyire egy 308-as agresszív lehet. 😊
A QV-nál az ajtó alatti küszöb rész is fekete, optikailag már emiatt is vékonyabbnak tűnik az autó.
Az orr résznél lévő spoiler is morcosabbá teszi.
A kerekek is ballonosabbak.
Az Elite elvileg egy amerikai spec szerinti QV akar lenni, de szerintem ők se tudták eldönteni, kicsit olyan, mintha csináltak volna egy 308-ast a saját elképzelésük szerint.
De ha a Kyo GTB-t hasonlítod össze a QV verzióval, ott szépen kijönnek a különbségek.
Nekem Kyo GTB QV-m volt, sokkal agresszívabb és kecsesebb, mint a sima GTB.
Már amennyire egy 308-as agresszív lehet. 😊
A QV-nál az ajtó alatti küszöb rész is fekete, optikailag már emiatt is vékonyabbnak tűnik az autó.
Az orr résznél lévő spoiler is morcosabbá teszi.
#259191
És íme, egy összehasonlítás, az Elite - Ferrari 308 QV(?) változatával:
Nem tudom, jól látom-e, de az Elite olyan "soványnak" tűnik mellette. Le kellene mérni, hogy melyik a mérethelyesebb.
Nem tudom, jól látom-e, de az Elite olyan "soványnak" tűnik mellette. Le kellene mérni, hogy melyik a mérethelyesebb.
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#259190
Na, csak "megtojta" nyuszika, vagy Jézuska. <#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA