FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#147649
topikot tévesztettél, aki kíváncsi rá átmegy a megfelelõ topikba...
#147648
Miért erõlteted folyton itt ezt a szart!!! sosem fogom megérteni<#falbav>
#147647
Annyit fogyaszt amennyit a FIA szenzor mér , hol itt az anomália ? 😄
Amíg nincs más szabály ez van.....
Amíg nincs más szabály ez van.....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#147646
<#eljen><#taps>
#147645
Egyenautók.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147644
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#147643
Itt minden azon múlik, hogy melyik szabály az erõsebb, az hogy nem lehet 100kg nál többet fogyasztani vagy az hogy a FIA szenzort lehet csak használni.
Mert most az a faramuci helyzet állt elõ hogy mindenkinek igaza van és senkinek.
Mert ha igaz és a RB a saját mérései alapján tényleg nem fogyasztott többet akkor nem vétett a szabályoknak.Ha a szabály miatt a FIA szenzort kellett volna használniuk ugy meg lehet, hogy szabályosak ,de megeshet, hogy a hibahatár miatt meg többet fogyaszt a saját mérések alapján.
ÉS tényleg kell a FIA-nak tenni valamit, hogy ne ez befolyásolja a végeredményt , hogy kinek téved kevesebbet a szenzora.
Az is abszurd, hogy egy szenzor miatt kell modositani a motort.Nem értem itt is miért nem lehet olyan müszert hjasználni ahol máshol már bevált és megbizható, ahogy irták is a rpülésben sok múlik a pontosságon .
Mert most az a faramuci helyzet állt elõ hogy mindenkinek igaza van és senkinek.
Mert ha igaz és a RB a saját mérései alapján tényleg nem fogyasztott többet akkor nem vétett a szabályoknak.Ha a szabály miatt a FIA szenzort kellett volna használniuk ugy meg lehet, hogy szabályosak ,de megeshet, hogy a hibahatár miatt meg többet fogyaszt a saját mérések alapján.
ÉS tényleg kell a FIA-nak tenni valamit, hogy ne ez befolyásolja a végeredményt , hogy kinek téved kevesebbet a szenzora.
Az is abszurd, hogy egy szenzor miatt kell modositani a motort.Nem értem itt is miért nem lehet olyan müszert hjasználni ahol máshol már bevált és megbizható, ahogy irták is a rpülésben sok múlik a pontosságon .
#147642
femina.hu --> auto ignore
#147641
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#147640
mikor én bent dolgozom az irodában a cég tulaj meg néha benéz amúgy semmit nem csinál, olyankor ugyanez a helyzet. Vettel a fizetéséért dolgozik, amit a fent említett uriembertõl kap. Ez a dolga.
#147639
Nézzük. Matesic sütteti s hasát és tolja minden nap a hülyeséget a sajtónak. Vettel pedig keményen edz és készül a hétvége viadalra ahol tökéletes teljesítményt kell nyújtania. Van némi különbség...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147638
A kislányom minden nap négykor kell, és nyolcig be nem áll a szája, így nem fogok lemaradni a cirkuszról, mivel így megy ez szeptember óta ... 😄
A medve nem játék.
#147637
Nehogy lemaradjunk a cirkuszról 😊
#147636
Off:
Vagy azért mert kirúgnak, vagy mert tönkre megy a cég.
Vagy azért mert kirúgnak, vagy mert tönkre megy a cég.
BattleTag: kabel15#2672
#147635
de ha nem azon a véleményen vagy mint a fõnököd, kibasznak a gecibe...
A munkahelyeden is, ha fõnököd kitalálja milyen irányba megy el a cég, de te nem azt csinálod, kereshetsz másik munkahelyet.
A munkahelyeden is, ha fõnököd kitalálja milyen irányba megy el a cég, de te nem azt csinálod, kereshetsz másik munkahelyet.
#147634
De jó. Törölték a HSZ emet 😄
BattleTag: kabel15#2672
#147633
Attól hogy hülye a fõnököm még a tevékenységet elõre vivõ emberek hozzáállása és munkája a fontos.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147632
És azt mondta hogy kiszáll ? Azt mondta hogy abba hagyjuk?
Fel van fújva az egész.
Fel van fújva az egész.
#147631
az a gond, hogy egy cégnél, csapatnál stb úgy megy, hogy a tulajdonos szava a mérvadó, ha õ aztmondja kiszáll, akkor tökmindegy a takarító mitakar.
Teljesen lényegtelen a csapat többi tagja mit gondol, a tulajé a csapat, így amit õ mond az a mérvadó, az az irányelv.
Teljesen lényegtelen a csapat többi tagja mit gondol, a tulajé a csapat, így amit õ mond az a mérvadó, az az irányelv.
#147630
ez ami igazán érdekes...a Mercedes még az FIA felszólítása elõtt magától korrigálta a fogyasztást,a RB meg nem,ráadásul most azzal jönnek,hogy az 5.1.4-es cikkelyben nincs benne a homologizált mûszer.ja kérem,akkor majd mindenki tervez olyat magának ami a hibahatárig mér,és közben meg padlón mennek...ugyan már.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#147628
nyugodtan.
Kell szponzor a Le Mans sorozatba is. Nyilván a Red Bull egy szereplõje a sorozatnak, nem szervezõje, vagy irányítója. Amennyiben nem tetszik el lehet menni, ezzel fenyegetõzni kár, ezt megteheti a Ferrari mert nem 10 éve vannak itt, de szvsz a Red Bull nem.
Kell szponzor a Le Mans sorozatba is. Nyilván a Red Bull egy szereplõje a sorozatnak, nem szervezõje, vagy irányítója. Amennyiben nem tetszik el lehet menni, ezzel fenyegetõzni kár, ezt megteheti a Ferrari mert nem 10 éve vannak itt, de szvsz a Red Bull nem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#147627
"sírnak-lenyilatkoznak"
Úgy tudtam hogy csak Dietrich Mateschitz mondta ezt, nem a csapat többi fontos emberei
A tulajdonos elmondta, a Red Bull türelme véges, ezért a számukra elfogadhatatlan döntések hatására akár ki is szállhatnak a Forma-1-bõl. „Nem is az a kérdés, hogy gazdasági szempontból megéri-e folytatnunk – inkább a sportértékrõl és a politikai tényezõkrõl van szó” – magyarázta Mateschitz, aki a Jaguar felvásárlása után 2005-ben szállt be saját csapatával az F1-be.
Nekem itt az jön le ,ha fasságba fog át menni az F1 a benzin szabályzós, meg az ilyen elfuserált mérõ eszközök (pl) akkor õ már inkább pakolna az egész f1bõl.
Úgy tudtam hogy csak Dietrich Mateschitz mondta ezt, nem a csapat többi fontos emberei
A tulajdonos elmondta, a Red Bull türelme véges, ezért a számukra elfogadhatatlan döntések hatására akár ki is szállhatnak a Forma-1-bõl. „Nem is az a kérdés, hogy gazdasági szempontból megéri-e folytatnunk – inkább a sportértékrõl és a politikai tényezõkrõl van szó” – magyarázta Mateschitz, aki a Jaguar felvásárlása után 2005-ben szállt be saját csapatával az F1-be.
Nekem itt az jön le ,ha fasságba fog át menni az F1 a benzin szabályzós, meg az ilyen elfuserált mérõ eszközök (pl) akkor õ már inkább pakolna az egész f1bõl.
#147626
Ebben a cikkben sehol, de egyszer sírnak, hogy jaj milyen szemét a FIA és elhúznak aztán meg lenyilatkoznak egy ilyet.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#147625
Talán enyhítõ egy árnyalatnit a Sumis dologba hogy késõbb, mikor vb lett akkor át adott 1 gyõzelmet Barinak....Massa meg kapott 1 úgy váltó plombát.
#147624
Persze a ferrari ilyenkor eszünkbe se jut, mi ?
Alonso who is the faster?
Meg Bari sose adta át az 1. helyet Suminak mi?
Alonso who is the faster?
Meg Bari sose adta át az 1. helyet Suminak mi?
#147623
Fair play re a legjobb példa a MULTI 21 by RB
BattleTag: kabel15#2672
#147622
80as évek, mindenki cool as fuck <#idiota>
Per Aspera Ad Inferi.
#147621
Sziasztok! Mit gondoltak a forma 1 és a fair play viszonyáról? Szerintetek jó irányba megy a sportág a mostani szabályozással? Ebben a témában kutatok, kiváncsi vagyok a véleményetekre, kérlek segítsetek kérdõívem kitöltésével (2 perc max.). Köszönöm szépen!
https://docs.google.com/forms/d/1s_iyyM9MvfxyYOV8k3V5DxDSNKBG8APketdiNtojJyo/viewform?edit_requested=true
https://docs.google.com/forms/d/1s_iyyM9MvfxyYOV8k3V5DxDSNKBG8APketdiNtojJyo/viewform?edit_requested=true
#147620
Neeee. Nekem kell egy ilyen 😄
Nyernék a lottón ezzel csapatnám a városba 😄
Nyernék a lottón ezzel csapatnám a városba 😄
BattleTag: kabel15#2672
#147619
ja hogy ezért jön vissza a Honda... 😄D
"Nulla tenaci invia est via"
#147618
Már dolgoznak a hanghatás fokozásán is. 😄
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#147617
Per Aspera Ad Inferi.
#147616
Pont ezért nem szabadna a "frontembernek" ilyeneket nyilatkoznia, mert az emberek nagy része csak õt látja, nem a csapatot.
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#147615
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#147614
Én nem bánom, csak ne kelljen hallanom azt a töketlen vinnyogást ha nyer ! 😄DDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#147613
Jelenlegi csodálatos gazdasági helyzetben amiben most van az ország, teljesen érthetõ ha frusztráltak az emberek. Néhányan így vezetik le a feszültséget, hogy irkálnak ide oda ezt azt. Ezt mind megtehetik bizonyos helyeken, persze FB-n más mert ott társul egy kép illetve név a hozzászóláshoz is. A lényeg, hogy ezt a feszültséget így vezetik le, nézik a forma1 et és utálják az RB-t. Most fogást lehet találni az RB ez pont kapóra jön, hogy mindenki elküldhesse õket melegebb (bár inkább hidegebb éghajlatra. Mondjuk az északi sarkra, ott legalább nincs verseny) Azért nem konkrétan Vettelt és Newey-t mert sokkal hangzatosabb, hogy RB. Igen dolgoznak ott is normális emberek nem ezt mondom. De nem õk vannak rivalda fényben. Egy csapatot is az alapján ítélsz meg amit mutat magáról. Sose a kerék cserét végzõ szerelõ fog neked interjút adni arról, hogy valami milyen szép és jó. Arra ott vannak ezek a dísz emberek. Mellesleg aki nem nézi az F1 et csak hírekben látja, azoknak is az 50% nak mondjuk irritáló lehet Vettel önelégült bárgyú feje. Ha meg nézik akkor meg elegük lehet abból, hogy az elmúlt évek végig RB dominanciáról és arról szoltak, hogy éppen miért járnak tárgyalásra az FIA hoz. Most pedig az, hogy még nekik ál feljebb, hogy kizárták õket, röhej. Bár valószínûleg õk is tisztában voltak azzal, hogy ez veszett fejsze, viszont a negatív reklám is reklám, sõt még jobb reklám. És az elmúlt pár hónap végig az RB rõl szólt. Szerintem a megbízhatóság ellenére is elég rendesen nõttek a reklám felületek árai kocsin.
BattleTag: kabel15#2672
#147612
Egyrészt nem tudja befolyásolni a döntés megszületett, csak is a papírforma miatt fellebbeztek, nem lesz ez már megmásítva, csak mág egyszer átrágva és remélhetõleg az FIA elõáll normális mérésekkel.
De én nem errõl írtam, szóval nem tudom miért kellett elõhozni.
Ez a lényeg:
Vettel: Miért lógatnánk az orrunkat?
De én nem errõl írtam, szóval nem tudom miért kellett elõhozni.
Ez a lényeg:
Vettel: Miért lógatnánk az orrunkat?
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147611
Ilyenkor (IS) elõjön belõlem ez:
#147610
Amit leírtál, annak akkor lenne létjogosultsága, miszerint a fõnök sokat beszél, ha nem éppen döntés elõtt állnának, hanem az X. címük elõtti futamon.
A medve nem játék.
#147609
"Döntés elõtt anyázik, hogy befolyásolja a döntéshozókat"
A medve nem játék.
#147608
Nem sikerült megérteni amit írtam.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147607
Értsd már meg. Döntés elõtt anyázik, hogy befolyásolja a döntéshozókat, miközben:
A. Elõször is saját maga szegte meg a megállapodást, amikor 3x rászóltak, hogy a mérések szerint ez speckó nem annyi, mint amennyit õk mondanak, miközben az elején tisztázva volt - és minden csapat betartottak, kivéve a gyevi bíró - , hogy semmi más alternatív mérést nem engedélyez a FIA.
B. Anno, amikor a qurva hajlékony szárnyáról volt szó, akkor a kevésbé stabilan mérõ FIA döntését elfogadta, mert nem meszelték el a szárnyát, pedig igény a többi csapat részérõl lett volna rá, holott, az összes felvételen látszódott, hogy valami nem kóser a nyomoronc szárnyával, de a FIA mérése szerint marhára rendben volt a dolog.
Magyarul, tessék elfogadni a FIA döntését akkor is, ha nem nekik kedvez, miután rakat olyan dolgot anno elfogadtak, amit spec a Lotusnál úgy is bannoltak, hogy azok konzultáltak a fejlesztés közben a FIAval.
Tessék elfogadni, hogy a Renault nem annyira fasza, és tessék elfogadni, hogy ha megbízhatóak lesznek, idén a Mercik megnyerik a világbajnokságot.
A. Elõször is saját maga szegte meg a megállapodást, amikor 3x rászóltak, hogy a mérések szerint ez speckó nem annyi, mint amennyit õk mondanak, miközben az elején tisztázva volt - és minden csapat betartottak, kivéve a gyevi bíró - , hogy semmi más alternatív mérést nem engedélyez a FIA.
B. Anno, amikor a qurva hajlékony szárnyáról volt szó, akkor a kevésbé stabilan mérõ FIA döntését elfogadta, mert nem meszelték el a szárnyát, pedig igény a többi csapat részérõl lett volna rá, holott, az összes felvételen látszódott, hogy valami nem kóser a nyomoronc szárnyával, de a FIA mérése szerint marhára rendben volt a dolog.
Magyarul, tessék elfogadni a FIA döntését akkor is, ha nem nekik kedvez, miután rakat olyan dolgot anno elfogadtak, amit spec a Lotusnál úgy is bannoltak, hogy azok konzultáltak a fejlesztés közben a FIAval.
Tessék elfogadni, hogy a Renault nem annyira fasza, és tessék elfogadni, hogy ha megbízhatóak lesznek, idén a Mercik megnyerik a világbajnokságot.
A medve nem játék.
#147606
Hogy kicsit bõvebb is legyek, mert telefonról nem lehet normálisan írni.
Elszomorító volt olvasni az elmúlt napokban a boxutca fészbukot, ahol a sok gyõlülködõ egyhangúan hordta le az egész RedBull csapatot, mert a tulajdonos egyik nap ezt a másik nap azt mondja, ahogy éppen kedve tartja.
Könyörgöm, attól hogy a pénzeszsák mond valamit, attól még maga a csapat a takarítótól, a szakácson, mérnökökön, szerelõkön, piótákon át minden héten, hétvégén az évad egésze alatt 110% nyújtanak és hajtanak a sikerért. Aki ilyenkor csak leszarozza, mondogatja hogy takarodjanak, lecsalózza és minden egyébb sokkal cifrább módon elküldi õket, az ezeknek az embereknek a munkáját szólja le, akiknek az ég világon semmi köze ahhoz hogy a médiában mit mond a fõnök. Nekik 1 feladatuk van, hibátlan teljesítményt nyújtani, folyamatosan fejlõdni, myegnyerni az adott versenyt, vagy a körülményekhez képest a maximális legjobbat nyújtani és megnyerni a VB címet ( pl RedBull esetében csak is ez lehet a cél )
Szóval akik csak úgy küldözget õket a pi-csá-ba elsõsorban ezen gondolkozzanak el.
Elszomorító volt olvasni az elmúlt napokban a boxutca fészbukot, ahol a sok gyõlülködõ egyhangúan hordta le az egész RedBull csapatot, mert a tulajdonos egyik nap ezt a másik nap azt mondja, ahogy éppen kedve tartja.
Könyörgöm, attól hogy a pénzeszsák mond valamit, attól még maga a csapat a takarítótól, a szakácson, mérnökökön, szerelõkön, piótákon át minden héten, hétvégén az évad egésze alatt 110% nyújtanak és hajtanak a sikerért. Aki ilyenkor csak leszarozza, mondogatja hogy takarodjanak, lecsalózza és minden egyébb sokkal cifrább módon elküldi õket, az ezeknek az embereknek a munkáját szólja le, akiknek az ég világon semmi köze ahhoz hogy a médiában mit mond a fõnök. Nekik 1 feladatuk van, hibátlan teljesítményt nyújtani, folyamatosan fejlõdni, myegnyerni az adott versenyt, vagy a körülményekhez képest a maximális legjobbat nyújtani és megnyerni a VB címet ( pl RedBull esetében csak is ez lehet a cél )
Szóval akik csak úgy küldözget õket a pi-csá-ba elsõsorban ezen gondolkozzanak el.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147605
Van még kérdés hogy matesicre nem érdemes figyelni? Ugyan úgy nem tükrözi a csapat és a pilóták hozzáállást mint ahogy montezemolo megnyilvanulásai sem.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#147604
"Mateschitz hozzátette, kétség nem férhet hozzá, hogy idén is megvédhetik a címüket és ebben Sebastian Vettel lesz a legnagyobb segítségükre, aki már lassan 5 éve dolgozik együtt a csapattal." Szegény Ric. Remélem idén nem lesz 21 es utasítás.
BattleTag: kabel15#2672
#147603
Hol volt hogy elakarnak menni ??
#147602
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#147601
RB hibázott, többszöri figyelmeztetésre sem voltak hajlandóak változtatni. (Még szóltak is nekik, és a felvezetõ mûsorban is elmondták, hogy ZERO tolerancia. )
Ezek után nem képesek vállalni a felelõséget a tetteikért.
Sajnálom RIC et de ez van. A szabály az szabály. Viszont ha mégse zárják ki õket akkor itt nagy balhé lesz, mindenki mindenért fel fog lebbezni. Ha most nem statuálnak példát akkor elveszik az FIA ereje. (Bár a sok hülyeség miatt amit elkövettek az elmúlt években, ez erõsen megkérdõjelezhetõ) Nem is értem miért nem vesznek fel új embereket? Vagy ez is kihalásos alapon mûködik mert akkor pénz van abban, hogy valaki ott ülhet?
Egyre kevésbé zavar az hogy nincs akkora hangja a kocsiknak, legyenek gyorsabbak mint tavaly és csendben maradok, jobban zavar, hogy nem lehet kitaposni a kocsi lelkét is.
Generáció váltás kéne az FIA nál. Szerintem az ott ülõk már kiöregedtek, jöjjön az új generáció. Ne egy 60 éves döntse el hogy egy 20 évesnek mi tetsszen.
Ezek után nem képesek vállalni a felelõséget a tetteikért.
Sajnálom RIC et de ez van. A szabály az szabály. Viszont ha mégse zárják ki õket akkor itt nagy balhé lesz, mindenki mindenért fel fog lebbezni. Ha most nem statuálnak példát akkor elveszik az FIA ereje. (Bár a sok hülyeség miatt amit elkövettek az elmúlt években, ez erõsen megkérdõjelezhetõ) Nem is értem miért nem vesznek fel új embereket? Vagy ez is kihalásos alapon mûködik mert akkor pénz van abban, hogy valaki ott ülhet?
Egyre kevésbé zavar az hogy nincs akkora hangja a kocsiknak, legyenek gyorsabbak mint tavaly és csendben maradok, jobban zavar, hogy nem lehet kitaposni a kocsi lelkét is.
Generáció váltás kéne az FIA nál. Szerintem az ott ülõk már kiöregedtek, jöjjön az új generáció. Ne egy 60 éves döntse el hogy egy 20 évesnek mi tetsszen.
BattleTag: kabel15#2672
#147600
Olyan a hangja mint amikor nem megy minden henger.
#147599
olyan mintha a motor a teljesítményének csak a felét adta volna le,a Caterham is úgy zúgott el mellette hogy csak néztem
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!