182095
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
-
#152874 Ezt én nem hiszem. A Porsche pl. 1982ben csinált egy marha jó motort ami elvegetált a Hondák között is durván 1987ig, majd visszatért a Footwork színeiben, és volt, hogy elindulni se tudtak. Utána ki is szállt.
A Honda éveken át szenvedett saját csapatként. Aztán eladták, és hopp, a kiforrott Mercivel nyert a Brawn.
A Merci roppant megbízhatatlan volt éveken át (1995-2007ig), közben Hakkinen remeklésével nyertek két vébét, és kész. 2007ben volt az övék a legjobb motor, de csak 2008ban tudtak vele nyerni (a saját és a McLaren hülyesége miatt). 2007ig folyamatosan fontos pillanatokban lerohadt. Mercivel a Brawn és tavaly a Merci tudott eredményes lenni.
A turbókkal kétségtelenül előnybe kerültek, de csak azért, mert elsőre eltalálták a felépítést, míg mások máshonnan közelítették meg a dolgokat. A mostani lehetőség kb. mindenkinek jó lehetőség, nem féltem egyiket sem. -
#152873 Mintha az utánna való időszak nem ezt eredményezte volna, ugyan ugy nincs szélárnyék és az a fejlödés is gátolta az előzést.Másmiatt nem kellett volna mesterséges eszközzel elősegiteni azt (DRS,Kersz) -
#152872 Nem azért szüntették mert hogy csúnya lenne ( nem volt az ), hanem gátolta az előzést és nyilván olyan extra tapadásokat nyújott hogy "sínautóba" ment át az egész + olyan turbulenciákat okozott, így a szélárnyék nem sokat ért, ezért lettek csupaszítva és normalizálva a dolgok. Az volt az az időszak amikor a mérnökök túlságosan szabadjára voltak engedve és elvitték a susnyásba az egészet.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.01.17. 11:47:37 -
#152871 Én egy kicsit ugy látom, hogy a FIA hoz szabályokat és csak szalad a döntései után , mert nem nézik tervezik meg a hatásokat előre.
Az elözö években , mi volt , egy időben az aeró fontosabb volt a motoroknál ahova csak tudtak szárnyakat tettek , kitalálták, hogy ez csúnya beszüntették akkor kitalálták, hogy a felöklelés miatt emeljenek az orkúpon, akkor meg jöttek, hogy fejbe találja a pilótát az orrkúp, tegyük lejjebb, most megint visszavitték földközelbe, hogy majd megint lehet felöklelés miatta.
Aztán a gumi méret , régen is volt nagy gumi aztán elkezték, hogy igy tul nagy a tapadás tegyünk bele 3 mély csikot , most megint eltünt és vissza akarnak térni a nagy gumira a nagyobb tapadás miatt.
Megértem, hogy minden mindennel összefügg,de akkor is gondolják végig, hogy mit akarnak nagyobb tapadású autót vagy, hogy lépésben haladjanak csak. -
G_ArchAngel #152870
Utoljára szerkesztette: G_ArchAngel, 2015.01.17. 11:30:23 -
#152869 Sztem ebben az egészben van egy rózsaszín köd. sztem.
A Mercedes mindig is qva jó motorokat gyártott ide, a McLaren-nek sok mindennel lehetett gondja és gyengesége, de a motorja az mindig frankón erős volt.
A Renault meg nem, kaptak korábban is lehetőséget hogy fejlesszenek a motorjukon..a 'biztonsági' fejlesztések nevében, de az Rb motorjának annyi volt az előnye hogy keveset evett, és ezért még be is tudták fújatni a diffúzorjukat :)
De a Red Bull nem egyszer hangoztatta hogy nekik milyen nagy a hátrányuk motor terén.
A Ferrari-t nem szívesen húzom, de ahogy csökkentik a motorok méretét, specifikációját, úgy csinálnak egyre gyengébb motorkonstrukciókat.
Tehát sztem ami történt az annyi hogy a Mercedes jobb motorokat gyárt. ...és ez az időszak az F1 életében egy olyan időszak amikor a motor nagyon fontos.
Én úgy gondolom, hogy ha 3 évig korlát nélkül fejleszthetne mindhárom gyártó, a Mercedes, a Renault, a Ferrari...akkor is a Mercedes csinálna jobb motort.
A Honda-t nem tudni.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.01.17. 11:28:27 -
#152868 Nem lett volna egyszerűbb ezt már tavaly meglépni? Három évig lehetett volna egész évben fejlesztenie annak a kemény három gyártónak, most négy, és aztán csapok elzárva, és utána csak évkezdetkor 1x. Ez így lett volna korrekt, és akkor tavaly sem egy pöcsöm vébét kapunk. -
#152867 Honda wins Formula 1 engine battle with FIA -
Stockbauer33 #152866 Jean-Eric Vergne
-
Stockbauer33 #152865 http://formula.hu/f1/2015/01/15/98-szor-buntettek-a-szezon-soran -
#152864 Vagy vihetett volna itthonról egy (vagy több) Videoton Color Start a Fatahnak. Bár azt lehet, hogy a hajóskapitány pont akkor intézte ... -
#152863 Mondjuk ezzel hozhattál volna akár két színes tv-t is :D -
#152862 Ezzel jártam ott. :)
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
-
#152861 -
#152860 Vett egy színes tv-t -
#152859 Mit csináltál te ott? :) -
#152858 Pont 1988-ban vettem az első szines TV-t Bejrutban. -
#152857 Mert ekkor még csak fekete-fehér TV volt :P -
#152856 Nagyon hangulatos kép -
#152855 Nem emlékeztem, hogy ilyen fasza piros gumimelegítőjük volt. -
#152854 a régen a régi dolgok is sokkal jobbak voltak mint most a régiek -
#152853 -
#152852 Régen még a nosztalgia is jobb volt! -
#152851 /off
Meg az igazi férfi, legyen akármilyen messze is a drága hazájától be tud szerezni egy magyar billentyűzetet..... (ha mobil, akkor azt).
/on
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.01.14. 12:02:26 -
G_ArchAngel #152850 Regen minden jobb volt!
Igazi ferfi lovon szagult kardot lengetve vagy ijat feszitve, nyeregalatt puhitott hust eszik es nosteny oroszlan tejet issza! -
#152849 Humorérzéked van-e? -
#152848 Prost és Senna mclaren hondái, azok voltak az idők! -
#152847 -
#152846 -
#152845 -
Stockbauer33 #152844 -
Masakari #152843 Valaki tud működő Formula E streamet? a hivatalos oldal nekem már most le van halva..... -
#152842 Nem ez volt a Ramos nője? A tévés? :) -
Stockbauer33 #152841 -
Stockbauer33 #152840 -
#152839 Jól elkapott pillanat :) hmm szép. -
#152838 Nem látok semmilyen F1-es pilótát -
#152837 az első nagydíjon a felvezető műsorban biztos szentelnek ennek a kutya párharcnak legalább 5 percet,ebben biztos vagyok :D megszólalnak az érintettek is... -
#152836 Rosbergnek új kutyája van...vajon barátok lesznek Roscoe-val? :D
-
#152835