FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#177735
na most már elég volt 😊 futam van.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.11.14. 17:54:02
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.11.14. 17:54:02
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177734
No mennyit tesztek rá, hogy Bottas megint udvarias lesz ? 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177733
Ezt már másodszor írod, de a benzinmennyiség levételnél egyáltalán nem ilyen, van tolerancia, az a lényeg hogy két levehető mint meglegyen.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177732
És mi van ha a levezető körben sérült meg, romlott el a szárny ?? akkor hogy venné észre bárki is ? 😉 ezért fasz az FIa legalább ne mondanák el akkor, hogy sérült a cucc....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177731
Nem befolyásol mit tartasz nevetségesnek. Hozzáért a vitatott részhez a szabály ellenére, és ezt mérlegelték. 0.2milliméternél pedig nem nyilvánvaló semmi, az egy karcolás jellegő mérték.
De nem ez a léyneg, hanem hogy hogy sérült a vizsgálat tisztasága.
De jelen esetben semmi nem számított.
De nem ez a léyneg, hanem hogy hogy sérült a vizsgálat tisztasága.
De jelen esetben semmi nem számított.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177730
ez nem érdem kérdése...ahogy Vettel sem érdemelt kizárást... Ők is meg voltak győződve h meg van a kívánt benzinmennyiség hisz ők tudták is h biztosan ezt ellenőrzik náluk a futam után... Vettel nem állt meg egyből a leintés után mert úgy tudták h van még benya bőven...
Érdemelét ezért büntetést? (rosszul jelzett egy szenzor) Szerintem Nem.
Meg kellett büntetni ? IGEN sajnos... ( de lehet az egyik tologató ember úgy ért hozzá h leengedte a benzint vagy elvarázsolta... erre kelllett volna hivatkozni 😊 )
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 17:51:36
Érdemelét ezért büntetést? (rosszul jelzett egy szenzor) Szerintem Nem.
Meg kellett büntetni ? IGEN sajnos... ( de lehet az egyik tologató ember úgy ért hozzá h leengedte a benzint vagy elvarázsolta... erre kelllett volna hivatkozni 😊 )
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 17:51:36
#177729
Aha, tehát azért érdemelnek kizárást mert nem vették észre a 0.2mm eltérést.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177728
azt mondja Max, túlmelegedtek az abroncsai Bottas mögöt közel... akkor minek várják a meleget ?
Kamuzik itt mindegyik 😊
Kamuzik itt mindegyik 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177727
az F1-ben bevett szokás h büntetlenül tapicskolnak a pilóták évek óta...még poénkodni is szoktak vele a hivatalos csatornákon
ezt az idegenkezűséget meg hagyd már , mert nagyon nevetséges...Nyilvánvaló h a két dolog nem függ össze ... ezt pár futóbolondon kívül nem vette komolyan senki...A merci sem , csak pont kapóra jöhetett volna , ha futóbolondok ülnek a VB-ben
ezt az idegenkezűséget meg hagyd már , mert nagyon nevetséges...Nyilvánvaló h a két dolog nem függ össze ... ezt pár futóbolondon kívül nem vette komolyan senki...A merci sem , csak pont kapóra jöhetett volna , ha futóbolondok ülnek a VB-ben
#177726
Nem ez tuti nem becsületes dolog így ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177725
ezt a boszorka nőt mikor basszák már ki onnan, szűrnnnyűűűűű 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177724
pont ezt nem értettem, hogy leirja az FIA, hogy sérült volt a szárny és nem volt szándékban a csalás.
Ennek ellenére még is buntettek.
Most akkor , hogy is értelmezik a szabályokat, mert ha a szárny sérülés miatt nem megy át a teszten akkor nem kellen buntetni, ha nem volt sérült és nem megy át a teszten akkor buntetni kellen.
De most valami nem volt tiszat
Ennek ellenére még is buntettek.
Most akkor , hogy is értelmezik a szabályokat, mert ha a szárny sérülés miatt nem megy át a teszten akkor nem kellen buntetni, ha nem volt sérült és nem megy át a teszten akkor buntetni kellen.
De most valami nem volt tiszat
#177723
,teljesen mindegy 😊 lehet sérült , lehet gyártási hibás , lehet h az összeszerelésnél történt valami pontatlanság...
de attól h nem szándékos , attól még büntetendő... pont úgy mint Vettel benzinmizériája a Hringen
ha jelezték volna a vizsgálat előtt h valami nem oké , akkor nem is lett volna ügy...
de megbuktak egy fekete -fehér teszten
de attól h nem szándékos , attól még büntetendő... pont úgy mint Vettel benzinmizériája a Hringen
ha jelezték volna a vizsgálat előtt h valami nem oké , akkor nem is lett volna ügy...
de megbuktak egy fekete -fehér teszten
#177722
Ahogy Kiss Norbi fogalmazott, őket kizárták a parc ferme megsértéséért.
..
A Mercedes nem azt sérelmezte hogy Max tett volna bármit is, bár a 0.2mm fényében már ez sem ördögtől való, hanem hogy meg sem nézhették a hátsó szárnyat, és hogy elvileg a PF szabályok arra vonatkoznak hogy nincs idegenkezüség, most mégis volt, ráadásul a vitatott területen volt és ez elvileg kizárja a vizsgálat tisztaságát.
A 'tegyük tisztába kifejezést' meg hanyagolhatnád, mivel nincs valós tudásod a helyzetről ahogy nekem sincs, pusztán a neten összeszedett infókat ütköztetjük, szóval nézet és véleménykülönbség van, és nem tudsz semmit 'tisztába tenni'
..
A Mercedes nem azt sérelmezte hogy Max tett volna bármit is, bár a 0.2mm fényében már ez sem ördögtől való, hanem hogy meg sem nézhették a hátsó szárnyat, és hogy elvileg a PF szabályok arra vonatkoznak hogy nincs idegenkezüség, most mégis volt, ráadásul a vitatott területen volt és ez elvileg kizárja a vizsgálat tisztaságát.
A 'tegyük tisztába kifejezést' meg hanyagolhatnád, mivel nincs valós tudásod a helyzetről ahogy nekem sincs, pusztán a neten összeszedett infókat ütköztetjük, szóval nézet és véleménykülönbség van, és nem tudsz semmit 'tisztába tenni'
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177721
De ha jól tudom a bírok is sérültnek ismerték el a szárnyat..... az azért nem mindegy ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177720
tegyük tisztába:
-Maxot megbírságolták mert hozzáért . Pont.
-Hamilton autója nem ment át a teszten... A merci a védekezésben belökte ezt a marhaságot h lehet h Max supererejétől sérült az elem (bár ők is azért megjegyezték h ez nem valószínű 😊 legalább nem full retardban tolják , bár azért ez közelített hozzá 😊
Így a versenybíróknak hivatalból erre is kellett reagálnia...leírták a hülyéknek h nem fejtett ki erőt stb...
közben meg a vizsgálatkor tehénkedik a Mercis mérnök a szárnyon WTF
Hamiltonnak bazi szerencséje van , mert ha verseny után van a vizsgálat , akkor bukja a szerzett pontokat , mint Vettel a Hungaroringen...
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 17:33:09
-Maxot megbírságolták mert hozzáért . Pont.
-Hamilton autója nem ment át a teszten... A merci a védekezésben belökte ezt a marhaságot h lehet h Max supererejétől sérült az elem (bár ők is azért megjegyezték h ez nem valószínű 😊 legalább nem full retardban tolják , bár azért ez közelített hozzá 😊
Így a versenybíróknak hivatalból erre is kellett reagálnia...leírták a hülyéknek h nem fejtett ki erőt stb...
közben meg a vizsgálatkor tehénkedik a Mercis mérnök a szárnyon WTF
Hamiltonnak bazi szerencséje van , mert ha verseny után van a vizsgálat , akkor bukja a szerzett pontokat , mint Vettel a Hungaroringen...
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 17:33:09
#177719
Vagy Max első kynarban első, és soha többet nem látja senki 😊 It bármi lehet... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177718
Nem fájna ha érdemi beszélgetést folytatnánk, de ez nem az.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177717
Nem megvizsgálni kellene nekik, megvenni ! 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177716
Verstappen PF szabályának megsértésénél is figyelembe vették hogy a testartása alapján nem fejtett ki erőt Hamilton hátsó szárnyának megfogásakor.
0.2milliméter az egyértelműen nem az előnyszerzésről szól, pláne nem csak az egyik oldalon, ez javítandó kategória, nem pedig előnyszerzésről szóló szabályszegés.
..ha észrevették volna akkor javíthatták volna mint a Red Bull Mexikóban, csak ugye 0.2millimétert nem egyszerű észrevenni az időmérő alatt. Mivel az szemmel nem látható.
0.2milliméter az egyértelműen nem az előnyszerzésről szól, pláne nem csak az egyik oldalon, ez javítandó kategória, nem pedig előnyszerzésről szóló szabályszegés.
..ha észrevették volna akkor javíthatták volna mint a Red Bull Mexikóban, csak ugye 0.2millimétert nem egyszerű észrevenni az időmérő alatt. Mivel az szemmel nem látható.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177715
ezt a 0,2 mm-t meg Toto böfögte be , úgyhogy annyira kell komolyan venni...
vagy átfér a mérőeszköz vagy nem ...4x átfért akárhogy támaszkodott rajta a Merci mérnök ahogy a képeken látszott ...
legközelebb nem marad el náluk összeszerelés előtt h lellenőrizzék...a lényeg h más a hibás...Vers(tapi) meg az FIA hivatalos embere aki jelenteni merte h nem tudták átrugdosni a teszten...pedig meg is beszélhették volna ahogy az gentlemeneknél szokás...Ennyit Totóról 😊
vagy átfér a mérőeszköz vagy nem ...4x átfért akárhogy támaszkodott rajta a Merci mérnök ahogy a képeken látszott ...
legközelebb nem marad el náluk összeszerelés előtt h lellenőrizzék...a lényeg h más a hibás...Vers(tapi) meg az FIA hivatalos embere aki jelenteni merte h nem tudták átrugdosni a teszten...pedig meg is beszélhették volna ahogy az gentlemeneknél szokás...Ennyit Totóról 😊
#177714
mondjuk mostanában 3 futamonként kukázzák a motorokat 😊
teljesítményben meg még mindig előnyben vannnak valóban...de azért tényleg furcsa h olyan nagy szárnyállás (a többiekhez képest) mellett is ilyen gyors egyenesben a Hamiltoné...
Markoék lehet rosz nyomon vannak és inkább a motort kellene alaposabban megvizsgálni 😊
teljesítményben meg még mindig előnyben vannnak valóban...de azért tényleg furcsa h olyan nagy szárnyállás (a többiekhez képest) mellett is ilyen gyors egyenesben a Hamiltoné...
Markoék lehet rosz nyomon vannak és inkább a motort kellene alaposabban megvizsgálni 😊
#177713
Ha meg van adva hogy mekkora lehet akkor nem lehet nagyobb 0,2-vel sem. Nyilván nem ettől lesz gyors a kocsi, de le kell írni egy számot a szabályba, amit tartani kell. Ezen lehet morgolódni, de csak így van értelem. Ha mindenféle toleranciát engedned akkor mindegy ha nagyobb számot írnak le mert a csapatok hótziher hogy kihasználják a maximálisan megengedett eltérést.
Ez szarul jött most ki a Mercinek, de olyan szempontból meg szerencsések, hogy volt sprint futam amin tudtak korrigálni. A tegnapi tempó alapján ezt Hamilton be fogja húzni úgy is.
Ez szarul jött most ki a Mercinek, de olyan szempontból meg szerencsések, hogy volt sprint futam amin tudtak korrigálni. A tegnapi tempó alapján ezt Hamilton be fogja húzni úgy is.
#177712
Miért végsebességre adják a futamgyőzelmet ? 😊 anmúgy meg de, igan, azal együtt is a mercedes motor az mertcedes motor, nem kidobható japan hulladék, még így is erősebb party mod nélkül ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177711
Bottas öszegabalyodik a 4-es kanyarban Max-el....
Ham
Per
Sai
Ham
Per
Sai
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177710
Én nem temetném még a Mercit. Bottas ma kuglizik egy ügyeset, Hamilton megnyeri, mindjárt kiegyenlítődik minden...
Tippem a befutóra:
1. HAM
2. SAI
3. PER
Tippem a befutóra:
1. HAM
2. SAI
3. PER
Isten nem bottal, hanem VMware.
#177709
Szép halál ez szép halál <#idiota>
#177708
"a padlólemezzel és a prtaymoddal nyírtáki a mercedest, ezt kb mindenki tudja" aha annyira, hogy végsebességben fényévekre vannak a RB-tól. Jah, kinyírták, persze. Sok volt megint a ragasztó lacika....
#177707
Fájna beismerni, hogy nincs igazad mi? 😊 Pontok pedig nem hazudnak, sem pedig a teljesítmény.
#177706
Nem tekerhették fel a motort? Ezt fejtsd már ki.
#177705
A 17.30 az most jó idő, akkor kezdődik ? Nehogy lemaradjak megint... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177704
De akkor Mazepin is egy lehetlen más liga, ami Horner szerint nincs ? LOL... 😊 Nagyjából az egész mezőny veri őket végsebességben ....
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.11.14. 12:17:40
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.11.14. 12:17:40
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177703
De ha FIA úgy dönt , hogy SZABÁLYTALAN, akkor nem lenne rossz dolog azt egy évig engedni ? Mindegy , én ezt nem értem... alapvetően a padlólemezzel és a prtaymoddal nyírtáki a mercedest, ezt kb mindenki tudja .... ahhoz képest emberfelettit teljesít a merci is és Hamilton is ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177702
Ezen a listán pont Hamilton van az élen😊
Úgy h a legnagyobb szárnnyal megy a mezőnyben...
Úgy h a legnagyobb szárnnyal megy a mezőnyben...
#177701
Leforditom: Szabályos volt...Az Fia dönthet úgy h változnak a szabályok...
A Merci kisirta h már évközben kelljen változtatni...
Első szárnynal pl pont nem érdekli az FIA-t h esetleg növeljék a kérésnek az erohatast...
De ezekből kihozni h a Red bullt tolják azért elég lapos föld és szint...😊
A Merci kisirta h már évközben kelljen változtatni...
Első szárnynal pl pont nem érdekli az FIA-t h esetleg növeljék a kérésnek az erohatast...
De ezekből kihozni h a Red bullt tolják azért elég lapos föld és szint...😊
#177700
Horner meg sír, hogy ez nem lehet valid, ilyen észveszejtő tempó előny nem létezik mint ami a Mercédesznél van... De hát kb mindenkénél lassabbak végsebességben 😄DDD Akkor már a Haas is csal ? 😄DD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177699
Töröltem a választ , Laci ,mert már nem tudlak követni... először azon akadsz ki olyan nincs hogy tulzott, utána meg természetes, hogy a FIA dönthet úgy, hogy tulzott... Nem értem mit szeretnél mondani ...
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.11.14. 12:06:08
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.11.14. 12:06:08
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177698
Ami itt megy az már veri az FB szintet 😄
#177697
Konkrét értéket nem mérnek, nem is lehet azzal az eszközzel, azt csak Wolff találta ki, hogy sajnáltassa magukat. Viszont nagyon alaposan végezték az ellenörzést. Hibás mérés vagy csalás kizárva.
"When DRS is activated, which raises the upper element of the wing to a flatter position, the gap must be between 10mm and 85mm. The maximum gap is measured, in accordance with TD/011-19, by pushing an 85mm gauge against the gap with a maximum load of 10N (ten newtons.) If the gauge goes through then the car has failed the test. In this case, the gauge would not pass through at the inner section of the wing, but did at the outer section of the wing. This test was repeated four times with two different gauges, once being done in the presence of the Stewards and representatives of the Competitor."
Ahogy írják csak annyi a feltétel, hogy ne csússzon át az eszköz, ha átmegy szabálytalan.
"When DRS is activated, which raises the upper element of the wing to a flatter position, the gap must be between 10mm and 85mm. The maximum gap is measured, in accordance with TD/011-19, by pushing an 85mm gauge against the gap with a maximum load of 10N (ten newtons.) If the gauge goes through then the car has failed the test. In this case, the gauge would not pass through at the inner section of the wing, but did at the outer section of the wing. This test was repeated four times with two different gauges, once being done in the presence of the Stewards and representatives of the Competitor."
Ahogy írják csak annyi a feltétel, hogy ne csússzon át az eszköz, ha átmegy szabálytalan.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#177696
A túlzottan nem egy mértékegység 😊
A szabályoknak megfeleltek.
Az Fia dönthet úgy h már túlzottan hajlik és módosítja a mérést h elérje a célját...
Ezt tették...
Hogy miért nem azonnal?
Mert a többi csapat is határra fejleszt h átmenjenek az ellenőrzésen...és a legtöbb csapatnak erősítenie kellett a szarnyon h az új szabálynak megfeleljenek...
Vélhetőleg a Mercinek is kellett...
Tervezték egy szabályos hátsó szárnyat ami egy döntés miatt utána már nem lenne szabályos... Érthető h időt kell hagyni nekik h meg tudjanak felelni az új előírásoknak...
Normális esetben ez az lett volna h majd jövő szezontól , már csak a koltsegsapka miatt is...
A szabályoknak megfeleltek.
Az Fia dönthet úgy h már túlzottan hajlik és módosítja a mérést h elérje a célját...
Ezt tették...
Hogy miért nem azonnal?
Mert a többi csapat is határra fejleszt h átmenjenek az ellenőrzésen...és a legtöbb csapatnak erősítenie kellett a szarnyon h az új szabálynak megfeleljenek...
Vélhetőleg a Mercinek is kellett...
Tervezték egy szabályos hátsó szárnyat ami egy döntés miatt utána már nem lenne szabályos... Érthető h időt kell hagyni nekik h meg tudjanak felelni az új előírásoknak...
Normális esetben ez az lett volna h majd jövő szezontól , már csak a koltsegsapka miatt is...
#177695
Nálam itt valami nem kerek
Azzal a méréssel nem lehet értékszerüen föleg nem tizedmiliméter pontos értéket mérni.
A 0.2mm az lehet felületi gyártási pontatlanságbol adodo vagy épp a tesztelö azon a ponton nagyobb erövel nyomta a sablont , hogy átmenjen a mintadarab , mert 0.2mm-t biztos, hogy enged az illeszkedések és forgáspontok miatt a szárny.
illetve a mérési hibábol tehát ha a videon bemutatott eszközt használták akkor ha nem pont párhuzamosan tartja a korongot akkor a palástja miatt pont egy oválist mutat szemből nézve ami nagyobb a maximális átmérőjénél.
Az , hogy csak az egyik oldalon nem volt meg az érték az tényleg lehet bármi és egy egyszerü ragasztószalag felhelyezésével orvosolható lett volna az eltérés.Ha csak tényleg egy oldalon nem volt meg az érték és tényleg csak 0.2mm volt az nem eredményezne ekkora sebesség különbséget és az asszimetrikus hatások miatt a kanyarokban vagy a féktávon csuszkálna vagy megperdülne a kocsi , de itt ilyen nincs.
Itt valami más van a háttérben, föleg , hogy ahogy láttuk a multban senkit nem büntettek meg vagy idéztek be azért mert megfogta a másik kocsit.
A merci hátsó nem is a szárnya , de az egész felfüggesztésé bemozdul nagyobb sebesség hatására, ezt nem tudják mérni statikus mérésekkel .
ÉS sztem a motorcserékben benne van az is, hogy a jövö évre tesztelnek megoldásokat a motorban , sok olyan motorcsere volt, hogy igazábol nem volt különöseben megalapozva, hogy miért, mint most is, csak mert gyengült a motor vagy mert féltek, hogy nem birja végig bottasnál és neki már ugy is mindegy.
Mindenesetre itt valami nagyon nem tiszta ami a háttérben megy.
Azzal a méréssel nem lehet értékszerüen föleg nem tizedmiliméter pontos értéket mérni.
A 0.2mm az lehet felületi gyártási pontatlanságbol adodo vagy épp a tesztelö azon a ponton nagyobb erövel nyomta a sablont , hogy átmenjen a mintadarab , mert 0.2mm-t biztos, hogy enged az illeszkedések és forgáspontok miatt a szárny.
illetve a mérési hibábol tehát ha a videon bemutatott eszközt használták akkor ha nem pont párhuzamosan tartja a korongot akkor a palástja miatt pont egy oválist mutat szemből nézve ami nagyobb a maximális átmérőjénél.
Az , hogy csak az egyik oldalon nem volt meg az érték az tényleg lehet bármi és egy egyszerü ragasztószalag felhelyezésével orvosolható lett volna az eltérés.Ha csak tényleg egy oldalon nem volt meg az érték és tényleg csak 0.2mm volt az nem eredményezne ekkora sebesség különbséget és az asszimetrikus hatások miatt a kanyarokban vagy a féktávon csuszkálna vagy megperdülne a kocsi , de itt ilyen nincs.
Itt valami más van a háttérben, föleg , hogy ahogy láttuk a multban senkit nem büntettek meg vagy idéztek be azért mert megfogta a másik kocsit.
A merci hátsó nem is a szárnya , de az egész felfüggesztésé bemozdul nagyobb sebesség hatására, ezt nem tudják mérni statikus mérésekkel .
ÉS sztem a motorcserékben benne van az is, hogy a jövö évre tesztelnek megoldásokat a motorban , sok olyan motorcsere volt, hogy igazábol nem volt különöseben megalapozva, hogy miért, mint most is, csak mert gyengült a motor vagy mert féltek, hogy nem birja végig bottasnál és neki már ugy is mindegy.
Mindenesetre itt valami nagyon nem tiszta ami a háttérben megy.
#177694
?
Ez nem számszerűsíthető, a mérési folyamat azt a célt szolgálja hogy az elérhető minimumra és főleg egyenlő mértékű minimumra szorítsa az aero elem mozgását.
Ez nem számszerűsíthető, a mérési folyamat azt a célt szolgálja hogy az elérhető minimumra és főleg egyenlő mértékű minimumra szorítsa az aero elem mozgását.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177693
Alapvető cél, hogy ne hajoljanak túlzottan. ez kb rajtad kívül mindenkinek egyszerű és világos. szarul mérték ,ezt használta k ia Redbull ,amit jogosan nem nézett jó szemmel senki. Hogy miért nem azonnal változtattak ,azt a fene se érti . A lényeg : azért változattak a mérésen mert a redbul szárny TULZOTTAN hajlott ! Ne trollkodj már centimétereken ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177692
estleg belinkelnétek akkor h mennyit mozdulhat a hátsó szárnya pályán...jó keresgélést LOL
#177691
Dehogy is... a múltban már többször terítéken volt ez a téma. Annak idején a Toyota-t kizárták, és többször is volt már hogy az FIA szigorított a mérési folyamatán, mert túlságosan hajlottak a szárnyak.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177690
LOL. Pedig nem nagy feladvány, ott van mit írt erről az FIA...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177689
De a tapsztalat jól jön. szerintem jelenleg senki nem tudja hogy tudnak olyan tapadást elérni ilyen kis leszorítás melett... Belekényszerítette a brutál fejlesztésbe őkat a szabályok és az RB ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#177688
Nem az a lényeg hogy el van veszve vagy sem, egyszerűen így logikus.
Ezt már megnyerni sem érdemes, hiszen alapvetően a Red Bull a jobb technika, már vagy 70-80+ pontelőnyben lennének reálisan nézve.
..illetve nem fogja a Mercedes megnyerni, ha ez sem lezs elég akkor majd jön még valamit azt kész. Minek ezt végigstatisztálni?
Ezt már megnyerni sem érdemes, hiszen alapvetően a Red Bull a jobb technika, már vagy 70-80+ pontelőnyben lennének reálisan nézve.
..illetve nem fogja a Mercedes megnyerni, ha ez sem lezs elég akkor majd jön még valamit azt kész. Minek ezt végigstatisztálni?
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#177687
csak mindenki a határra fejleszt és a mérés szigorításával mindenki (vagy legalábbis sok csapat) megbukott volna a következő futamon attól függetlenül h nekik mennyire hajlott a futam során...
Ha nincs a Merci lobbi , akkor ez egy normális világban csak a következő szezontól vezetik be...
tehát mégegyszer: Nincs és nem is volt olyan szabály h hány centit hajolhat a szárny...
Nincs mit kijátszani... Olyan van h mekkora erőhatásnak kell ellenálni a teszten...ezt szigorították merci kérésre...
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 10:20:26
Ha nincs a Merci lobbi , akkor ez egy normális világban csak a következő szezontól vezetik be...
tehát mégegyszer: Nincs és nem is volt olyan szabály h hány centit hajolhat a szárny...
Nincs mit kijátszani... Olyan van h mekkora erőhatásnak kell ellenálni a teszten...ezt szigorították merci kérésre...
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 10:20:26
#177686
Az a pályán 4centit elhajló szárnyelem úgy volt kifejlesztve hogy kijátsza a mérési folyamatot amely pedig azért született hogy a a pályán az aero elemek ne hajoljanak.
Erre az a szankció született hogy még három futamig használhatják...
Ahogy írtam a feltehetően mászaki hibából, vagy felületi egyenetlenségből adódó 0.2milliméter az egyik oldalon, az kizárást ér.
..
Erre az a szankció született hogy még három futamig használhatják...
Ahogy írtam a feltehetően mászaki hibából, vagy felületi egyenetlenségből adódó 0.2milliméter az egyik oldalon, az kizárást ér.
..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type