182096
  • cement
    #150583
    valaki tudja, hogy a merci csapat, főleg hamilton hol szállt meg? four seasonsre gondoltam de sajnos fél órája amikor arra mentem már valszleg elment mindenki a pályára
  • Totti5
    #150582
  • RatBaG #150581
  • V43 1105
    #150580
    Csak nekem fura még mindig ez a Catherham sztori? Svájci meg ilyen olyan befektetők .. ? Teljesen egyértelmű, hogy az egész hátterében a Red Bull áll, szerintem .. a Toro Rosso egyre konstansabb teljesítményt nyújt, hozzák klasszul a pontokat. Kicsit olyan 2008 - 2009 érzésem kezd lenni, amikor a két csapat nagyon egy szelet fújt. Úgy érzem nyomnak bele pénzt, sőt a Renault motor, váltó meg ki tudja még mi is ezt sugallja, most hogy jövőre kihullik a Lotus a Renault köreiből, és a Red Bull pedig ugye eléggé puszipajtás a Renaulttal kell egy új csapat plusz a fiatal tehetségeket is versenyeztetik .. érdekes lesz.

    A másik. Sok helyen olvasom, hogy nem igazán lesz a McLarennek senki nagyágyú akiket igazán akartak. El tudok képzelni alternatív forgatókönyvként egy Button - Grosean felállást már csak Bojler miatt is aki köztudott hogy puszipajtása Grózsinak :-D

    Szerintetek?
  • mcmoha
    #150579
  • zzeN
    #150578
    Tud Gro vezetni 1 kézzel és közben állítgatja a gombokat:D
  • Fernandooo #150577
    Igen, abban is van igazság, hogy ott, ahol szinte már csak DRS-előzések vannak, ott talán nem a pályákkal, hanem a szabályozással lehetnek a problémák. De ezt a pályát akkor is dózerolni kellene - na jó, nyomvonal maradhat, de körülötte minden más kuka. Az ülések kb. olyan állapotban vannak, mint a hullámvasút faszerkezete. Kajak horror. Meg azok az SZTK-feeling épületek, á... A nem létező infrastruktúrát már szóba sem hozom.
  • PacsutaTibi
    #150576
    Gyulai több helyen is nyilatkozta, hogy fel kellene újítani, mind az infrastruktúrát, mind az épületeket, lelátókat. Most azon dolgoznak hogy ezekre, és/vagy új aszfaltra legyen pénz.
    A nyomvonalon meg csak úgy változtassanak hogy a régi megmaradjon. (Esetleg a Mansell után menjenek ki balra, aztán ugyanoda vissza)
    Mert ez a nyomvonal igenis jó! Ha jó a DTMnek WTCCnek, GTopennek, F3opennek és az AutoGPnek is, vannak előzések több kanyarba is, akkor nem a páylával van a gond, hanem a bajnoksággal...

  • Fernandooo #150575
    Nagyon ciki már ez a pálya. Egy koszos őskővület. Úgy ahogy van fel kéne újítani. Voltunk kint, hát egészen lehangoló volt, mintha a szintén full szakadt Vidámparkba mentem volna, kb. az a reményvesztett, olcsó retró érzés fogott el. A nyomvonalon is lehetne változtatni, mert ez így ritka egy unalom minden évben. De persze stadionokra - hogy aztán óriási önégetéseket csináljunk bennük :D - van zseton, erre nincs...
  • contraste
    #150574
    Azert barmibe lefogadom, h forditva nem lenne ekkora kulonbseg. Alonso jobban tud viszonyulni az adott korulmenyekhez az teny, de akkor sem lenne ekkora kulonbseg.
  • mcmoha
    #150573
    "Azerbaijan is a modern European country..."
  • RatBaG #150572
    Azerbaijan confirms deal to host Formula 1 race from 2016
  • Master91
    #150571
    Nézem a P1-et tv-be, eléggé alacsony az FPS , vagy mintha szaggatottan jönne át a kép. Mint amikor replaybe kicsit belassítanak, olyan amikor fékeznek egy kanyarba.
    Ez így ratyi :/
  • Master91
    #150570
    „Fernando Alonso még mindig jobb eredményekkel bír, mint Kimi. De még egyszer szeretném hangsúlyozni, hogy a Ferrari Alonsóra lett szabva idén, aki már 2010 óta az olasz csapatnál versenyez. Kiminek most türelemre és kitartásra van szüksége.” - Hakkinen
  • Master91
    #150569
  • HTS s3rg1nh00
    #150568
    nincs ezzel semmi gond,a motor átváltott szakaszos égésből folyamatosra...talán még gyorsabb is,csak kicsit többet fogyaszt :D
  • RatBaG #150567
  • Stockbauer33 #150566
    https://www.facebook.com/photo.php?v=10152192678392411&set=vb.79511407410&type=2&theater
  • mcmoha
    #150565
    Eleinte csak a fele mezőny menne ellentétes irányba aztán ha beválik akkor a többiek is megfordulhatnának.
  • HTS s3rg1nh00
    #150564
    az jutott eszembe ebéd közben,hogy lehet a Hungaroring sokkal izgalmasabb pálya lenne,ha az ellenkező irányban mennének rajta.
  • RatBaG #150563

  • desigo
    #150562
    még szerencse,hogy nem gázolajjal nyomta tele :)
  • RatBaG #150561
  • BooMiller
    #150560
    Ez ekkora nyomot hagyott benned?:)) de érdekes mióta nincsenek törölgetések flame sem volt... végre le írhatja az ember a véleményét és nem törli ki valaki "CSAK" felkiáltással...
  • mcmoha
    #150557
  • RatBaG #150556
  • Master91
    #150555
    Rendben, akkor 2 héten belül banner csere :/
  • Stockbauer33 #150554
    https://www.facebook.com/LewisHamilton/photos/a.276510669096935.65525.132609463487057/694906157257382/?type=1&theater
  • Stockbauer33 #150553
    https://www.facebook.com/grosjeanromain/photos/a.213836805293767.58686.125840620760053/830690686941706/?type=1&theater
  • Totti5
    #150552
    Ezt annak mond aki minden héten leugatott mert volt amikor késett a banner és nem kedden hanem csütörtökön lett kitéve. Ja igen h ők azóta nincsenek már itt, nem érdekli őket, a kisujjukat sem mozdították meg a bannerek miatt, mert nincs kit basztatni és nincs miért szétcseszni a topikot. Amúgy tedd be modi topikba, kérd meg őket s ki fogják tenni.
  • Firerock
    #150551
    Egen.
  • Master91
    #150548
    Totti legalább ezt cseréld le az időpontok miatt:
  • Master91
    #150547
    Räikkönen, a Ferrari és a Santander, avagy a 2008-as évről az igazság
  • gibson9
    #150547
    Megy valaki innen a hètvègén az f1-re? :)
  • BooMiller
    #150546
    Súlyos kerékpárbalesetet szenvedet a Mercedes F1 csapatfőnöke: Többszörös csonttörések
  • contraste
    #150545
    Massa, ha eddig nem tanult a hibaibol mar nem is fog. Pedig volt eleg balesete, hogy ovatosabb legyen:) Nem egy intelligens versenyzo, mint pl Ricciardo, Alonso, Raikkonen, Button, sajnos mara be kell latnom Vettel is az :)

    Ez tesz egy versonyzot igazan profiva, h tudnia kell, mikor legyen kemeny, ellentmondast nem turo, es mikor engedjen.. Hat Massa nem tud.
  • Jeffjohnson
    #150544
    Én annak örülök, hogy egy versenybalesetet végre versenybalesetnek minősített az FIA. Majd legközelebb mindketten jobban figyelnek, különben megint tönkreteszik egymás versenyét.
  • precise
    #150543
    A rajt után az első kanyarban igenis, hogy számítanod kell arra, hogy lehet melletted autó, Magnussen a kanyar előtt még Massa mellett volt, ugyan korábban fékezett, mint Massa, így amikor ütköztek, már a két hátsó kerék találkozott. Viszont az ütközés előtt 1-1.5 másodperccel Magnussen első kereke még majdnem Massa autójának a felénél volt. Ráadásul Massa ezt 200+ rajt után nézte ennyire be. Ha mindenképpen büntetést kéne osztani Massának adnám, de versenybalesetnek jobb.
  • IXEMGabeo
    #150542
    Nekem rohadtul Magnussen tűnt hibásnak, de lelke az FIA-nak rajta...

    jobb ez így, hogy rajtbaleset és így legalább nem Massa hibája...nem kell minden szarért büntetni...
  • HTS s3rg1nh00
    #150541
    nem az a lényeg hogy fél autóval előbb volt,hanem hogyha Magnussen ott van mellette,akkor kötelessége hagyni 1 autónyi helyet,ő viszont 200 futam után is leszarta ezt...teljesen megérdemelte a kiesést,a vinnyogásáról meg ne is beszéljünk...