Autómodellek

Itt is van egy jó összefoglaló a Nürnbergi felhozatalról, szerintem érdemes végignézni!

Szép estét!

Hát a színválasztéktól nem vagyok elájulva. Kínában talán a vallás tiltja, hogy egy vörös vagy fehér autónak bézs-színű belseje legyen?

Én se vettem meg, jó lesz nekem az Elite. Az se egy szépség, de azért egy fokkal a Bbubu felett van.

Bburago Ferrari 360 Spyder


Utoljára szerkesztette: 355, 2016.02.03. 17:51:59

Bburago 2016

Announced: Bburago 1/18th, 2016 Bugatti Chiron.
Product Code: B18-11040

Segitek egy kicsit.

Tudom, rég jártam erre, sziasztok.

Azért azt ne feledd hogy a HWE "csak" egy felturbózott fapad volt, ott meg azért nagy dolgokat nem tudtak alkotni. Mondjuk a fapad se rossz, nekem sokáig egy sárga volt, aztán lett nekem is egy fekete Elite, egy darabig megvolt a kettő együtt, túl sok különbség nincs köztük.
(kárpit, oldalablak, egy+két befestés, fotómaratás, viszont a gumi sokkal szebb, nem műanyaghatású mint a fapadon)

És vicces hogy az Elitet nem vettem sokkal drágábban mint anno a simát, (ezért is cseréltem le) egy időbe (4-5éve) a HWE messze a legjobb ár/értékarányú modelleket nyomta, aztán jött az új doboz és már igénytelenebb gépek (no kárpit) azoknak meg durván felment az ára... az meg húzta magával a régieket is... de hát vitték annyiért is, miért is adták volna olcsóbban.........

Atyaég, az kemény... mondjuk itt+ott még most is találni ritka múzeumi, meg kiállítói prototípusokat, valóban horror áron.

Én nem adnék egy Bburago-ért 10-15x-ös árat, azért mert az limitált vagy bármi, persze mások vagyunk, ha valaki erre gerjed.... de a bubu az bubu marad, nem rosszindulatból írom, nekem is van jópár, de sztem hypevonatra nem szabad felülni 'azért mert ritka'...

Ugye pont most volt nemrég az a "Ferrari vezetőségi kiadás" vagy mifene, egy szép lakkozott fa, egy szép Ferrari doboz és benne egy mezei 456-os vagy 550.... És akkor mindez 200euró fölött..................

Én csak hallottam a sztoriról, meg az árakról. Még fényképen sem láttam 360 Spydert. Lehet, hogy városi legenda, de kicsit romantikus-krimibe illő történetet írt le valaki annak idején evvel kapcsolatban. Kilopták a gyárból, kínaiak, stb. Volt ott minden, ami egy jó sorozatra is elég lenne, a Szulejmán helyett. Ha jól emlékszem Labdacs, szép emlékű blogján volt leírva.
Én amikor a HWE 360-ast vettem, mellé tettem a Bburagonak. Coupe-ról beszélek, nem a Spyderről<#smile>.
A BB elég jól nézett ki. A két modell közt kb. 10 év különbség volt. Az Elite idejében már fotomaratások, plüss kárpitok (akkor még), ablak keretek voltak, amiben több volt a Bburagonál. Én ezt a 10 évnyi korkülönbségnek, a vevői igények változásának tudtam be. Ettől függetlenül én egész jónak tartottam a BB változatot is.
Csak nézd meg a lenti zöld 360-ast és ezt:



Kíváncsi lennék a Bb féle Spyder-re.
Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.02.03. 15:11:40

Nekem kb. 8-10 éve felkínáltak egy Bbubu 360 Spydert. Akkor 50eFt-ot kértek érte, ez kb. 2,5db Kyosho ára volt. Piszok nagy ritkaság, de azért a HW E 360 Spyder sokkal jobban néz ki nála. Szerintem ezek a Bbubuk még nem is szériában készültek, csak a gyári próbadarabokig jutottak és azok kerültek piacra.

Ahogy nézem itt: Bburago Green Modena
egy elég ritka, 3000 darabos szériából szereztél egy példányt.
Szóval szerintem jó áron szerezted és a "világpiaci" ár is a realitás közelében lehet.
Amúgy a 360 Modena-k az egyik legjobban sikerült modelljei voltak a Bburago-nak, még a korai Ferrari licence lejárta előtt.
Ha jól emlékszem ez 1999-2000 körül volt. Van egy legenda a 360 Modena Spiderről is, hogy azt is megcsinálták anno, csak a lejárt licence miatt piacra nem dobhatták már, mert a mattel volt már a nyerő. A legyártott 360 Spider-ekből néhány mégis kikerült a gyárból. Állítólag több száz eurókért adták őket.

Ritka darabok a zöld Ferrari modellek, az utóbbi 5 évben nem is nagyon láttam fémből ilyet (kiv. a HW E Dino #GT83). Én nem nagyon bukok erre a színre, a F*-ról inkább a vörös-fekete-sárga-ezüst-fehér vonal ugrana be. Meg a Blu Tour de France 😊

Egy-egy szín/verzió miatt lehet drágább egy budget modell, én pl. pont most fogok venni egy ritka színű Bburago-t, a normál ár kb. 2x-eséért... de nem sznobságból, hanem mert az az egy szín amit normálisan fújtak, amúgy az összes többi szín szörnyű... narancsos, buborékos... ezt meg igazándiból nem is a Bubu fújta hanem valami utólagos, limitált kiadás.

Van egy limitált Viperem is, annak is sokkal szebb a fényezése mint a gyáriaknak, (sajnos a Bubunál nem volt nehéz szebb fényezést fújni) meg a belseje is átvan festve, kárpitozva van, jópofa 😊 és ugyanannyiért adta a srác mint egy mezei Bubu Viper... szóval ilyen is van.


Egy szó mint száz, sztem ezeknek inkább eszmei értéke van, persze lehet eltudod majd adni 2x-3x annyiért, de azért nem ez a jellemző. Ezeket akkor érdemes bezsákolni ha megtartod magadnak.

Ez a zöld 360 amúgy valóban nagyon szép, marha jó ez a szín ezzel a beltérrel, a féknyereg hiányán kívül nagyon másba nem is szabad belekötni.

*Az utolsó mondat értelemszerűen véletlenül maradt ott befejezetlenül egy korábbi gondolatmenet eredményeképp, mielőtt még lecsekkoltam volna az ebay-t.

Még egy zöld modell és egy kérdés:
A szakértő urak ehhez mit szólnak, mennyire különleges vagy értékes egy ilyen modell, van ennek a gyűjtők között tényleges eszmei értéke?
Pár évvel ezelőtt lecsúsztam valami modellről ebay árverésen (magamat ismerve Porsche lehetett), közvetlen utána pedig nagy bánat közepette rátaláltam erre. A zöld színe megfogott, imádom a zöld sportautókat, így hirtelen felindulásomban azonnal megvettem. 10-12 ezret utoljára gyerekkoromban fizettem ilyen kategóriájú modellért, a minőségibb gyártókat/kiviteleket és a használt piacot minimálisan sem ismerve. Bburago létére egyébként egész derék, de utólag azért kicsit túlzásnak tartom a vásárlást - bár ez az autóbuzik jellemzője, az érzelmek háttérbe szorítják gyakran az ésszerűséget. :-)

Szóval tényleg olyan különleges és ritka darab ez, vagy csak egy túlárazott valami? Most egy darab van fent ebayen 59,9 + posta, bár tudjuk, a világpiaci árak magasak. 😄

Azóta nem láttam maximum egy eladó példányt belőle, ebayen

Örülünk Vincent?
Naná, hogy örülünk! <#nyes>





Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.02.02. 20:47:56

Nagyon penge, hibatlan! 😉

Valóban gyönyörű ez a szín, nekem pirosba valahogy nem jött át a Calibra <#schmoll2> nagyon örülök hogy Ottóéknál valakinek kipattant a fejéből hogy ako legyen mán ződ is... <#wink>

Thx! <#worship>

A hátsó gumi valamiért nem fotogén, mert ilyen peremvédős gumi van rajta (Bpestre azért az jobb <#vigyor3> ) de a fotón olyan furi, holott élőbe tök jó <#pias>

Tökkkéleteeesss!!!

Végre! Egy zöld színű autó! Imádom! Szép színe van! <#eljen>

No a sok off után egy kis on 😊

Calibra kicsit újraértelmezve...

Igazándiból csak kapott egy ültetést meg Borbet felniket de így jobban hangzik 😊

+1

...hát persze persze, én sem gondolnám, hogy egy komplett idióta.. <#hehe>
De én pl kifejezetten szeretem, ha írásban is van nyoma (legális) biznisznek, én ilyen kis óvatos meg bizalmatlan vagyok.. <#nezze>

Hát átültem egy másikba. A csávó küzdött a gépért, hármat is rá kellett csapni.

Kérlek ne közvetítsétek a híreket. Aki akar tőlem valamit, tudja, hogy hol találhat meg. Gondolom ő sem egy komplett idióta, tudott regisztrálni az indexre (ergo van email címe, ahova be tud lépni), itt is olvas minket, tudna ide is regisztrálni és küldhetne itt vagy ott egy pirvátot.

Milyen k@csögök már itt a moderátorok, nem törölnek sosem semmit.. 😄

<#wink>

Itt nem lehet minuszt osztani, tényleg..??? XD
Mekkora mán....

De bunkók vagytok, megint mit ki nem hoztok belőlem.. Megyek is innét! 😉

Kiutottuk egymast??

Jött egy üzid "odaát".. 😄
De ha nem ért a számítógéphez, akkor min írja, okostelón, vagy táblára filcel..?? Vagy a zindekszre nem kell pl egy kibeb@szott mail cím a regisztráláshoz..?? Nem értem én ezt..
Meg ezek a kép nélküli eladások, posta nélkül. Emberek, a holdon is jártak már közülünk állítólag, hogy mik vannak, és akkor ilyenen megakadjon egy biznisz..??? Valaki segíthetne... Na jó, mi itt csak viccelgetünk, üzenem! Csak így lehet túlélni az életet! 😉

Az a baj, hogy nem gyozom olvasni a zindekszet, nehogy olvasatlan maradjon ott vmi levelem.. 😄

Kemény vagy vazze! <#nevetes1>
Képzelem mit válaszoltál pár éve a március 15.-i hóeséses sms-re. <#nevetes1>
Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.02.01. 21:55:43

XDu

Arra várhatsz...... írtam amúgy privit 😉

(itt, nem a'zindexen)

Yesss! 😉

Csakazértse. Ha akar valamit, majd ír egy emailt.

<#alien>

Teljesen rendben van ez így .. XD
😄

Hmmm, őszintén engem sem varázsol el a forma. Az 550 igen, még a Barchetta is.
Persze én is hasonlóan gondolkodom mint te, szeretnék minden Ferrarit begyűjteni (persze azért vannak "szűrési feltételeim", nem gyűjtök F1-est, sárhányó nélkülit, és amíg lehet resin-t sem szerzek be), de ez a SA egyenlőre hátrébb szorul.
Holnap-holnap után érkezik a Pontiac-om (nem a dögös bordó, hanem a vinil tetős, nekem az jobban bejön), aztán azért valószínűleg ráhajtok a Barchetta-ra. Nekem azért az tetszik.
SA -ból azért szeretnék egyet, egy Super Elite-t
De ezt, ennek bámulatosan szép formája van és a színe valami álom!

Nézz rá a Bolhára. Üzid érkezett! <#nevetes1>

<#nevetes1> Hát hallod! A hozzászólásaid! Az asztalra borultam, csapkodom és vinnyogok a röhögéstől. <#nevetes1>

Most hogy ott az 1:1 is, látható milyen pici féktárcsát rakott előre a HW... Újabb érthetetlen hiba/hanyagság.

Jó neked, nekem az első kettő felállt <#smile>

A nem-annyira Tifosiknak: ilyen az autó élőben és modellben. A tető a hátsó éle körül átfordul az autó hátuljára és az első sarka szokott elállni a szélvédő sarkától.




Utoljára szerkesztette: 355, 2016.02.01. 18:55:33

575 SA

Nekem nem állt fel <#smile>

Amúgy mint modell sztem szép, a belseje/motortér szép, részletes. Szebb mint az 550 Barchetta, ott pl. bekukucskálhatsz a motortérből az utastérbe ... mint 1:1 hát valóban egy érdekes darab, szisztematikusan nem mondanám rondának, de hát ízlésről ugye felesleges...

Nekem annak is beesett volt a hátsókereke, de spec simán orvosolni lehetett, végül eladtam mert lett az UT 550 meg a HWE Barchetta, az -nekem- elég volt 550 fronton.

20on 1-2ezerért vitték el ha jól emlékszem... (nem 10éve de tudom hülye vagyok hogy csak annyiért adtam)

Összefoglalva: én itt megírtam (#262127), hogy vettem egy 575 Superamericát 35eFt-ért, ami helyett a világpiacon vehettem volna egy Elite-et asszem 60-ért. A kolléga olvasta itt, de ott posztolt, hogy mekkora hülye az, aki eladta nekem, meg hogy mikor vettem, 2005-ben?

Közben utánam nézett, olvasta a blogomat és megvette volna a Fujimi/TrueScale F50 GT-t 80eFt-ért. Én válaszoltam neki halál normálisan (asszem nem szoktatok tőlem bunkó beszólásokat olvasni), hogy a modellt tavaly vettem és sok sikert kívántam az eladáshoz, de jeleztem, hogy ott nem fogok offolni, keresen meg emailben, ha gondja van.
Közben kikívánkozott belőlem, hogy maga az 575 SA sz'tem egy elég ronda autó (pedig én azért eléggé Ferrari-fan vagyok) és sok HW E és Fapad kiadásnak feláll az üvegtető egyik sarka (nekem is volt olyanom és fel is állt) és csak azért vettem meg, mert 1. minden Ferrarit meg akarok szerezni, amit tudok, 2. Super Elite-t szereztem, 3. 35eFt-ért, (itt teszem hozzá: 4. nem áll fel a tető sarka).

Végül felvillantottam, hogy az F50 GT nem eladó, de egy F/TS 250 SWB Breadvanért megkaphatja. Erre mindent töröltek.

Ja, és meghívtam, hogy ne csak olvasson, írjon is ide. Hasznos tag lenne valaki, aki tisztában van a világpiaci árakkal <#smile>
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.02.01. 17:16:20