182095
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
-
#153434 -
#153433 -
#153432 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2015.03.10. 10:18:14 -
Stockbauer33 #153431 :DD
-
#153430 én nem akarok HG lenni, csak szeretek piszkálódni a fejlécekben :D -
Stockbauer33 #153429 Köszike :D
Legyél te akkor a HG Szabi ;) +1 -
#153428 -
#153427 beírtam átláthatóbban a fejlécbe is :) -
Stockbauer33 #153426 -
#153425 bitang
-
#153424 -
#153423 átsiklottam felette de fasza! -
ManoNegra #153422 Komoly az a porosz sisak! :-) -
#153421 :)
-
Stockbauer33 #153420 http://formula.hu/f1/2015/03/08/villeneuve-alonso-istenkomplexusban-szenved
komentek :) -
#153419 Le van zsírozva a szezon.
-
#153418 "És hogy mi lesz nyártól, az M4 Sport indulását követően? Leegyszerűsödnek a dolgok: igyekszünk MINDENT ÉLŐBEN közvetíteni, tehát az összes szabadedzést és az összes betétfutamot!"
-
#153417 Kár,hogy nem adják le teljesen élőben a gp2-es,meg gp3-as futamokat,de jobb mint a semmi hogy legalább összefoglalókat tudnak majd adni. Kifejezetten jó döntés a köztévé részéről. -
#153416 Ha jól tudom Amerikában a helyi adók akkor adhatják az NFL meccset ha az telt házas. Annyira nem nagy hülyeség, bár magyar szinten ez nem hiszem, hogy működne. -
#153415 Nem fognak, mert valamelyik nagyokos kijelentette, hogy azért járnak kevesen meccsre, mert túl sokat közvetít(!) a tv. -
atiwrc #153414 Jól hangzik, aztán majd meglátjuk hányszor fognak valami hazai foci meccset, a gp2 futamok helyett közvetíteni..... -
#153413 -
#153412 -
#153411 Zsír.
Reméljük a boxutca online-t végre nem a silverlight-os rettenettel fogják streamelni, mert az olyan szinten volt gáz, hogy inkább visszanéztem későb tube-ról.
A betétfutamok közvetítése is üdvözlendő újítás lesz.
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2015.03.07. 15:20:44 -
#153410 Csupa csupa jó hír!
Kedves szurkolók!
Néhány nap múlva megkezdődik a 2015-ös idény a Forma-1-ben. Biztosak vagyunk abban, hogy Ti is legalább annyira várjátok, mint mi...!
A közmédia átalakításának következményeként a Forma-1-es közvetítések is a nemzeti főadóra, a Dunára kerülnek. A második szabadedzéseket továbbra is péntek éjszakánként sugározzuk felvételről, de immáron tehát nem az m2-n, hanem a Dunán. A csevegős formát megtartjuk, igyekszünk idén is a lehető legtöbb kérdésre válaszolni.
A szombati kvalifikációkat és a vasárnapi futamokat élőben adjuk a Dunán, majd éjszakánként megismételjük a Petőfi TV-n (tehát a szombati időmérő edzést is!).
Nagy örömünkre szolgál, hogy a Forma-1-es betétfutamok közvetítési jogait is megszereztük. A vasárnapi F1-es versenyek éjszakai, Petőfi TV-s ismétlését követően egy félórás összefoglalót adunk a GP2, GP3 és Porsche Supercup futamairól.
A csatornaváltás nem jelenti azt, hogy az előző évekhez képest más csapat készítené a műsorokat és közvetítéseket, azokat továbbra is a közmédia rutinos, összeszokott F1-es stábja állítja elő.
Két változás azért van: Michelisz Norbi, Kiss Pál Tomi és Kiss Norbi mellé állandó szakértőként csatlakozik a technikai sportok világát jól ismerő gyorsasági motoros világbajnok, Talmácsi Gábor, illetve az utazó riporteri szerepben Bobák Robi váltótársaként bemutatkozik Ujvári Máté, ők ketten felváltva utaznak majd a helyszínekre. Az új csapattagokat fogadjátok szeretettel!
Megújul a Boxutca Online is, erről hamarosan további információkkal szolgálunk.
És hogy mi lesz nyártól, az M4 Sport indulását követően? Leegyszerűsödnek a dolgok: igyekszünk MINDENT ÉLŐBEN közvetíteni, tehát az összes szabadedzést és az összes betétfutamot!
Öveket bekapcsolni, jó szórakozást a 2015-ös idényhez!
Szujó Zoltán
kommentátor, főszerkesztő -
#153409 Gábor Wéber
23 órája ·
Nem tudom, hogy ebből mennyi igaz, de önmagában is kegyetlen sztori: Alonso fejben 20 évvel korábbra került a baleset után, amikor magához tért, gokartosként írta le magát, aki F1-es versenyző szeretne lenni. Mondjuk gyorsan valóra vált a kérése, sőt, mindjárt kapott mellé 2 vb címet, meg egy kiforratlan Hondát is:)
CIKK
Pár napja mondjuk olyan hír volt, hogy azthiszi még ferrari pilóta, azóta még pár év kieshetett? -
#153408 Reméljük, szerintem ez a három csapat harcolni fog de az 1-2 az fix.. -
G_ArchAngel #153407 Remélem lesz esélye a Ferrarinak és Red Bullnak harcolni velük a dobogóért nem pedig Mercedes 1-2, Williams 3-4 lesz a legtöbb futam. -
#153406 -
#153405 :))
-
#153404 1. A Dunanak is van HD adása.
2. Március 15. után nem lesz kiírva, hogy "HD". -
#153403 Fasza lenne egy állandó Merci-Will csata,hátha idén közelebb kerülnek a Mercikhez,jót tenne a bajnokságnak -
pr3cious #153402 -
#153401 akkor majd én adok.. :D -
#153400 Itt a legindulatosabb topikban Punker óta nem volt normális moderálás.
Az,hogy törölgetném a posztokat nem sokat érne.Büntetőpontot pedig nem tudok adni. -
#153399 -
Stockbauer33 #153398 Elválalnád itt is a HG-got?
Ha igen +1 ;)
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.03.04. 22:26:33 -
kjhun #153397 Hát, pedig elképzelhető, hogy a Dunán SD-ben adják le a műsort, csak az M2-őn lesz HD-ben. HD-s logót csak ott látni.
Mint, ahogy a korábbi hírekben olvasható volt, a közmédia bővíti a csatornái számát és hoztak egy olyan törvényt is közben, hogy az összes köztv-s csatornát HD-ben(!) kell eljuttatni a nézőkhöz. Ez, a kábeles digitális (DVB-C) platformon nem okoz nagyon gondot, mivel van sávszél bőven (sok-sok Mhz-nyi), legfeljebb beáldoznak 1-2 analógban továbbított tv-csatornát. Műholdas platformon (DVB-S/S2) már, nem annyira van hely, bár jelenleg az M3 kivételével (ezen, csak ősleleti SD-s műsor megy) az összes többi HD-ben megy, de elérhetőek SD-ben is, viszont ezek megszűnnek 2015. jún 30.-a után. (EUTELSAT 9A műhold) Itt, legfeljebb faragnak a sávszélen és beteszik az újat (M4 Sport, majd 2015. júl 1.-től, ha minden igaz, itt lesz az F1!! ekkortól, addig a Dunán.) Hogy, az M6 felkerül-e műholdra az jó kérdés. Az M5 elvileg, csak BP környékén lesz vehető, ha minden igaz, az UHF34-es, és nem a 43-as csatornán, ez utóbbi frekin (a korábbi pletykák erről írtak, mivel itt ment az M3D és a meg nem valósult M4K tesztadása is itt lett volna, míg a lentebbi cikk a másikról ír, így lőttek majd, a B-WN-mux esetleges vételének), majd Szfvár-ról az E-mux lesz. És, akkor a földi platformról (DVB-T) még nem is szóltam, itt eléggé bajos a helyzet a sávszél-szűke miatt. Hogy, hogyan fogják megoldani, hogy az összes csati HD-ban menjen, az jó kérdés, vagy 720P-ben lesznek, netán 1-2 csati átkerül a másik 4 mux valamelyikébe, az jó kérdés. Leginkább, az MTVA/AH feje főhet emiatt, ha be akarják tartani a törvényt.
Hogy, mi lesz a közeljövőben, erről, eme cikkben írnak: A közmédia jelenlegi és új csatornáinak ingyenes elérhetőségéről
Utoljára szerkesztette: kjhun, 2015.03.04. 22:30:14 -
#153396 Az igen! Az kemény!
Most ne beszéljünk a mostani F1-ről meg turbó motorokról, de tavaly jött be ez a technika, és már idén ilyet csináltak belőle, ez felfoghatatlan.
4-5 év múlva mi lesz? Meg mit fognak kapni majd évek múlva az utcai autók ebből.... szeretek ilyesmiről beszélgetni meg belegondolni , mindig is szerettem az elektromos hajtást. -
#153395 Az ERS lehet a Mercedes erőforrását használó csapatok egyik nagy fegyvere 2015-ben (is) – véli a Williams versenyzője, Valtteri Bottas.
"...arról beszélt, hogy idén sikerült tökélyre fejleszteniük az elektronikus fékrendszerüket, emellett pedig a Mercedes rendkívül hatékony ERS-éből is sokat profitálhatnak majd. Bottas szerint ez utóbbi lehet a legnagyobb fegyver a Mercedes-erőforrást használó istállók kezében. „Az ERS ereje gyakorlatilag már sosem csökken le. Az energiáját a teljes kör alatt képesek vagyunk használni. Ezt lehet látni a zöld lámpákon is: szinte sosem váltanak pirosra. Ez tehát sokat hozhat a köridő terén, de legfőképpen a versenyen” – nyilatkozta a Williams reménysége.
Bottas mindezzel arra utalt, hogy a tavalyi évvel ellentétben ezúttal gyakorlatilag mindvégig rendelkezésükre állnak az elektromotor pluszlóerői. Mindez azáltal válik lehetségessé, hogy miközben a kinetikusenergia-visszanyerő rendszer (MGU-K) teljesítményét 2 megajoule-ban korlátolják, addig a hőenergia-visszanyerő rendszer (MGU-H) korlátlanul termeli az energiát. Ez utóbbit kétszeresen is hasznosíthatják: egyfelől feltölthetik vele az elemeket, másfelől többletenergiát termelhetnek vele az MGU-K számára, hogy az folyton a versenyző rendelkezésére bocsáthassa azt. A Mercedes részben már 2014-ben is ennek köszönhette lóerőfölényét riválisaival szemben, s úgy tűnik, ezen a területen képesek voltak még feljebb emelni a lécet. "
forrás