Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Jézusom, és az 50körül a szakújságíró ezidáig még nem találkozott ezzel a kifejezéssel..... És ő mutatja be az autókat..
Elgondolkodtató a szakértelme.
Hú de fáj ...
http://kereknyom.blogspot.hu
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Anno amúgy a tc-ban nagyon lehúzták a bálnát, valami cikk vagy "jótanács" vagy fene tudja már mi volt, de ott jóformán ördögtől való, állandóan elromló aknamezőnek titulálták. Emlékszem vagy 3x visszatekertem a cikk elejére, hogy biztos nem a W220-ról írnak, mert az ilyen legendásan rossz... de nem.
Aztán fura mód most nemrég, hogy vettek egyet már "egyáltalán nem rossz, jól, ésszerűen, könnyen szerelhető... bontóban minden kapható hozzá" csak pont 180fokot fordultak, jó nagy egyetértés lehet ott is.....
1. ez egy első generációs "bálna" volt, tolatóradar nélkül.
2. ennek is valami gond lehet a pneumatikájával. A Winkler féle videó alapján.
<#smile>#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
Na pont emiatt a két tulajdonsága miatt vágytam már rá régen!
Szép a sima Elite változat is, főleg a burgundi színű. Nekem az sajnos sérült, és csak az arany színűre tudtam cserélni.
Pont jól kiegészítik egymást most már:

"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
A traktorhoz ugye más motortér kellett volna, így is jófejek hogy kiadják újra, viszont ahogy átlapoztam az eddigi képeket, fényezési-színprobléma jó párnál beesik--> a vezetőoldali ajtó egy árnyalattal elüt, főleg az alsó műanyag rész, pont így volt a fehéreknél is.
Utoljára szerkesztette: BMW M5, 2016.03.17. 17:39:28
blood sweat and beers
blood sweat and beers
De ezt a színt nem tudom hová tenni ... volt ilyen grafit-szürke a bálnának, de az ennél jóval sötétebb volt / jobban is nézett ki...
blood sweat and beers
Nekem megvan a nyitott Race&Play és a csukot Signature Cali T. A Sig. simán párba állítható az Elite Californiával. A rácsok ugyan nem hálók, hanem rácsos tömör lapok, de a beltere jobb, a fényezése, kerekei meg a krómcuccok meg fényévekkel jobbak. És igazi rugózós futóműve van, amit a HW soha meg se próbált.
OK, a HW E Cali még nem egy 458 GT2, de az akkori legjobb volt, amit a HW (a GMP gyártotta Super Elite-n kívül) adni tudott.
Nemsokára jön a Bubu 488. Kíváncsi vagyok rá. Meg hogy mit tökölnek az FXX-K-val.
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.03.17. 13:34:47
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
1/24-es vitrineket hol lehet a legolcsóbban kapni? 2.290-ért találtam eddig itthon. Tudtok ettől olcsóbbat? Normális szekrényre sajnos most hely hiány miatt nincs lehetőségem,de készülőben van pár makettem és jó lenne őket kirakni úgy hogy azért pormentes helyen legyen/legyenek.
Anno 10-15ezer forint körül vettem a HWE gépeim, az "új" dobozos 355-ös már 20e volt, de az még annyit simán megért... meg ha azt vesszük most már egy mezei Otto is 90euró, ha nem zsákolod be közvetlen a gyártótól...
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Én továbbra is sajnálom hogy a HW befejezte a ferka bizniszt, sztem jó úton haladtak... sok bénáskodás volt -főleg az elején- de összehoztak pár egész nagyszerű vasat, és -akkor- nagyon jó áron.
Bár az ebay-es "megnyert licit" is sokszor kamu, csomószor látni hogy újra felrakják ugyanazt a modellt.
Nekem ma ez jött. Elvesztettem "Super Elite szüzességem". Állati szép jószág:

Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.03.16. 22:17:35
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
Állítólag volt az Otto-s RS2-ból 50db-os museum edition........
.....és volt akinek szintén nem tetszhetett az Otto színválasztása <#merges2>#merges2>

blood sweat and beers

"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
Az lehet, hogy Dubai-ban, Kuwait-ban, ahol a parkolókban egymás hegyén hátán állnak a Ferrarik, Lambok, ott lehet, hogy van értelmük. Nekem nagyon gagyinak tűnik...
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
És én sem tudtam, de ő tervezte a König Testarossa héját, ami egy istenkirály gép volt a '80-es évek végén, a fiúszobák falán:
Ha tényleg ő tervezte azt a rettenetes 458 Concorde-ot, akkor vagy kristály-függő lett és nincs már élő agysejtje, vagy valójából meghalt a '80-as években és a designt eredetileg valami másra tervezte, de ezek a 458-ra építették.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net

Utoljára szerkesztette: 355, 2016.03.15. 23:11:00
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Hogy 5 év múlva egy ilyen 488-as fele annyit fog érni, mint egy gyári, az borítékolható. Ha csak nem adják vele a csajt.
Vagy inkább akkor is... <#smile>#smile>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Hát ez kész..
blood sweat and beers
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
A modellt meg 1az1 be jó árnyalatba fújták, és gyönyörű szemcse/narancs mentes, amúgy láttam élőbe is ezt a színt, ezzel a belsővel én szemrebbenés nélkül bevállalnám.
És még egy amúgy: egyik este pörgettem a mobile.de-t, szinte az összes fekete-grafit-ezüst, üdítő volt egy ilyet látni <#wink>#wink>
A dunaújvárosi szalon .
Nimrod Concorde ( Ferrari 458 Italia )
Nimrod Le Mans ( Ferrari 488 GTB ) a Genfi autószalonon .
Nimrod Avanti Toro ( Lamborghini Aventador )
Nimrod Avanti Toro ( Lamborghini Aventador ) beltere .
blood sweat and beers
