182279
  • mcmoha
    #153377
    Tudom de mivel Alonso hálisten jól van gondoltam lehet egy kicsit humorizálni.
  • Totti5
    #153376
    FIA megkapta a telemetriai adatokat és semmi rendkívülit nem láttak benne ami arra utalna.
  • mcmoha
    #153375
    Ha Melbourne-ben Button és Magnussen piros gumicsizmában és gumikesztyűben ül be a kocsiba azonnal egyértelmű lesz mi volt Alonso balesetének valódi oka.
  • Totti5
    #153374
    Amíg az agyrázkódás ellenkezője nem bizonyosodik be, én maradok ennél a verzánál. Teljesen érthető a dolog.

    Lehet hogy beteg volt azért, lehet a szél azért... lehet technikai hiba is, vagy akármi más.

    Ha más van úgy is ki fog derülni egyszer...
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.03.03. 18:18:34
  • G_ArchAngel #153373
    A kerdes, hogy miert vesztette el az iranyitast az auto felett. A tortenetnek ez a resze hianyzik.
  • Totti5
    #153372
    Oda van íra, agyrázkódása volt. Nincs baja, csinálhat bármit, de ez nem játék. Ki kell pihenni, és nem kockáztatni mondjuk egy balesetet a nagydíjon ami ilyen esetben halmozottan kihathat.
  • passatgt
    #153371
    A jó öreg Wikipedia szerint, idézem:

    "Az agyrázkódás további kezelésének alapja néhány napos ágynyugalom (lehetőleg kórházi megfigyelés alatt), amit még hetekig tartó pihenés követ."

    "Az agyrázkódás 3–4 héten belül gyógyul"

    Gondolom pontot úgyse szereznek, így meg olyan mindegy, hogy ki ül az autóban és biztos ami biztos alapon inkább otthonról nézi
    Utoljára szerkesztette: passatgt, 2015.03.03. 17:28:25
  • G_ArchAngel #153370
    Azert az ilyen kiheverese nem 2-3 het, hanem 1-2 nap.
  • bakkerman
    #153369
    plusz lehetnek átmeneti idegrendszeri,gyomorpanaszok is,például nem tud úgy táplálkozni ahogy eddig,étvágytalanság,random hasmenések,hányingerek,amit egy civil ember le tud kezelni,de egy f1-es pilóta akinél fontos a jól összerakott energiadús étrend,a napi rutinhoz szükséges összeszedettség mind testben mind fejben,annak ezek az "apró" gondok hirtelen felértékelődnek,főleg egy nagydíjhoz közel ahol 4 napig csúcsra vannak járatva már a szabadedzésektől kezdve. Szerintem ne gondoljunk egyből a legrosszabbakra,2. futamon már ott lesz
    Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2015.03.03. 17:01:53
  • G_ArchAngel #153368
    Szerintem nem az autoval volt baj, semmi ertelme nem lett volna titkolni. Foleg, mert balesetnel a FIA is atvizsgal mindent, nekik pedig vegkepp semmi erdekuk visszatartani informaciot.
  • Stockbauer33 #153367
    Ez a sérülés nem marad titok ilyen közel az első futamhoz.Extra egy világbajnokról van szó
  • desigo
    #153366
    Legalább annyi infó lenne,hogy Alonsoval vagy az autóval történt valami.
    Nem túl korrekt ez a titkolózás...
  • mcmoha
    #153365
    Richard Burns jutott eszembe. :(
  • Peppus
    #153364
    Vagy csak egyszerűen olyan szar az autó, hogy 1-2 futamig Magnussen is tökéletes lesz áramszedőnek. Addig talán összerakják ezt a roncshalmazt, és addigra Alonso is "felépül"
  • Count Adyn
    #153363
    Hát olvasgattam most kicsit, a sérülés sulyosságától függetlenül előfordul ilyen dolog:
    Post-concussion syndrome is a complex disorder in which various symptoms — such as headaches and dizziness — last for weeks and sometimes months after the injury that caused the concussion.

    akár hónapokig is előjöhet ien szédüléses fejfájásos tünet, ami elég ciki egy verseny közben. Reméljük a legjobbakat és hogy csak óvatosságból kell kihagynia...
  • G_ArchAngel #153362
    Lehet ez egy karrier vege? Majd lassan megtudjuk mi a baj... (remelem nem valami sulyos, pl daganat es most derult ki)
  • repvez
    #153361
    Azért ez már tényleg nem kerek , hogy semminek és senkinek nincs baja,de akkor miért kell gyógyulnia? egy 150 el történő baleset egy ilyen autóval szinte meg sem érzik vagy ha mégis volt agyrázkódás akkor is a következő versenyre vagy napra már rendbejött a pilóta régebben is.

    Itt valami biztos, hogy volt ami miatt titkolóznak.Meg ha igaz, hogy azt sem tudta melyik csapatnál van meg ki is valójában.
  • BooMiller
    #153360
    De hogy ekkora kamuzás legyen össze vissza, na ez a vicc...
    Utoljára szerkesztette: BooMiller, 2015.03.03. 13:35:49
  • Count Adyn
    #153359
    Hát lol b+
  • bardocz
    #153358
    "+Kimi"

    :'DDD
  • Stockbauer33 #153357
    AUSZTRÁL NAGYDÍJ: MÁRCIUS 13-15.




    +Kimi
    Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.03.02. 22:19:31
  • repvez
    #153356
    A facebookos boxutcára üzent Alonso a magyaroknak :D
    Utoljára szerkesztette: repvez, 2015.03.02. 22:05:08
  • mcmoha
    #153355
  • HTS s3rg1nh00
    #153354
    az autosport live közvetítést olvastam szinte minden nap,biztos vagyok benne,hogy alig volt rajtuk kívül ilyen csapat,ha volt egyáltalán.
  • RatBaG #153353
  • Totti5
    #153352
    Infiniti színe.
  • repvez
    #153351
    Ez a büszkeség parádé zászló szín nekem sem jön be ,dehát csak magukat adják :P
  • Master91
    #153350
    azt a milka lilát nem értem

    tavalyin volt ilyesmi árnyalat ha úgy nézte az ember, de ez most már elég egyértelmű
  • Totti5
    #153349


  • bakkerman
    #153348
    lehet csak a facebookot nézte át meg a napi híreket,napközben nem volt rá ideje
  • AnuluWork #153347
    A takarító?

    :D

    Szerk: Senki sem mondta, hogy a többiek mennyit cserélgettek.
  • HTS s3rg1nh00
    #153346
    ki maradt utoljára a teszt helyszínén a pilóták közül?


    szerk:most tessenek megkapaszkodni
    A Mercedes mondott egy olyat, hogy ha eddig valaki még nem félt volna tőlük, most már az is félhet.
    Azt tudatták ugyanis, hogy a teljes előszezoni tesztsorozatot egyetlen motor felhasználásával teljesítették - legalábbis így értesült a SkySports. Hozzávetőlegesen 6000 kilométert tettek meg 12 nap alatt, ami akárhogy is számoljuk, körülbelül 20 futam távjának, azaz egy teljes szezonnak felel meg!

    és persze még mindig...

    Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2015.03.02. 01:16:15
  • HTS s3rg1nh00
    #153345
    gondolom az elemzés még azelőtt készült,hogy Button belepakolt 101 kört és nem tudták megmondani.
  • bakkerman
    #153344
    és a Mclaren?
  • Totti5
    #153343

    A második barcelonai teszt negyedik napjának végeredménye

    Versenyző Csapat Idő Kör
    1. Valtteri Bottas Williams FW37 1:23,063 mp 89
    2. Sebastian Vettel Ferrari SF15-T 1:23,469 mp 129
    3. Felipe Nasr Sauber C34 1:24,023 mp 159
    4. Max Verstappen Toro Rosso STR10 1:24,527 mp 85
    5. Daniel Ricciardo Red Bull RB11 1:24,638 mp 72
    6. Sergio Pérez Force India VJM08 1:25,113 mp 130
    7. Nico Rosberg Mercedes W06 1:25,186 mp 148
    8. Jenson Button McLaren MP4-30 1:25,327 mp 30
    9. Pastor Maldonado Lotus E23 1:28,272 mp 36
  • Stockbauer33 #153342
    Mi ez a titkolózás Alonso balesete körül?
  • HTS s3rg1nh00
    #153341
    LH szerint további javulás várható a tempóban:
    "We think the tyres and the circuit are behaving a little differently these last two days, and we think the track's been half a second to seven tenths slower than the first day."
  • HTS s3rg1nh00
    #153340
    az kemény...
    Az ebédszünetben a német Auto Motor und Sport James Vowlesszal, a Mercedes szimulációs vezetőjével beszélgetett. A szakember elmondta, a csapatok fejlett szimulációs programjaiknak köszönhetően a GPS-adatokból nagyjából fel tudják állítani az erősorrendet a csapatok között.

    A Mercedes mérései szerint az előnye körönként nyolc tizedmásodperc Barcelonában a Ferrari, a Williams és a Red Bull előtt. A három üldöző egy tizeden belül lehet egymáshoz képest. Újabb szakadék után következik a Lotus, a Toro Rosso és a Sauber, s némi lemaradásban van a Force India.

    Vowles felhívta a figyelmet a Ferrari feljavulására, a tavaly 1.9 másodperces lemaradásban lévő Scuderia 1.1 másodperccel csökkentette a hátrányát a 2015-ös tesztidényre.

    Forrás: NSO
  • Totti5
    #153339

    A barcelonai teszt negyedik napjának állása 13 órakor

    Versenyző Csapat Idő Kör
    1. Valtteri Bottas Williams FW37 1:23,063 mp 45
    2. Sebastian Vettel Ferrari SF15-T 1:23,469 mp 52
    3. Felipe Nasr Sauber C34 1:24,023 mp 72
    4. Sergio Pérez Force India VJM08 1:25,113 mp 54
    5. Nico Rosberg Mercedes W06 1:25,186 mp 69
    6. Max Verstappen Toro Rosso STR10 1:26,267 mp 49
    7. Daniel Ricciardo Red Bull RB11 1:26,587 mp 10
    8. Pastor Maldonado Lotus E23 1:28,272 mp 35

    9. Jenson Button McLaren MP4-30 idő nélkül 2

    "elhúzódó motorcseréből kifolyólag kerek két minutummal délidő előtt hajtottak csupán először pályára"
  • bakkerman
    #153338
    Meg a váltóáttételezés,a nagy végsebességet szereti vagy a kemény gyorsulást rövidtávon