182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
G_ArchAngel #145141 Mindig azt utaljak, aki sikeres. 2008-ban Raikkonenen karorvendtek 2007 utan, 2005/2006 utan Alonso bukasan rohogtunk, MS-bol is eleg lett 2004 utan.
Talan csak Button, akivel senkinek nem volt semmi baja.
Most Vettel a sikeres. Ha Hamilton lenne, akkor biztos, hogy Alonsoval nem lennenek pajtasok, hanem a spanyol a nemetet szeretne es a britet gunyolna, hogy Newey ellen versenyez.
A media meg jol felhasznalja ezt, mint tuzeloanyagot, holott meg egy naposcsibe is tudja, hogy Newey onmagaban max papirrepulot hajtogatna, kicsit keves egy ember egy vilagbajnok csapathoz.
Majd meglatjuk James Allison mit tud kezdeni a Ferrarival, igy hogy nincs korlatolt budget. Keves penzbol es meg tobb adossagbol csak sikerult egy dobogora eselyes Lotust osszelapatolni a csapataval 2 even keresztul, most nem lesz ilyen gondja, minden a rendelkezesere all, ket VB cimre is eselyes pilotaval.
Ha az RB jo is lesz, akkor is hozniuk kell a konstuktorit, mert hiaba vagyok Raikkonen-fan, azt en is kenytelen vagyok elismerni, hogy ezt a fiatal nemetet senki nem fogja tudni elverni, amig Top3-as autoban ul. Ennyivel egyszeruen jobb a tobbieknel. Talan Hulkenberg tarthatna a lepest vele azonos autoban, de konstans verni o sem tudna.
Ez egy szerintem velemeny, nem objektiv teny, szoval nem kell szetkapni, mint a csokinyuszit ;) -
#145140
Shumi is nyert utána 5-öt zsinórba és nem ment sehova. Az miért nem volt neki unalmas? (Mert jól érezte magát a csapatban és kész).
"Nem tudom mit próbál bizonyítani. Sok világbajnoki címe lesz, de kit érdekel" - Ezt most komolyan így mondta? Ez ezért elég LOL, főleg egy versenyzőtől.
"Vettel rekordjai lenyűgözőek, de végig az övé volt a legjobb autó" - Érdekes hogy Shumit isteníti, hogy hogy összerakta a csapatot, de az eszébe sem jut hogy esetleg Vettel-nek is van köze ahhoz hogy jó a kocsi.
Mindegy. Nevetséges már ez az egész Vettel ellenesség mint ahogy az F1 is kezd az lenni. -
IXEMGabeo #145139 de kemény:D ha igaz -
#145138
Ha a kipörgésgátló módszerük még mindig legális lesz akkor igen. Ha meg nem akkor kitalálnak valami újat. -
#145137
Szerintem nem lesz jó jövőre a RB. -
G_ArchAngel #145136 "Végre valaki..."
akinek a velemenyet Vettel magasrol leszarja? -
#145135
Eddie Irvine: "Vettel rekordjai lenyűgözőek, de végig az övé volt a legjobb autó. Annak idején Schumacher nyert két világbajnoki címet, majd úgy érezte, hogy ez unalmas, és átszerződött a Ferrarihoz, akiket újra fel kellett építenie. Ez bámulatos volt tőle! Négy évig csak szenvedett, majd elkezdett bajnokságokat nyerni.
Vettel csak marad a Red Bullnál, és sorra nyerni a trófeákat. Ez unalmas. Nem tudom mit próbál bizonyítani. Sok világbajnoki címe lesz, de kit érdekel?"
Végre valaki... -
#145134
Persze,kell a biztonság,de nem ugy,hogy feltartott kézzel kell hagynia,hogy megelőzik,mert csaj egyszer válthat irányt,meg bekapcsolja az előzésgombot(DRS,KERSZ) ami a másiknak tilos.Igy persze,hogy könnyen elörejön a mezöny végéről is.
A szezonközi tesztek hiányával meg pont lelassitják az utcai autók fejlődését is.Mert mennyi 6 évig voltak a mostani motorok?Ez 6 változtatást jelenthetett,vagy annyit sem,ha annyira leszabályozták a tervezést,hogy érdemben nem tudtak modosítani a teljes motoron,de egy szezonközivel máris a duplája lenne a változásoknak.
A gumira is olyan szabály kellene ami kötelezi öket a többszöri kiállásra,de ne a gumi állapota miatt kelljen kiálniuk,mert nem birják. -
#145133
biztonság kell hogy legyen !
amit itt a 22 autón meg oldanak ( pl. ez a turbó motor most ) ez évek múlva a több milliárdra is kihat ! Én még ezt is meg értem!
de 100 kiló max. benya? meg olyan gumi, amin már a 2. körtől kezdve spórolni kell ?
Sumi nyilatkozta ( ő is !) hogy ezekkel a gumikkal úgy kell bánni mint a hímes tojásokkal...
Sennáék mit szóltak volna erre az ő korszakukba? :/ -
#145132
ez az egész motor meg gumiszabályozás ugy ahogy van felesleges.Ez a királykategósia,iitt arról kéne szólnia a versenynek,hogy kinek mit bir az autója amikor kinyomják a szemét is neki.Ha 2 kör alatt elfüstöl akkor igy járt nem lehet bajnok,aki a végig tudja ugy futni a szezont,hogy 100% hajtja mindenét az megérdemli.
Régen ezért vol élvezetes a verseny.Most meg annyira biztonságos és leszabályozott minden,hogy azon csodálkozom,hogy egyáltalán hagyják,hogy megelőzzék egymást és nehogy összeütközzenek.Perswze nem azt akarom,hogy élet halál harcot vivjanak,de néha több veszély van egy autópályán való "előzésben",mint itt a versenyen.
A károanyag kibocsájtást ,meg ne ezen a 22 autón akarja megoldani,hanem a másik több milliárdon.
És legyenek szezon közi tesztek,aki nem tudja a fejlesztés költségeit vállalni annak nincs helye a topkategóriában. -
#145131
meg nyílván a marlboro felirat se maradhatna -
#145130
Tök mind1 ki kéri meg hogyan, itt se kellett volna maradnia , sőt, be se kellett volna jönnie az egész Pirellinek
Direkt lassú gumikat csinálnak hogy végre a világ ne azt lássa hogy szarokat csinálnak???
Jó lesz a verseny....
bezin szabályozás, most már lassú gumikat kapunk, hát nem tudom -
#145129
Már csak a csillagot kell H betűre cserélni, Alonsot beleültetni és tökéletes. De ez a sport már sosem lesz az ami volt. -
#145128
Egyrészt nem a pirelli, hanem az FIA igénye, másrészt kit érdekel, ha jó lesz a verseny? -
#145127
No meg az, hogy mostanság már csak 1x lehet irányt váltani. Persze azért az igazsághoz hozzátartozik, hogy Schumi is csinált jó pár dögunalmas szezont. -
#145126
![]()
-
#145125
Ebben is van Renault reklám keményen. -
#145124
Amikor először láttam már megállapítottam, hogy a Williams szépen kimaradt. Mondjuk abban halt meg Ayrton, szóval érthető, de zavaró. -
#145123
az F1 nem is olyan régen
F1 ma...drs,kers -
IXEMGabeo #145122 jó hát most összehasonlíthatatlan na...akkoriban nem voltak ilyen tinik, mint Kvjat... -
#145121
F1 régen:
![]()
F1 ma:
![]()
-
#145120
Lassabbá válnak a gumik 2014-től, ám szerkezetük az ideihez képest nem változik jelentősen. A Pirelli a hírek szerint – ígéretéhez híven – konzervatívabb hozzáállásra vált jövőre.
Köszönjük a Pirrelit megint csak ezt tudom mondani.
GP2-est fogunk nézni ha sebességre vágyunk.. -
#145119
nálunk még ebbe másfél perces főcímbe is bele reklámoznának :D -
#145118
Nagyon el van találva. Mennyivel jobb mint a mi gagyi magyar "főcímünk". -
kjhun #145117 Ezt láttátok már? Ütősre sikerült. -
#145116
azért van egy kis tört angol a hírben :) -
#145115
![]()
Antonio Spagnolo lesz Räikkönen versenymérnöke -
#145114
A friend of Santa’s comes down from the North:
![]()
Ferrari honlapja -
#145113
Pont erre gondoltam én is. -
IXEMGabeo #145112 lol:D -
#145111
Ekkor mondta Mansell amikor megkérdezték, hogy mit gondolt amikor látta Prostot és Sennát elszállni?
"Két idióta!" :D -
#145110
"Nelson ugyanis a Surtees-ből kifele melléváltott és ez adott nekem egy fél autó hossznyi távolságot, és ez minden, amire szükségem volt!"
Istenem, de rég is volt amikor még ilyenekkel dőlt el egy-egy futam! :=(
Viszont szerintem a 87es Zeltweg volt az egyik legjobb versenye, amikor a végén lefejelte a felüljárót. :) -
#145109
-
IXEMGabeo #145108 nagy zseni volt az öreg Nigel:)
biztosan kedvencem lett volna, ha akkor élek -
IXEMGabeo #145107 jó versenyek voltak Magny Coursban mindig is:) főleg régebben...
viszont Dijontól se zárkóznék el ott volt a hirhedt Arnoux-Villeneuve csata -
#145106
Invisible bitchslap? -
#145105
![]()
-
#145104
![]()
Kép magyarázása :DD -
#145103
Tetszik az ötlet. Talán annyi, hogy nekem az ős régi időmérős edzés jobban tetszett edzésmotorokkal meg mindennel, még ha az első 10 percben nem is történt nagyon semmi. -
#145102
havonta 1 nagydíj,bocsi
