181772
  • nearo
    #181451
    akik így beragadtak a boxba, azok mentek egy plusz kört is az újraindítás előtt, pont azért, hogy nekik is meglegyen a körszám
  • Stockbauer33 #181450
    Az oroszlán Bottas menekült a mercitől.Most jólérzi magát :) Egyre jobban teccik Gasly


    Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2023.08.27. 18:44:34
  • sure
    #181449
    A piros zászló beintése előtti utolsó mért szektor állását vették figyelembe.
    Én sem teljesen értem, hiszen így egy körrel kevesebbet teljesít, mint a mezőny többi része, de valahol még mindig ez a legigazságosabb - ha hatodiknak (vagy rosszabbnak) sorolják, az csúnya szopatás, hiszen "beregadt" a boxba önhibáján kívül, ha meg az utolsó teljesített kör állását érvényesítik, akkor az Alonso felé unfair, hiszen versenyben időközben megelőzte.
    Utoljára szerkesztette: sure, 2023.08.27. 18:37:39
  • F1rajongo
    #181448
    Tudja valaki, hogy Perez miért kapta vissza a 3. helyét a piros zászló után? Hiszen kiment kereket cserélni és közvetlen utána lett piros zászló. Ha előtte lett volna piros zászló, akkor érhető lenne a dolog, de mivel utána lett, így teljesen érthetetlen számomra.
  • RatBaG #181447
  • F1rajongo
    #181446
    Perez ügyetlenebb... Nem tudtad? :) Néha napján persze kijön neki minden, de általában véve ügyetlenebb. Főleg az időmérőkön.
  • Sippie
    #181445
    na ne mond, hogy Yukit meg Zhout felismernéd, bármelyik ázsai képe lehet ... :D
    Perez autóját már megint letekerték? Ejj ez a Redbull...
  • mcmoha
    #181444
  • RatBaG #181443
  • mcmoha
    #181442
  • mcmoha
    #181441
  • mcmoha
    #181440
  • sure
    #181439

    [#feltartotthüvelykujj]

    Tán csak Pierre-t meg Sergio-t nem ismerném fel, ha nem lenne odaírva.
    Max meg itt sokkal jobban hasonlít még a faterra, mint most :)
    Utoljára szerkesztette: sure, 2023.08.24. 17:31:10
  • Stockbauer33 #181438
  • mcmoha
    #181437
  • Stockbauer33 #181436
    Végre jön a kedvenc futamom Monaco után :))) Holland örömaköbön
  • RatBaG #181435
  • RatBaG #181434
  • RatBaG #181433
  • mcmoha
    #181432
  • Stockbauer33 #181431
  • lac coo
    #181430
  • Stockbauer33 #181429
  • oneal1
    #181428
    :D :D
  • Stockbauer33 #181427
  • Stockbauer33 #181426


  • sure
    #181425
    Pedig nagyjából arról szól a topik, mennyire szar ez az idei, meg a modern kori F1, ez a mentalitás nyilván nagyobb kapacitást igényel, legalább 3 bitet leköt a folyamatos összehasonlítgatás miatt a múlttal.
    Utoljára szerkesztette: sure, 2023.08.02. 20:25:38
  • lac coo
    #181424
    az F1 brand lett mint a Kerdeshian... :DD Pucc, csillogás menőség megvan, pénz dől, mi kell nekik még. ez már ilyen marad ....

    Nekem meg már pavlovi reflexem van wéber hangjától, ha meghallom a felvezetőben már elalszom :)
  • lac coo
    #181423
    ez a szokásos egybites duma, ne jussunk már megint el idáig ! :D :D
  • sure
    #181422
    Oh köszi, jó podcast, nem ismertem őket, Laptimingon szoktam megnézni az összefoglalót, Ground Effectet régebben meg-meghallgattam, de nekem az már sok, túl hosszú és túl részletes, ez még épp jó hosszúságú.
  • sure
    #181421
    Én se értem azokat, akik folyton azon sírnak, milyen szar, milyen unalmas, bezzegasenna, bezzegalauda, bezzegafangio, ezek miért nézik? (Azon kívül, hogy fikázódhassanak a fórumokon meg a közönségességi médiákokban)
  • b-type
    #181420
    Nem látom ezt. Aki volt kint régebben és most az kb. látja miben van a lényeg.
    ...és lehet hogy akik jelenleg kimennek a futamokra, azok nem annyira értenek az F1-hez, de azt kell mondjam hogy tapasztalatom szerint akik nem mennek azok se, akkor meg?
    Ez egy F1 topik és akkora sületlenségeket lehet olvasni hogy ihaj.
    Gyakorlatilag az igazi F1 rajongó az az aki már 30-40 éve alszik a futamokon.

    Jelenleg minden csapat ki tudja termelni a következő évi költségvetést, illetve hasznot termel. Nem véletlenül értékelődtek fel, még két csapat számára nyitottak helyet, és nagyjából ennyi, Andretti nem tudott csapatot vásárolni, de az Alpha Tauri-t sem adták 1milliárd dollárért...
    A versenyzés minősége az kb. 30-40 éves téma, nehéz az aero tapadás ellen dolgozni hogy a versenyzés minősége javuljon.
    Az f1 autók időszakos összehasonlításánál valahogy a halálesetek száma sosem téma, pedig érdemes lenne odaírni, mert hozzátartozik. Lehetne könnyebb autó, de akkor triplázódna vagy felette lenne a költség, el lehetne hagyni a biztonsági összetevőket, de akkor jönnek a tragédiák is.
    laza 30 éve olvasom hogy az F1 milyen jó az alvásra, és hogy miért sz@rabb mint régen. Bezzeg az IC bezzeg a GT bezzeg V8 bezzeg a rally..stb.
    Az F1 stabil és értékében növekedett, van érdeklődő pálya, csapat, gyártó, és persze helyszíni és tévé előtt ülő néző is.
    Megőrizte szerepét az autósportban.


  • Stockbauer33 #181419
  • mcmoha
    #181418
  • Stockbauer33 #181417
    Merci + Lec jól ment (y)
  • lac coo
    #181416
    Hát.. Akkor Alonso és Latifut játszott ma :))))
  • sure
    #181414
    Ja, tökéletesen csinált mindent, mint mindig, csak hát mindig azok a fránya körülmények, azok hibáznak.
    Lágyakon nem küldhették ki, mert hivatalosan (szándékosan) nem deklarálta a versenyirányítás vizesnek a pályát, így a száraz sprintkvalira érvényes szabályok voltak érvényben (Q1 - kemény, Q2 - közepes, Q3 - lágy)
  • nearo
    #181414
    én el tudom képzelni, hogy Alo miatt küldték ki direkt slickeken, felmérni, hogy jó e már az is
  • lac coo
    #181413
    Strollal semmi baj nem volt, nem is ertem milyen agyalagyult kuldte ki KOZEPESEN a vizes palyara ....Lepesben kiment alola a az auto , semmi hibat nem csinalt. Ellenben Russel mehetne a picsaba :) Hamiltonban most benne volt egy elso sor....
    Utoljára szerkesztette: lac coo, 2023.07.29. 14:56:06
  • sure
    #181412
    Stroll az új Latifi