269690
Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
  • zsolti65
    #263617
    Na ezzel be lehet takarni egy pár roki-parkolóhelyet.......
    Gyönyörű amúgy...szípen siklik a ceruzájuk a designereknek....Villanyráró.







  • Missa
    #263616

    Hier ist mein auto

  • Missa
    #263615
    Na ezek sem semmik!
    Diecast X
  • mikeman
    #263614
    superamerika, cupe.... ismerős szavak :)
    barátunk először törölt nick lett aztán meg laci0061 lett??
  • crosspeet
    #263613
    Ja tenyleg, a 991 az turbo, bocsi.. :)
    Szombat off nalam, vasarnap..??
  • mikeman
    #263612
    tudom, de arra gondoltam, hogy a 991 Turbo az majd ugyanaz mint a tied, de 964 Turbo S, de 356 2000GS-ed így konkrétan mint típus nincs még...... naaa :)
    szóval mikor jössz?
  • mikeman
    #263611
    ez nagyon pöpec gép
    kéne.... igaziba :))
  • Missa
    #263610
    Klassz ez a gép
  • crosspeet
    #263609
    A harombol mindbol van nekem is, de nem ugyanaz egyik sem.
  • bulba
    #263608
    Az én gyerekkoromban a NIkko gépek testesítették meg az "átlagos" távirányítós autót. Egyik haverommal nagyjából egyidőben kaptunk egyet-egyet. A garázstetőre gyorsan fel is lett rajzolva egy versenypálya, de amikor a nagy futamra került volna a sor csak zavarodottam álltak a rajtvonalon az autók, mert -mint utólag kiderült- a két távirányító jele megzavarta egymást. Elég szomorúak voltunk, hogy itt semmilyen nagy megmérettetés nem lesz, de így utólag visszatekintva aranyos sztori :))
  • bulba
    #263607
    Szép estét!




  • zsolti65
    #263606
    Nekem is volt!!! még most is érzem azt a műanyag szagot... :)Meg hallom azt a villanymotor hangot.Előtte nekem nem wartburgom volt hanem fiat 124p.
  • mikeman
    #263605
    nekem a Kockás és a Hahota volt előfizetve :))))))
    a A-M a nagybátyámnak volt, és egy idő után lenyúltam az összest tőle :) és nála is bőven a kezdeti számai fekete fehérek voltak
  • Missa
    #263604
    Hát igen, akkor még nem volt az a szlogen, hogy a "Google a jó barátod!"
    Nem dicsekvésből mondom, én 12 éves koromban, 1978 karácsonyra kaptam a Mangusta-t.
    Ekkor már 2 éve előfizetője voltam, az akkor még fekete-fehér Autó-Motornak, mint egyetlen honi autós magazinnak. Volt cikk a Mangusta-ról és utódjáról a Pantera-ról is. Sajnos még nem színes fotókkal.
    Emlékszem, emiatt az Autó-Motor miatt kicsit "pellengérre" kerültem az iskolában. Valami felmérést csinált az egyik tanárunk, aki a Pajtás újság terjesztéséért volt felelős. Szinte felháborodott, hogy én nem a Pajtásra, hanem az AM-re és az Ezermesterre voltam elő fizetve. Igaz, az utóbbiban az utolsó oldali képregény kötött le igazából. Na meg a modellekkel kapcsolatos cikkek.
  • mikeman
    #263603
    hát a háromból azért a 991 már van neked is :)
    de ugorj át hétvégén hozd magaddal a sötétkék 964-et és összevetjük őket meg csinálunk közös fotót róluk :)
  • mikeman
    #263602
    ilyen Detomaso-ja volt egyik gyerekkori haveromnak is
    emlékszem fogalmunk se volt róla hogy miféle gép, csak a nevét, annyira olaszosan dallamos volt kimondani hogy "De Tomaso Mangusta", hogy csak valami világ legjobb sportkocsija lehet :))))
    nomeg mindenkinek csak matchbox-ai voltak neki meg ez a brutál nagy gép, hááát mondanom sem kell, hogy mikor előkerült, mindig ő volt a király..... hisz van egy Detomászó mangusztája.... jelentsen bármit is ez a szó :)))))))))
  • Missa
    #263601
    Gyermek korom jut erről eszembe.
    Apám egyik kollégájánál voltunk vendégségben, én a velem hasonló korú fiával játszottam, amíg faterék kártyáztak.
    Kiszúrtam, hogy a szekrény tetején valami metál bordó színű, qrva jó kinézetű 3 tengely busz van.
    Mondom, kapd már le azt onnan, játszunk azzal is. Áhhh, azzal nem lehet! Hogy-hogy? Hát avval csak akkor játszhatok, ha vasárnap van és hétközben legalább egy ötöst haza hozok a suliból...
    Na bameg, gondoltam 10 évesen, egy szavam nem lehet Anyámékra. A múltkor becsúszott pár hármas és nem vették el a távirányító Wartburgom. Rendes gyerek voltam, amikor legközelebb ők jöttek hozzánk simán engedtem, hogy játsszon a Piko De Tomaso Mangusta-mal
    Amúgy később másnál láttam a bordó buszt, egy szar kínai lemez cucc volt, az a hülye bolygó kerekes. Tettél bele elemet, elindult aztán össze-vissza nekiment mindennek. Az utasai meg valami festett pandák voltak... Annyira gagyi kínai volt. Ezen szocializálódni... Ugyan már! csóró gyerek, azzal a szarral nem játszhatott, csak ha jól tanult. Tudtommal a gimi után még főiskolára se vették fel, a nagy büdös szocializmusban érettségizett segédmunkás lett.
    Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.08.16. 14:37:02
  • crosspeet
    #263600
    Fonokom lecserelte az e46-os Bmw-jet egy ujjabbra (X3), 15misit kibaszott csak hogy elovegye kethetente.. Mert hogy a 600ezret futott 320d meg jo az varosba ide, napi szinten az oreggel jar... XD
  • crosspeet
    #263599
    Epp irni akartam h mi faradna el rajta, a merev tengely..? :D
    Melyik Aa -ra volt irva??? Nekem minden modellem a kerekein van..
    Még. :D
  • crosspeet
    #263598
    Szép fogas cimbi, meg kell sasoljam majd őket hamarosan, mert hogy három Porschét venni úgy hogy nekem egyik sincs meg... Grrrr.. Hétvége fele rájuk kell sasoljak! Viszek zsepit a könnyeimnek majd..
  • PP993RS
    #263597
    Szép lenne ha az a masszív tengelyes megoldás nem bírná... legalább ez biztos előnyük.

    Tény hogy a fémek elfáradnak- akár el is törnek egy idő után. Egyszer egy régi AA dobozban volt egy cetli, hogy ne tedd ki erős fénynek, ne tedd ki pornak, és sokáig ne legyen a saját kerekein a modell...
  • 355
    #263596
    Nálam egyik resin se áll a talpán. Tök jól elvannak a kerekeiken. Időnként rájuk nézek, hogy bírják-e a saját súlyukat, de eddig minden OK.
  • PP993RS
    #263595
    Jó hasonlat... pont ezt akartam írni én is---> tesóm ex-anyósa volt ilyen, bazi nagy, tök jó ház... de csak az alsó szinten éltek, mer' a fölső rész az ne piszkolódjon má be... mondom mi a fax ???
  • mikeman
    #263594
    tudom a címedet, most indultam néhány izmos cimborával

    mi a fenének ad ki valaki tízezreket, ha megelégszik a dobozból szemlélődéssel????
    ezt sose fogom megérteni
    volt egy cimbim, aki elég nívós modelleket vásárolt és egyszer vett egy hófehér BBR F430 ferkát. Mondom neki hogy had nézzem már meg, mondja nem lehet, drága volt és nem akarja kivenni a (zárt)dobozából, mert úgy veszít az értékéből....... MI VAAAAANNN???? kérdezem, meg se nézted még??? mondja hogy nem, mert ha később eladja így többet ér. De legalább árulod? mondja hogy nem. Hát ezután néhány nem szalonképes szó hagyta el a számat :))) kiadott egy valag pénzt, nem árulja de ha egyszer mégis akkor majd többet ér, de addig se élvezi ki annak a szépségnek a létét......
    erről azok az öregek jutottak eszembe akik életük munkájával felépítettek egy szép házat, berendezték, de fél életüket a ház mögé felhúzott kis nyári konyhában élték le, nehogy koszolódjon vagy kopjon és így értéktelenődön a nagy ház...... no comment
  • PP993RS
    #263593
    Á arról nem kell :) nem volt szívem feladni a modellt, ezért feladtam csak a dobozát benne egy fotóval és persze pár kedves sor mellé.

    Viccet félretéve, van olyan ismerősöm aki csak olyan modelleket gyűjt ami vagy látszik a dobozában, vagy a dobozon van fotó, mert nem szedi ki soha... "jó az úgy is."

    A dolog pikantériája hogy neki pl. pont jók lennének az egyen dobozos rezsinek, de hát azon nincs fotó
  • mikeman
    #263592
    majd próbálok legalább ilyen jó de inkább jobb képeket készíteni a most érkező püspöklila modellről is
    már nagyon várom
    a legdurvább 911-em lesz :)
  • mikeman
    #263591
    szimpatikus kis figyelmesség (volt) ez a talp a gyártótól, kár hogy akkor ezek szerint ma már kispórolják belőle, de ezt még inkább elviselem, mint az AA spórolását, azt egy vagyonért adják, és nem hogy a kis kiegészítőket elhagyták de ráadásul az igényes hungarocelles fényképes vagy később a fekete signature doboz helyett ma már csak egy vacak papír-plexis dobozba rakják, ami aztán se nem kelt minőségi hatást se nem védi meg semmitől a modellt
    kapja beeeee az AA
  • mikeman
    #263590
    köszönöm a fotót ért dicséretet igyekszik az ember :))
    bár amit írtam hogy nem tetszenek alapból a képek amiket csináltam az nem álszerénység, valami tényleg nem oké az élességgel, és nem tudom miért, pedig ez egy nagyon fotogén modell
    ha majd bekerül a vitrinbe és nem kell kicsavarozgatni a dobozából akkor lehet majd lövök egy új szériát is,mert megérdemli :)
  • mikeman
    #263589
    köszönöm
    ami a talpat illeti, nem tudom mi a feltétele hogy legyen, több GTs modellem is van már de ez az első ilyen amihez adtak is
    plexi vitrin nem jár hozzá, csak ez a talp
    jópofa dolog, örültem hogy adták, bár még nem tudom hogy ha majd bekerül a vitrinbe akkor megy-e ez is
  • PP993RS
    #263588
    Nekem az összes GT S-en teljesen oké a szélvédő, szinte olyan mint egy fémen... viszont csak az. A többi ablak ugyanaz a hajszálvékony vacak mint bármelyik rezsinnél. Kár hogy ez senkit nem zavar és nem változtatnak rajta, nagyon sokat dobna ha rendes, normális, nem torzító ablakok lennének. :(

    Emlékszem anno a HWE szélvédőit hogy szidták, hogy huplizik ha hozzáér az ember... örülnék most ha a rezsineknek legalább egy olyan jutna.........
  • PP993RS
    #263587
    Amennyire én tudom, régebben mindegyikhez járt, aztán ahogy beindult az ipar "elfelejtették" mellérakni... elég sokáig még a hungarocellbe is megvolt a helye, csak a nagy büdös semmi jött.

    Az AA is eljátszotta ezt a Signature szériával, az elején nagyító/nyitogatós bizgentyű, AA-os törlőkendő, utána már csak a levegő. De ők legalább a hungarocellt kitömték...
  • PP993RS
    #263586
    Egész jó kis vas... illetve gyanta :) érdekes hogy a régebbi gépek rezsinbe is milyen jól tudnak kinézni.

    Az a "faros" kép nagyon jó lett, szinte lemászik a monitorról annyira élethű.
  • Missa
    #263585
  • goser
    #263584
    Ez szép darab, gratula! Jól látom, hogy van hozzá talp? Valami special edition, hogy járt hozzá?
  • mikeman
    #263583
    a Ferraris oldalon bepróbálkozok egy kis Porschés anyaggal :)))))
    nem oly rég vettem a gépet, amit megelőzött nem kis tépelődés
    alapból a Porsche sorommal az volt a szándékom hogy minden 911 generációból csak egy kell az is lehetőleg egy Turbo legyen, ami a legelső generációs 901-nél nyilván nem sikerülhetett hisz abból nem volt Turbo :)
    az évek alatt ezt sikerült is összehozni, mára csak a utolsó 991 típus hiányzott, ami nehéz diónak tűnik mert bár a GTspirit ontja a jobbnál jobb gépeket, de ebből az utolsó generációból valahogy semmi izgalmas színt nem tudtak összehozni, illetve van még a MC gyártmánya de ezen gyártó minőségével vannak fenntartásaim, illetve az ehhez a minőséghez társuló árával vannak bajaim
    és addig kerestem egy 991-et hogy találtam egy olyan 356-ot :))) ami korábban nem is volt a rajta a kívánságlistámon
    nos addig szemezgettem ezzel a típussal hogy beleszerettem és be kellett látnom hogy a 911 sor nem lehet teljes az alapító típus nélkül, hisz ezzel kezdődött minden. Az utolsó lökést pedig az adta meg hogy a típus nevében megjelent a Carrera szó, így már nem volt menekvés, rendelés gomb megnyomva
    ééééss nem volt véletlen a várakozás, és bár a képek nem a szájam íze szerintiek lettek, de kézben tartva a modellt minden várakozásomat felül múlta
    nagyon egyben van a modell, szép autentikus színe van, szépek a krómozott részek, szép rajta minden
    nem tudom hogy a íveltsége miatt-e de a szélvédő is sokkal masszívabb mint a többi Otto/GTs hajszálvékony, hozzányúlni nem lehet szélvédőinél, és hát az első resin modellem aminek volt értelme fotót készíteni az aljáról :)




  • Missa
    #263582
    Most mit csináljak?
    AA semmi olyat nem gyárt, gyártott amit én gyűjtök.
    Hidd el, jobban örültem volna, ha Ferrari licencből jut nekik is valami.

    Enzo-ról szerintem lesz valami, már belekezdtem. Csak hát tudod... Nyár, meleg, szabadság. Amolyan "alkotói válságban" vagyok.
    De már vázlataim vannak.
  • zsolti65
    #263581
    Ja és igen,ez az NSX nagyon ott van.. :)
  • zsolti65
    #263580
    Igen,a genfi showcar volt.Hát akkor a középszintű AA magasodott ki nálam a többi közül.. :) Kyonál az RR Ghost finom darab,a Phantom széria már kicsit"egyszerűbb",nem annyira letisztult. Az MC Bentley-k közül az Arnage ,a Flying Spur és a Mulsanne szép volt,de egyik sem olyan pontos és precíz mint az AA Maybach és a Veyron.
  • PP993RS
    #263579
    Ez se rosszindulat... de mindkét gép AA-os mércével kb. középszintű. Veyronból ha jól emlékszem Neked a genfi verzió volt, az utána lévő kiadások már sokkal összetettebb modellek voltak.

    ---
    Ez a gép az AA legjobb korszakába született, egész egyszerűen gyönyörű... a modell és az 1:1 is.
    Mondom ezt úgy, hogy nem vagyok oda a japán autókért, de emellett-nem bírom kihagyni-VTEC elmenni annyira szép. (az 1:1 és a modell is )



  • PP993RS
    #263578
    "Nincs AutoArt modellem sem"

    Nem rosszindulatból, de olyan furcsa ezt egy gyűjtőtől olvasni :)

    Mi újság az Enzo-val? Írsz majd róla?