Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#262850
Komoly... :/
De azt se felejtsük el, hogy a tervezett gyűrődési-zóna elöl jobban gyűrődik, direkt! A motor is nem véletlen szakad az utastér alá.. Ha hátulról csapódnak beléd, viszont ott a fejtámla, kevesebb energiát nyeletnek el a tervezzők a hátulról jövő behatással szemben..
De azt se felejtsük el, hogy a tervezett gyűrődési-zóna elöl jobban gyűrődik, direkt! A motor is nem véletlen szakad az utastér alá.. Ha hátulról csapódnak beléd, viszont ott a fejtámla, kevesebb energiát nyeletnek el a tervezzők a hátulról jövő behatással szemben..
#262849
"a Volvo is satut nyomott, amitől megemelkedett az amúgy is magasabb a hátulja (ez egy emelt XC70), így szinte aláfutott a nagyobb sebességgel érkező, szintén vészfékező (és így az orrát lenyomó) Fiat."
Ez pontosan ennyi, gyakorlatilag alácsúszik azért törik a "becsúszó" ilyen látványosan, de ez nem azt jelenti hogy a Volvo pár karcolással megúszta, arrébb rakott ott az alján pár dolgot a Fiat, nem véletlen tört ilyen csúnyán.
Rácsúszásosnál ezért alap hogy betétlapot kérjen az ember, lehet a lökhárítón semmit nem látsz, mögötte meg ki tudja...
Láttam olyan GTK-s autót (pár éves Fiesta) hogy a hátsó lökösön "csak" pár karc meg egy nagy keresztbe-repedés volt, közbe az egész hátsó futómű totál elment rajta. Persze biztos vagyok benne hogy a hazai ipar csodája hogy ez az autó valahol most is "hibátlanul" fut.........
Ez pontosan ennyi, gyakorlatilag alácsúszik azért törik a "becsúszó" ilyen látványosan, de ez nem azt jelenti hogy a Volvo pár karcolással megúszta, arrébb rakott ott az alján pár dolgot a Fiat, nem véletlen tört ilyen csúnyán.
Rácsúszásosnál ezért alap hogy betétlapot kérjen az ember, lehet a lökhárítón semmit nem látsz, mögötte meg ki tudja...
Láttam olyan GTK-s autót (pár éves Fiesta) hogy a hátsó lökösön "csak" pár karc meg egy nagy keresztbe-repedés volt, közbe az egész hátsó futómű totál elment rajta. Persze biztos vagyok benne hogy a hazai ipar csodája hogy ez az autó valahol most is "hibátlanul" fut.........
#262848
Nem lehetetlen ez az eredmény, egyszer hasonlóan jártam egy Renault Migrénben ülve. Egy pirosnál álltam, mögöttem egy Buzuki Stift a frissen fellocsolt villamossíneken próbált megállni - sikertelenül. Az eredmény nem lett ennyire látványos, de a Suzukit tréleren vitték el, mert a vize és az olaja is elfolyt, Az elejének a két lámpával vége lett, a Migrénen pár helyen karcos lett a lökhárító.
A Volvós balesetnél közrejátszhatott, hogy gondolom a Volvo is satut nyomott, amitől megemelkedett az amúgy is magasabb a hátulja (ez egy emelt XC70), így szinte aláfutott a nagyobb sebességgel érkező, szintén vészfékező (és így az orrát lenyomó) Fiat.
A Volvós balesetnél közrejátszhatott, hogy gondolom a Volvo is satut nyomott, amitől megemelkedett az amúgy is magasabb a hátulja (ez egy emelt XC70), így szinte aláfutott a nagyobb sebességgel érkező, szintén vészfékező (és így az orrát lenyomó) Fiat.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262847
Ehh nem lehet hogy a kettő között volt még egy autó aminek a Fiat csapódott neki, majd az "pöckölte" meg a Volvót? <#idiota>
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262846
Szép estét!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262845
OMG! <#smile><#smile><#smile>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262844
Már régóta vártam, hogy valaki kiadja ezt a modellt, sajnos az AutoArt nem tette amíg minőségi volt, ugyhogy ma meg is rendeltem ezt a modellt, jol fog mutatni a ma megérkezett 1/18-as TSM R33 Nismo Le Mans-i versenygép mellett.
#262843
Volvo XC70 vs Fiat Seicento <#wow1> <#eplus2>
Utoljára szerkesztette: BMW M5, 2016.04.26. 19:27:48
Utoljára szerkesztette: BMW M5, 2016.04.26. 19:27:48
blood sweat and beers
#262842
Otto Nissan GT-R LM Nismo. Vadállat.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262841
Köszi! Ha minden jól megy lesz még 1-2 ilyen UT 993 umbau, felrakom majd azokat is...
#262840
Isten nyugosztalja!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262839
nyugodjék békében
most újra együtt versenyezhet Ranga Lacival 😞
a két legnagyobb alakja a hazai rallynak
most újra együtt versenyezhet Ranga Lacival 😞
a két legnagyobb alakja a hazai rallynak
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#262838
<#sir> RIP.
Szerintem a magyar autó-motorsport egyik legnagyobb alakja volt.
Szerintem a magyar autó-motorsport egyik legnagyobb alakja volt.
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#262837
RIP Ferjáncz Attila † 😞
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262836
Ijj bakker, ez tényleg ütős!!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262835
Ez van, ezt kell szeretni, pedig ez a forma sokkal többet megérdemelne! Tényleg, ha már modern kisautó, egy Citroen DS beszerzésén nem gondolkodtál? A Norev most több helyen leakciózta!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262834
Nagy kár, hogy a különböző GT szériák ennyire szétzilálódtak az utóbbi években. Gyanítom ez az NSX sosem jön majd Európába, pedig tényleg gyönyörű darab!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262833
Napot!
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262832
'reggelt!
Ááámberek, még nem'tom hogy, de GT3-at fogok nézni. Nem elég, hogy a vérprofi Ferrari 488 GT3 indul benne, de most itt van aHonda Acura NSX GT3 is, ami ha menne úgy, mint ahogy kinéz, az nagyon jó lenne <#smile>
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.04.21. 14:43:55
Ááámberek, még nem'tom hogy, de GT3-at fogok nézni. Nem elég, hogy a vérprofi Ferrari 488 GT3 indul benne, de most itt van a
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.04.21. 14:43:55
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262831
Kösz! Igen, itt valamit nagyon eltaláltak, és ebbe már frankó plüss van, nem rücsis műanyag mint a korábbiakba, kapna egy -nem karos ajtót, hogy ne legyen kráter a műszerfalba, egy fűtőszálas hátsó szélvédőt, szebb armatúrájú hátsó lámpát... és csókolom.... mai napig kenterbe ver(ne) egy rakás gyártót.
Igen, az UT megcsinálta gyakorlatilag az egész 993 palettát a 4S-t meg az utcai RS Club Sportot nem, de azt meg kiadta a GT Spirit.
Igen, az UT megcsinálta gyakorlatilag az egész 993 palettát a 4S-t meg az utcai RS Club Sportot nem, de azt meg kiadta a GT Spirit.
#262830
Fú, ez nagyon szép darab! Ez az egyik legjobb szín a 993-asnak, a Carrera S pedig a szélesített kasztnival és a csak rá jellemző osztott hűtőráccsal igazi kuriózum, irigylős modell. Nekem egy sajnos nem hibátlan (csomagtartó zsanér...), de kiállásra perfect ezüst GT2-esem van, de egyszer jó lenne egy ilyen is. 😊 Az UT anno valamire nagyon ráérzett, kívülről most is simán felveszik a versenyt a gépeik. És mennyi-mennyi modellváltozatot kiadtak...
http://kereknyom.blogspot.hu
#262829
Sok mai fém, és még több rezsin elbújhat emellett... Ennek a modellnek lelke van, imádom!
Elképesztő, hogy 20éve ilyet csinált az UT, ott valaki vagy valakik nagyon érezték a bugit.
A mai napig gyönyörű fényezés, hibátlan, tökéletes kiállás.
Hát hol van ettől egy elbaltázott ablaktörlős, elrontott első-hátsólámpás AA verzió??? Béka segge alatt.......
Elképesztő, hogy 20éve ilyet csinált az UT, ott valaki vagy valakik nagyon érezték a bugit.
A mai napig gyönyörű fényezés, hibátlan, tökéletes kiállás.
Hát hol van ettől egy elbaltázott ablaktörlős, elrontott első-hátsólámpás AA verzió??? Béka segge alatt.......
#262828
Ha szerencséd van ezt pont Pécsen gyártják. Így a 3000€ mellett az útiköltség már elenyésző. <#smile>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#262827
Kíváncsi leszek , hogy az Amalgam meg tud-e élni ilyen árakkal.....<#nezze><#violent>
A Modelissimon olcsóbbították ( 5000 Euróról - 3000 Euróra ) az 1:8-as McLaren-MP4-12C modellt és még csak nem is postázzák <#nevetes1>
A Modelissimon olcsóbbították ( 5000 Euróról - 3000 Euróra ) az 1:8-as McLaren-MP4-12C modellt és még csak nem is postázzák <#nevetes1>
blood sweat and beers
#262826
Sokáig nem volt autónk( válság ecetera...) Most úgy alakult hogy asszonynak mindenképpen kellett egy akármilyen,ami elviszi a-ból b-be....Vettünk egy 16 éves fiestát. 600 eur...1 tonna,tökéletes élethű kidolgozás,minden működik.....😊))
Szóval 1000 eur egy 2 kilós modellért...na mindegy 😊
Szóval 1000 eur egy 2 kilós modellért...na mindegy 😊
#262825
Ennél lovacska sincs a sárvédőn...Az 1000-esen meg van. Szóval a lovacska a +500 eur 😊)))))
#262824
És vajon ezen az egyen miért vannak fordítva az ablaktörlők? Az összes többin, ami "csak" 400-450€-ba kerülnek fordítva vannak az ablaktörlők. Lehet, hogy ezért az ezres ár, mert ezen korrekt módon van fent az ablaktörlő...
Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.04.19. 21:46:39
Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.04.19. 21:46:39
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#262823
Biztos mert 200 db-os limit,vagy ki tudja. "Műszaki"értelemben a sok kis fém mityűr-mütyűr impozáns a CMC-nél,de a Kyo letisztultabb szerintem,de ez már jól meg lett beszélve itt...Csak hát euróból egy ezres,azé az már valami.Szóval ennyiért már simán azt várnám hogy a fotókon elgondolkodjon az ember hogy ez most tán 1:1??De nem...Messziről 1: 18..
#262822
blood sweat and beers
#262821
Ez a Modellissimo-n van így.... 😊
#262820
<#guluszem1> Itt valakinek nagyon elgurult a gyógyszere. És ennek a darabnak is kezd elválni a szélvédőkerete. Egy idióta, aki ennyiért megveszi.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262819
Azért ennyit nem ér szerintem......
#262818
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#262817
Nekem is van egy Grande Punto 1/18-ban, a Mondó Motors-tól. Elég gyenge minőségű, de nincs mit tenni, más nem gyártja ezt a modellt.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#262816
(Köz)szolgálati közlemény!
Néhány hónapja valaki kérdezte, hogy 323-as Mazda modellek vanna, de az ezüst Neo akkor még elég drága volt. Időközben sikerült viszonylag vállalhatóra leárazni.
ITT 38 EUR esetleg érdemes lehet máshol is szétnézni
Néhány hónapja valaki kérdezte, hogy 323-as Mazda modellek vanna, de az ezüst Neo akkor még elég drága volt. Időközben sikerült viszonylag vállalhatóra leárazni.
ITT 38 EUR esetleg érdemes lehet máshol is szétnézni
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262815
Talált! <#worship> Illetve annyi pontosításra szorul a válasz, hogy ez a faceliftes változat, a Punto Evo (de ugye facelift lévén az alapvonalakból nem derül ki).
Máig fenntartom, hogy sajnos nem egy jólsikerült alkotása a Norevnek. A lámpaburák illesztése és a belső kidolgozásuk elég gyatra, a festett/matricázott elemek is átlag alattiak, és a futómű valamint a kerekek méretezése se passzol. Utóbbi viszont legalább nem a "béna", hanem a "vagány" irányba tér el a valóságtól!<#idiota>
Ezeken felül két egyedi "bibi" is van rajta: egy leszedhetetlen fekete foltocska a hátsó ajtól és az eldeformálódott A oszlop.
Az az egy szerencséje van, hogy az alapforma nekem nagyon-nagyon bejön és azt végülis jól eltalálták, valamint élőben egy hajszálnyival kevésbé feltűnők az említett a hibák, mint képen:
Máig fenntartom, hogy sajnos nem egy jólsikerült alkotása a Norevnek. A lámpaburák illesztése és a belső kidolgozásuk elég gyatra, a festett/matricázott elemek is átlag alattiak, és a futómű valamint a kerekek méretezése se passzol. Utóbbi viszont legalább nem a "béna", hanem a "vagány" irányba tér el a valóságtól!<#idiota>
Ezeken felül két egyedi "bibi" is van rajta: egy leszedhetetlen fekete foltocska a hátsó ajtól és az eldeformálódott A oszlop.
Az az egy szerencséje van, hogy az alapforma nekem nagyon-nagyon bejön és azt végülis jól eltalálták, valamint élőben egy hajszálnyival kevésbé feltűnők az említett a hibák, mint képen:
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262814
Grande Punto?
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#262813
Szép napot!
Megjelenésekor szidtam mint a bokrot, de végül csak ráfanyalodatam, ki ő? 😄
Megjelenésekor szidtam mint a bokrot, de végül csak ráfanyalodatam, ki ő? 😄
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
#262812
Ahogy nézem nem csak itthon "hígul a szakma", tele az ebay 1€-ról induló licitekkel, amik elmennek x €-ig, aztán 2-3-4 nap múlva újraindulnak, vagy simán felrakja x+10€-ért fix leütősbe...
#262811
Pont ezt írtam, nyilván ha 20évvel ezelőtt az akkori technológiával ilyet csináltak, ma simán lehetne DC-ban rezsin minőséget hozni, ahogy meg is csináltak pár modellt, csak gondolom gyorsan rácsaptak a kezükre........ és tegyük hozzá jogosan... ha a 150-200€ közötti Aventador mellett úgy viszik a 400€-s gyantás verziót, mint a cukrot, nincs az a hülye aki inkább a DC-t nyomná.
Nem lepődnék meg ha az AA is pár éven belül kompozitról átváltana rezsinre, nekik se fogja megérni, még a kompozit se... pláne hogy azt vinni se fogják, mert amellett hogy szarabbak mint a régi full DC modelljeik, még eszement áruk is van.
Nem lepődnék meg ha az AA is pár éven belül kompozitról átváltana rezsinre, nekik se fogja megérni, még a kompozit se... pláne hogy azt vinni se fogják, mert amellett hogy szarabbak mint a régi full DC modelljeik, még eszement áruk is van.
#262810
Néztem az idei BB Ferrari katalógust, és nagyon úgy néz ki, hogy idén se leszünk nagyon ellátva 1/18-as Ferrari modellekkel, az FXXK nem is szerepel az idei kínálatban, 1/18-ban, szerintem nem is lesz, pedig azt igérték.
Az igazán érdekes dolgokat 1/24-ben hozták ki csak. Évente 1-2 modell 1/18-ban, az nagyon kevés. Akkor már inkább jobb volt a HW, de az lenne a legjobb, ha szabad lenne a vásár, és bárki gyárthatna Ferrari modellt.
Az igazán érdekes dolgokat 1/24-ben hozták ki csak. Évente 1-2 modell 1/18-ban, az nagyon kevés. Akkor már inkább jobb volt a HW, de az lenne a legjobb, ha szabad lenne a vásár, és bárki gyárthatna Ferrari modellt.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#262809
Én nagyon szeretem a sci fi-t, nagyon sok könyvet kiolvastam ebben a témában.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#262808
Nem, nem! Én hangsúlyoztam is, hogy nem vitázom! Én elfogadom azok véleményét is, akik esküsznek a resinre, azokét is akik vegyesen bevállalják a beszerzésüket. Én magamat a DC "hívőkhöz" sorolom. Tény, BBR-nek van pár olyan Ferrarija resinből, amit nagyon szívesen megvennék. Mert konkrétan nincs szép fém kivitelben (lásd 275GTB, az ERTL féle minden, csak nem szép DC), vagy egyáltalán nincs is(Ferrari 500, vagy 330 GT4), de az ár és másodrészt a tudat, hogy resin, eddig visszatartott.
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#262807
Ez a vita is kicsit olyan, mint az autóknál a japánt vagy németet (japánt!). Aki mindenfélét gyűjt, az könnyebben választ, hogy fém vagy gyanta, míg a szegény Ferrari-gyűjtő örül, ha egyáltalán megjelenik valami megfizethető áron, fémből vagy bármiből. 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262806
Én ezt tutira nem vettem volna meg. Az a szélvédő nem simán hullámos, hanem épp szétesik. A lógó logó meg az ablaktörlő mellett a hátsó szélvédő is jön kifelé, az első ködlámpa-szerűség nem nagyon hasonlít lámpára, az ülés szélén és a sebváltó körüli bőrborírás nagyon gáz, a kormányon szétfolyt a ragasztó, satöbbi.
Még nem láttam ilyet a CMC-től. Talán kezdenek az Exoto hibájába esni, hogy annyira finom alkatrészeket akarnak gyártani, hogy azt már képtelenség kézzel normálisan összerakni. Amikor Dinoenzo kolléga Exoto Ferrari 246 F1 Dino-ja megjött, szét volt hullva az első kormánymű, mert nem sikerült pár alkatrész milliméteres szegecselése.
Még nem láttam ilyet a CMC-től. Talán kezdenek az Exoto hibájába esni, hogy annyira finom alkatrészeket akarnak gyártani, hogy azt már képtelenség kézzel normálisan összerakni. Amikor Dinoenzo kolléga Exoto Ferrari 246 F1 Dino-ja megjött, szét volt hullva az első kormánymű, mert nem sikerült pár alkatrész milliméteres szegecselése.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262805
Az UT-nek sose kellett szégyenkeznie, lásd Ferrari F355 és 550. De azért innen nézve (a kerekek kivételével) szebb a RUF.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#262804
Igen, erről firkáltam...<#smile>
Nem értem, tudtommal ezen fórumra nem kell meghívó, vagy ilyesmi. Elég regisztrálni és már is tag lehet bárki.
Én megmondom őszintén, érdekel a véleménye a modellekről. Még akkor is ha nem értünk egyet.
De ez a dolog nekem olyan, mint amikor egy házban beszélgetnek és az utcáról bekiabálnak. <#szomoru2>
Nem értem, tudtommal ezen fórumra nem kell meghívó, vagy ilyesmi. Elég regisztrálni és már is tag lehet bárki.
Én megmondom őszintén, érdekel a véleménye a modellekről. Még akkor is ha nem értünk egyet.
De ez a dolog nekem olyan, mint amikor egy házban beszélgetnek és az utcáról bekiabálnak. <#szomoru2>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#262803
Hatalmas, ott is "épp" ez a téma ... XD
#262802
Ezt most én nem bírom megállni...
Nem vagyok sci-fi rajongó, de pár regényt elolvastam, filmet megnéztem.
Az egyik fő sci-fi irodalmi alapsztori a párhuzamos dimenziók témája.
Én azt hittem ez fikció, csak regényben létezik. Nem kérem, a párhuzamos dimenziók, a párhuzamos világok léteznek és kommunikálnak egymással <#smile>!
Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.04.12. 21:48:27
Nem vagyok sci-fi rajongó, de pár regényt elolvastam, filmet megnéztem.
Az egyik fő sci-fi irodalmi alapsztori a párhuzamos dimenziók témája.
Én azt hittem ez fikció, csak regényben létezik. Nem kérem, a párhuzamos dimenziók, a párhuzamos világok léteznek és kommunikálnak egymással <#smile>!
Utoljára szerkesztette: Missa, 2016.04.12. 21:48:27
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#262801
Ezek ellenére már elkelt.<#smile>
Amúgy nekem "gázos" az orrán is az embléma. Nem méltó a CMC-hez, nem méltó az árhoz.
Amúgy nekem "gázos" az orrán is az embléma. Nem méltó a CMC-hez, nem méltó az árhoz.
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA