FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#145180
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#145179
A Ringig nem volt baj, sõt még meg is verték Vettelt, a Ringen utoljára. Ami elqurta a szezont, hogy nem bannolták a francba a Mercit a gumiteszt miatt azonnal, hanem megúszták holmi baromsággal, a másik pedig a csapatok saját kísérletezéseiket, melyeket nem tudtak letesztelni, azt a hétvégenként tesztelgették a Pirellirõl (ha így rakom fel a gumi, ha úgy, ha ennyi a szög, ha annyi, stb.), és a látványos hibákat szépen rátolták a Pirellire, aki azt csinálta, amit kértek. Aztán szezon közben jött az új gumi, ami hogyhogynem a RBnek vált be leginkább.
A medve nem játék.
#145178
Elég az.
A medve nem játék.
#145177
Nem értünk egyet, és ez egyáltalán nem baj...nem a világigazságot mondtam ki, csak a saját véleményem, ami jelen esetben összecseng Irvine mondataival.
Nem gondolom úgy hogy aki mást gondol az hülye..vagy ilyenek, más véleményen vagyunk.
Értem a technikai autó-motorsport milyenségét, vagy úgy gondolom ahogy mindahányan vitába szállunk a témában, a gondolatom az amit leírtam.
Nem gondolom úgy hogy aki mást gondol az hülye..vagy ilyenek, más véleményen vagyunk.
Értem a technikai autó-motorsport milyenségét, vagy úgy gondolom ahogy mindahányan vitába szállunk a témában, a gondolatom az amit leírtam.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#145176
http://gaborszantai.co.uk/
#145175
Igen csak akkor meg az már nem forma 1 hanem egyfajta széria bajnokság. A forma 1 attól különleges, hogy különbözõ istállók különbözõ autói versenyeznek egymással és nincs megkötve, hogy te milyen típussal vagy kénytelen menni. Erre ott van a többi kategória. De amúgy én sem tudom, hogy hogy lehetne ezt a kérdést megoldani.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#145174
Ez sajnos így van meg volt így a Shuminál is. Ezzel nem is tudom mit lehetne ma már kezdeni, de tudom 😊.
Teljesen külön kéne venni az autógyárakat és versenycsapatokat. Legyen 3-4 gyártó és 20 csapat. Lesz aki Red Bull-al megy, lesz aki Lotussal. Mindig lesz verseny. És akkor lesz értelme a konstruktõri meg az egyéni címnek is.
A Le Mans 24-et is mindig az Audi nyeri mégis szeretik.
Teljesen külön kéne venni az autógyárakat és versenycsapatokat. Legyen 3-4 gyártó és 20 csapat. Lesz aki Red Bull-al megy, lesz aki Lotussal. Mindig lesz verseny. És akkor lesz értelme a konstruktõri meg az egyéni címnek is.
A Le Mans 24-et is mindig az Audi nyeri mégis szeretik.
#145173
A legnagyobb baj nem az, hogy Vettel a világbajnok, hanem az, hogy ez abszolút kiszámítható volt. Gyakorlatilag nem sok olyan verseny volt idén ahol komolyabb harc folyt volna az elsõ helyért. Ok év elején igen de ez aztán átment egy szép unalmas Red Bull dominanciába és a kérdés már csak az volt, hogy ki fog végezni a dobogó 2 másik fokán. Elég rég óta nézem a forma egyet de õszintén szólva ilyen jókat a tv elõtt hétvégenként már rég aludtam mint idén😊 Igazság szerint ahhoz, hogy izgalmas futamokat nézzünk jövõre, kell egy jó merci, mclaren vagy ferrari, olyan ami képes felvenni a versenyt a red bullal. Ez kb az elsõ 3-4 futamból le fog jönni. Ha nem így lesz max megint jókat alszom 😊
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#145172
Hakkinenrõl jut eszembe,õ meg pont rosszkor volt rossz helyen...egy Isten áldotta tehetség volt a srác,kötél idegekkel,és nagyon jó stílussal. Gyerekkoromban õ volt a kedvencem,de sajnos "csak" 2x világbajnok lehetett Schumacher mellett.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#145171
Ericnél kicsattanó örömök láthatóak😄😄
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#145170
Mansell sem kapott versenyképes autót 1986ig, de 92ben behúzta.
Hülköt meg nem sztárolom. Ott van, megy, aztán meglátjuk, hogy hakkineni karriert ír-e 1x le, vagy coulthardit.
Hülköt meg nem sztárolom. Ott van, megy, aztán meglátjuk, hogy hakkineni karriert ír-e 1x le, vagy coulthardit.
A medve nem játék.
#145169
lassan Hülkenberget is ide lehetne sorolni:S
meg persze Rosberget, aki jövõre 29 lesz és még mindig csak az idei szezonról mondható el, hogy valamennyire versenyképes autója volt
meg persze Rosberget, aki jövõre 29 lesz és még mindig csak az idei szezonról mondható el, hogy valamennyire versenyképes autója volt
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#145168
Amúgy is, mekkora értelmetlen már ez a mondat: "Vettel csak azért nyert mert a legjobb autó van alatt"
Vezessük már ezt le:
Ez azt jelenti, hogy ha nem lett volna alatt a legjobb gép akkor nem nyert volna, igaz?. Idén 20 pilóta alatt volt rosszabb autó és egyik sem nyert. Akkor most, hogy is van ez? ...igen, pont úgy. Rájuk is igaz, hogy ha nincs alattuk jó autó nem tudnak nyerni.
Vezessük már ezt le:
Ez azt jelenti, hogy ha nem lett volna alatt a legjobb gép akkor nem nyert volna, igaz?. Idén 20 pilóta alatt volt rosszabb autó és egyik sem nyert. Akkor most, hogy is van ez? ...igen, pont úgy. Rájuk is igaz, hogy ha nincs alattuk jó autó nem tudnak nyerni.
#145167
ha úgy akarja ok...
gyengébb autóban mindenképp bizonyított már és akkor még zöldfülü volt azóta mennyit fejlõdött ám...
2012-es vb címért pl úgy szállt harcba, hogy a szezon elsõ felében nem volt a legjobb autó a Bull...minden más esetben igen, 2010-ben sok pontot hullajtott ilyen olyan okokból, önhibából, de végül a csapat segítségével megcsinálta. Pont ez volt az a vb cím, amit szerintem Webber jobban megérdemelt volna, de ez mind1 már a múlt. Ha 3x vb-nek tekintjük az akkor is nagy szó. Mai F1-ben ennyi lehetõsége van valakinek. Jó csatákra nem nagyon lehet így se számítani. Abu Dhabiban tavaly elõre is jött a 3. helyre ugyanúgy, mint régebben a többiek amikor szarban voltak...->Raikkonen, Alonso, Button, Schumi, Webber, Hamilton...stb..
gyengébb autóban mindenképp bizonyított már és akkor még zöldfülü volt azóta mennyit fejlõdött ám...
2012-es vb címért pl úgy szállt harcba, hogy a szezon elsõ felében nem volt a legjobb autó a Bull...minden más esetben igen, 2010-ben sok pontot hullajtott ilyen olyan okokból, önhibából, de végül a csapat segítségével megcsinálta. Pont ez volt az a vb cím, amit szerintem Webber jobban megérdemelt volna, de ez mind1 már a múlt. Ha 3x vb-nek tekintjük az akkor is nagy szó. Mai F1-ben ennyi lehetõsége van valakinek. Jó csatákra nem nagyon lehet így se számítani. Abu Dhabiban tavaly elõre is jött a 3. helyre ugyanúgy, mint régebben a többiek amikor szarban voltak...->Raikkonen, Alonso, Button, Schumi, Webber, Hamilton...stb..
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#145166
Pedig csak jó helyen volt jó idõben, és még tehetséges is. Van ez így. Hány tehetséges karrier lehetett volna több, csak mert valaki rosszul igazolt?
Az utóbbi 25 évbõl: (Alesi, Zanardi, Martini, Warwick, Andretti, De La Rosa, Capelli, Nannini, Fisichella, Barrichello, Modena, Trulli, Montoya)
Az utóbbi 25 évbõl: (Alesi, Zanardi, Martini, Warwick, Andretti, De La Rosa, Capelli, Nannini, Fisichella, Barrichello, Modena, Trulli, Montoya)
A medve nem játék.
#145165
Ez egy technikai sport!!! A pilóta + gép és a mögöttest csapat együttese nyeri a VB-t. A Red Bull-nak van 4 VB címe amit Vettel-el nyert. Felejtsétek már el ezt a "csak azért nyert mert övé a legjobb autó". Nem lehet õket szétválasztani! Pont ez az F1 lényege. Építs egy jó autót és legyen egy jó pilótás aki kihozza a maxot belõle és nyer. Ennyi, ezt teszi a Red Bull és ezt teszi Vettel jelenleg a legjobban.
#145164
megfogtad a lényeget,nálam is kb ez a helyzet,hogy ha egy Sennara gondolok,vagy egy Prostra,vagy akár Sumákra,akkor olyan dolgok jutnak eszembe,hogy igen,na õk az F1 legendái,ikonjai,aztán ha ránézek erre a Vettel gyerekre,akkor csak annyi érzésem van vele kapcsolatban,hogy ja,igen,ez a 4x vb gyöztes gyerek...Egy momentumát nem tudom felidézni az elmúlt 4 szezonjának,ami számomra emlékezetes,és amiért õ egy ikon lehetne. Persze õ leszarja,hogy ki mit gondol róla,de ha továbbra is unalomba folytja a formula 1-et,felõlem lehet 8x VB gyõztes is,csak egy tucat versenyzõ marad nekem
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#145163
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#145162
Szinte minden mondatával egyetértek...és Irvine-nak nem kell szeretnie Schumacher-t (talán inkább ellenkezõleg).
Vettel meg már négyszeres világbajnok, és még ebben az évben is fütyülték..
nyilávn saját vélemény, de magam részérõl nulla közeli értéke van a 4 világbajnoki címének, mondom ezt azért mert el kellett gondolkodjak hogy most 3 vagy 4 van neki.
Nem mer mozdulni,...persze minek, mikor nagyon jó helyen van.
...hát pont azért.
Lehet mondani hogy nem kell bizonyítson senkinek..
...hát pont azért.
Qrva jó autója van, a legjobb a mezõnyben, és megnyeri vele a VB címeket.
ennyi. Még a RoC-s futamai is jobban bejöttek, néha elismerem, sõt még tetszik is mint pl. a gumiégetése...de azért ha számot vetek, még mindig az jön ki hogy gáz, ha egy négyszeres világbajnoknak nincs jelentése nálam.
Mondjam én is azt hogy Vettel a tökéletes.
Majd ha elszerzõdik.
Vettel meg már négyszeres világbajnok, és még ebben az évben is fütyülték..
nyilávn saját vélemény, de magam részérõl nulla közeli értéke van a 4 világbajnoki címének, mondom ezt azért mert el kellett gondolkodjak hogy most 3 vagy 4 van neki.
Nem mer mozdulni,...persze minek, mikor nagyon jó helyen van.
...hát pont azért.
Lehet mondani hogy nem kell bizonyítson senkinek..
...hát pont azért.
Qrva jó autója van, a legjobb a mezõnyben, és megnyeri vele a VB címeket.
ennyi. Még a RoC-s futamai is jobban bejöttek, néha elismerem, sõt még tetszik is mint pl. a gumiégetése...de azért ha számot vetek, még mindig az jön ki hogy gáz, ha egy négyszeres világbajnoknak nincs jelentése nálam.
Mondjam én is azt hogy Vettel a tökéletes.
Majd ha elszerzõdik.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#145161
Per Aspera Ad Inferi.
#145160
kétszínû pöcs amúgy, mert Schumit is számtalanszor kritizálta...csak most felhasználta õt Vettel ellen érvként...nem kicsit ellentmondásos😉
dehát egy ír és a németek nem jönnek ki jól egymással
dehát egy ír és a németek nem jönnek ki jól egymással
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#145159
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#145158
"Sõt még meg is lepõdtem, amikor Spában odajött, és azt mondta, hogy gratulál a gyermekem megszületéséhez. Két év alatt ez volt az egyetlen dolog, amit nekem mondott."
Ez olyan dolog, ami jelzi, hogy figyeli, tud róla, hogy létezik, csak most mirõl beszélgessen vele? Menjen a pacsi naponta, miközben ahogy vége a futamoknak mindenki kb. azonnal lelép? Különösen Kimi? 😄
Ugyan már! Elmúltak a régi szép idõk.
Ez olyan dolog, ami jelzi, hogy figyeli, tud róla, hogy létezik, csak most mirõl beszélgessen vele? Menjen a pacsi naponta, miközben ahogy vége a futamoknak mindenki kb. azonnal lelép? Különösen Kimi? 😄
Ugyan már! Elmúltak a régi szép idõk.
A medve nem játék.
#145157
nem is firtatom, az egyik kedvenc pilótám és rettentõen szimpatikus. kár hogy a mclaren nem elég erõs...
sõt, a wikit olvasva egyre jobban villannak be az emlékek, 2010ben 4 futam után még a vb-t is vezette😊
sõt, a wikit olvasva egyre jobban villannak be az emlékek, 2010ben 4 futam után még a vb-t is vezette😊
I met God. She's black
#145156
2010 óta amikor a Mekihez igazol,mindig kihozta a körülményekhez képest a legtöbbet az autóból,egy fegyelmezett,pontos,és nagyon tehetséges pilóta Button,megérdemelte azt az 1 VB címet.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#145155
Az fasza volt. <#eljen>
#hhwnd
#145154
Kanadát ne felejtsük el.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#145153
Buttonnak mákja volt. 1x nyert VB-t, azóta semmi szinte, nem is emlékszem rá szinte hogy dobogója mennyi volt egyáltalán amióta mclarenes, egy Hungaroring gyõzelemre emlékszem, talán Ausztrália dobogó-gyõzelem(?) és egy Japán gyõzelem... meg talán Austinban nem ment rosszul tavaly? elszürkült. a Brawn erõs volt alatta😊
I met God. She's black
#145152
Meglehet, bár szerinte ez az egész már nem forma 1
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#145151
lol, a linkbe látjátok az 1. képet...
#145150
http://www.redbull.com/en/games/stories/1331625060337/gran-turismo-6-launches-red-bull-x-challenge
All vehicles have been exclusively designed by the legendary race engineer Adrian Newey.
Tehát Newey ilyesminek képzelné el az F1-et? 😄
All vehicles have been exclusively designed by the legendary race engineer Adrian Newey.
Tehát Newey ilyesminek képzelné el az F1-et? 😄
#145149
Messze még az idény kezdete, pont ezen hibák kijavítás miatt mentek már most tesztelni a gumikat. Hülyék lennének, ha így hagynák.
#145148
Kivitték a sivatagba a verdákat 😄D
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#145147
Az elég kemény mindenféle elõjel nélkül csak úgy elszáll a gumi. Lehet érdekes idényt fogunk látni? Esetleg megismétlõdik silverstone?
#145146
Azért kérdeztem mert hogy tudnak e 320-al egyáltalán menni ott ahol vannak? 😄
#145145
Azt írta, hogy Bahrein. Vagy ott egynél több pálya is van? 😊
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#145144
Boxutca
32 perce
A Pirelli robbantott, Rosberg pedig...
Azt írta, hogy a helyzet kezelésére szüksége van egy kis WC papírra. 320 km/ó-s sebességnél durrant a Pirelli. Minden figyelmeztetés nélkül - érdekes, a bejegyzést közben Rosberg törölte...
Melyik pályán tesztelnek ?
32 perce
A Pirelli robbantott, Rosberg pedig...
Azt írta, hogy a helyzet kezelésére szüksége van egy kis WC papírra. 320 km/ó-s sebességnél durrant a Pirelli. Minden figyelmeztetés nélkül - érdekes, a bejegyzést közben Rosberg törölte...
Melyik pályán tesztelnek ?
#145143
Per Aspera Ad Inferi.
#145142
Button is kapott hideget meleget, fõként az év második vége felé. Szóval õ sem kivétel.
#145141
Mindig azt utaljak, aki sikeres. 2008-ban Raikkonenen karorvendtek 2007 utan, 2005/2006 utan Alonso bukasan rohogtunk, MS-bol is eleg lett 2004 utan.
Talan csak Button, akivel senkinek nem volt semmi baja.
Most Vettel a sikeres. Ha Hamilton lenne, akkor biztos, hogy Alonsoval nem lennenek pajtasok, hanem a spanyol a nemetet szeretne es a britet gunyolna, hogy Newey ellen versenyez.
A media meg jol felhasznalja ezt, mint tuzeloanyagot, holott meg egy naposcsibe is tudja, hogy Newey onmagaban max papirrepulot hajtogatna, kicsit keves egy ember egy vilagbajnok csapathoz.
Majd meglatjuk James Allison mit tud kezdeni a Ferrarival, igy hogy nincs korlatolt budget. Keves penzbol es meg tobb adossagbol csak sikerult egy dobogora eselyes Lotust osszelapatolni a csapataval 2 even keresztul, most nem lesz ilyen gondja, minden a rendelkezesere all, ket VB cimre is eselyes pilotaval.
Ha az RB jo is lesz, akkor is hozniuk kell a konstuktorit, mert hiaba vagyok Raikkonen-fan, azt en is kenytelen vagyok elismerni, hogy ezt a fiatal nemetet senki nem fogja tudni elverni, amig Top3-as autoban ul. Ennyivel egyszeruen jobb a tobbieknel. Talan Hulkenberg tarthatna a lepest vele azonos autoban, de konstans verni o sem tudna.
Ez egy szerintem velemeny, nem objektiv teny, szoval nem kell szetkapni, mint a csokinyuszit 😉
Talan csak Button, akivel senkinek nem volt semmi baja.
Most Vettel a sikeres. Ha Hamilton lenne, akkor biztos, hogy Alonsoval nem lennenek pajtasok, hanem a spanyol a nemetet szeretne es a britet gunyolna, hogy Newey ellen versenyez.
A media meg jol felhasznalja ezt, mint tuzeloanyagot, holott meg egy naposcsibe is tudja, hogy Newey onmagaban max papirrepulot hajtogatna, kicsit keves egy ember egy vilagbajnok csapathoz.
Majd meglatjuk James Allison mit tud kezdeni a Ferrarival, igy hogy nincs korlatolt budget. Keves penzbol es meg tobb adossagbol csak sikerult egy dobogora eselyes Lotust osszelapatolni a csapataval 2 even keresztul, most nem lesz ilyen gondja, minden a rendelkezesere all, ket VB cimre is eselyes pilotaval.
Ha az RB jo is lesz, akkor is hozniuk kell a konstuktorit, mert hiaba vagyok Raikkonen-fan, azt en is kenytelen vagyok elismerni, hogy ezt a fiatal nemetet senki nem fogja tudni elverni, amig Top3-as autoban ul. Ennyivel egyszeruen jobb a tobbieknel. Talan Hulkenberg tarthatna a lepest vele azonos autoban, de konstans verni o sem tudna.
Ez egy szerintem velemeny, nem objektiv teny, szoval nem kell szetkapni, mint a csokinyuszit 😉
http://gaborszantai.co.uk/
#145140
Shumi is nyert utána 5-öt zsinórba és nem ment sehova. Az miért nem volt neki unalmas? (Mert jól érezte magát a csapatban és kész).
"Nem tudom mit próbál bizonyítani. Sok világbajnoki címe lesz, de kit érdekel" - Ezt most komolyan így mondta? Ez ezért elég LOL, fõleg egy versenyzõtõl.
"Vettel rekordjai lenyûgözõek, de végig az övé volt a legjobb autó" - Érdekes hogy Shumit isteníti, hogy hogy összerakta a csapatot, de az eszébe sem jut hogy esetleg Vettel-nek is van köze ahhoz hogy jó a kocsi.
Mindegy. Nevetséges már ez az egész Vettel ellenesség mint ahogy az F1 is kezd az lenni.
"Nem tudom mit próbál bizonyítani. Sok világbajnoki címe lesz, de kit érdekel" - Ezt most komolyan így mondta? Ez ezért elég LOL, fõleg egy versenyzõtõl.
"Vettel rekordjai lenyûgözõek, de végig az övé volt a legjobb autó" - Érdekes hogy Shumit isteníti, hogy hogy összerakta a csapatot, de az eszébe sem jut hogy esetleg Vettel-nek is van köze ahhoz hogy jó a kocsi.
Mindegy. Nevetséges már ez az egész Vettel ellenesség mint ahogy az F1 is kezd az lenni.
#145139
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#145138
Ha a kipörgésgátló módszerük még mindig legális lesz akkor igen. Ha meg nem akkor kitalálnak valami újat.
#145137
Szerintem nem lesz jó jövõre a RB.
A medve nem játék.
#145136
"Végre valaki..."
akinek a velemenyet Vettel magasrol leszarja?
akinek a velemenyet Vettel magasrol leszarja?
http://gaborszantai.co.uk/
#145135
Eddie Irvine: "Vettel rekordjai lenyûgözõek, de végig az övé volt a legjobb autó. Annak idején Schumacher nyert két világbajnoki címet, majd úgy érezte, hogy ez unalmas, és átszerzõdött a Ferrarihoz, akiket újra fel kellett építenie. Ez bámulatos volt tõle! Négy évig csak szenvedett, majd elkezdett bajnokságokat nyerni.
Vettel csak marad a Red Bullnál, és sorra nyerni a trófeákat. Ez unalmas. Nem tudom mit próbál bizonyítani. Sok világbajnoki címe lesz, de kit érdekel?"
Végre valaki...
Vettel csak marad a Red Bullnál, és sorra nyerni a trófeákat. Ez unalmas. Nem tudom mit próbál bizonyítani. Sok világbajnoki címe lesz, de kit érdekel?"
Végre valaki...
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#145134
Persze,kell a biztonság,de nem ugy,hogy feltartott kézzel kell hagynia,hogy megelõzik,mert csaj egyszer válthat irányt,meg bekapcsolja az elõzésgombot(DRS,KERSZ) ami a másiknak tilos.Igy persze,hogy könnyen elörejön a mezöny végérõl is.
A szezonközi tesztek hiányával meg pont lelassitják az utcai autók fejlõdését is.Mert mennyi 6 évig voltak a mostani motorok?Ez 6 változtatást jelenthetett,vagy annyit sem,ha annyira leszabályozták a tervezést,hogy érdemben nem tudtak modosítani a teljes motoron,de egy szezonközivel máris a duplája lenne a változásoknak.
A gumira is olyan szabály kellene ami kötelezi öket a többszöri kiállásra,de ne a gumi állapota miatt kelljen kiálniuk,mert nem birják.
A szezonközi tesztek hiányával meg pont lelassitják az utcai autók fejlõdését is.Mert mennyi 6 évig voltak a mostani motorok?Ez 6 változtatást jelenthetett,vagy annyit sem,ha annyira leszabályozták a tervezést,hogy érdemben nem tudtak modosítani a teljes motoron,de egy szezonközivel máris a duplája lenne a változásoknak.
A gumira is olyan szabály kellene ami kötelezi öket a többszöri kiállásra,de ne a gumi állapota miatt kelljen kiálniuk,mert nem birják.
#145133
biztonság kell hogy legyen !
amit itt a 22 autón meg oldanak ( pl. ez a turbó motor most ) ez évek múlva a több milliárdra is kihat ! Én még ezt is meg értem!
de 100 kiló max. benya? meg olyan gumi, amin már a 2. körtõl kezdve spórolni kell ?
Sumi nyilatkozta ( õ is !) hogy ezekkel a gumikkal úgy kell bánni mint a hímes tojásokkal...
Sennáék mit szóltak volna erre az õ korszakukba? :/
amit itt a 22 autón meg oldanak ( pl. ez a turbó motor most ) ez évek múlva a több milliárdra is kihat ! Én még ezt is meg értem!
de 100 kiló max. benya? meg olyan gumi, amin már a 2. körtõl kezdve spórolni kell ?
Sumi nyilatkozta ( õ is !) hogy ezekkel a gumikkal úgy kell bánni mint a hímes tojásokkal...
Sennáék mit szóltak volna erre az õ korszakukba? :/
#145132
ez az egész motor meg gumiszabályozás ugy ahogy van felesleges.Ez a királykategósia,iitt arról kéne szólnia a versenynek,hogy kinek mit bir az autója amikor kinyomják a szemét is neki.Ha 2 kör alatt elfüstöl akkor igy járt nem lehet bajnok,aki a végig tudja ugy futni a szezont,hogy 100% hajtja mindenét az megérdemli.
Régen ezért vol élvezetes a verseny.Most meg annyira biztonságos és leszabályozott minden,hogy azon csodálkozom,hogy egyáltalán hagyják,hogy megelõzzék egymást és nehogy összeütközzenek.Perswze nem azt akarom,hogy élet halál harcot vivjanak,de néha több veszély van egy autópályán való "elõzésben",mint itt a versenyen.
A károanyag kibocsájtást ,meg ne ezen a 22 autón akarja megoldani,hanem a másik több milliárdon.
És legyenek szezon közi tesztek,aki nem tudja a fejlesztés költségeit vállalni annak nincs helye a topkategóriában.
Régen ezért vol élvezetes a verseny.Most meg annyira biztonságos és leszabályozott minden,hogy azon csodálkozom,hogy egyáltalán hagyják,hogy megelõzzék egymást és nehogy összeütközzenek.Perswze nem azt akarom,hogy élet halál harcot vivjanak,de néha több veszély van egy autópályán való "elõzésben",mint itt a versenyen.
A károanyag kibocsájtást ,meg ne ezen a 22 autón akarja megoldani,hanem a másik több milliárdon.
És legyenek szezon közi tesztek,aki nem tudja a fejlesztés költségeit vállalni annak nincs helye a topkategóriában.
#145131
meg nyílván a marlboro felirat se maradhatna
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!