269690
Ne legyen nagyobb a képek mérete 1024X768-nál!
-
#265181
még annyit akartam ezzel kapcsolatban hogy olyan hogy "jellegzetes GMP tulajdonságok" szerintem nincs.
A csúcs a '70 Plymouth GTX, az mindent visz, ott minden igazi, nem csak hogy működő laprugó, de külön lemezekből összekapcsolt laprugó van, lehajtható rendszámtábla hogy látható legyen a mögötte lévő tankolónyílás, és a nagydobás a letekerhető oldalablak
de azért vannak ettől jóval gyengébb GMP modellek, nagyon meg kell őket nézni vásárlás előtt mert nagy csalódás is kijöhet belőle ha csak a GTX-ből indulsz ki
![]()
![]()
![]()
-
#265180
Amúgy érdekes, mert a dobozon fennen hirdetik, hogy a kardán forog.
De lényegtelen, mert tényleg szép jószág. Imádom.
![]()
Utoljára szerkesztette: Missa, 2017.01.05. 21:51:23 -
#265179
Az a baj a GL-ekkel, hogy utóbb rákaptak nagyon a zárt fém modellekre. Nekem ez valahol a klasszikus die-cast és a resin közé esik. Nem akarok a napokkal ez előtti dc kontra resin vitába belemenni...
Szóval GL mostanság egyre másra adja ki, főleg filmes vonalon a zárt modelljeit. Mást ne mondjak a régi ERTL kiadású Ford Torino-t (a'la Starsky & Hutch) is kidobták nyithatatlan fémben. Tudtommal csak két igazán klassz, profi kivitelű (ráadásul még filmes is), termékük van. Ahogy Mikeman is mondta, a Bullit féle Charger és a Hazard megyés Charger az. De ezek valóban eredetileg ERTL Authentics (AutoWorld Authentics) modellek. Csak az adott filmes jogok náluk vannak. A többi modelljük külsőre jól néz ki, de ennyi. Talán Misi erről többet tudna mesélni. Épp a napokban lohasztotta le a kedélyeimet Chevy Impala téren.
-
#265178
-
#265177
nekem eredeti GMP gyártású a '70es GTO, és annak sem letekerhető az ablaka, és a kardán sem forog, ergo a GMP sem egy állandó szintet hozott, gondolom ott is végbe ment valamiféle fejlődés, láttam pl olyan GMP modellt ami alig jobb mint egy GL modell (Chevy Nova)
tehát a te ACME gyártású GTO-d teljesen GMP szint :)
![]()
-
#265176
Na, ezt jól egyszerre írtuk, gyakorlatilag ugyan azt. Összebeszélés nélkül! Szóval még egyszer, jók a H61-esek, remélem GL nem kúrja el őket.
Csak összehasonlításként meg kell nézni egy GL és egy H61 változatú Challenger-t. Szép mind a kettő, de a H61, klasszisokkal jobb. A GL nekem kicsit hajadzik a sima ERTL modellekre. Dumba, vastag motortértető zsanérok, egy karos ajtók stb. A H61 sokkal részletesebb, precízebb. -
#265175
Hmmm, szerintem elég jók a H61-esek. A Pontiac GTO feltétlenül az. Az egy nagyon "egyben" levő modell. Már-már GMP szint. Most a "Jézuska" hozott nekem egy ACME Pontiac GTO-t, amit sokan GMP-nek emlegetnek. Nos, gyönyörű, szinte hibátlan modell, de még sem az az igazi, "csupa nagy betűs" GMP. Nem forog a kardánja, nem letekerhető az ablak, nem igazi fém a futómű. Tudom, ezek nélkül lehet élni. Sőt én is tudok. De ezek jellegzetes GMP tulajdonságok. Az ACME Pontiacra azt mondanám, egy jó H61 termékkel egy színvonalú.
Van még két Dodge Challenger-em, szintén H61, ezekről dettó ez a véleményem. Klassz mindegyik H61. AA-val nem tudom összehasonlítani. Nincs AA-m, épp a napokban csúsztam le egy AA Mustangról.
Én feltétlen híve vagyok a H61-eseknek. Nagyon klassz, jól sikerült vasak! -
#265174
ha a Gr alatt Greenlight-ot értesz, akkor azzal nem feltétlen értek egyet, szerintem a HW61 klasszisokkal jobb mint egy GL, már ha az eredeti GL modellekről beszélünk, nem pedig egy átvett ERTL Authentics modellről mint pl a Bullitt Charger
alapból egy GL modell kb mint egy kicsit jobb Maisto, a HW61 attól sokkal jobb, némelyek a GMP szintjén vannak, forgó kardán, csúsztatható első ülés, mozgatható napellenző, csuklós-rugós motorház tető mozgatás, néha működő laprugó stb (szóval nagyon nem resin szint)
igen tényleg nem AA szint, de inkább úgy mondanám hogy más, egy AA modellnél messze nincs ennyi mozgó, forgó részlet, viszont sokkal finomabbak az illesztések, a HW61 valóban kicsit korabeli amcsi szintűek, de valahogy pont ettől olyan autentikus, nekem ezen modelleknél semmi bajom ezzel
néhány HW61 modell:
![]()
![]()
![]()
![]()
én személy szerint nagyon várom hogy mi jön ki ebből a házasságból, nagyon patent musclecar kollekciója volt a HW61-nek, és mára ezek a modellek nagyon megdrágultak, és csak remélni tudom hogy megtartják az eredeti minőséget és nem butítják le őket, akkor tuti beszerzek majd néhányat
Utoljára szerkesztette: mikeman, 2017.01.05. 21:38:19 -
crosspeet #265173 de ez feltétlen nem rossz értelemben.... -
crosspeet #265172 a HW61 egy cseppet jobb a Gr-től, nem rosszak.. de nem is AA persze. Olyan amerikaiasak minőség terén is. -
PP993RS #265171 Én se láttam még élőbe olyan gépeket, pedig van egy-kettő ami marha jól mutat képen...
Missát faggattam nemrég milyen masinák ezek, ha jól rémlik azt írta van ami nagyon szép, van ami gyengécskébb....
Egy ideális világban tuti elkalandoznék egy-két vasuk felé...... -
PP993RS #265170 :)
Végül is túl sok hő tuti nem termelődik ott
;)
-
#265169
Uuu a Villa d'Este-re mennyire kijutnék egyszer 
-
#265168
Szép estét!
Sportosra kényelmes :)
![]()
![]()
-
#265167
Igazán durván autóbuziknak: a 2016-os év Top 20 rendezvénye a SportsCarDigest szerint, Amelia Islandtól a Retromobile-n át Villa d'Este-ig. Csak az nézzen bele, akinek ezek mondanak valamit.
![]()
-
#265166
Talán mond ez valakinek valamit, de a Greenlight megvette a Highway 61 Collectibles modellgyártót. Élőben sose láttam semmit ezektől.
Ezzel együtt a Greenlight bejelentette, hogy kihoz egy csomó filmes autót 1/18-ban:
- 1973 Ford Falcon XB *Last of the V8 Interceptors (1979) Madmax*
- 1978 Chevrolet Camaro *Beverly Hills Cop II (1987)*
- 1955 Cadillac Fleetwood Series 60 "Blue Cadillac" *Elvis Presley*
- 1976 Ford Bronco *Gas Monkey Garage*
Kihozzák a Lincoln Continentalt is a Matrixból (meg sok mást más filmekből), de sajnos csak 1/43-ban és 1/64-ben.
Jön rengeteg amcsi nagyvas is 1/18-ban, ha valakit érdekel, küldök listát. -
#265165
Ja, meg hogy tiszta görbe a háló teteje, a motortér burkolat ablakának a bal sarka meg elvált a kerettől. Lassan a Bburago jobb Ferrarikat csinál mint a Ferrari
-
PP993RS #265164 Ez a szúnyogháló marha jól néz ki... mögötte ahogy kikandikál a futómű meg a sok kütyü, tiszta pornó. 
-
crosspeet #265163 Naposat!
Az F50 tényleg jöhetne vmi űber mágneses firmától..
(meg 288gto is ugye..)
Más nekem már nem is hiányzik a Ferkátlikból.. Vagy esetleg egy perverz Hwe Mondialt kéne még beszerezzek..? :)
![]()
-
PP993RS #265162 Ez így már finomabb
![]()
-
PP993RS #265161 Biztos vagyok benne hogy sokaknak bejön, mert brutál gép, de nekem az "újkori" Ferrarik közül úgy igazán-igazán egyik se. Mondjuk a C7-re is azt mondtam az elején hogy ez mi??? De ott volt egy érezhető folyamat -ahogy jöttek ki a durvább verziók- a hűbaz+ felé :)
Mondjuk a Tdf a csapból is sárga színbe folyik, aszem a BBR is abba hozza ki, bár gondolom lesz más szín is(?) valami "szolidabb" emészthetőbbé tenné a hátulját, ami nekem már sok, mondjuk abba a szép, egész mély bordóba
Amúgy anno a 458-asig még rezgett a léc, meg is volt, szép is volt, de végül eladtam, pedig nagyon szép modellje a HWE-nek...
Innen már egyenes volt hogy ugyanerre a sorsa jut az FF meg az F12 is, pedig azok is szép modellek voltak + át is baxtak a cserével úgyhogy megérte, de hát ettől szép ez a szakma. :)
Amúgy üdv a klubban, én se tervezek / nem vágyódom semmire, ezért fért bele most egy olyan -részemről- totál értelmetlen lépés ami a C7R felé vezetett. (és nem CR7 ahogy egyik kolléga azt hitte olyasmiféle relikviákat gyűjtök)
Akárhogy is... kíváncsi leszek mennyi lesz, attól nem félek hogy elsumákolnak valamit, bár fene tudja, az AA is lejjebb adta....
A mai rezsin/kompozit művekbe biztos kuriózum lesz egy olyan modell, csak remélni tudom hogy vinni fogják és ez egy út lesz vissza az igényes fémek és egy BBR F50 felé, mert ha az lenne már izzadnék hogy mit adjak el :) -
#265160
látod ízlések és pofonok milyen különbözőek, nekem már az alap F12 is nagyon bejön, a Tdf-et meg egyenesen imádom, a mai kor Ferrarijai közt nekem messze az jön be a legjobban
bár nem tudom az árát a BBR-nek csak sejtem hogy pokolian drága lesz, de erősen gondolkozom, hogy egy olyanra rágyúrok
erre az évre amúgy sincs semmi betervezve, minden vitrinem tele, dobozba nem akarok gyűjteni, így 1-2 minőségi csere ami egyenlőre szóba jöhet
úgyhogy 355 kolléga infó nekem is pls :)
Utoljára szerkesztette: mikeman, 2017.01.04. 17:15:40 -
PP993RS #265159 Thx! -
#265158
Még nincs ár. Több helyen figyelem, ha lesz valami, megírom. -
PP993RS #265157 F12
Kár hogy egy ilyen verziót nem nyomott ki a HW, nem lett volna nagy kunszt nekik.
![]()
-
PP993RS #265156 Áráról tudsz valamit ? Gondolom min. egy 1,5x-es szorzó a gyantáikhoz képest....
Meg biztos lesik is mennyiért mennek a régi fém gépek.
Bár én spec az F12-ért nem vagyok oda, a tdf meg már elég durván túljátszott, de biztos sokaknak bejön és a mai rezsin-uralomba szétkapkodják majd. -
#265155
Nem kacsa: az F12tdf jön ki fémből. Megerősíttettem és igaz, egy hónap múlva Nürnbergben kint lesz. -
#265154
Bakker, tényleg...
Akkor itt van:
![]()
-
PP993RS #265153 Ha ilyen minőségbe lehozzák az bőven elég 
![]()
-
PP993RS #265152 Ez egy Enzo motortér :)
Mondjuk az F50 is hasonlóan egyszerű
A hátsó rácsozás érdekes lenne egy modellen, de megkísérthetne egy fém BBR
Talán egyszer... bár most mintha lenne majd egy fém-nyitható modelljük, nem tudom mennyire kacsa. -
PP993RS #265151 A Mondial valóban egy rejtély, bár egyre jobban elhiszem hogy lehetett egy szabotőr a HW-nél aki adta a "jó kis infókat" mit kell és hogyan megcsinálni... más magyarázat nem lehet egy Super Elite Mondial-ra, egy 10ből8 modellen elcsexett felni/gumi párosra, egy feljavítgatott 288GTO-ra, ami mondjuk még normál Elite minőségbe is horror áron menne, ahogy a mostani elrontott formájú, kifestegetett Elite-ek is nevetséges áron mennek.
Egy szó mint 100, nálam parkol egy Mondial, az a vicces hogy a HWE egyik legszebb modellje, tök jó részletekkel, echte rácsozással, és amúgy messze a legolcsóbb HWE gépem , és ez most nem ilyen nem emlékszem hol vettem sztori, mert a HW F50-es is drágábban jött............. pedig az is 4számjegyű volt...
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: PP993RS, 2017.01.04. 13:20:54 -
#265150
Sz'tem ehhez hozzá járul, hogy a motortere kb. a Paganikhoz hasonlóan összetett, így az igazi igényes modellépítés az égbe lőné az árat.
![]()
-
#265149
Aki umbauban gondolkodik, talán hasznát veszi egy leírásnak a hibajavításról és alapozásról. Lesz folytatása is.
![]()
-
#265148
tényleg nagy talány, hogy miért nem favorizálja egy gyártó sem ezt a típust
talán nem volt az 1:1 típus egy nagy legenda meg siker, de hát látunk a jelenlegi kínálatban is olyan típusokat amik se nem lettek legendák pláne nem szépek vagy sikeresek mégis vagy fél tucat gyártó megcsinálta őket, nálam pl az Mondial széria teljes rejtély, ha ingyen kapnék egyet akkor se parkolna be a többi közzé :))
addig marad ez a középszerű hw, vitrinbe elfér
![]()
-
PP993RS #265147 Valamiért lemaradt, emitten a piros :) kár hogy se a Kyo, se a BBR se egy normális HWE verzió nem jött ki ebből, pedig ez az a modell amire költenék ha lenne egy szép, igényes kiadás. Úgy látszik valamiért mostoha gyerek az F50, nálam ziccer nélkül Ferrari Top5-be van.
![]()
![]()
![]()
-
PP993RS #265146 Már régóta tervezem de mostanság aktualizálódik egy HW F50 elitesítése, (aki látta az alap vs. Elite különbséget az tudja hogy nem lesz egy nagy sztori) bár pirosból szerettem volna, de az élet úgy hozta hogy két sárgám lett :) így az egyik átalakul a másik elgurul.
Itt van az F50 park... a fekete spider a kedvencem, meg van egy erősen átalakult régi Bubu keménykalapos is, nyilván van benne egy jó nagy adag nosztalgia is, de a mai napig szeretem azt is.
![]()
![]()
![]()
-
#265145
kérdés mondjuk hogy milyen színekben jönnek ki ezek a gépek
a régi színeket is hozzák vagy csak újakat találnak ki -
#265144
Na ja! Az eleje miatt szeretnék én is inkább '69-est! -
#265143
Hmmm, elgondolkodtattál. Eddig a "világpiacot" nézegettem, meg a Modelissimo-t. Ez utóbbinl van kék-fehér változat, ami nekem nagyon bejönne. Na meg a nem filmes fekete, az ohio-i rendszámmal. Ez ugyan az mint a filmes, csak keresőlámpák nincsenek rajta. De ezek után, amit írtál, még gondolkodom. Sokat! -
#265142
hát egy '70es Mustangom van, de azért egy '69es is elférne még a sorban, azért az kicsit jobban néz ki a dupla lámpáival
![]()
