182110
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#150314
Mert ugyebár a repülő a kerekével fékez egy anyahajón, nem pedig egy kötélbe akadó kampó fogja meg :D -
SNICKER #150313 nem tudom milyen "aszfalt" van az ilyen hajókon, de biztos jó, mert tapadni kell annak a keréknek hogy meg tudjon állni néhány méteren a repülő :D -
SNICKER #150312 nem kell ehhez új hajót építeni. szinte csak annyit kéne csinálni egy meglévő hajón hogy letenni pár szalagkorlátot + kerékvetőt. mint mondjuk monaco-ban amikor megcsinálják versenyre a pályát. -
#150311
dupla kipufogót asszem próba padon tesztelték eddig, meg ott is kísérleteznek a hangokkal -
#150310
A dupla kipufogót tesztelték már?
© SNICKER: Gondolod, hogy majd megépitenek egy több milliárd dolláros hordozót csak azért , hogy leforgassanak egy 2 perces reklámfilmet rajta?
Ebben a videoban még az autó is számitogéppel készült,nem hogy a pálya.
-
#150309
Nyilván, senki nem kockáztatná meg hogy hogy beboruljon 50 méterről az óceánba egy autóval, mert 5 centivel elrontja a driftet a peremnél. Életveszélyes. -
#150308
![]()
-
#150307
Igen. :)
![]()
![]()
-
SNICKER #150306 off
ez kamu?
-
#150305
Költségcsökkentés következő foka. Kevesebb levegő kell bele. 
-
#150304
Továbbra is okádék, úgy néz ki mint egy feltuningolt sportkocsi. Remélem nem ütnek még egy szöget a Forma 1 koporsójába. -
#150303
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#150302
-
#150301
Rosszabbra számítottam. -
#150300
![]()
-
IXEMGabeo #150299 hűű ez 2004:) micsoda sebesség, micsoda motorhang ááá -
#150298
na ezt nem tudom, lehetséges -
#150297
avagy az RTL riportere' -
#150296
Azokat az "interjúkat" nem az MTVA helyszíni riportere készítette? -
#150295
Érdekes kinézete van, olyan szokatlan. Jó lenne látni mozgás közben is. -
#150294
4 kerékkel elhagyta a pályát.. ezért ma elvennék az idejét. :) -
#150293
nem az M1-re gondolok, hanem magára a hivatalos közvetítésre
régen volt ilyen pályabejáró, valamelyik pilóta beszélt és közbe mutatták a pályarajzot
-
#150292
Szujó mondta valamelyik boxutca online adásban, hogy régi futamokra/felvételekre nem igen terjed ki a licence. -
#150291
Kirakati majom, vagy sem ... :D
![]()
-
#150290
Ezerszer jobban néznek ki a mostani kerekek .. :-) -
#150289
Mért? Mert megszoktad a ballonos szekérkereket?:) -
#150288
Ennél már csak akkor lenne nevetségesebb, ha raknának alá egy kis ledet, a hidraulika pedig képes lenne ugráltatni a kocsit. -
#150287
![]()
![]()
![]()
-
#150286
szándékosan gagyi minőségű képek jönnek csak ??
![]()
-
#150285
nekem tetszik
_______________________
"ToroRosso stopped 3x today. Wanna know what Vergne thinks about that? "
![]()
-
#150284
![]()
-
#150283
nem értem hogy a hivatalos műsorban miért nem látunk ilyen régi felvételeket az adott pályáról.
pl. monzába levetíthetnék ezt, hogy ez a kör lett a pályacsúcs
-
#150282
Jah a hajlékony szárnyat is milyen jól betiltották..... várj csak nem is. Ez a rendszer, ha a cikknek lehet hinni, már 2008 óta jelen van és érdekes módon, most hirtelen ellenkezik a szabályokkal. Nyerje csak meg a szezont a merci jövőre lehet jobbat csinálni, betiltani meg miegymás.
@Repvez: fejleszteni és tesztelni is lehet év közben. Egyedül a motor teljesítménye az amin nem lehet javítani, ami nevetséges egy motorsportban de az F1 már csak ilyen lett... -
#150281
igen, csak az a gáz hogy nem lehet fejleszteni (gondolok itt a motorra) -
IXEMGabeo #150280 +1 gyökerek ezek -
IXEMGabeo #150279 akkora előnyük van, hogy még az a 6-7 tized se kottyan meg nekik:) Williams van most a legközelebb hozzájuk, de normál körülmények között 8 tized a 2 autó közti különbség a többiekkel pedig vagy másfél másodperc... -
#150278
hehe. 2013. a lotus a fiaval EGYÜTT fejleszt. erre - mivel a többi szutyok nem bírta megcsinálni - nem engedik be a fejlesztést. :D -
#150277
Ez nyilván nem a merci hibája, hanem érdeme. :)
A többieknek kellene odafejlődni ahol ők van, nem pedig a nekik visszamenni szopóágra. RB-nek is kellett jó pár év míg össze nem állt, merci is végigment ugyanezen. A lecke fel van adva. -
#150276
Nem érdekel engem ugy hogy a mekinek szurkolok, ha egyszer a merci kitalálta a tutit és a kezdetkor szabályos volt, akkor ha megnyerte had vigye alapon győzzön.LEgalább ösztönzi a többi csapatot hogy legközelebb jobban kell csinálni.Mert megérdemlik ha a fejlesztések beváltak. igy biztos hogy az a konstruktőr csapat nyer aki a legjobbat gyártotta és nem az aki a FIA-nál jobban benyalta magát, hogy a neki kedvező szabályokat hozza.
DE nem arra játszani, ha valaki nagyon jót talál akkor tiltsuk be és ugy kerüljünk közelebb.
Ezért szar, hogy nem lehet ugy fejleszteni mint régebben és a motorszabályok befagyasztása is. -
#150275
Mindig is így volt. Most a Merci miért áldozat?!, amikor az RB is ezt csinálta hisz kitalálta a tutit, ami náluk működött, másoknál meg nem, de az meg csalás volt:). Az is be lett tiltva. Most is mennek a háttérben a dolgok, nyilván más csapatok is furkálódnak, mert nem tetszik senkinek ez a merci fölény ( nem tudják érdemben lemásolni és alkalmazni ), és hogy teljesen esélytelenek a futamgyőzelemre.
Jó lenne ha a Merci lassúlna, legalább mechanikai tapadás terén... azért az féltávnál félelmetes, hogy ha mind a két autó végigmegy és nincs technikai hiba akkor instant kettős győzelem kérdés nélkül mminden pályán, mert mindenhol ugyan olyan jók.
