FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
A medve nem játék.
Egyszóval nem lehet túl nehéz.
A kép amúgy olyan, mintha Abdul repülõszõnyegével törpént volna valami ... :D
A medve nem játék.
(szóljatok ha nem látszik,feltöltöm máshová)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
.jpg)
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Parkoláshoz azért kell az is, hogy megszokd az adott kocsit (ha nincs parkoló kamera, stb..), a szövegben pedig az áll, hogy 1-2 hónap múlva, tehát lehet csak nem szokta még meg az esetleges méretbeli különbségeket. Vagy csak szimplán bénán parkol :).
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
"elég sok autómat vittem már 1-2 hónap után újrafényezni,pár félresikerült parkolási kisérletem meglátszódott az autóimon"
Alig több, mint 4 éve van jogsim és két téren érzem még magamon a tapasztalat hiányát:
- Elsõbbségadáskor való (ki/be)kanyarodásnál a kereszt és szembeforgalom "réseinek" felmérésénél (inkább elengedek 1-2 autót feleslegesen, mint hogy kockáztassak)
- Bizonyos parkolási manõvereknél
Ennek ellenére még csak finoman sem sikerült hozzáérnem más jármûhöz pályafutásom alatt. Az óvatosság persze ebben is benne van. Vagy lehet ott van a kutya elásva, hogy nekem nem telik a zsebembe szórt apróból újrafényezésre? :D
"Civil életben milyen vezetõnek tartod magad?"
LH: "Sokaknak meglepõ lesz amit mondok,de nem tartom magam jó sofõrnek,inkább azt mondanám,hogy teljesen átlagosan vezetek,átlagos hibákkal. A parkolással például a mai napig vannak gondjaim, elég sok autómat vittem már 1-2 hónap után újrafényezni,pár félresikerült parkolási kisérletem meglátszódott az autóimon."
ez az érdekes nekem :D Persze aki F1-es pilóta annak nem törvényszerû,hogy a civilként is hibátlan profi sofõrnek kell lennie,de azért vicces :D
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
akkor benéztem mindenesetre Ascarinak is volt ilyen esete én õ rá gondoltam elsõsorban:)
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
Az 1966-os Grand Prix filmben is azért volt benne egy hasonló jelenet, mert a rendezõ éppen anyagot gyûjtött Monacoban a filmhez, amikor az orra elõtt Hawkins bezuhant a tengerbe. :)
A medve nem játék.
Ha jól csinálod akkor mindig ugyanazokat a mozdulatokat kell csinálnod minden kanyarban bármilyen pályán mész, lehet az ovál vagy Nordschleife.
Donought-olás meg nem lesz. Örülnek ha a versenyre elég a lesz nafta. Szezon végén se lesz a dupla pont miatt.
tehát ha pörgés közben eldurrantja a motort,vagy szétmegy két gumija a gyõztesnek,és nem tud begurulni a "dobogó alá",akkor mivan? :DD
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
"Az FIA módosította a szabálykönyvet, melyben leírta, hogy ezek a pörgések, és különféle „örömtáncok” ezentúl teljesen szabályosak, ha azokat a gyõztesek (!):
- biztonságosan hajtják végre, nem veszélyeztetve a többi versenyzõt és a nagydíj hivatalos személyeit
- nem lesz tõle megkérdõjelezhetõ az autó legalitása
- nem késleltetik vele a dobogós ceremóniát"
pár hétre rá meghalt egy tesztelés során és róla nevezték el az ottani sikánt
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Óriási képet találtam:)
Tudjátok mikor, hol és kivel történt? (én tudom, de kíváncsi vagyok ismeritek-e a sztorit:))
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
BattleTag: kabel15#2672
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
Oválon ugye jobbra terhel majdhogynem állandóan minimum 2-3g (pálya függõ) egy vagy másfél óráig (ez is verseny függõ).
Mondhatnám az utcai pályákat amiket nem nagyon lehet hasonlítani mondjuk Monacohoz útburkolat szintjén. Ütõdik vágódik az autó az aszfalthoz, pattog az autó, nem tükörsima pálya van.
Ja és IndyCar kocsiban nincs semmilyen szervó rásegítés.
Szerintem aki az Indybõl jön annak nem lesz megterhelõ egy F1-es futam.
megfontoltabban vezetnek és tény és való viszont lassan is,))))))))))
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
"Mi egy bankrablás egy bankalapításhoz képest?"
Ami az egyenesben elért csúcssebességeket illeti, viszont fordult a kocka. Felipe Massa legnagyobb sebessége idén 307,6 km/óra volt, ami valamelyest jobb a tavalyi 305,2 km/óránál. A Force India technikai igazgatója, Andy Green számításai szerint egy hosszabb egyenesben ez a különbség mindazonáltal akár 15 km/órára is nõhet, köszönhetõen annak, hogy az idei V6-os turbómotorok a 160 lóerõs elektromotor segítségével nagyjából 860 lóerõs teljesítményre képesek – hozzávetõlegesen százzal többre, mint 2013-as V8-as elõdeik.
Az egyenesekben történt gyorsulás ugyanakkor a motorerõ mellett a megváltozott aerodinamikának is köszönhetõ. Az idei autók a kisebb hátsó szárny, valamint a szárny alsó elemének eltûnése és egyéb módosítások révén kisebb légellenállással bírnak, ami az egyenesben elõny.
A végsebességek terén egyébként Jerezben a Mercedes vitte a prímet: Massa nem csupán a célegyenes végén, de a célvonalnál is a leggyorsabbnak bizonyult (ld. lent) – s mindez a német lap szerint azt is jelent, hogy idén érdemes lesz odafigyelni az aerodinamika terén erõsnek tûnõ grove-i csapatra.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10