Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#264059
Azt gyorsan had tegyem hozzá, mielőtt fáklyás-vasvillás üldözés lesz, hogy nálam az összes umbau 100% gyárira visszaalakítható <#smile>
#264058
<#awink>
#264057
És akkor hátha sikerül kicsapni a biztosítékot, az EVO7-es nálam így néz ki nyári papucsokkal <#vigyor2>
#264056
Talán ezen a képen látszik miről beszélek, itt pl. a másik állásba van, nincs kilógó felni perem, hanem mintha felni v. kinek hogy tetszik padkavédős lenne a gumi 😊
#264054
Az oldalfal-magassággal lehet játszani ezeknél a felniknél, simán hogy a gumit beljebb "tolod", így a felni peremén "átbukik" a gumi, emiatt maga a felni is picit nagyobbnak látszik, illetve értelemszerűen az oldalprofil is kisebb lesz.
Most ebbe az állásba van, a fénykép amúgy kicsit csalóka, élőbe nem olyan vészes, ennél sokkal brutálabb (peresebb) umbau abroncsok is léteznek, és általában azokat használják.
Most ebbe az állásba van, a fénykép amúgy kicsit csalóka, élőbe nem olyan vészes, ennél sokkal brutálabb (peresebb) umbau abroncsok is léteznek, és általában azokat használják.
#264053
Gyonyoruek ezek a young / oldtimerek, szinte gyari, csak a papucs meg a hasmagassag feszes, es lehet kruzolni, lowrider. Jol all a Mercedes / Bmw vonalnak!
#264052
Oldalfalmagassag nincs sok, profil van azert.. (futofeluletre irjak a profilt)
Feszített guminak v strechnek hivjak, regen a Német tunerekre volt jellemzo, a torvenyeik miatt. Nem ugy mint itt nalunk, nemeteknel csak a futofeluletnek kell az iven belul maradni, persze azt is ki lehet peremezni ill huzni. Szoval egy trukkel kezdodott az egesz.
Feszített guminak v strechnek hivjak, regen a Német tunerekre volt jellemzo, a torvenyeik miatt. Nem ugy mint itt nalunk, nemeteknel csak a futofeluletnek kell az iven belul maradni, persze azt is ki lehet peremezni ill huzni. Szoval egy trukkel kezdodott az egesz.
#264051
Én nem fanyalgok, de ha az enyém lenne, akkor maradt volna rajta a Cromadora felni. Nem is tudom, van erre egy kifejezés a tuningban, amikor a gumit egy picit nagyobb felnire szerelik (vagy kisebbre? Nem tudom). Na, szóval ezt is ilyennek látom. Alig van profilmagassága.
Amúgy frankó a felni, csak mondjuk egy Koenig C62 alá inkább képzelek ilyen felniket, mint a Delta alá. Ami a képeken Kyosho, az szó szerint parádés.
Amúgy frankó a felni, csak mondjuk egy Koenig C62 alá inkább képzelek ilyen felniket, mint a Delta alá. Ami a képeken Kyosho, az szó szerint parádés.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264050
Broáf.
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264049
Nekem bejönnek az ilyenek 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264048
Az amerikai piacon Maisto néven árulják a Bburagókat is, mert az ott ismertebb név
http://www.schumimodells.vsg4.hu/news.php
#264047
Oké, tudom ez itthon nem túl népszerű, de ezt nemrég alkottam 😊
Évekkel ezelőtt egy ilyen 1:1-es sárga Deltát láttam, 18-as OZ-vel, akkor és ott beleégett a retinámba, nekem ez A "Delta-jelenség" <#smile>
Ja, és a fanyalgóknak; forognak, rugóznak, kormányozható, de sajnos csak az elsők <#vigyor1>
Évekkel ezelőtt egy ilyen 1:1-es sárga Deltát láttam, 18-as OZ-vel, akkor és ott beleégett a retinámba, nekem ez A "Delta-jelenség" <#smile>
Ja, és a fanyalgóknak; forognak, rugóznak, kormányozható, de sajnos csak az elsők <#vigyor1>
#264046
Ez szép!
#264045
Atyaég... ez a forma meg ez a szín, mint egy sáska... Ez a rettenet szín volt az Enzo belsejében is, szerencsére emiatt nem vettem meg anno a HWE-t....
#264044
Végülis nem csúnya, de ezt a színösszeállítás én egy brit sportkocsin inkább el tudom képzelni...
De ha már autók és színek kavalkádja a téma, számomra a Lamborghini a megfejtés.
De ha már autók és színek kavalkádja a téma, számomra a Lamborghini a megfejtés.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264043
Gondolom kellett neki egy inverz színösszeállítású szuperautó az Enzo mellé... Nekem nem tetszik, de kétségtelenül egyedi lett.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264042
Tessék... Jay Kay,és az ő izlése.... 😊
#264041
Hmmm, szerintem ez egész jól fest zöldben:
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#264040
"Biztos bubu ez..?"
Anyám, hát ide jutottunk... Egy bubut látva már nem hiszünk a szemünknek 😊
Anyám, hát ide jutottunk... Egy bubut látva már nem hiszünk a szemünknek 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264039
Bár, utólag visszakeresve néhány hónappal ezelőtt már mutattam az itteni közösségnek ezt a képet. Elnézést a spam-ért! Maradok inkább a Porschéknál... 😄
http://kereknyom.blogspot.hu
#264038
Ha már zöld Ferrari. 😊 Egyszer még évekkel ezelőtt lemaradtam valami Autoart Porschéról liciten egy hajszálnyival, a nagy szomorúság közepette pedig megakadt ennek a hirdetésén a szemem. Én személy szerint imádom a zöld Ferrarikat, ennél impulzusabb vásárlás nem is születhetett volna. 
http://kereknyom.blogspot.hu
#264037
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264036
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264035
Na a 360-al nem is számoltam. Jouef/Eagle/Revell: 330 P4, Bburago: 250GTO, 456GT és Elite: 246GT. Én ezeket ismertem.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264034
Valamiért nem láthatóak itt a feltöltött fotóim (?). Picr.de használom, de feltöltés és kép beszúrása után itt eltűnnek a képeim. <#nemtudom>
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264033
Modellbe nekem a zöld Bubu 456-os és 360-as tetszik, sztem mindkettő vállalható, sőt a 360-as azzal a barna belsővel kifejezetten szép...
#264032
Na jó, még ezzel az 599 GTO-val is megbarátkoztam. Nagyon tetszenek ezek a bronzos felnik is.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264031
Bbubu az.Signature:
https://ck-modelcars.de/en/eur/p/32010/ferrari-488-gtb-dark-gray-1-18-bburago-signature/18-16905g/
https://ck-modelcars.de/en/eur/p/32010/ferrari-488-gtb-dark-gray-1-18-bburago-signature/18-16905g/
#264030
Errol a keprol ez a bubu 488-as szerintem jol nez ki. Biztos bubu ez..?
#264029
Nekem sincs zöld Ferrarim, de amúgy sem sok modell készült zöld színben. Én 4-nél többről nem is tudok (die-cast). Viszont most rákerestem weben a zöld Ferrarikra és azt kell mondjam, nem áll nekik jól ez a szín. Valahogy olyan fura egy Ferrari-t British Racing Green-ben látni. Ráadásul régen az autósportban komoly jelentősége volt a színeknek. Vagy egy-egy márkát vagy nemzeteket jelképeztek a versenyautókon.
Na szóval, egyetlen vállalható zöld Ferrari-t találtam, amit szívesen beállítottam volna a gyűjteményembe, egy halvány metálzöld 599 GTB HY-KERS-t, de mivel ez a változat nem létezik fém modellként, így ezüstben, feketében és pirosban van meg az 599 széria.
Na szóval, egyetlen vállalható zöld Ferrari-t találtam, amit szívesen beállítottam volna a gyűjteményembe, egy halvány metálzöld 599 GTB HY-KERS-t, de mivel ez a változat nem létezik fém modellként, így ezüstben, feketében és pirosban van meg az 599 széria.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264028
Nem ismerem a típus specifikációt, tehát tető ügyben én sem tudok nyilatkozni. Annyi látható a webes képeken, hogy a csomagtartója ketté van osztva és egy amolyan vászontető tartó rekesz is található benne. Bármelyik tetőmegoldást nézem is, mindet rondának találom.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264027
Elvégre sehol nincs kőbe vésve hogy egy autónak esőállónak kell lennie, ezt a randa tetőt meg amíg felrakod ... bár lehet inkább eláznék 😊
Mondom én úgy tudom hogy nem volt hozzá gyári tető, de ha mégis, és az a rettenet az, akkor valaki jó kis bosszút állt a Ferrarin... <#vigyor1>
Mondom én úgy tudom hogy nem volt hozzá gyári tető, de ha mégis, és az a rettenet az, akkor valaki jó kis bosszút állt a Ferrarin... <#vigyor1>
#264026
Valóban nem rossz, de azért az első kötény-spoiler kialakítása nem éppen formahű. Azt még nem tudom, hogy kell-e majd nekem...
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264025
Mondjuk nehéz elhinni, hogy a Pininfarina-nál ilyen vászontetőt rajzoltak a típusra, azt pedig még nehezebb hinnem, hogy a Ferrari képes piacra dobni egy tető nélküli roadstert. Persze tudjuk jól, hogy számos példa volt már erre az autómobilizmus történelmében.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264024
Nem bántam volna, ha ez a modell még a Mattel érában jelenik meg, mondjuk a hírességek Ferrarija Elite sorozatban. Elvégre maga a Commendatore (a gyengébbek kedvéért Enzo Ferrari 😊 is ezzel a típussal járt-kelt. Simán kihagyhatták volna a Jamirioquai fekete Enzo-t vagy a George Michael és Seal-féle Ferrarikat, hogy inkább ilyen igazán klasszikus gépeket formázzanak modellbe.
Na de most már mindegy, én ilyen gyantás szoborra nem szórom a pénzem, pedig az autó nagyonis tetszik.
Na de most már mindegy, én ilyen gyantás szoborra nem szórom a pénzem, pedig az autó nagyonis tetszik.
Talk loud say nothing... do you have any tobacco?
#264023
Mivel egy cég miért ne létezhetne 😊 valószínű ahol jobban cseng a Maisto, ott olyan dobozba árulják majd...
#264022
A Bburago Bugatti Chiron-t Maisto special edition csomagolással is látom.Szerintem a modell tök ugyanaz....Létezik ????Vagy csak félrenézem.
#264021
A Bubu formájával sztem sose volt baj, még a régi made int italy gépek is szépek voltak... mármint maga a forma, csak hát minden egyéb más elég "szerencsefüggő" vagy csak simán gyenge volt...
Mikor már a Maisto égisze alatt futottak, akkor persze megszűnt az olasz virtus... csak hát olyan Maisto-s vagy picivel gyengébbek lettek. Eltűnt a Bubu "varázsa" 😊
Furán működik amúgy a modellipar, sztem pont az ilyen budget kategóriánál nem fájna a nyithatatlanság, mert elég gyenge a belsejük, na jó a motortér az nem vészes, mert abba mindig is erős volt -kategóriájához képest- a Maisto, de ott -meg a csomagtartónál- is azok a szörnyű centi vastag karok...
Ez a 488-as is valóban tök korrekt így, jó a felni/gumi arány, szép fényezés, egész jó kiállás, bár ott még lehetne javítani; kicsit magas, kicsit beesett, de ha nem erőltetnék ezt a hülye rugózó futóművet (ha ez egyáltalán az) akkor ez is egy csapásra megjavulhatna.
Nem kell ezt nyitogatni, haladjon az a sor 😊 és akkor talán olcsóbb is lehetne, mert azért a 60ercsi sztem önmagába sok, az mire hazaér 20fölé megy... közhely ugyan, de emlékszem mikor pár éve még a 20ezer fölötti / 30felé kacsingató AA-okra is mindenki húzta a száját... de hát hol van az már............
Mikor már a Maisto égisze alatt futottak, akkor persze megszűnt az olasz virtus... csak hát olyan Maisto-s vagy picivel gyengébbek lettek. Eltűnt a Bubu "varázsa" 😊
Furán működik amúgy a modellipar, sztem pont az ilyen budget kategóriánál nem fájna a nyithatatlanság, mert elég gyenge a belsejük, na jó a motortér az nem vészes, mert abba mindig is erős volt -kategóriájához képest- a Maisto, de ott -meg a csomagtartónál- is azok a szörnyű centi vastag karok...
Ez a 488-as is valóban tök korrekt így, jó a felni/gumi arány, szép fényezés, egész jó kiállás, bár ott még lehetne javítani; kicsit magas, kicsit beesett, de ha nem erőltetnék ezt a hülye rugózó futóművet (ha ez egyáltalán az) akkor ez is egy csapásra megjavulhatna.
Nem kell ezt nyitogatni, haladjon az a sor 😊 és akkor talán olcsóbb is lehetne, mert azért a 60ercsi sztem önmagába sok, az mire hazaér 20fölé megy... közhely ugyan, de emlékszem mikor pár éve még a 20ezer fölötti / 30felé kacsingató AA-okra is mindenki húzta a száját... de hát hol van az már............
#264020
Ja, és ha 1600W-tal megszippantod a belteret, lesz alapanyagod egy roncstelep-diorámához 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264019
Két verzió jön: van burás és van sima dobozos. Aki a dobozost választja, az vagy nem nézegeti (nincs ablak a BBR dobozokon), vagy megszívta 😊
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264018
A porszívó kis lapított vége csak befér a tetőn! <#nevetes1>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#264017
A BBR gyárilag ad hozzá plexi box-ot,ami rácuppan erre a bőrrel bevont talapzatra nem????? (Nem tudom,nincs BBR modellem 😊 )
#264016
Uraim, a BBR feltalálta a porosodó, kitakaríthatatlan belsejű (de nem kabrió) resin modellt 😊
Ferrari 330 GT 2+2 John Lennon
Ferrari 330 GT 2+2 John Lennon
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264015
Igen, szerintem is nagyjából jó az ár. Mostanra egy Maisto is lassan ennyibe fog kerülni.
Én azért örülök, hogy a Bubu a fejlődés útjára kényszerült lépni. Más gyártóknál azonban a visszafejlődés vette kezdetét, lást zárt kasznik...
Én azért örülök, hogy a Bubu a fejlődés útjára kényszerült lépni. Más gyártóknál azonban a visszafejlődés vette kezdetét, lást zárt kasznik...
#264014
60€-ért nem gáz ez szerintem.Elég formahűnek látom.Persze,Bbubu,de ár-érték arányban tud vmit.
#264013
Sztem mindenkinek jobb ha azt hazudják hogy ez nem gyári tető <#smile>
#264012
Asszem az autóhoz jár valami vászon huzat gyárilag, hogy az eső ne essen bele. De gőzöm sincs, hogy melyik típus az. Tippre ez, ez van a legtöbb képen:
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.09.25. 22:11:25
Utoljára szerkesztette: 355, 2016.09.25. 22:11:25
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
#264011
Na azért ebbe a "szülésbe" nem nagyon kellett nyögnöm. <#nevetes1>
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#264010
Zöld Ferrarim nincs. Még. Egyszer szeretném majd a zöld Dino-t beszerezni. Meg ha lesz időm, még egyszer megumbauzni egy Bburago 348-ast, Spidernek. Azt zöldre festeném. Csak egy zöld modellem van, egy libafos zöld Challenger. Hivatalos nevén sublime green:
Bronz Ferrarim 1 darab van. Vagy ez inkább arany színű?:
Ami határozottan bronz, az egy '69-es Charger:
Kék Ferrarikból azért van pár darab.
A Kedvenc (nagy betűvel!), a Nr.1:
Az "ifjonc":
A "csúf", és mégis szép:
A "versenyló":
És az "elegáns úri ember":
Bronz Ferrarim 1 darab van. Vagy ez inkább arany színű?:
Ami határozottan bronz, az egy '69-es Charger:
Kék Ferrarikból azért van pár darab.
A Kedvenc (nagy betűvel!), a Nr.1:
Az "ifjonc":
A "csúf", és mégis szép:
A "versenyló":
És az "elegáns úri ember":
"Ne add fel az álmaidat! Csak kicsinyítsd le öket!" - IKEA
#264009
Tényleg nem tűnik vészesnek a folyamat... De szépen lenyestem már a palettát, igazándiból nem nagyon van olyan modellem amit plüssözni kéne, mert szerencsé(m)re ott van gyárilag... régen volt jó pár -amúgy tökszép- gép, aminél nagyon fájt a hiánya, de emiatt már fájjon másnak a feje 😊