Sg.hu

FORMA1

← ElőzőOldal 945 / 3647Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Ulvar
#134748
bíztató hogy Pic 102 kört ment Catherham részrõl.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

mcmoha
#134747
Wednesday test times:

1 Sergio Perez (McLaren) 1:21.848, 97 laps
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 1:22.197, 84 laps
3 Kimi Raikkonen (Lotus) 1:22.697, 43 laps
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:22.726, 121 laps
5 Fernando Alonso (Ferrari) 1:23.247, 76 laps
6 Valtteri Bottas (Williams) 1:23.561, 98 laps
7 Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1:23.718, 70 laps
8 Paul di Resta (Force India) 1:23.971, 62 laps
9 Nico Hulkenberg (Sauber) 1:24.205, 88 laps
10 Max Chilton (Marussia) 1:25.115, 66 laps
11 Charles Pic (Caterham) 1:26.243, 102 laps

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

zzeN
#134746
Vettel megállt a box utcából kijövet. Bizta' kifogyott a lé belõle.

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

Jacek
#134745
<#eljen>

mcmoha
#134744
Itt a tavalyi:

Unofficial aggregate test times from Barcelona:
1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.030, 164 Laps
2. Sergio Perez, Sauber, 1:22.094, 232 Laps
3. Jenson Button, McLaren, 1:22.103, 108 Laps
4. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:22.155, 231 Laps
5. Fernando Alonso, Ferrari, 1:22.250, 240 Laps
6. Bruno Senna, Williams, 1:22.296, 212 Laps
7. Nico Hulkenberg, Force India, 1:22.312, 137 Laps
8. Kamui Kobayashi, Sauber, 1:22.386, 149 Laps
9. Felipe Massa, Ferrari, 1:22.413, 227 Laps
10. Lewis Hamilton, McLaren, 1:22.430, 180 Laps
11. Paul di Resta, Force India, 1:22.446, 206 Laps
12. Romain Grosjean, Lotus, 1:22.614, 197 Laps
13. Heikki Kovalainen, Caterham, 1:22.630, 168 Laps
14. Mark Webber, Red Bull, 1:22.662, 172 Laps
15. Vitaly Petrov, Caterham, 1:22.795, 224 Laps
16. Nico Rosberg, Mercedes, 1:22.932, 257 Laps
17. Michael Schumacher, Mercedes, 1:22.939, 179 Laps
18. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:23.126, 158 Laps
19. Pastor Maldonado, Williams, 1:23.347, 126 Laps
20. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:23.361, 108 Laps

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Jacek
#134743
Milyen idõk voltak tavaly? hirtelen valaki?😄

mcmoha
#134742
Barcelona teszt:

Timings at 15.30 local time.

1 Sergio Perez (McLaren) 1:21.848, 54 laps
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 1:22.197, 72 laps
3 Kimi Raikkonen (Lotus) 1:22.697, 7 laps
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:22.726, 94 laps
5 Fernando Alonso (Ferrari) 1:23.247, 43 laps
6 Valtteri Bottas (Williams) 1:23.561, 78 laps
7 Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1:23.718, 59 laps
8 Paul di Resta (Force India) 1:23.971, 62 laps
9 Nico Hulkenberg (Sauber) 1:24.205, 67 laps
10 Charles Pic (Caterham) 1:26.243, 76 laps
11 Max Chilton (Marussia) 1:28.900, 45 laps

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

mcmoha
#134741
Figyelitek még a "molnárkocsiknak" is külön pléhgarázsuk van.<#idiota> Csoda, hogy egyre drágább az F1.<#zavart1>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Ulvar
#134740
E.T.? Te vagy az?

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

zzeN
#134739

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

morfeusss
#134738
http://ultimate-sport.hu/f1-teszt-barcelona-elo/

G_ArchAngel
#134737
tonkrement a valtoja, mar a fel napot elvesztettek ma 😞

http://gaborszantai.co.uk/

RatBaG
#134736
http://sportgeza.hu/forma1/2013/02/20/raikkonen_pffff/

Per Aspera Ad Inferi.

Pluskast
#134735
Komolyan semmi innovatívat nem lehet már kitalálni? Miért nem mondja az a FIA, hogy legyenek egyen autók. Régen a forma 1 tele volt technikai újításokkal. Ma meg már lassan tiszta falanszter az egész.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

LaszloLedzenyi
#134734
"Egyébként meg azt kéne, hogy az oldaldobozokból kéne kiállnia felfelé 4-4 kipufogócsõnek legalább 10 centire mindenféle borítás nélkül, aztán csókolom. Akkor nehezebb lenne trükközni velük."

rezóval,krómvéggel<#idiota>

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

nearo
#134733
Különben meg örüljetek, hogy a coanda kipufogót engedik, ha jól rémlik a szabályok szellemisége szerint sehova nem kéne vezetgetni a kipufogógázokat, aztán mégis...

Ha már redbull... tavalyi évet is tök nyilvánvalóan a csalásaikkal nyerték meg. Elsõ félévben nem ment nekik, ezért newey kitalált valamit, elmentek fia-hoz, hogy légyszi ne vegyétek észre, aztán a második félévet megnyerték. Ugyanmár, redbullnak is ugyanúgy betiltották volna.

Egyébként meg azt kéne, hogy az oldaldobozokból kéne kiállnia felfelé 4-4 kipufogócsõnek legalább 10 centire mindenféle borítás nélkül, aztán csókolom. Akkor nehezebb lenne trükközni velük.

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Master91
#134732
Gumi orr tisztázva lett ( nem támadta meg õket 1 másik csapat se ,hogy még is mi volt az ), a teszten továbbra is át mentek, és át is mennek a szárnyakkal, nem?

Akkor azt mondom , hogy Õk is meg ütötték 1x-2x magukat év közben is fejlesztésekkel.

Ebbe nincs semmi, ott próbálkozik mindenki ahol tud.

Ebbe van valami, hogy szabályos, még se lehet alkalmazni.


#134729

...akkor ugyan úgy tiltás lenne.

FIA olyan mint a régi Katolikus egyház, tûzzel-vassal védekeznek a fejlõdés érdekében 😄

Ne kelljen már játszanom az Igazság Lovát mindig 😞

benőmenő
#134731
Egybõl megy az antiVettel, pedig nekik volt gumiorruk, meg miattuk kellet többször is megemelni a tesztsúlyokat a szárnyhajlásokhoz.
Én is pont azt mondom, hogy vicc ez az egész szabályszellemesdi.
nearo
#134730
energiaitalos? burn? <#idiota>

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

Firerock
#134729
Bezzeg ha a RedBull csinálta volna...

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

Norbi1990
#134728
De most miért??
Legalább nem ugyanúgy néznének ki az autók.
Master91
#134727
"enrgiaitalos csapatnál soha nem akadály"

Ki hagy a memóriád/divat AntiVettel vagy.
Sok mindent betiltottak/megváltoztattak nekik is.


A vicc az, hogy szabályosan (!!!) meg felel amit csináltak, még se jó.
benőmenő
#134726
Persze ez egy bizonyos enrgiaitalos csapatnál soha nem akadály.
Tavaly a Lotust szivatták még jobban is, mert arra elõször rábólintotta, aztán mégis betiltatták.
Vicc az egész, most vagy egyen autók legyenek, vagy engedjenek több teret, mert ez így hülyeség, hogy egyszer így értelmezzük, máskor meg másként.
Ulvar
#134725
Itt gyökeres változás kell. Egy lázadás semmit nem ér. Itt az alapoktól kéne megváltoztatni a dolgot. Kezd teljesen irányíthatatlanná válni.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Master91
#134724
Jó lenne, ha fellázadna néhány csapat, hogy kicsit vegyenek vissza....
zzeN
#134723
Azt se tudja mit csinál az FIA, balf@sz bagázs.

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

Ulvar
#134722
"Ötletes, a szabály szó szerinti értelmezésének megfelel, mégsem maradhat a Williams új kipufogója"

Gratula...Én vagyok az FIA ezért csak azt ítélem szabályosnak amit én mondok nem az amit elõtte leírtunk...egyszer már becidázta a Williams az FIA miatt az elmúlt években. Konkrétan 2010es évre gondolok amikor a lend-kerekes KERSt fejlesztették, abban az évben hogy hogy nem volt KERS...Utána meg mindenki azt használta 2011ben...

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

zzeN
#134720
Ilyen IRL:

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

LeventeV
#134719
Én is erre gondoltam... katasztrófa.

--PC--PS3 Slim - PSN:LEVi-o_0

Bullitt
#134718
Könyörgöm, ennyire nem próbálkozhatnak semmi innovatívval? Szánalom komolyan, hogy a szabályok "szellemisége" az, hogy nehogy merj valami újat kitalálni... ··

Jacek
#134717
Még véletlenül sem így néz ki az autó😊

mcmoha
#134716
"...Charlie Whiting arra kérte a grove-iakat, a Caterhamhez hasonlóan az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra változtassanak a kérdéses elemen, az ugyanis nem felel meg a szabályok szellemiségének." <#zavart1>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Firerock
#134715
Photoshop szerintem

\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"

Kit--Kat
#134714
A 70-es években volt így levágva hirtelen az autók púpja. Ocsmány, de oldschool. 😄

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

desigo
#134713
Elég spéci,talán még ma be lesz tiltva <#idiota>
zzeN
#134712
Jajj de hülyén néz ki, de nem baj ha gyors is (maldo nagyobb sebességgel tud belerongyolni valakibe).

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

Master91
#134711
Állítólag FIA szerint a Caterham és a Williams megoldása illegális.
LaszloLedzenyi
#134710
Red-Bull on ami feltûnt mint újítás ,bár lehet a szemem csal hogy asszimetrikus a kipufogó kivezetésnél a burkolat,lehet eddig is ilyen volt csak most tûnt fel, valószínû a sok tempós jobb kanyar miatt másképp áramlik a gáz a gumira, duffuzorra.18-as kép

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

mcmoha
#134709
<#conf>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

nayrobi
#134708
Lekerült róla a cápauszony, ezért olyan fura.
passatgt
#134707


what the fuck

Ulvar
#134706
Wéber szerint valamit nagyon eltalált a Williams!

íme

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

passatgt
#134705
azt is figyeld azért, hogy mercinél festve van, többinél meg sima karbon a kipufogó borítás, ott nem látszik annyira😊

zzeN
#134704
Merci meg szét égeti az egész autót.

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

desigo
#134703
Eddig a Ferrari jól bírta



ScarY MAN
#134702
<#idiota><#idiota><#taps><#taps>
[/i]Megálltam a szálloda elõtt, mire megkérdezte, nem tudnál közelebb vinni az ajtóhoz? Azt feleltem, oké, megfordultam, aztán egyesbe tettem a kocsit. Nagy üvegajtón lehetett bejutni, áthajtottunk rajta, le egészen a hallba. Na, most már elkérheted a kulcsod, feleltem. Taxival értem vissza az én hotelembe, mert az autó elakadt odalent. A Marlboro nagyon kedves volt, és rendezte a károkat. Ma már nem történhetne hasonló az F1-ben, kár.[/i]

...

desigo
#134701
Pluskast
#134700
Az ebédszünet elõtti sorrend

1 Vettel Red Bull 1m23.046s
2 Raikkonen Lotus 1m23.571s +0.525
3 Alonso Ferrari 1m23.626s +0.580
4 Maldonado Williams 1m23.733s +0.687
5 Perez McLaren 1m24.124s +1.078
6 Di Resta Force India 1m24.144s +1.098
7 Ricciardo Toro Rosso 1m24.406s +1.360
8 Rosberg Mercedes 1m24.520s +1.474
9 Gutierrez Sauber 1m25.136s +2.090
10 Pic Caterham 1m27.534s +4.488
11 Chilton Marussia 1m28.068s +5.022

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Ulvar
#134699
érdekes hogy a 3 Merci motoros gyors köröket fut, míg a többiek a stabilitását nézik az autónak...

Mik a hírek a Ferrari túlmelegedését illetõen? Na meg a Merci problémáival.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

← ElőzőOldal 945 / 3647Következő →