182110
  • Chris Lowe
    #148554
    Amikor rai a ferkához szerződött már írtam, hogy ezzel konkrétan elbassza az eddig sikeresen felépített karrierjét. Az idei alonso vs rai versenyben a legfontosabbat senki nem írja, az pedig a Santander támogatása. Az nyilvánvaló, hogy a két pilóta közül alonsot szeretné elől látni a santander. Ezt tudta raikonnen is amikor aláírt. Egyértelműen a pénz motiválta, nomeg a presztízs, hogy elküldték és most visszavásárolják. Ebből vb már nem lesz, marad egyszeres világbajnok. Persze nyerhet még futamokat, de ha igaz, hogy innen már csak visszavonul akkor ez ennyi. Jó sokat keresett(ugye anno még 1 évig fizette amikor kiszálltam - sokat lehúzott a ferrariról), de nagy bajnok belőle már nem lesz. Persze reméltem én is, hogy majd jó kis csata lesz köztük, de jobb pilóta alonso, jobb a támogatása is.
  • Totti5
    #148553
    Kiminek nem volt műszai gondja, egyszerűen nem ment neki, mint ahogy Vettelnek sem.

    Kimi :

    Úgy gondolom, leginkább a vezetési stílusommal és az időjárási körülményekkel, a hideggel volt probléma, emiatt nem tudtam működésre bírni a gumikat. Ha valamiféle (műszaki) probléma lett volna, akkor nem lettünk volna gyorsak és elégedettek az új gumikkal. Tehát úgy vélem, ez az egész a körülmények, a pálya karaktere, valamint a vezetési stílusom kombinációjának eredménye.

    Vettel :

    Egyelőre nem boldogulok a csomaggal. Az autóban vannak lehetőségek, amiket Daniel jobban kihasznál. A csapat gondoskodni fog arról, hogy előrelépéseket tegyünk.

  • Totti5
    #148552
    Nem kell szóról szóra venni. Az botrányos amit a kommentekben művel a pornép. Csak a fika, a leugatás, a lenézés, elégedetlenkedés, jelen esetben már a hit és a vallás és a politika belekeverése stb stb... amennyire jó az MTV F1es közvetítése, naprakész hírei, Gábor elemzései és meglátásai, a péntek esti másfél órás érdekfeszítő szeánszok a P2 alatt, annyira buta az a közönség aki folyamatosan csak a negatív dolgokat látja benne. Mindenki jobban járna ha nem lehetne kommentelni a hírek alá, mert Szujónak sem kell kiakadnia a hülyeségen, az emberek másokat és egymást nem ütnék folyamatosan. Csomó felesleges negatív dolgotól kímélné meg mindenki magát...
  • adam46
    #148551
    Interjúk? Minek emiatt sírni, úgy is csak a kötelező dumát nyomják le, jó verseny volt, a csapat remek munkát végzett, jó volt a tempónk, elégedett vagyok a helyezéssel. (Magyar futam esetén: a város csodaszép!)
  • Dietrich
    #148550
  • lac coo
    #148549
    Ha meg engedik a tesztelest, konnyen elofordul, hogy a nagyobb, gazdagabb csapatok meg inkabb elhuznak........
  • Master91
    #148548
    Minden szóval egyet értek

    DE mikor volt barátok közt Vasárnap? :D
  • Dietrich
    #148547
    azt hittem Pelét nem lehet űberelni..hát pedig de. :)

    off
    vezetünk hokiban dél-korea ellen erre most kezd a wtcc is...
  • passatgt
    #148546
    igen, de nem változott semmi, az 54. körös eredmény lett a végeredmény, kobayashi lett egyel hátrébb, de amúgy se volt pontszerző
  • Dietrich
    #148545
    ez igaz?

    "Óriási baki: idő előtt intették le a Kínai Nagydíjat!"
  • b-type
    #148544
    Persze, simán el kell engedni...és ez sok más dologgal is így van.
    Én is jártam így, nem tudtam haladni a WRC változásával és ezért érdeklődésem vesztettem.
    Az F1 változik, mert változnia kell, változnak a piacok, változik az igény minden részről, változnak a motorszállítók igényei, és a csapatok igényei is.
    ...a legnagyobb változást a biztonság iránti igény hozta.
    Amennyiben ezeket nem tudod lekövetni akkor nem érdemes az idődet fecsérelni, én is inkább lebeszélnélek erről mint arra buzdítanálak hogy kedved ellen való dolgot cselekedj.
    Az F1 a régi formájában megszűnt volna, nem akarnak motorokat gyártani 12 hengerrel, és kettészakadó autókat sem akarnak, lehetőleg lerepülő kerekeket, sőt rugókat sem.
    Ez van...vagy ilyennek szereted, vagy ne szeresd....de ezen fanyalogni nincs értelme...Hockenheim sem kapja vissza a régi vonalvezetését..
    változik, kell is hogy változzon.
    Sokszor nem jó irányba, egyéni meglátás, vagy megbarátkozol vele vagy nem.
  • Dietrich
    #148543
    Kedves F1-rajongók!

    Sokan kérdeztétek, hogy miért nem adtuk le a Kínai Nagydíj utáni interjúkat. Mint azt bizonyára tudjátok, a Húsvét a keresztény világ legfontosabb ünnepe. Egy közszolgálati csatornának - bármilyen hihetetlen is számotokra - vannak egyéb kötelezettségei a sportesemenyének közvetítése mellett. A húsvéti műsorfolyam miatt így kaptunk adásidőt erre a hétvégére. A félreértések elkerülése végett: az interjúkat az érvényben lévő Forma-1-es szerződésünk szerint NEM kötelező adnunk. Ennek ellenére az esetek 99 százalékában leadjuk, mert szerintünk is szerves része a futamoknak, és mi is szeretjük hallani, látni a legjobbak első reakcióit. Az élet most úgy hozta, hogy a múlt hétvégén a választási, most pedig a vallási műsorok miatt nem fértek be az élő adásba az interjúk.
    Sokan írjátok, hogy "bezzeg az RTL Klubon…!". Azon műsorok szerkesztőjeként pontosan emlékszem, hogy a Kanadai és Amerikai Nagydíjak, (és időmérő edzések) után nem közvetítettük az interjúkat, mert kezdődött a vasárnap (szombat) esti film, vagy éppen a Barátok közt (!) aktuális epizódja.
    Többen jelzitek, hogy milyen kevés Forma-1-es műsorunk van. A magyar F1-es közvetítések történetében soha nem volt még csatorna, amelyik leadta volna a második szabadedzést teljes egészében, vagy online háttérműsort, elemzést csinált volna.
    Páran felvetik, hogy rövidebb felvezető műsor után befértek volna az interjúk. Ők üljenek le és gondolják végig, hogy mit írtak…!
    Végezetül pedig: a bahreininél unalmasabb futam miatti csalódottságot, frusztrációt ne itt és ne így vezessétek le, ha kérhetem!
    További jó szurkolást, kedvenceiteknek sok sikert, a hölgyeknek sok locsolót, az uraknak pedig sok tojást kívánok!

    Szujó Z.
  • IXEMGabeo
    #148542
    Nem kell szavaim kiforgatni...nem a kopás mértékére gondoltam, hanem elsősorban semmi taktikázás nincs a kemény és lágy keverékkel...látványosabban ki kellene jönnie egy egy váratlan elképzelésnek, amellyel pozíciókat lehetne nyerni...

    tankolás számomra izgalmasabb volt 2009-ig, amíg érvényben volt...

    tavalyi Pirelli szánalmasan gyenge volt az nem baj, ha nem kopik túlzottan...féltek a médiától így Hemberyék inkább keményebb keverékeket gyártottak le...

    Egyenautókat pedig senki nem vár el...A fejlesztések nem olyan szembetűnőek évek óta...ha egy csapat lemarad esélye sincs szinte behozni a lemaradást (lásd tavaly Williams akár a Mclaren)...ez pedig a teszttilalom okozta következmények

    tavalyi szezont nem élveztem abszolút és nem Vettel egyeduralma miatt hisz remekül versenyzett, demoralizáló volt...egyszerűen a futamok semmitmondóak voltak...

    idén eddig a Bahrein nagyon jó versenyt hozott, Melbourne elment, de Kína és Malajzia ahol mindig jó versenyek voltak rém gyenge futamokat eredményezett...reméljük ennél márcsak jobb lesz:/ de valahogy nem régi az F1 és igen én is 7 éves korom óta bámulom
  • lac coo
    #148541
    Ez F1 mindenki fejleszt kinek jobban összejön kinek kevésbé ...egyforma egyen autók itt soha nem lesznek ,aki azt várja, hogy másfél órán át együtt marad a mezőny, az csalódni fog.... Örökké . :)

    Tavaly az volt a baj ,hogy a gumi miatt variálnak, most az a baj ,hogy amiatt sem kell nagyon taktikázni ... :)
  • G_ArchAngel #148540
    A szar F1 jobb, mint a nincs F1. Nézd a pozitív oldalát vagy ne nézd egyáltalán.
  • Jacek
    #148539
    Átjött a lényeg..... szokásos
  • Totti5
    #148538
    Mint ahogy Alonso, Hamilton Vettel sem tud egy nem kézre álló lassú autóval nyerni.
  • desigo
    #148537
    besírtam
  • IXEMGabeo
    #148536
    idén tény és való 1 verseny volt izgalmas...

    az a gond, hogy taktikai kihívások sincsenek...nem lehet ugyebár a benzinnel játszadozni, nem lehet az abroncsokkal sem, nincsenek meghibásodások (amiket szeretnek a versenyzők elkerülni érthető módon, de na)... és ráadásul ahogy látom az autók kezelhetősége sem lett nehezebb pedig be volt harangozva, hogy mennyire fog számítani a versenyzői tudás:)

    látjuk, hogy idén még nagyobb a szakadok a csapatok között, mint mondjuk tavaly a Red Bull és a többiek közt...
  • b-type
    #148535
    Alonso: https://www.youtube.com/watch?v=VVXe_Z2Z-r8
  • adam46
    #148534
    Azért ez kicsit összetettem, mint kijelenteni ilyet, hogy ha nem tetszik, akkor nem kell nézni. Körül-belül nyolc éves koromtól kezdve nézem, akkor még jó futamok voltak, kialakult egyfajta kötődés a Forma 1 iránt, ha futam van, felkelek nézem, jót szórakozom, de mostanában valami siralmas, hogy hova jutott. Szerintem teljesen megérthető a sok siránkozó megjegyzés, az emberek többsége ezen nőtt fel, most meg csak úgy engedjük el?
  • IXEMGabeo
    #148533
    +1

    Vettelnél már 12-ben is látszódott, hogy amikor a technika nem áll össze neki akkor bizony verhető...akkoriban Webber is előtte végzett sokszor...ahogy a Red Bull verhetetlen ő feltámad...Ricciardo motivált és bizonyítani akar egyelőre jól kezeli a szituációt fejben főleg úgy, h ogy az első 2 futamon önhibáján kívül nullázott (ebből 1 elvett dobogó) és meglepően erősnek tűnik mentálisan...

    plusz sztem a Pirelli kopási mérték is stabilizálódott minden csapatnál így már a nincs meg se neki se Raikkonennek az az előnye, ami úgymond tavaly a többieket hátráltatta...
  • Jacek
    #148532
    Nem flamet akarok és nem is fikázás!! De Riccardo teljesítménye igazából jót tehet Vettelnek mivel kicsit lehúzza a földre és innen építkezhet+ van kihívás és nem egy űr autóval kell verni mindenkit.
  • Botond #148531
    Rosberg faterja is második helyekkel lett vb, még korai az ifj rózsinak izgulni. :)
  • IXEMGabeo
    #148530
    Mclaren pokoli nagy hanyatlásnak örvend:) 1. futam dobogó most pedig még pontszerzés se jön össze..mi történt ott?:O

    Alonso és Kimi közti különbség érthetetlen:), de úgy tűnik Fernando egyelőre jobb, de még hosszú a szezon
  • Jacek
    #148529
    Féltávnál meglátjuk+ Kimi szerintem segíti is ha akkrora a különbség..
  • Peter1
    #148528


    Kimi Antonio Spagnoloval beszélget. 20 perce kezdődött a beszélgetés és még mindig tart
  • Jacek
    #148527
    Ennyi van belőle legközelebb megkapja a másik.
  • PLaci #148526
    Pontosan. Szar a szélcsatornájuk, így a verseny az egyetlen valós adatokat adó összehasonlítási lehetőségük.
  • b-type
    #148525
    Nagyon-nagy egyetértés! nem is kell hozzátenni semmit.
  • Dodo55
    #148524
    Benne van szerintem a bizonytalanság IS, hogy élesben mennyire válnak majd be, ilyen szempontból pedig jó visszajelzést adhat, hogy össze lehet hasonlítani a régi technikával ugyanazon a pályán, ugyanolyan körülmények között.

    Ettől függetlenül ez szintén nem elég jó ok arra, hogy a csapat egyik versenyzője hátrányt szenvedjen ebből, úgyhogy én sem értem...
  • G_ArchAngel #148523
    Nem tudom srácok, en utálom a pacalt, tehát nem eszem, nem akarom, hogy seggbe legyek dugva, nem megyek meleg bárba. Akinek nem tetszik az F1 miért nézi!? Legtöbben felnőttek vagytok, be kellene látni, hogy értékesebben is el tudjatok tölteni ezt a ket órát és akkor siránkozni sem kell miatta.
    Szerintem nem kell atomfizikusnak lenni ahhoz, hogy eldöndtsük, ami nem jó és nem muszáj időt szánni rá, arra ne is szánjunk.
  • adam46
    #148522
    Előző futam utána mondták sokan nagy mellénnyel, hogy akik folyamatosan fikázzák a Forma 1-et a rettentő érdektelensége/unalmassága miatt, azok most "befoghatják" szájukat. Mondtam is, hogy ne kiabáljuk el ésssssss visszatért a régi jó dögunalmas Forma 1, fantasztikus, hogy lehet így elcseszni egy szériát. Első öt kör izgi, míg egy másodpercen belül vannak, de utána valami elképesztően szar.
  • desigo
    #148521
    Sose értettem ezeket az újításokat miért csak az egyik autó kapja meg.
    Talán olyan rohadt nagy költség duplát gyártani?
  • b-type
    #148520
    csutka mindegy, 30 pont van köztük, nem arra mondom, hogy Kimi szedje össze magát, hanem arra hogy ha nem kezdi el csökkenteni a különbséget, akkor be állhat Alonso mögé akkora lesz a pontkülönbség.
  • Bullitt
    #148519
    Viszont szentmise van! :D
    Amúgy tényleg gáz... Bár a Boxutca Online-ban is röhej ami van ma, Szujó eléggé szenved és a háta közepére se kívánta.
  • Dodo55
    #148518
    "Alonso->Kimi (Kimi-nek figyelnie kell(ene))"

    Az új fejlesztések nagy részét még csak Alonso autója kapta meg, plusz Kiminek váltóproblémái is voltak folyamatosan.
  • Totti5
    #148517
    Brutál milyen erőfölénybe van még a Ferrari is a Rönóval szemben. Egyenesbe úgy nyúlt el mint ha a másik a kéziféket húzogatta volna... amíg itt nem lesz valami egyensúly a motorok közt, az ilyen erőből kell menni pályákon nem lesz érdemi verseny.

  • gibson9
    #148516
    De az m1 megint mi a retekért kapcsol el a nyilatkozatokról?? Most nincs váladztási műsor...
  • b-type
    #148515
    Elég nagy pofonok osztódtak ki.
    -Ricciardo->Vettel (ez különösen gond, hiszen elmúlt évek meghatározó világbajnokát iskolázza az idén a csapathoz kerülő Auszi.
    -Alonso->Kimi (Kimi-nek figyelnie kell(ene))
    Hamilton->Rosberg...ezt még be is tudnám annak a piszok nagy ütésnek ami -Bottas és Rosberg közt történt, de a futam utáni arckifejezés az tényleg elég beszédes volt.