182096
  • G_ArchAngel #151017
    Karma.
  • Stockbauer33 #151016
    Csak az eső.Alonso dobogos helye azért ott lessz
    Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2014.08.24. 14:17:01
  • bakkerman
    #151015
    eddig tartott nekem a futam,elmegy a faszba az egész...hihetetlen mennyire nincs szerencséje Lewisnak
  • G_ArchAngel #151014
    Faszt nyavajogsz? 20 éve ez minden versenyen előfordult, ez az impotens F1 pont a hozzád hasonlóknak való, akik nem láttak igazi versenyeket
  • BooMiller
    #151013
    Még rá is húzta....
  • HunnernesKonge
    #151012
    Versenyzett?
  • Peppus
    #151011
    Szarházi Rosberg, ott mi az anyádat kerestél?
  • BooMiller
    #151009
    GG rosberg monaco2..... pfff
  • desigo
    #151009
    Haha Mercinel szuper lesz a hangulat xD
  • SzocsA
    #151008
  • Szabi #151007

    Utoljára szerkesztette: SZABl, 2014.08.24. 14:07:49
  • j0rmungandr
    #151005
    Ez a Ferrari idén... Hihetetlen már ez a szintű szerencsétlenkedés.
  • Totti5
    #151004
    Ez elég sarkított mint mindig... ez most jó célt szolgál, mennek az adományok. Ez a lényege. Az hogy a buta pornép ezt nem fogja fel miről szól és csak az n+1 hülyülést látja benne és csak azért csinálja, meg megint egy másik dolog.
  • desigo
    #151003
    WG :

    A Brembo vizsgálati eredményei szerint nem anyaghiba, hanem a féktárcsa beszerelési módja okozta Lewis Hamilton hockenheimi fékhibáját. A megfelelő változtatások után már ezen a hétvégén is Brembo fékek vannak a Mercedesek hátsó tengelyén.
    Majd ezek után tegnap Hamilton bal első féke üvegesedett fel, de ennek sokkal inkább az esős körülményekhez van köze. A tegnapi hideg, esős körülmények közt a fékhűtő csatornákat részben leragasztják ragasztószalaggal, hogy ne hűljenek túl a tárcsák. Mivel a boxban is folyamatosan látják a fékek hőmérsékletét, így minden egyes kiállásnál módosíthatnak rajta az optimális tartományban tartáshoz.
    Valószínű, hogy Hamilton bal első fékjére kevesebb levegő jutott a kelleténél a Q3-ban, amitől lassan túlhevült és felüvegesedett a felülete. Persze itt csupán milliméterekről van szó ragasztószalag ügyben, épphogy csak áteshetett a hűtési tartományon kívülre.
  • a.carkey
    #151002
  • Armagedown
    #151001
    Kimi már ki van égve, nem fog többet jó versenyeket futni, nem is tudom, hogy miért nem küldték el a Ferraritól, Massánál is rosszabbul teljesít.
    Végre már lehet szerkeszteni is a hozzászólásokat, ez pozitív dolog!
    Utoljára szerkesztette: Armagedown, 2014.08.24. 10:31:15
  • desigo
    #151000
    Ha arcok lennének egymás sapkáját vennék fel...
  • RatBaG #150999
  • precise
    #150998
    Nem kell ahhoz érteni. Ku*va egyszerű a képlet, ha kimi ebben az évben mutatkozna be az f1-ben, jövőre már csak statisztika lenne, nem szupersztár iceman isten.
    Hatalmas csalódás ez nekem, alig vártam az idény kezdetet, jó kis alo vs kimi csaták... Ennél nagyobbat nem is csalódhattam volna, csaták helyett a ferka az egyetlen csapat ahol nulla csapattárs vs csapattárs csata van.
  • bardocz
    #150997
    Néztem videókat, silverstone, azokban a kanyarokban, ahol előtte fékezni kell. A gyorsaknál mindenhol az F1 ment nagyobb tempóval, a lassú sikánokban viszont az LMP1-esek mentek gyorsabban.
  • desigo
    #150996
    Andre Lotterer összehasonlította a Caterham CT05-öt állandó munkaeszközével, az Audi R18-assal.

    „Az F1-es autó sokkal erősebb” – kezdte Lotterer a Sky Sports mikrofonja előtt. „Jó lenne, ha az LMP1-es ilyen erős lenne. A kanyarokban viszont más a helyzet. A Michelin abroncsaink is jobbak valamivel, hiszen 700 kilométert futhatunk egy szetten, az autónak pedig jobb a leszorítóereje, szóval az LMP1-essel kicsit jobban nyomhatod a kanyarokban.”
  • desigo
    #150995
    Valóban gyenge a Ferrari csapatostól ahogy van de nem hiszem,hogy nagy vezetésbeli tudáskülönbség van Alo és Kimi között...
    Kimi valamiért nehezen tud idén alkalmazkodni.Persze a picsa van a dologban :)
  • zzeN
    #150994

  • allock #150993
  • a.carkey
    #150992
    Fiscot is beültették Massa helyére egy FIs második hely után. A többi közismert a szar Ferrarival ...

    Ő lehet az új Markus Winkelhock.
  • RatBaG #150991
    http://www.gfycat.com/LazyFirstBarebirdbat
  • a.carkey
    #150990
    Ferkával első évében amikor nem rá szabták a Ferkát lenyomta Massát. Meg még világbajnok is lett 17 pontos hátrányból. Ha anno marad, vele jobban járt volna a Ferrari, mint Massával.

    Egyébként meg esett. Esőben Kimi mindig is szar volt. Alonso nem. De még ő is kapott két mpet a Merciktől.
  • bmwcrash
    #150989
    Kíváncsi vagyok mi lett volna ha Alo helyére beültetik....megverte-e volna Kimit? Bár nem hinném.
    Utoljára szerkesztette: bmwcrash, 2014.08.23. 18:24:19
  • bardocz
    #150988
    Erre nem számítottam, de örülök neki. Lotterer jó versenyző, ezt más helyeken már bizonyította.
  • allock #150987
    Úgy látom otthonról Te nagyon értesz a technikához, autó fejlesztéshez, versenyzéshez, beállításokhoz.
  • Totti5
    #150986
    Hát ez nem tett jót Ericssonnak. Esőben is simán verte...

    21. André Lotterer Caterham-Renault 2:13,469 +6,339
    22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 2:14,438 +7,308
  • precise
    #150985
    Például azt az idézetet, amit most nem tudok pontosan idézni, sőt azt sem tudom már ki mondta, de valahogy így szólt: Aki gyors az azonnal gyors, beül az autóba és kérdés nélkül lenyomja a közvetlen riválisát. Lásd még Senna első F1-es tesztje címszónál.

    A többiek meg a massák, barricellok és a többi hasonló aki a pályafutása elején nem kapott kemény csapattársat, majd mikor megkapta jöttek, a "nem fekszik a gumi, nem fekszik az autó, és a többi szar kifogások. Massa is alonso legyőzéséről beszél (tudja hogy jobb az autója) de még a saját csapattársa is gondot okoz neki.

    Az, hogy Grozsant lenyomta a lotusnál semmit nem jelent, lehet azzal az autóval ugyanúgy nem tudott volna mit kezdeni aloval...

    Ezek az autók teljesen mások mint az eddigiek, például elnem tudom képzelni milyen szar lehet az új hátsófékeket megszokni, van akinek megy van akinek nem. Akinek nem azt temetjük akinek igen azt felemeljük, ezért vagyunk szurkolók.
  • Stockbauer33 #150984
  • RatBaG #150983
    http://www.gfycat.com/OptimisticLoathsomeImpala
  • j0rmungandr
    #150982
    Szidhatjuk Raikkönen-t így-úgy, a Ferrari attól még ócska. Szerintem inkább Alonso baromi jó "gyengébb" autóval is, mint Raikkönen béna.
  • G_ArchAngel #150981
    Harmadik edzes alapjan milyen ertelemes meglatast tudnal velunk megosztani?
  • desigo
    #150980
    Miért eddig nem tette oda magát?
    Akkor feleslegesen utazgat a többi F1-essel,akár fel is mondhat holnap...
  • paj01
    #150979
    Lotusnál meg anno ferkánál ő volt az első számú pilóta. Ma ez már nem így van. Lotusnál is pl. fél évig varriálták a kormányáttételt, hogy rászabják. Mostani edzést meg hadjuk, kihagyott a motorja, alkatrészt kell cserélni benne. Ahogy látom a 3. edzés már jobban sikerült...
  • repvez
    #150978
    Egyébként , ha jól tudom akkor ugy van ha nem válalod be akkor kell küldened pénzt vagy pedig leöntöd magad.Tehát akkor a reklám értékét kivéve mindenki csak leönti magát a támogatás helyett?
    Vagy rosszul tudom?
  • a.carkey
    #150977
    A Lotust sem rá szabták. És mégis ... A 2007es Ferrarit sem, mégis eddig ő az egyetlen Ferraris az elmúlt években, aki bajnokságot tudott vele nyerni!
    Utoljára szerkesztette: a.carkey, 2014.08.23. 11:21:49