FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Nekik alig volt idejük össze rakni a gépet, és ha már Neweyt hoztad fel, akkor azt is hozzá tette ( ha lehet neki hinni ) hogy ezek olyan hibák voltak amiket a próba padon szoktak észre venni, kellett volna még nekik egy kis idõ.
És még hozzá csapódott a Renault bugja is ráadásul.
Az elsõ pár pályán biztos nehéz lesz nekik ( Maláj pl., meg Bahreinbe gondolom áprilisba már melegebb lesz)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Szerintem Newey helyére is pályázhatsz. (no)
BattleTag: kabel15#2672
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Ehhez kapcsolódna a kérdésem.
Van itt olyan aki volt már ilyen jeggyel a versenyen?
Mi Békés megyébõl mennénk mennyi az esélye, hogy a futam után elérjük a Keletibõl induló 1910-kor (legalábbis jelenleg) induló gyorst? (Az az utolsó amivel haza tudnánk jönni, mert a DACIA nem áll meg ott ahol le kellene szállnunk.)
A GYŐZTESEK MINDIG ÚJ CÉLOKAT KERESNEK, A VESZTESEK KIFOGÁSOKAT.
#146532 az elsõ tesztnél volt némi kritika, hogy azért Kimi tesztel elõbb, hogy Alonso már a jó autót kapja, mert õ a kiskedvenc. Ami azután is baromságnak hangzik, hogy átgondolja az ember 😊
http://gaborszantai.co.uk/
Egy védõeszköznek ha nem módositanak rajta akkor minden körülmények között helyt kell állnia ha az a védelmi tartományon belül van.
Ez az állitás max akkor lenne igaz ha a kamerát ugy rögzitették a sisakon hogy átfúrták és egy csavarral rögzitették, mert ilyenkor már okozhatta a kamera a sisak sérülését,de nem hiszem, hogy házilag barkácsolta volna fel .
Nem hiszem, hogy schumi a legg gagyibb sisakot vette volna.
Szerintem ez már lerágott csont. Nem hiszem, hogy sokat számított a kamera ott léte. Ha közvetlenül azt éri az ütközés akkor úgy is lerepül a sisakról. Ha meg nem akkor meg valószínûleg nyel el egy kevés energiát.
BattleTag: kabel15#2672
Kicsit el vannak tájolva. <#nezze> És pár sorral lentebb: ...december 29-i síbalesetének... Hol, van ilyenkor a lektor?? <#conf><#fejvakaras>
..„Egy sisak csak bizonyos nagyságú energiákat képes elnyelni. A kamera viszont egy új elem volt a szikla és a fej között, és kedvezõtlen szögben akár olyan ütést is okozhat, ami kettétöri a sisakot”...
És, ha totál mindegy lett volna a baleset szempontjából, hogy van-e vagy nincs rajta?? Végül is egy sziklának csapódott neki, az keményebb és nehezebb, pár deka mûanyaghoz képest. Szerintetek, F1-es bukóval lehet hogy, semmi sem történt volna, ehhez képest?
Borzasztó, hogy kivételezik a ferrari Kimivel, Alonsoval teszteltetnek elõször, hogy a kis kedvenc már a jó autót kapja. [/irónia]
BattleTag: kabel15#2672
http://a5.hu/f1/hivatalos-lezartak-nyomozast-schumacher-sibalesetenek-ugyeben
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
A medve nem játék.
Egyszóval nem lehet túl nehéz.
A kép amúgy olyan, mintha Abdul repülõszõnyegével törpént volna valami ... 😄
A medve nem játék.
(szóljatok ha nem látszik,feltöltöm máshová)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Parkoláshoz azért kell az is, hogy megszokd az adott kocsit (ha nincs parkoló kamera, stb..), a szövegben pedig az áll, hogy 1-2 hónap múlva, tehát lehet csak nem szokta még meg az esetleges méretbeli különbségeket. Vagy csak szimplán bénán parkol 😊.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
"elég sok autómat vittem már 1-2 hónap után újrafényezni,pár félresikerült parkolási kisérletem meglátszódott az autóimon"
Alig több, mint 4 éve van jogsim és két téren érzem még magamon a tapasztalat hiányát:
- Elsõbbségadáskor való (ki/be)kanyarodásnál a kereszt és szembeforgalom "réseinek" felmérésénél (inkább elengedek 1-2 autót feleslegesen, mint hogy kockáztassak)
- Bizonyos parkolási manõvereknél
Ennek ellenére még csak finoman sem sikerült hozzáérnem más jármûhöz pályafutásom alatt. Az óvatosság persze ebben is benne van. Vagy lehet ott van a kutya elásva, hogy nekem nem telik a zsebembe szórt apróból újrafényezésre? 😄
"Civil életben milyen vezetõnek tartod magad?"
LH: "Sokaknak meglepõ lesz amit mondok,de nem tartom magam jó sofõrnek,inkább azt mondanám,hogy teljesen átlagosan vezetek,átlagos hibákkal. A parkolással például a mai napig vannak gondjaim, elég sok autómat vittem már 1-2 hónap után újrafényezni,pár félresikerült parkolási kisérletem meglátszódott az autóimon."
ez az érdekes nekem 😄 Persze aki F1-es pilóta annak nem törvényszerû,hogy a civilként is hibátlan profi sofõrnek kell lennie,de azért vicces 😄
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
akkor benéztem mindenesetre Ascarinak is volt ilyen esete én õ rá gondoltam elsõsorban😊
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
Az 1966-os Grand Prix filmben is azért volt benne egy hasonló jelenet, mert a rendezõ éppen anyagot gyûjtött Monacoban a filmhez, amikor az orra elõtt Hawkins bezuhant a tengerbe. 😊
A medve nem játék.
Ha jól csinálod akkor mindig ugyanazokat a mozdulatokat kell csinálnod minden kanyarban bármilyen pályán mész, lehet az ovál vagy Nordschleife.
Donought-olás meg nem lesz. Örülnek ha a versenyre elég a lesz nafta. Szezon végén se lesz a dupla pont miatt.




