182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#145462
-
#145461
Szép a karosszéria, s azt hogy piszok gyors már láttuk. Remélem életképes lesz! -
#145460
és itt le is merült? :D -
#145459
gondolom az áll ott a pálya közepén, aki a távirányítót kezeli -
#145458
Euronews-on a hírekbe van összefoglaló a mai bemutatóról, vettek fel látványos utcai videókat.. de még nagyon szokni kell a hangot, amikor "bedadog" az nagyon tetszik, de a többi.. :) -
#145457
http://www.gphirek.hu/f1/20140107-a-mercedes-szerint-sem-fenntarthato-az-f1-uzleti-modellje.html
annyira nem jó az ilyeneket olvasni... -
#145456
Én alig várom! -
#145455
mint valami kisegér :D nem baj, majd ha tv ben közvetítik, úgyis alá vágnak majd valami rendes hangot :p -
#145454
Elektromos fűnyíró 
-
#145453
-
#145452
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#145451
tudom, felfedeztem az eredeti képet a linkben :) (meg amúgy is sejtettem, hogy lesz itt valami turpisság) -
#145450
Igen. Itt a valódi kép.
![]()
-
#145449
de amúgy nem volt ekkora ugratás, csak pár centire volt a pályától :) -
#145448
akkor volt egy kis fáziskésése^^ -
#145447
erről a kecskebűvölők jutott az eszembe :D -
#145446
A kép James Hunt-ról készült. -
#145445
nem, szívrohamban meghalt 18 évvel később -
#145444
Föld körüli pályára állt :D -
#145443
túlélte? :O -
#145442
Ha már ugratás akkor:
![]()
-
#145441
Tudnak ezek a finnek!
![]()
-
#145440
Drámai különbségek lesznek az autók között -
#145439
![]()
-
#145438
Gro-t sajnálnám... De Maldonadoért nem lenne kár. -
G_ArchAngel #145437 Szerintem kihagyja az egesz idenyt... -
#145436
Kihagyja az idei első hivatalos tesztet a Lotus-istálló. A 2013-as konstruktőri bajnokság negyedik helyezettje először Bahreinben viszi pályára új autóját, február közepén. -
IXEMGabeo #145435 nálunk nem volt én szegény proli voltam mindig is:D
valahogy nekem a sí burzsuj sport akkor is, csak hírből hallottam róla -
#145434
először mikor láttam a képet azt hittem hogy valami csillagmotor,mondom mi köze van az F1hez ez a kép,aztán jobban megnéztem.
Ha tényleg beválalja a catherem ezt akkor végre lesz egy csapat aki mer különlegeset csinálni.Amugy ezt hiányolom az F1ben, nem látni ezeket az egyedi csapatfejlesztéseket,mindegyik csak lemásolja a másikét. -
#145433
DH-z longboarddal, van aszfalt is, sebesség is, és még össze is törheted magad. -
#145432
miért függ attól gazdag vagy-e avagy sem? iskolákba szoktak sítábort szervezni, annyira azért nem extrém sport... -
IXEMGabeo #145431 ez a sí veszett egy sport...engem még gazdagon se vonzana...akkor inkább tenisz és gokart -
#145430
Ez tetszik! :) -
#145429
Hápi kacsa?:DDD
![]()
-
#145428
Mennyi köze is van az F1-hez? Ja, semmi. pardon. 
-
#145427
http://www.blikk.hu/blikk_aktualis/sibalesetet-szenvedett-angela-merkel-2230263 -
#145426
![]()
McLaren: the "blind" to the rear suspension?
In 2014 the car is not only the revolution dictated by the power-unit which requires the return of the turbo engine, this time equipped with hybrid systems useful to improve the performance and reduce the power consumption drastically. The new regulation also leads to a drastic loss of aerodynamic load: the teams are looking of imaginative solutions to compensate, at least in part, the lack of vertical thrust. With the limit of 100 kg / h of fuel makes no sense to try load only with the ailerons because the increase in the incidence of profiles you pay a high price in increased resistance.
REAR SUSPENSION INNOVATIVE In this regard, McLaren is working on a solution that might be interesting in the rear: the FIA, in fact, has banned the use of the lower back which acted as a support to the bulkheads, but acquitted an important aerodynamic function. Matt Morris, project leader of the MP4/29, it would be seen by proposing a technical Woking found it interesting that the technical director Tim Goss has approved only if it is realized in parallel also a more traditional solution.
CREATE A ROLLER WITH ARMS What would that be? To hear the rumors well informed, Woking WOULD developing a rear suspension in which the tie rod convergence would cascade from the upper arm, to create a sort of "shutter" (maybe even with the axle shaft fairing) to simulate at least in part the rear wing lower. In the design of Giorgio Piola you can clearly see that the McLaren MP4-28 had already started to careen the area of the arms close to the hub carrier. It is evident that the British engineers directed by Tim Goss are parties to this solution to develop an interesting concept that could be taken up by other teams
MP4-29 AND THE 'VERY LATE bet McLaren could give advantages in terms of aerodynamics, but seems to have marked effects on the stiffness of the suspension. It is a bold move that will see the presentation of the car, but it may already be replaced by a more traditional solution in the first test in Jerez, where there will be an absolute requirement to travel for miles. The assembly of the first car seems to be in serious delay compared to the plans, so that even the date of the presentation of the car could undergo substantial changes, so that someone does not mean that you can see directly in Andalusia ... -
#145425
![]()
http://cink.hu/a-hungaroring-sokkal-jobban-teljesit-1493821110 -
IXEMGabeo #145424 ![]()
forma ez a Button:) tetszik, hogy kb mindent együtt csinálnak -
#145423
Talán Lauda a teljesítményéért, és később Gilles Villeneuve neve volt az, aminél ha az ő korukban azt mondták Ferrari és viszont, akkor azt jelentette, amit most Schumacher és a Ferrari.
Villeneuve miatt ÉVEKIG 27-28-as rajtszámmal ment a Ferrari, kivétel 1990.
