FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Hamilton nagyot ment,megérdemelte a győzelmet!
Utoljára szerkesztette: desigo, 2021.11.14. 19:55:59
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
Mi kell még??
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.11.14. 17:54:02
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
De nem ez a léyneg, hanem hogy hogy sérült a vizsgálat tisztasága.
De jelen esetben semmi nem számított.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Érdemelét ezért büntetést? (rosszul jelzett egy szenzor) Szerintem Nem.
Meg kellett büntetni ? IGEN sajnos... ( de lehet az egyik tologató ember úgy ért hozzá h leengedte a benzint vagy elvarázsolta... erre kelllett volna hivatkozni 😊 )
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 17:51:36
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Kamuzik itt mindegyik 😊
ezt az idegenkezűséget meg hagyd már , mert nagyon nevetséges...Nyilvánvaló h a két dolog nem függ össze ... ezt pár futóbolondon kívül nem vette komolyan senki...A merci sem , csak pont kapóra jöhetett volna , ha futóbolondok ülnek a VB-ben
Ennek ellenére még is buntettek.
Most akkor , hogy is értelmezik a szabályokat, mert ha a szárny sérülés miatt nem megy át a teszten akkor nem kellen buntetni, ha nem volt sérült és nem megy át a teszten akkor buntetni kellen.
De most valami nem volt tiszat
de attól h nem szándékos , attól még büntetendő... pont úgy mint Vettel benzinmizériája a Hringen
ha jelezték volna a vizsgálat előtt h valami nem oké , akkor nem is lett volna ügy...
de megbuktak egy fekete -fehér teszten
..
A Mercedes nem azt sérelmezte hogy Max tett volna bármit is, bár a 0.2mm fényében már ez sem ördögtől való, hanem hogy meg sem nézhették a hátsó szárnyat, és hogy elvileg a PF szabályok arra vonatkoznak hogy nincs idegenkezüség, most mégis volt, ráadásul a vitatott területen volt és ez elvileg kizárja a vizsgálat tisztaságát.
A 'tegyük tisztába kifejezést' meg hanyagolhatnád, mivel nincs valós tudásod a helyzetről ahogy nekem sincs, pusztán a neten összeszedett infókat ütköztetjük, szóval nézet és véleménykülönbség van, és nem tudsz semmit 'tisztába tenni'
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
-Maxot megbírságolták mert hozzáért . Pont.
-Hamilton autója nem ment át a teszten... A merci a védekezésben belökte ezt a marhaságot h lehet h Max supererejétől sérült az elem (bár ők is azért megjegyezték h ez nem valószínű 😊 legalább nem full retardban tolják , bár azért ez közelített hozzá 😊
Így a versenybíróknak hivatalból erre is kellett reagálnia...leírták a hülyéknek h nem fejtett ki erőt stb...
közben meg a vizsgálatkor tehénkedik a Mercis mérnök a szárnyon WTF
Hamiltonnak bazi szerencséje van , mert ha verseny után van a vizsgálat , akkor bukja a szerzett pontokat , mint Vettel a Hungaroringen...
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2021.11.14. 17:33:09
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
0.2milliméter az egyértelműen nem az előnyszerzésről szól, pláne nem csak az egyik oldalon, ez javítandó kategória, nem pedig előnyszerzésről szóló szabályszegés.
..ha észrevették volna akkor javíthatták volna mint a Red Bull Mexikóban, csak ugye 0.2millimétert nem egyszerű észrevenni az időmérő alatt. Mivel az szemmel nem látható.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
vagy átfér a mérőeszköz vagy nem ...4x átfért akárhogy támaszkodott rajta a Merci mérnök ahogy a képeken látszott ...
legközelebb nem marad el náluk összeszerelés előtt h lellenőrizzék...a lényeg h más a hibás...Vers(tapi) meg az FIA hivatalos embere aki jelenteni merte h nem tudták átrugdosni a teszten...pedig meg is beszélhették volna ahogy az gentlemeneknél szokás...Ennyit Totóról 😊
teljesítményben meg még mindig előnyben vannnak valóban...de azért tényleg furcsa h olyan nagy szárnyállás (a többiekhez képest) mellett is ilyen gyors egyenesben a Hamiltoné...
Markoék lehet rosz nyomon vannak és inkább a motort kellene alaposabban megvizsgálni 😊
Ez szarul jött most ki a Mercinek, de olyan szempontból meg szerencsések, hogy volt sprint futam amin tudtak korrigálni. A tegnapi tempó alapján ezt Hamilton be fogja húzni úgy is.
Tippem a befutóra:
1. HAM
2. SAI
3. PER
Isten nem bottal, hanem VMware.
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.11.14. 12:17:40
A Merci kisirta h már évközben kelljen változtatni...
Első szárnynal pl pont nem érdekli az FIA-t h esetleg növeljék a kérésnek az erohatast...
De ezekből kihozni h a Red bullt tolják azért elég lapos föld és szint...😊
Horner meg sír, hogy ez nem lehet valid, ilyen észveszejtő tempó előny nem létezik mint ami a Mercédesznél van... De hát kb mindenkénél lassabbak végsebességben 😄DDD Akkor már a Haas is csal ? 😄DD
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2021.11.14. 12:06:08
"When DRS is activated, which raises the upper element of the wing to a flatter position, the gap must be between 10mm and 85mm. The maximum gap is measured, in accordance with TD/011-19, by pushing an 85mm gauge against the gap with a maximum load of 10N (ten newtons.) If the gauge goes through then the car has failed the test. In this case, the gauge would not pass through at the inner section of the wing, but did at the outer section of the wing. This test was repeated four times with two different gauges, once being done in the presence of the Stewards and representatives of the Competitor."
Ahogy írják csak annyi a feltétel, hogy ne csússzon át az eszköz, ha átmegy szabálytalan.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
A szabályoknak megfeleltek.
Az Fia dönthet úgy h már túlzottan hajlik és módosítja a mérést h elérje a célját...
Ezt tették...
Hogy miért nem azonnal?
Mert a többi csapat is határra fejleszt h átmenjenek az ellenőrzésen...és a legtöbb csapatnak erősítenie kellett a szarnyon h az új szabálynak megfeleljenek...
Vélhetőleg a Mercinek is kellett...
Tervezték egy szabályos hátsó szárnyat ami egy döntés miatt utána már nem lenne szabályos... Érthető h időt kell hagyni nekik h meg tudjanak felelni az új előírásoknak...
Normális esetben ez az lett volna h majd jövő szezontól , már csak a koltsegsapka miatt is...