269690
Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
  • bulba
    #264299
    WOW ez naggggyon feelinges kép lett
  • bulba
    #264298
    Szép napot!
    Megjött a harmadik 1/18-as "kínai csodám".
    Annyira nem szép mint a Volvo, azon látszik, hogy (modellautóként is) modernebb, de azért ez is korrekt darab, nekem nagyon bejön.



  • 355
    #264297
    Bezzeg egy ilyet nem kéne takarítanom :)

  • Hornando
    #264296
    Valóban félre értettelek, de az üvegen sem vettem észre a zsanérok külső burkolatát.
    A fotó alapján fel sem merült bennem, hogy ilyen széles és magas üvegtáblát zsanérokkal rögzítesz.
    Egyrészt az üveg súlya miatt, másrészt a sérülékenység okán. Vagy ez valami edzett üveg?

    A helyigényen a vitrin szélességéből és magasságából adódó területet értem, azt, amit a falon kitakar.
    Oda akartam kilyukadni, hogy csak nagy falfelületeken működnek ezek a konzolvitrinek.
    Ugyanennyi modellt keskenyebb vitrinbe is bepakolhatnál ha mélyebbek lennének a polcok.
    Mivel a modellek eléggé el vannak forgatva, szinte tornasorban állnak, nyilván a vitrin csekély mélysége okán, ezért 6 vagy 7 modell megkívánja ezt a szélességet. A magasság a polcok számától és a térköztől függ.
    Ugyanakkor ekkora polcméretnél már a terhelhetőségre is érdemes figyelni. Ha jól látom, jóval több, mint 1m egy-egy polcszélessége és csak a széleken van alátámasztásuk. Természetesen nem kritikaként jegyeztem meg, pusztán csak megállapítottam, hogy jó széles a vitrined. Nekem egyébként is jobban tetszik ha a modellek az oldalukat mutatják a vitrinből. A szorosan, egymás mellé pakolt modellautókat nem tartom valami dekoratívnak.
  • mikeman
    #264295
    köszönöm szépen
  • mikeman
    #264294
    természetesen hogy figyel :)
    aszem a 4. modellem volt ;)
    mivel a AA b@szott kihozni, nincs igazán jó alternatívája a cseréhez, így marad amíg nem lesz jobb :)
    a színe gyönyörű, megvilágítva mélykék metál
    mondjuk a belseje meg az illesztések nem az erőssége, de amúgy egy arányos szép kis gép

  • mikeman
    #264293
    honnét tudod, tán már láttad
    Utoljára szerkesztette: mikeman, 2016.10.14. 19:36:10
  • mikeman
    #264292
    nem nem, félre értettél :)
    amiről a képeket beraktam az kifelé nyíló ajtós, és ott van egy üvegcsík ahol a két ajtószárny összeér.
    a többi oldalán (alul, felül, pánt felől) a bútornak zárnak neki, ott nincs gond, ahol összeérnek ott kellett kitalálni ezt az üvegcsíkocska megoldást... az üveges legnagyobb örömére :))
    amúgy én is csak loptam az ötletet, de mivel bevált , ajánlom minden hasonló cipőben járó kollégának :)
    a csúszós ajtajú vitrinnek nincs megoldása, mert a sín amibe a két üvegtábla siklik annak van egy anyagvastagsága és ennyi rés van a két üveg közt
    ott max egy kefét lehetne odaragasztani, de az nagyon látszódna, szerintem sokat rontana az összképen.
    .
    .
    ezt a helyigény dolgot nem nagyon értem, mire gondoltál?
  • crosspeet
    #264291
    Az üvegcsíkos vitrinje, az kifelé nyílós neki!
  • crosspeet
    #264290
    Végre valaki profi mint én! :D
  • PP993RS
    #264289
    Azé Nálad is ott figyel a Bubu Viper GTS :)

    Te is jó képeket szoktál benyomni, miért nem kérdezed meg ő milyen eljárást, trükköket használ ? Vagy ez fotós körben nem szokás ? Nem szívózás, komolyan kérdem.

    Nekem pl. hiába mondanád, lövésem sincs, nem értek hozzá, nálam annyi a fényképezés hogy megnyomok egy gombot a telón

    Tudom látszik is....
  • PP993RS
    #264288
    Tudom mit írtál, értelmeztem Csak válaszoltál arra hogy "bedrágultak ezek", Te már 55ért vetted... azért írtam hogy ezen ne rágódj, mert mindenki más akörül vette
  • Hornando
    #264287
    Jól csal, mert mindkettőt a Bertone stúdió rajzolta.
  • goser
    #264286
    ejha, ez így nem kicsit impozáns látvány!
  • Missa
    #264285
    Szép kis autó ez! Én még ma is bevállalnám!
    És szép modell.
    Ez olyan aLambo-nál, mint a Ferrarinál a 308 Gt4 Dino. De ha jól csal az emlékezetem ugyan az a tervezője.
  • Missa
    #264284
    Hmmm, ezt nem értem miért nekem írtad...
    Én nem állítottam, hogy 30ezer körüli volt az a modell. Én pont azt írtam, 55 ezerért szereztem
  • Hornando
    #264283
    Köszi a fotókat!
    Aha, szóval ezek sínben csúsztatható üvegtáblák és ahol egymásra fednek, ott zártad le a rést az egyik üvegre ragasztott keskeny üvegfalccal.
    Nagyon klassz megoldás és a vitrin is igazán ízlésesen van berendezve.
    Talán csak a m2-re vetített helyigényt tudnám negatívumként említeni.
    Persze ha az embernek bőségesen áll a rendelkezésére falfelület, szerintem ennél látványosabb kialakítást nem találhat.
    Viszont most már elárulhatom, hogy valójában inkább a gyűjteményed össz egésze érdekelt.
    Szóval le a kalappal! Jó a vitrin és nagyon szépek a modellek is.
    Esetleg megmutatod a többi vitrint is?

  • mikeman
    #264282
    az tényleg jó megoldás ha pár darabról van szó, mint neked
    de akinek mondjuk több mint száz modellje van annak sem anyagilag sem helyigény miatt nem megoldás
    nekem is van a két nagy vitrin mellett néhány 1db-os plexi vitrin, ott vannak a kiemelt modellek, meg van egy olyan plexim ami alá 4 fér, ez egy polcon van, de ezek össz-vissz 7 modellnek nyújtanak garázst, a többinek nem :)
    Utoljára szerkesztette: mikeman, 2016.10.13. 20:07:23
  • mikeman
    #264281
    na akkor a képek
    a minőségét ne firtassuk :) csak telós kép, az is a FB-re küldve és onnan kimentve :)))) szóval nem egy eyeball minőség :))
    az első képen kicsit messzebbről csak az összhatás kedvéért



    a második közelről a üvegflacról csukott állapotban



    a harmadik pedig nyitott állapotban



  • hamhusz
    #264280
    A legjobb megoldás a plexi vitrin, vannak belőle nagyon szépek. Némelyiket persze meg kell fizetni, de ebeb biztos nem megy por.
  • mikeman
    #264279
    ezek egy része ajtókefe, sokat kitakarnak, nem túl esztétikus megoldás lenne
    van egy másik vitrinem, ott csúszó üveglapok vannak, és a két végén raktam egy filcfésűt, ahogy nekizár az oldalának végállásba, kicsit jobb lett a helyzet de nem az igazi. A két üveglap ahol összezár na ott nem tudtam én se mit kezdeni a réssel, sajna ott is bemászik egy kis por, mert oda már nem szívesen tettem volna még egy vékony filckefét sem, nagyon belerondított volna a képbe
  • mikeman
    #264278
    nem egy legendás Lambo, nem is a legszebb, sőt....
    de még is van benne valami amiért tetszik, a részlet megoldásai nekem bejönnek, és ebben a színben egészen jól mutat



    már csak egy ugyanilyen színű Espada kéne
  • mikeman
    #264277
    ez a kép akkor lenne tökéletes ha kiegészülne trióvá, mondjuk egy sárga Dinoval :))))))
    dehát sajna neked csak egy piros van
    nem is tudom hogyan segíthetnénk ezen a dolgon :))))
  • mikeman
    #264276
    jaja volt olyan is, felvittem Pestre a modellt, csak le kellett volna jönnie a parasztjának a ház elé, de sajnos náthás lett így nem tudott lejönni ...... ha a kezem közzé került volna valószínűleg nem csak náthás de halálos beteg is lett volna utána

    a másik dolog meg hogy a legtöbbünknek ez a visszaemlékezés nem okoz gondot :))
  • hamhusz
    #264275
    Sárgapornó.
  • PP993RS
    #264274
    Köszke :) ja-ja volt egy kis egészségügyi séta, de én legalább lementem és nem mondtam azt hogy náthás vagyok

    Amúgy sztem ezzel nem vagyok egyedül, akárkivel beszéltem mindenki emlékezett hogy hol, kitől vett egy-egy modellt... de ha nézek régi fotókat, (már nem meglévő modellekről) azoknak is tudom a sztoriját
  • Hornando
    #264273
    Urraco

    Micsoda konspirációk mennek a háttérben...
  • mikeman
    #264272
    ejj de jó a memóriád :)
    jó meg sétáltattalak akkor, egy utca sarokkal arrébb álltam meg :)))
    akkor kellett volna megvennem a F355-t, mert később már csak többért tudtam megvenni :(
    igaz, ha ügyesebb vagyok akkor az alábbiak szerint pár ezer ft ráfizetéssel akár Kyo is lehetett volna, na mindegy
    amúgy akkor sem az volt a baj hogy egy nap csak egy Ferrarit lehet venni, az a kocsiban ülő családnak szólt, mert utána még elkocsikáztam egy másik gyűjtő barátunkhoz és a tőled kapott pénzen vettem egy csodás kék AA Uracco-t :) és hát az volt a mondás az asszony előtt hogy kicsi pénzért vettem egy Ferkát ugyan de a másik modell csak egy csere volt, így igazából milyen jó befektetés volt pár ezerért meg egy modellért cserébe két milyen frankó modellt hozunk haza :)))))))))
    na és ha még tőled is elhozom a ferkát akkor már nem lett volna ilyen szép az arány :)))
    szóval politikai, családi fiskális politika áldozata volt a F355 :)))
  • PP993RS
    #264271
    Oh a Maisto GTS is mekkora upgrade volt a Bubu után :) Azt még a Lurdy ház modellboltjában vettem, 4790-ért, mai napig megvan.

    Az AA versenyverziók szépek de én azokat nem. Utcaiból az SRT-10 kupé gyönyörű, és egy erősen alulértékelt modell volt, mai árakon egy mezei Maistot nem kapni amennyiért anno dobálták őket.

  • Hornando
    #264270
    Nekem is úgy rémlett, hogy a 89-es koncepció roadster kasznis. Rákerestem és valóban, VM01 néven emlegetik.
    Egy időben, úgy 20-22 éve nagyon szerettem volna egy Maisto GTS-t, de sohasem váltottam valóra ezt az álmom. :-)
    Aztán később az AA-féle GTS Le Mans változatok tetszettek, no meg a Panoz, de ezekből se lett semmi.
    Mára pedig szinte teljesen leépítettem az egykor látványos pálya versenyautó gyűjteményt.
    A Ferrarik maradtak meg és néhány historic csemege...
  • PP993RS
    #264269
    Sztem is egész jó arányokkal bír -az is- a bubu fémvázaival többnyire sose volt olyan huh de nagy baj... persze van amit totál elméreteztek.

    Nekem van egy pár vipera itthon :)

    Piros, sárga, kettő fekete, GTS-ből is vagy 3 :)

    A kedvencem a fatalpas fekete, és mekkora ritkaság volt az régen.

    Aszem a tanulmányautó is bukókeret nélkül volt, gondolom a szériára már kellett, mivel az egész autó full műanyag.
  • Hornando
    #264268
    Ilyesmire gondoltam. Nálad ez nem használható?

    Ajtószigetelő kefe 1

    Ajtószigetelő kefe 2

    Ajtószigetelő kefe 3
  • Hornando
    #264267
    Bubu Viperem nekem is van és asszem marad is örökre. Szerintem kis törődéssel egész jól feljavítható modell. Próbáltad már lecsavarozni a bukókeretét? Marhára jól néz ki nélküle, tisztára mint valami modern Cobra.
  • PP993RS
    #264266
    Jól emlékszel :)

    Akkor vettem tőled a Kyo Cadit, és Te akkor vettél Rózsahegyi úrtól egy piros UT 550-est :) mondtad hogy 1 Ferrari mára elég lesz ... de lehet nem így volt bár a legelső 1:18-asom, (egy Bubu Viper) sztoriját is kívülről fújom a mai napig pedig az aztán nem most volt.
  • mikeman
    #264265
    nálam kb 90cm
    de azt mondom ha nekem kéne levágni egy akkora üvegcsíkot ami neked kell akkor tuti nem sikerülne, node neki ez a szakmája :)) oldja meg
    Peti Peti! úgy érzem csak kifogásokat keresel és igazából te porosan szereted a modelleket :))))))))))
  • mikeman
    #264264
    ha így volt te vagy a legszerencsésebb fickó itt köztünk
  • mikeman
    #264263
    ha jól emlékszem pont te ajánlottál egy piros HWE-t 22-ért anno, én balga meg nem éltem vele, gondoltam, hogy az is majd úgy jár minta akkoriban az összes HWE és megy lefele az ára mint talajfúró..... hmmm inkább felfele ment :)))))) pikk pakk 27 lett az ára
    ma meg nem tudom de szerintem 30 legalább vagy a jó isten tudja :)
  • mikeman
    #264262
    kép holnap :)
  • Hornando
    #264261
    Követelem a képet! Mondjuk egy totált, úgy 1,5-2m távolságból.
  • eyeball
    #264260
    - Nem kötekedésképpen írtam, és igen, én anno 50 db ezresért vettem át a két modellautót. Hogy ezzel az évezred üzletét kötöttem meg..? Hát persze, mit gondolsz, miért csaptam le rájuk azonnal..? Egy-egy darab volt mindegyikből, ráadásul mindkettő Hi-End piros verzióban. Utólag azt gondolom, hogy ez a cég az utolsókat rúgta - ezért is volt ez a kiárusítás. Ne kérdezzétek hogy hol, ugyanis ezt oldalt azóta sem találom - amit bánok, mert nagyon sok szép modellautókat árultak viszonylag aprópénzért.

    - Kösz a gratulációkat!