FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#148551
Interjúk? Minek emiatt sírni, úgy is csak a kötelezõ dumát nyomják le, jó verseny volt, a csapat remek munkát végzett, jó volt a tempónk, elégedett vagyok a helyezéssel. (Magyar futam esetén: a város csodaszép!)
#148550
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#148549
Ha meg engedik a tesztelest, konnyen elofordul, hogy a nagyobb, gazdagabb csapatok meg inkabb elhuznak........
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#148548
Minden szóval egyet értek
DE mikor volt barátok közt Vasárnap? 😄
DE mikor volt barátok közt Vasárnap? 😄
#148547
azt hittem Pelét nem lehet ûberelni..hát pedig de. 😊
off
vezetünk hokiban dél-korea ellen erre most kezd a wtcc is...
off
vezetünk hokiban dél-korea ellen erre most kezd a wtcc is...
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#148546
igen, de nem változott semmi, az 54. körös eredmény lett a végeredmény, kobayashi lett egyel hátrébb, de amúgy se volt pontszerzõ
#148545
ez igaz?
"Óriási baki: idõ elõtt intették le a Kínai Nagydíjat!"
"Óriási baki: idõ elõtt intették le a Kínai Nagydíjat!"
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#148544
Persze, simán el kell engedni...és ez sok más dologgal is így van.
Én is jártam így, nem tudtam haladni a WRC változásával és ezért érdeklõdésem vesztettem.
Az F1 változik, mert változnia kell, változnak a piacok, változik az igény minden részrõl, változnak a motorszállítók igényei, és a csapatok igényei is.
...a legnagyobb változást a biztonság iránti igény hozta.
Amennyiben ezeket nem tudod lekövetni akkor nem érdemes az idõdet fecsérelni, én is inkább lebeszélnélek errõl mint arra buzdítanálak hogy kedved ellen való dolgot cselekedj.
Az F1 a régi formájában megszûnt volna, nem akarnak motorokat gyártani 12 hengerrel, és kettészakadó autókat sem akarnak, lehetõleg lerepülõ kerekeket, sõt rugókat sem.
Ez van...vagy ilyennek szereted, vagy ne szeresd....de ezen fanyalogni nincs értelme...Hockenheim sem kapja vissza a régi vonalvezetését..
változik, kell is hogy változzon.
Sokszor nem jó irányba, egyéni meglátás, vagy megbarátkozol vele vagy nem.
Én is jártam így, nem tudtam haladni a WRC változásával és ezért érdeklõdésem vesztettem.
Az F1 változik, mert változnia kell, változnak a piacok, változik az igény minden részrõl, változnak a motorszállítók igényei, és a csapatok igényei is.
...a legnagyobb változást a biztonság iránti igény hozta.
Amennyiben ezeket nem tudod lekövetni akkor nem érdemes az idõdet fecsérelni, én is inkább lebeszélnélek errõl mint arra buzdítanálak hogy kedved ellen való dolgot cselekedj.
Az F1 a régi formájában megszûnt volna, nem akarnak motorokat gyártani 12 hengerrel, és kettészakadó autókat sem akarnak, lehetõleg lerepülõ kerekeket, sõt rugókat sem.
Ez van...vagy ilyennek szereted, vagy ne szeresd....de ezen fanyalogni nincs értelme...Hockenheim sem kapja vissza a régi vonalvezetését..
változik, kell is hogy változzon.
Sokszor nem jó irányba, egyéni meglátás, vagy megbarátkozol vele vagy nem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#148543
Kedves F1-rajongók!
Sokan kérdeztétek, hogy miért nem adtuk le a Kínai Nagydíj utáni interjúkat. Mint azt bizonyára tudjátok, a Húsvét a keresztény világ legfontosabb ünnepe. Egy közszolgálati csatornának - bármilyen hihetetlen is számotokra - vannak egyéb kötelezettségei a sportesemenyének közvetítése mellett. A húsvéti mûsorfolyam miatt így kaptunk adásidõt erre a hétvégére. A félreértések elkerülése végett: az interjúkat az érvényben lévõ Forma-1-es szerzõdésünk szerint NEM kötelezõ adnunk. Ennek ellenére az esetek 99 százalékában leadjuk, mert szerintünk is szerves része a futamoknak, és mi is szeretjük hallani, látni a legjobbak elsõ reakcióit. Az élet most úgy hozta, hogy a múlt hétvégén a választási, most pedig a vallási mûsorok miatt nem fértek be az élõ adásba az interjúk.
Sokan írjátok, hogy "bezzeg az RTL Klubon…!". Azon mûsorok szerkesztõjeként pontosan emlékszem, hogy a Kanadai és Amerikai Nagydíjak, (és idõmérõ edzések) után nem közvetítettük az interjúkat, mert kezdõdött a vasárnap (szombat) esti film, vagy éppen a Barátok közt (!) aktuális epizódja.
Többen jelzitek, hogy milyen kevés Forma-1-es mûsorunk van. A magyar F1-es közvetítések történetében soha nem volt még csatorna, amelyik leadta volna a második szabadedzést teljes egészében, vagy online háttérmûsort, elemzést csinált volna.
Páran felvetik, hogy rövidebb felvezetõ mûsor után befértek volna az interjúk. Õk üljenek le és gondolják végig, hogy mit írtak…!
Végezetül pedig: a bahreininél unalmasabb futam miatti csalódottságot, frusztrációt ne itt és ne így vezessétek le, ha kérhetem!
További jó szurkolást, kedvenceiteknek sok sikert, a hölgyeknek sok locsolót, az uraknak pedig sok tojást kívánok!
Szujó Z.
Sokan kérdeztétek, hogy miért nem adtuk le a Kínai Nagydíj utáni interjúkat. Mint azt bizonyára tudjátok, a Húsvét a keresztény világ legfontosabb ünnepe. Egy közszolgálati csatornának - bármilyen hihetetlen is számotokra - vannak egyéb kötelezettségei a sportesemenyének közvetítése mellett. A húsvéti mûsorfolyam miatt így kaptunk adásidõt erre a hétvégére. A félreértések elkerülése végett: az interjúkat az érvényben lévõ Forma-1-es szerzõdésünk szerint NEM kötelezõ adnunk. Ennek ellenére az esetek 99 százalékában leadjuk, mert szerintünk is szerves része a futamoknak, és mi is szeretjük hallani, látni a legjobbak elsõ reakcióit. Az élet most úgy hozta, hogy a múlt hétvégén a választási, most pedig a vallási mûsorok miatt nem fértek be az élõ adásba az interjúk.
Sokan írjátok, hogy "bezzeg az RTL Klubon…!". Azon mûsorok szerkesztõjeként pontosan emlékszem, hogy a Kanadai és Amerikai Nagydíjak, (és idõmérõ edzések) után nem közvetítettük az interjúkat, mert kezdõdött a vasárnap (szombat) esti film, vagy éppen a Barátok közt (!) aktuális epizódja.
Többen jelzitek, hogy milyen kevés Forma-1-es mûsorunk van. A magyar F1-es közvetítések történetében soha nem volt még csatorna, amelyik leadta volna a második szabadedzést teljes egészében, vagy online háttérmûsort, elemzést csinált volna.
Páran felvetik, hogy rövidebb felvezetõ mûsor után befértek volna az interjúk. Õk üljenek le és gondolják végig, hogy mit írtak…!
Végezetül pedig: a bahreininél unalmasabb futam miatti csalódottságot, frusztrációt ne itt és ne így vezessétek le, ha kérhetem!
További jó szurkolást, kedvenceiteknek sok sikert, a hölgyeknek sok locsolót, az uraknak pedig sok tojást kívánok!
Szujó Z.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#148542
Nem kell szavaim kiforgatni...nem a kopás mértékére gondoltam, hanem elsõsorban semmi taktikázás nincs a kemény és lágy keverékkel...látványosabban ki kellene jönnie egy egy váratlan elképzelésnek, amellyel pozíciókat lehetne nyerni...
tankolás számomra izgalmasabb volt 2009-ig, amíg érvényben volt...
tavalyi Pirelli szánalmasan gyenge volt az nem baj, ha nem kopik túlzottan...féltek a médiától így Hemberyék inkább keményebb keverékeket gyártottak le...
Egyenautókat pedig senki nem vár el...A fejlesztések nem olyan szembetûnõek évek óta...ha egy csapat lemarad esélye sincs szinte behozni a lemaradást (lásd tavaly Williams akár a Mclaren)...ez pedig a teszttilalom okozta következmények
tavalyi szezont nem élveztem abszolút és nem Vettel egyeduralma miatt hisz remekül versenyzett, demoralizáló volt...egyszerûen a futamok semmitmondóak voltak...
idén eddig a Bahrein nagyon jó versenyt hozott, Melbourne elment, de Kína és Malajzia ahol mindig jó versenyek voltak rém gyenge futamokat eredményezett...reméljük ennél márcsak jobb lesz:/ de valahogy nem régi az F1 és igen én is 7 éves korom óta bámulom
tankolás számomra izgalmasabb volt 2009-ig, amíg érvényben volt...
tavalyi Pirelli szánalmasan gyenge volt az nem baj, ha nem kopik túlzottan...féltek a médiától így Hemberyék inkább keményebb keverékeket gyártottak le...
Egyenautókat pedig senki nem vár el...A fejlesztések nem olyan szembetûnõek évek óta...ha egy csapat lemarad esélye sincs szinte behozni a lemaradást (lásd tavaly Williams akár a Mclaren)...ez pedig a teszttilalom okozta következmények
tavalyi szezont nem élveztem abszolút és nem Vettel egyeduralma miatt hisz remekül versenyzett, demoralizáló volt...egyszerûen a futamok semmitmondóak voltak...
idén eddig a Bahrein nagyon jó versenyt hozott, Melbourne elment, de Kína és Malajzia ahol mindig jó versenyek voltak rém gyenge futamokat eredményezett...reméljük ennél márcsak jobb lesz:/ de valahogy nem régi az F1 és igen én is 7 éves korom óta bámulom
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#148541
Ez F1 mindenki fejleszt kinek jobban összejön kinek kevésbé ...egyforma egyen autók itt soha nem lesznek ,aki azt várja, hogy másfél órán át együtt marad a mezõny, az csalódni fog.... Örökké . 😊
Tavaly az volt a baj ,hogy a gumi miatt variálnak, most az a baj ,hogy amiatt sem kell nagyon taktikázni ... 😊
Tavaly az volt a baj ,hogy a gumi miatt variálnak, most az a baj ,hogy amiatt sem kell nagyon taktikázni ... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#148540
A szar F1 jobb, mint a nincs F1. Nézd a pozitív oldalát vagy ne nézd egyáltalán.
http://gaborszantai.co.uk/
#148539
Átjött a lényeg..... szokásos
#148538
Mint ahogy Alonso, Hamilton Vettel sem tud egy nem kézre álló lassú autóval nyerni.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#148537
besírtam <#taps>
#148536
idén tény és való 1 verseny volt izgalmas...
az a gond, hogy taktikai kihívások sincsenek...nem lehet ugyebár a benzinnel játszadozni, nem lehet az abroncsokkal sem, nincsenek meghibásodások (amiket szeretnek a versenyzõk elkerülni érthetõ módon, de na)... és ráadásul ahogy látom az autók kezelhetõsége sem lett nehezebb pedig be volt harangozva, hogy mennyire fog számítani a versenyzõi tudás😊
látjuk, hogy idén még nagyobb a szakadok a csapatok között, mint mondjuk tavaly a Red Bull és a többiek közt...
az a gond, hogy taktikai kihívások sincsenek...nem lehet ugyebár a benzinnel játszadozni, nem lehet az abroncsokkal sem, nincsenek meghibásodások (amiket szeretnek a versenyzõk elkerülni érthetõ módon, de na)... és ráadásul ahogy látom az autók kezelhetõsége sem lett nehezebb pedig be volt harangozva, hogy mennyire fog számítani a versenyzõi tudás😊
látjuk, hogy idén még nagyobb a szakadok a csapatok között, mint mondjuk tavaly a Red Bull és a többiek közt...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#148535
Alonso: https://www.youtube.com/watch?v=VVXe_Z2Z-r8 <#idiota>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#148534
Azért ez kicsit összetettem, mint kijelenteni ilyet, hogy ha nem tetszik, akkor nem kell nézni. Körül-belül nyolc éves koromtól kezdve nézem, akkor még jó futamok voltak, kialakult egyfajta kötõdés a Forma 1 iránt, ha futam van, felkelek nézem, jót szórakozom, de mostanában valami siralmas, hogy hova jutott. Szerintem teljesen megérthetõ a sok siránkozó megjegyzés, az emberek többsége ezen nõtt fel, most meg csak úgy engedjük el?
#148533
+1
Vettelnél már 12-ben is látszódott, hogy amikor a technika nem áll össze neki akkor bizony verhetõ...akkoriban Webber is elõtte végzett sokszor...ahogy a Red Bull verhetetlen õ feltámad...Ricciardo motivált és bizonyítani akar egyelõre jól kezeli a szituációt fejben fõleg úgy, h ogy az elsõ 2 futamon önhibáján kívül nullázott (ebbõl 1 elvett dobogó) és meglepõen erõsnek tûnik mentálisan...
plusz sztem a Pirelli kopási mérték is stabilizálódott minden csapatnál így már a nincs meg se neki se Raikkonennek az az elõnye, ami úgymond tavaly a többieket hátráltatta...
Vettelnél már 12-ben is látszódott, hogy amikor a technika nem áll össze neki akkor bizony verhetõ...akkoriban Webber is elõtte végzett sokszor...ahogy a Red Bull verhetetlen õ feltámad...Ricciardo motivált és bizonyítani akar egyelõre jól kezeli a szituációt fejben fõleg úgy, h ogy az elsõ 2 futamon önhibáján kívül nullázott (ebbõl 1 elvett dobogó) és meglepõen erõsnek tûnik mentálisan...
plusz sztem a Pirelli kopási mérték is stabilizálódott minden csapatnál így már a nincs meg se neki se Raikkonennek az az elõnye, ami úgymond tavaly a többieket hátráltatta...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#148532
Nem flamet akarok és nem is fikázás!! De Riccardo teljesítménye igazából jót tehet Vettelnek mivel kicsit lehúzza a földre és innen építkezhet+ van kihívás és nem egy ûr autóval kell verni mindenkit.
#148531
Rosberg faterja is második helyekkel lett vb, még korai az ifj rózsinak izgulni. 😊
#148530
Mclaren pokoli nagy hanyatlásnak örvend😊 1. futam dobogó most pedig még pontszerzés se jön össze..mi történt ott?😮
Alonso és Kimi közti különbség érthetetlen😊, de úgy tûnik Fernando egyelõre jobb, de még hosszú a szezon
Alonso és Kimi közti különbség érthetetlen😊, de úgy tûnik Fernando egyelõre jobb, de még hosszú a szezon
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#148529
Féltávnál meglátjuk+ Kimi szerintem segíti is ha akkrora a különbség..
#148528
Kimi Antonio Spagnoloval beszélget. 20 perce kezdõdött a beszélgetés és még mindig tart
Ide mit lehet írni?
#148527
Ennyi van belõle legközelebb megkapja a másik.
#148526
Pontosan. Szar a szélcsatornájuk, így a verseny az egyetlen valós adatokat adó összehasonlítási lehetõségük.
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci
#148525
Nagyon-nagy egyetértés! nem is kell hozzátenni semmit.<#eljen>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#148524
Benne van szerintem a bizonytalanság IS, hogy élesben mennyire válnak majd be, ilyen szempontból pedig jó visszajelzést adhat, hogy össze lehet hasonlítani a régi technikával ugyanazon a pályán, ugyanolyan körülmények között.
Ettõl függetlenül ez szintén nem elég jó ok arra, hogy a csapat egyik versenyzõje hátrányt szenvedjen ebbõl, úgyhogy én sem értem...
Ettõl függetlenül ez szintén nem elég jó ok arra, hogy a csapat egyik versenyzõje hátrányt szenvedjen ebbõl, úgyhogy én sem értem...
#148523
Nem tudom srácok, en utálom a pacalt, tehát nem eszem, nem akarom, hogy seggbe legyek dugva, nem megyek meleg bárba. Akinek nem tetszik az F1 miért nézi!? Legtöbben felnõttek vagytok, be kellene látni, hogy értékesebben is el tudjatok tölteni ezt a ket órát és akkor siránkozni sem kell miatta.
Szerintem nem kell atomfizikusnak lenni ahhoz, hogy eldöndtsük, ami nem jó és nem muszáj idõt szánni rá, arra ne is szánjunk.
Szerintem nem kell atomfizikusnak lenni ahhoz, hogy eldöndtsük, ami nem jó és nem muszáj idõt szánni rá, arra ne is szánjunk.
http://gaborszantai.co.uk/
#148522
Elõzõ futam utána mondták sokan nagy mellénnyel, hogy akik folyamatosan fikázzák a Forma 1-et a rettentõ érdektelensége/unalmassága miatt, azok most "befoghatják" szájukat. Mondtam is, hogy ne kiabáljuk el ésssssss visszatért a régi jó dögunalmas Forma 1, fantasztikus, hogy lehet így elcseszni egy szériát. Elsõ öt kör izgi, míg egy másodpercen belül vannak, de utána valami elképesztõen szar.
#148521
Sose értettem ezeket az újításokat miért csak az egyik autó kapja meg.
Talán olyan rohadt nagy költség duplát gyártani?
Talán olyan rohadt nagy költség duplát gyártani?
#148520
csutka mindegy, 30 pont van köztük, nem arra mondom, hogy Kimi szedje össze magát, hanem arra hogy ha nem kezdi el csökkenteni a különbséget, akkor be állhat Alonso mögé akkora lesz a pontkülönbség.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#148519
Viszont szentmise van! 😄
Amúgy tényleg gáz... Bár a Boxutca Online-ban is röhej ami van ma, Szujó eléggé szenved és a háta közepére se kívánta.
Amúgy tényleg gáz... Bár a Boxutca Online-ban is röhej ami van ma, Szujó eléggé szenved és a háta közepére se kívánta.
#148518
"Alonso->Kimi (Kimi-nek figyelnie kell(ene))"
Az új fejlesztések nagy részét még csak Alonso autója kapta meg, plusz Kiminek váltóproblémái is voltak folyamatosan.
Az új fejlesztések nagy részét még csak Alonso autója kapta meg, plusz Kiminek váltóproblémái is voltak folyamatosan.
#148517
Brutál milyen erõfölénybe van még a Ferrari is a Rönóval szemben. Egyenesbe úgy nyúlt el mint ha a másik a kéziféket húzogatta volna... amíg itt nem lesz valami egyensúly a motorok közt, az ilyen erõbõl kell menni pályákon nem lesz érdemi verseny.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#148516
De az m1 megint mi a retekért kapcsol el a nyilatkozatokról?? Most nincs váladztási mûsor...
#148515
Elég nagy pofonok osztódtak ki.
-Ricciardo->Vettel (ez különösen gond, hiszen elmúlt évek meghatározó világbajnokát iskolázza az idén a csapathoz kerülõ Auszi.
-Alonso->Kimi (Kimi-nek figyelnie kell(ene))
Hamilton->Rosberg...ezt még be is tudnám annak a piszok nagy ütésnek ami -Bottas és Rosberg közt történt, de a futam utáni arckifejezés az tényleg elég beszédes volt.
-Ricciardo->Vettel (ez különösen gond, hiszen elmúlt évek meghatározó világbajnokát iskolázza az idén a csapathoz kerülõ Auszi.
-Alonso->Kimi (Kimi-nek figyelnie kell(ene))
Hamilton->Rosberg...ezt még be is tudnám annak a piszok nagy ütésnek ami -Bottas és Rosberg közt történt, de a futam utáni arckifejezés az tényleg elég beszédes volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#148514
a többi mercedes is versenyzett egymással.
"Mi egy bankrablás egy bankalapításhoz képest?"
#148513
Haha szobamerleggel csapatjak xD
#148512
Hamilton az új Vettel.
Rosberg szépet mentett. Alonso erõn felül teljesített. Ricciadro továbbra is megszolgálja a belefektetett bizalmat.
A többieknek indulni sem kellett volna.
Húzok vissza nézegetni a szemhéjam belsõ oldalát.
Rosberg szépet mentett. Alonso erõn felül teljesített. Ricciadro továbbra is megszolgálja a belefektetett bizalmat.
A többieknek indulni sem kellett volna.
Húzok vissza nézegetni a szemhéjam belsõ oldalát.
http://gaborszantai.co.uk/
#148511
Sky-on mondták, hogy az nem hívatalos értek, hanem egy kalkuláció. A tényleges adatot csak a csapatok tudják.
http://gaborszantai.co.uk/
#148510
kozvetitok kalkulalt adatokat mutatnak
#148509
De láttam. Versenyzett a két redbull egymással meg a két mercedes egymással. Viszont a mercedes és a redbull(vagy bárki) nem tudott egymással versenyezni.
PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe
#148508
Hogy a fenébe van, hogy nekünk a képernyõre kiírják rosberg üzemanyagfogyasztását, a csapat meg nem tudja, kérdezgetik a pilótát???
Rossz a telemetria a csapat felé, de a közvetítõk látják...
Rossz a telemetria a csapat felé, de a közvetítõk látják...
PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe
#148507
asszen nem lattad az elozo futamot
#148506
Kobayashi megelõzte vettelt. :-)
Ennek a versenynek az a szerencséje, hogy reggel van, ebéd után már rég bealudtam volna... Pocsék az idei forma1.
Ennek a versenynek az a szerencséje, hogy reggel van, ebéd után már rég bealudtam volna... Pocsék az idei forma1.
PSNid: hunrika PS Homeid: ChrisLowe
#148505
A kommentátorok mindíg azt mondják : "Telibemassza" Kiváncsi vagyok , mi lesz ha 1x eltalál valamit és be kell mondani : " Telibemassza - Telibekapta " 😄
#148504
annyira jo lenne,hogy mikor belso kameras felvetel van 1 autoba, kicsit a kommentatorok befoghatnak + ne akkor nyomjanak be radio adast
ja es Alonso sir -.-
ja es Alonso sir -.-
#148503
Sárga zászlózott az egyik bíró valamiért.
#148502
Mi volt ez a lassusag a felvezeto kor vegen?