Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#263454
na akkor mára legyen egy kis "reklámozzuk miben ül a user" mentes Porsche :))
valakinek ismerős lesz már a gép, vagy azért mert ott vigyorog a polcon, vagy azért mert már nem :))
ez utóbbinak nagyon köszönöm <#worship>
valakinek ismerős lesz már a gép, vagy azért mert ott vigyorog a polcon, vagy azért mert már nem :))
ez utóbbinak nagyon köszönöm <#worship>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263453
Nem mondtam én hogy nem szép, pláne nem a modellen ahol szépen-élethűen megcsinálták.
Nekem maga a "reklámozzuk miben ül a user" dolog nem tetszik. Tudom ez egy időben (abban az időben) nagy sláger volt, így kerek a történet. Akinek meg nem tetszik--->aceton-mentes lemosó <#vigyor2>
Nekem maga a "reklámozzuk miben ül a user" dolog nem tetszik. Tudom ez egy időben (abban az időben) nagy sláger volt, így kerek a történet. Akinek meg nem tetszik--->aceton-mentes lemosó <#vigyor2>
#263452
Költsön rá akinek két anyja van :)
Szerencse hogy rezsin a trend, sok újdonságot elnézve, fém-nyithatóba (és nem Maisto-ba) lehet bajba lennék :P Könnyen lehet már a híd alatt laknék a kis modelljeimmel :)
Utoljára szerkesztette: PP993RS, 2016.07.12. 09:33:50
Szerencse hogy rezsin a trend, sok újdonságot elnézve, fém-nyithatóba (és nem Maisto-ba) lehet bajba lennék :P Könnyen lehet már a híd alatt laknék a kis modelljeimmel :)
Utoljára szerkesztette: PP993RS, 2016.07.12. 09:33:50
#263451
Nekem sem jön be a dekor az Alpinákon annyira, de tény, anno ez volt a nagy, akinek ez kell, annak tessék, megadatik..
Nekem egy kicsit giccses, én ha tehetném a letisztultabb design-t venném. Amúgy láttam ezeket élőben Mikemannál, élőben nem ilyen feltünő ez, élőben vállalhatóbb, szép ez vitrinben! Kép jobban kiadja..
Utoljára szerkesztette: crosspeet, 2016.07.12. 08:50:00
Nekem egy kicsit giccses, én ha tehetném a letisztultabb design-t venném. Amúgy láttam ezeket élőben Mikemannál, élőben nem ilyen feltünő ez, élőben vállalhatóbb, szép ez vitrinben! Kép jobban kiadja..
Utoljára szerkesztette: crosspeet, 2016.07.12. 08:50:00
#263450
Reggelt!
Lehet válogatni, meg kőtenyi... ;)
Lehet válogatni, meg kőtenyi... ;)
#263448
Csak sorjában, előbb a Porsche-nak hogy mi az a GT2 RS a GT2 RS oldalán <#zavart1>
#263447
mint ahogy mondottam volt ez az Alpina-k sajátja
ott tessék panaszt tenni, hogy 30 éve nem jól csinálják a dolgukat :))
ott tessék panaszt tenni, hogy 30 éve nem jól csinálják a dolgukat :))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263446
Sztem már lassan bezárul vagy már bezárult a kör... mivel havonta csak az Ottó (a leányvállalataival) legalább tucat új modellt hoz ki, megfigyelhető jelenség hogy sok az átfedés... fém-rezsin, rezsin-rezsinbe is...
Meg kiadják kombiba, vagy valami házi tuningcég verzióját, vagy simán egy új szín, végül is nem rossz ez, csak tényleg lehetetlen már lekövetni. Anno a 124-essel voltam úgy hogy megveszem majd az összes verziót, aztán lett abból is kombi, kupé, kabrió, AMG-ből kétféle... ááááááh.
Meg kiadják kombiba, vagy valami házi tuningcég verzióját, vagy simán egy új szín, végül is nem rossz ez, csak tényleg lehetetlen már lekövetni. Anno a 124-essel voltam úgy hogy megveszem majd az összes verziót, aztán lett abból is kombi, kupé, kabrió, AMG-ből kétféle... ááááááh.
#263445
Ha ez rezsin, és gondolom az... akkor nem tudom kinek vagy minek csinálják, ott az AA harmad ennyiért, (na jó lehet nem pont ez az évjárat, nem vágom ezeket a nagyon régi Porsche-kat) és nem utolsósorban nagyon jól összerakott kis gép az AA.
#263444
Egy szolid "szintező" az oldalán, mint mondjuk a Ghost, Thema, meg van egy Kyo 7es Bömös verzió is... (most hirtelen más nem jut eszembe) az jöhet, ez a reklám az oldalán <#vigyor1> nekem sok.
A 997 GT2 RS-nél is utálom hogy lóbetűkkel ott az oldalán hogy "GT2 RS", hát minek írják azt rá? <#pias>
A 997 GT2 RS-nél is utálom hogy lóbetűkkel ott az oldalán hogy "GT2 RS", hát minek írják azt rá? <#pias>
#263443
de jó szeme van kendnek! :D
Na én elköszönök, elteszem magam holnapra Urak.. Peace
Na én elköszönök, elteszem magam holnapra Urak.. Peace
#263442
érdekes, a resinben (a nem aranyárúban) meg csak úgy szórják kifele az újjabbnál újabb gépeket..
#263441
de szép ez is, meg kell hagyni. De nem én leszek a fő vásárlójuk ilyen árakon.. :)
#263440
hát kérem ez meg van nekem AA-ba, kb 120 euro lehet, és attól jobb nem kell. profin kidolgozva, nyílósra.. ;)))
Meg ajánlom a SunStart is, abból is van kettőm, ha valakit érdekel, van egy ezüstöm baráti árban eladó..
Meg ajánlom a SunStart is, abból is van kettőm, ha valakit érdekel, van egy ezüstöm baráti árban eladó..
#263438
De legalább megcsinálják, az AA simán, mint egy darab kakit úgy otthagy nagyon jó kiindulási alapokat.....
#263437
Ha jól tudom, a BBR eddig nem nagyon porsézett. Na majd most!
BBR Porsche 356A, kb. 250€.
BBR Porsche 356A, kb. 250€.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#263436
Nagyon jó formája / kiállása van a TR-nak.
#263435
te kis trükkös.. :)
#263434
kötelező egy Porschésnak! ;)
Kezdődött a csak egy darab 1:12 Porsche kell, muszály, ikonikus.. csak egy lesz.. XD
Kezdődött a csak egy darab 1:12 Porsche kell, muszály, ikonikus.. csak egy lesz.. XD
#263433
lett ház! ;)
#263432
az igazság az, hogy nekem jobban feküdne az 1:12, szebb, nem kell nagyítózni a részletek miatt, és annyi az ára némelyiknek, mint egy 1:18-as már... De igen, azok a Pocherek régiek voltak. A minap beszéltem egy gyűjtőtársunkal, és ő említette, hogy a mai Pocherek szintén kittes téma ám... aminek ugye van hátulütője..
#263431
úgy látom van itt egy két dolog ami azóta már nincsen..... pl a lakás :))))))))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263430
az oldaldekorról meg annyit, hogy ez az Alpina-k sajátja
akinek Alpina kell modellbe annak ez is dukál :)
egyébként gondolkoztam rajta hogy lehet hogy ütősebb lett volna ha a dekor fehér lett volna, úgy nagyobb lenne a kontraszt
pl.:
akinek Alpina kell modellbe annak ez is dukál :)
egyébként gondolkoztam rajta hogy lehet hogy ütősebb lett volna ha a dekor fehér lett volna, úgy nagyobb lenne a kontraszt
pl.:
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263429
egy régi csoportképem, 1:18 - 1:12 - 1:8 ... :)
#263428
szépek voltak azok a Pocher-ek, de őszintén szólva semmivel sem részletesebb kidolgozásuk mint egy 1:18asnak, főleg nem egy Kyosho-nak
mondjuk nem is mai darabok ezek már
elnézve egy mai Pocher Aventadort.... na az már más tészta kérem szépen..... mondjuk az áruk is más :)
mondjuk nem is mai darabok ezek már
elnézve egy mai Pocher Aventadort.... na az már más tészta kérem szépen..... mondjuk az áruk is más :)
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263427
#263426
1:12 vs 1:18.. itt is akad méretkülönbség.. :) AA vs PC
#263425
jófej hát, így lehet a balga gyűjtőktől minél több pénzt kiszedni :)
gondold, a Ferrari modellekből ha 20 évig folyamatosan adnának ki mindig más típust akkor se érnének a végére, a bömös sor jóval szerényebb, főleg ha csak az izmosabb ikonikus példányokat gyűjt az ember, így ki kell adni különféle különleges kiadásokat, mint pl az Alpina sort :))
mi dolgunk csak annyi hogy gyűjtsünk.... először pénzt aztán a modellt :)))
gondold, a Ferrari modellekből ha 20 évig folyamatosan adnának ki mindig más típust akkor se érnének a végére, a bömös sor jóval szerényebb, főleg ha csak az izmosabb ikonikus példányokat gyűjt az ember, így ki kell adni különféle különleges kiadásokat, mint pl az Alpina sort :))
mi dolgunk csak annyi hogy gyűjtsünk.... először pénzt aztán a modellt :)))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263424
viszonyítva 1:8 kontra 1:18, a polc az ugyanaz... :D
#263423
köszi <#wink>
a piros sose megy el a háztól :)))
csak ha az összes ...
a piros sose megy el a háztól :)))
csak ha az összes ...
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263422
Jófej az Otto hogy minden féle-fajta verziót kiad.
Ezzel a 8assal pont úgy vagyok mint anno a Calibrájukkal, sokkal-sokkal jobban áll neki hogy nem piros :)
Az oldal-dekorral viszont nem tudok kibékülni, mondjuk ez spec nem a modell hibája.
Ezzel a 8assal pont úgy vagyok mint anno a Calibrájukkal, sokkal-sokkal jobban áll neki hogy nem piros :)
Az oldal-dekorral viszont nem tudok kibékülni, mondjuk ez spec nem a modell hibája.
#263420
Szép gép, grat!
És vicces hogy néha már-már szinte alig drágább mint egy 1:18-as, 993 Turbo-t néztem a múltkor, 138€-ért ment el licittel, egy ritkább /18-as GT S-ért is elkérnek már annyit. De úgy voltam ha megveszem akkor vége(m) van.
És ezek után nem sokkal láttam egy barátomnál 1:12-es AA Porsche-t és Lambo-t.... egy "garázs-stílus" vitrinben, döbbenetesen élethűek... tényleg mintha egy igazi autót nézne az ember -kicsinyítve-. :)
Utoljára szerkesztette: PP993RS, 2016.07.11. 21:30:29
És vicces hogy néha már-már szinte alig drágább mint egy 1:18-as, 993 Turbo-t néztem a múltkor, 138€-ért ment el licittel, egy ritkább /18-as GT S-ért is elkérnek már annyit. De úgy voltam ha megveszem akkor vége(m) van.
És ezek után nem sokkal láttam egy barátomnál 1:12-es AA Porsche-t és Lambo-t.... egy "garázs-stílus" vitrinben, döbbenetesen élethűek... tényleg mintha egy igazi autót nézne az ember -kicsinyítve-. :)
Utoljára szerkesztette: PP993RS, 2016.07.11. 21:30:29
#263419
Szép, kék sorodba! Ha a pirosod unod, mondom, jöhet!!! ;)
#263418
Igen, van néhány 1:12-esem is, szép darabok! ;)
Sőt, az 1:8-as sem kutya.. :)
Sőt, az 1:8-as sem kutya.. :)
#263416
akkor legyen BMW nap
igaz ez nem tisztán BMW, egyesek szerint ez kicsit több, ez egy Alpina
az Otto tálalásában, és ennél a modellnél -a Huayraval ellentétben- nagy kockázatot nem vállaltam, mert a 850 CSi verziója már megvan, ott akkor azt mondtam hogy szinte GTspirit minőséget produkált az Otto, így ennél már csak az volt a kérdés hogy élőben hogy hat kékben ez a gép, és hát ebben sem kellett csalódjak, belevaló kis gép ez
igaz ez nem tisztán BMW, egyesek szerint ez kicsit több, ez egy Alpina
az Otto tálalásában, és ennél a modellnél -a Huayraval ellentétben- nagy kockázatot nem vállaltam, mert a 850 CSi verziója már megvan, ott akkor azt mondtam hogy szinte GTspirit minőséget produkált az Otto, így ennél már csak az volt a kérdés hogy élőben hogy hat kékben ez a gép, és hát ebben sem kellett csalódjak, belevaló kis gép ez
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#263414
E36 M3 pontosabban.. :)
#263413
akkor jobbulást, és üdv újra itt! ;)
#263412
ja igen.. Otto 1:12 300 limites
#263410
Megint elgurult a gyógyszerem, és elkurvulva attól az állítástól, miszerint 1:12-ben csak utcai 911 Porschét veszek..
1:12-ben gyártják ezt nagyon szép kékben is, akit kérdeztem, mindenki azt ajánlotta, hogy legyen kék, mert a világos szín jobban látszódik vitrinben, blabla.. na, szóval vettem (rendeltem) egy sötétlilát. XD
<#nevetes1>
1:12-ben gyártják ezt nagyon szép kékben is, akit kérdeztem, mindenki azt ajánlotta, hogy legyen kék, mert a világos szín jobban látszódik vitrinben, blabla.. na, szóval vettem (rendeltem) egy sötétlilát. XD
<#nevetes1>
#263409
Egézségügyi problémáim voltak, nem foglalkoztam modellekkel. Néhány 1/43-t vettem csak.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#263408
Grat hozzá!
Hogy-hogy 5hónapja nem volt beszerzés..?
Hogy-hogy 5hónapja nem volt beszerzés..?
#263407
Pakkot kaptam.
Végre, 5 hónap után, újra gyarapodott az 1/18-as gyűjteményem.
![]()
http://up.picr.de/26166800ze.jpg[/img
Végre, 5 hónap után, újra gyarapodott az 1/18-as gyűjteményem.
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#263406
A spoilerben van még pár dolog a Tre Posti-ról. To whom it may concern <#smile>
Szóval... A fehér készült el, mint egyetlen eredeti példány, és mint a Ferrari első középmotoros, V12-es utcai autója. Elvitték New Yorkba, ahol a Chinettik (Enzo Ferrari amerikai helytartói) eladták egy befektetési bankárnak. Ez használta egy rövid ideig, de vissza vitte, mert nehéz volt vele parkolni és nem volt benne légkondi. A panorámatető benne volt, a háta mögött meg a V12-es, szóval tényleg meleg lehetett az utastérben.
Az autó később járt Svájcban és volt a Rockefellereké is, de '69-ben már visszakerült a Chinetti családhoz. Ők megőrizték, csak néha vitték el Pebble Beach-re és hasonlókra. 2014-ben árverésre bocsátották. A szakértők 16M dollárra lőtték be az árát, de végül a 23.5M dolláros (~7mrd Ft) legjobb ajánlatért nem adták oda.
A másik példány utólag készült Agnellinek. Nem tudom, hogy meddig volt az övé, de most egy privát gyűjteményben van. A jelenlegi színe ismeretlen. Nem tudtam a neten a nyomára akadni.
Szóval... A fehér készült el, mint egyetlen eredeti példány, és mint a Ferrari első középmotoros, V12-es utcai autója. Elvitték New Yorkba, ahol a Chinettik (Enzo Ferrari amerikai helytartói) eladták egy befektetési bankárnak. Ez használta egy rövid ideig, de vissza vitte, mert nehéz volt vele parkolni és nem volt benne légkondi. A panorámatető benne volt, a háta mögött meg a V12-es, szóval tényleg meleg lehetett az utastérben.
Az autó később járt Svájcban és volt a Rockefellereké is, de '69-ben már visszakerült a Chinetti családhoz. Ők megőrizték, csak néha vitték el Pebble Beach-re és hasonlókra. 2014-ben árverésre bocsátották. A szakértők 16M dollárra lőtték be az árát, de végül a 23.5M dolláros (~7mrd Ft) legjobb ajánlatért nem adták oda.
A másik példány utólag készült Agnellinek. Nem tudom, hogy meddig volt az övé, de most egy privát gyűjteményben van. A jelenlegi színe ismeretlen. Nem tudtam a neten a nyomára akadni.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#263405
KLASSZ!
HOLNAP LEHET MEGNÉZEM (EZT IS) .. ;)
HOLNAP LEHET MEGNÉZEM (EZT IS) .. ;)