FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Master91
#141341
háhh 😄
pedobear
#141340

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

pedobear
#141339

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Master91
#141338
zzeN
#141337
It's a sign!


ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

HTS s3rg1nh00
#141336
MSC-t nézném meg igazán jövõre a Red Bullban<#idiota>

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

#141335

http://gaborszantai.co.uk/

#141334
Látta valaki a SkyF1 Budapest-introját, amikor a srcácok parkour-t tolnak a FõFaluban?

http://gaborszantai.co.uk/

mcmoha
#141333
<#eljen>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#141332
Arról nem is beszélve, hogy a világon MINDENHOL ezeket a képeket látják, ami óriási reklámértékkel bír.

Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...

Dietrich
#141331
Ha felsõbb körökbõl fikázóra gondolsz az csak azért van mert nem õ ûl ott a tálnál 😉
Amíg nyereséget hozz addig itt kell tartani a futamot. Akik meg balhéznak a pálya körül, hogy hangos, 95%-ban a pálya megépítése, de fõleg a 90-es években költöztek oda vagyis jól tudták mi zajlik ott.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

desigo
#141330
#141329
Ja, egyetlen komment elég értelmesre sikeredett. (nem 😄 )
desigo
#141328
Alja lemaradt pedig érdemes lett volna legörgetnem végig :

"A mellékelt képen mindkét szereplõ elég ronda férfi!"
lol
#141327
Nem olvastad el?

"Amikor két éve Ecclestone elvált harmadik feleségétõl, a 4,2 milliárd dolláros vagyona a Forbes szerint 2,8 milliárd dollárra csökkent: tavaly állítólag már 3,8 milliárdra hízott vissza."
desigo
#141326
Ügyvédeknek talán még maradt egy kevés...
nearo
#141325
meglett williams idei elsõ pontszerzése, feltûnt valakinek? 😊

az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(

mcmoha
#141324
Erröl van szó már 28 éve. 😊 Persze sok ellendrukker õsidõk óta fikázza a futam megrendezését.

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

a.carkey
#141323
A világ összes pénze, mínusz amennyit eltapsoltak el belõle a lányai, vagyis már nem sok, mondhatnánk, mint egy rosszabb afrikai diktátornak vagy a rangsorban 101. mexikói drogmaffiózónak ...<#idiota>

A medve nem játék.

mcmoha
#141322

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

desigo
#141321
Mekkora vagyona lehet most Ecclestonenak?
FeikG
#141320
És ha jól emléxem,Haminak volt ott egy buszmegállós akciója is,aztán átírták a szabályzatot.
Ha jól tudom ekkora szigor,csak az F1-ben van...

FeikG
#141319
Tudom,hogy más,meg tudok a versenyeligazításról is,de a szabályt akkor is ezután hozták...

#141318
Köszönöm, de ez a fele megvolt. Azt nem találom, amikor õket hasonlítják össze mai celebekkel.
Hírességek/példaképek anno és most - vagy valami hasonló volt aláírva

http://gaborszantai.co.uk/

FeikG
#141317
Ennek ellenére,nekem brutális volt mind2 elõzés,mind vettel és Grozsané,még a gumi különbségek ellenére is.
Aki ismeri a Mansel kanyart tudja mirõl beszélek.
Jómagam elég sokat mentem a ringen,elég sok kategóriában és pontosan tudom,milyen vakon belemenni abba a kanyarba.
Talán azért tetszett inkább Vettelé,mert az annyival vagányabb,hogy belül nincs korrekció,csak a magas rázó és a fû,ami csúnya véget vethet,míg kivülröl,talán megnyugtatóbb az a hatalmas bukótér,amibõl,ha nem is sikerül,veszteség nélkül visszatérhetsz...
Persze ebben benne van a Vettel drukkom is 😊

Dietrich
#141316
Ma reggel azt mondták a hírekben, hogy a F1 rendezése 6 milliárdba kerül az országnak.
Ennek a duplája jön be a tv közvetítésekbõl és 7 milliárd a turizmusból.
19-6=13 milliárd Ft a haszon egy F1 futamon.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#141315
Spa kicsit más, ott az eligazításon megmondták, hogy csak és kizárólag a rajt után szabad használni az elsõ kanyar bukóterét. Egyszerûen biztonsági okokból, ha jól emlékszem Spa-ban van a belsõ íven egy csúnya szintkülönbség, amit egy meredek bukanó hidal át, oda pedig nem egeszséges rámenni. Ezért is kaptak nagyobb játszóteret az elején, mikor majd' két tucat autó esik be egy teniszpályánál kisebb területre.

http://gaborszantai.co.uk/

HTS s3rg1nh00
#141314
egyébként jól emlékszem,hogy te kerested a képet amin rengeteg tudós van?solvay conference néven megtalálod

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

Dietrich
#141313

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

a.carkey
#141312
Az elõzõ és az azt megelõzõn is volt hasonló. Minden esetben ha nekimegy a másiknak az illetõ jobban jár ...

A medve nem játék.

FeikG
#141311
Pedig nem!
Azért soha nem büntettek,hogy valaki elhagyja a pályát.
Figyelmeztetni is csak akkor,ha a manõverrel pályát rövidítesz..(ilyen a síkán átvágás pl.)
Lásd Monza 2 éve,Vettel elõzése a Parabolikában,Alonsoval szemben, vagy a (rinyagép) Button esetben.
A szabály kimondja,nem elõzhetsz úgy,hogy elhagyod 4 kerékkel a pályát és tökmind1,hogy elõnyszerzés e vagy sem...
Ez is pár éve létezik,amióta Kimi SPA-ban,rajt után a bukótérben elõzött azt hiszem hármat is..
Ez egy élõ szabály és nem lehet azt megtenni,hogy szimpatukus elõzés volt e vagy sem,büntetni kell érte,ha nem engedi vissza..
Ez a Lotus bakija volt,mert szólni kellett volna Grozsinak,aztán megette volna,pár kanyarral késõbb...

HTS s3rg1nh00
#141310
az elsõ kereke volt ott ahol Massa szárnya,tehát õ volt elõrébb,egyébként tipikusan az a helyzet ahol nem tudott jót cselekedni...ha pár centivel beljebb megy belül marad és lebontja Massát,oda a verseny,vagy kiereszti pár centivel és kockáztatja a büntetést.
már itt látszik,hogy õ van elöl:

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

Master91
#141309





#141308
Semmi baj nem lette volna, ha nem nyer poziciot.
Lotusnal figyelhettek volna, ha visszaengedi Massat, akkor ujra probalkozhatott volna es nem veszit 15 masodpercet a boxban.

http://gaborszantai.co.uk/

HTS s3rg1nh00
#141307
2 dologban azért igaza van a bukóteres arcoknak:RoGro büntetése totál eszement lépés,minden egyes versenyzõ 5-10 alkalommal lépte át ott a vonalat a futam alatt szerintem (talán a Kimi-Seb csatánál olyan is volt,hogy mindketten egymás után),illetve Alonsoval kapcsolatban.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

Dietrich
#141306
én 2003-ban voltam kinn és emlékeim szerint Sumák akkor kört kapott majd este jöttek a hírek a 0,2 pixeles fényképekrõl :p

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

a.carkey
#141305
Lehet itt Hamiltonnak esélyeket adni, de jelenleg a versenyteljesítményeket látva csak Raikkonent látom stabilnak Vettel mögül, különösen hogy a belga nagydíj jön, ami ugye Kimi kedvenc pályája. Viszont pont õ az aki nem fog vébét nyerni, mert az idõmérõn sehol sincs, és taktikában sem penge a Lotus. Nem mondom, ha esetleg Hamilton behúzná mindegyiket, és végig Kimi a második, Vettel a harmadik, na akkor talán, de erre azért nem mernék fogadni. 😊

A medve nem játék.

#141304
Én szórakoztatónak tartom õket alapvetõen, de ez most kritikán aluli volt.

http://gaborszantai.co.uk/

Totti5
#141303
"De õ nemigen tud egész évben kimagasló teljesítményt nyújtani."

Ez badarság!

Néztük az idei évet...

Lewis Hamilton 5, 3, 3, 5, 12, 4, 3, 4, 5, 1

Nekem nagyon úgy fest hogy az autó éppeni teljesítményét eddig egész évben kiaknázta stabilann az élvonalban autózva és ezért van még esélye a VB címre is. Még bármi lehet, ha több futamot is tud nyerni és Vettel 0ázik 1et, akkor itt bármi lehet. Persze ha Vettel stabilain hiba nélkül fog a dobogón legelni, akkor lassan fog csökkeni a hátrány. Alonso jeleneleg nem számottevõ tényezõ, a Merci a Ferrari elé lépett jelen állás szerint. Rönó jó jó, de ha mindig a versenytaktikából keverdnek elõre, abból nem lesz VB cím. Nyerniük kell erõbõl, pláne hogy a Merci egyre jobb.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Master91
#141302
Oké, akkor nem csak én gondolom így hogy kár az ilyet felvenni 😄
FeikG
#141301
Ez van,amikor a PARASZT feléri a csengõt!
Recept! Adj mikrofont 3 tuskó kezébe és ez sül ki belõle<#levele>

HTS s3rg1nh00
#141300
kicsit azért eltévedt...a B azokban az években folyamatosan vesztette el a csapatokat,2005-re már csak a két sereghajtó maradt a Ferrari mellett akiknek õk szállítottak...gyakorlatilag 2 autó visszajelzésébõl próbáltak gumit kreálni,míg a M 14-bõl.
a Red Bull az új gumikból vajmi keveset profitált,a Mercedes annál inkább,de ki tudja mennyit fejlesztettek az autón ehhez,valószínûleg rengeteget.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

Master91
#141299
"Hársházi Vikikee Aki látta, tudhatja, hogy a Bridgestone kizárólag Schumacherre fejlesztette a gumikat. Aztán amikor gyenge volt a Bridgestone 2005-ben, láthattuk, hogy hol volt Schumi. Hát ennyit jelentenek a gumik. Aki pedig nem látta az idei évet sem, hanem csak nézte, sosem érti meg, mennyit jelentettek ezek az új gumik, amivel megtáltosodott a Mercedes és a Red bull."


azta 😄
zzeN
#141298

ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

Master91
#141297
azt se tudják hogy edzésen lehet e használni a drs-t ..
HTS s3rg1nh00
#141296
a bukótérben is kicsit kibuktak a magyar verseny miatt 😊

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

Master91
#141295
#141294
Gyengébb erõforrásnak tartják mint pl. a mercit, de a végsebesség csak az áttételen múlik.
Errõl annyit, hogy 2 Renault motoros autónak volt a legnagyobb a végsebessége az idõmérõn.
Az, hogy a Red Bull pont a kanyarsebességre épít már más téma.
Kit--Kat
#141293
Nem azért, de ha megfigyelted a Renault motoros autókkal vért kell izzadni egy elõzéshez még nagy tempókülönbségnél is, mivel szánalmas a végsebességük, cserébe keveset fogyaszt. A Merci és a Ferrari bivalyerõs, amivel megkönnyíti a pilótáik életét.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Peppus
#141292
Emlékszel még a Kimi-Hamilton csatára Belgiumban?
Szerintem mindketten jók ott. Bár Hamilton az utóbbi 2 évben nem ért célba 😊 Tavaly Grosjean miatt, 2011-ben már nem emlékszem mi történt 😞