182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#155853
Máskor majd vagy azt mondják, hogy 20 kört garantálnak, vagy, 40 kör de nem a susnyásba végig :))
A Ferrari meg mindenki pontosan érzi, hogy nagyot kockáztatott, nem jött be, most komolyan az a lényeg mit mondott a mérnök ...azt tuti nem mondta, hogy gyilkold ahol éred, ez bírja ! :)) -
#155852
roseberg gumijában hány kör volt mikor elpukkant? 10? biztos ott is el volt használva már, nem hiszem, hogy bármilyen törmelék lett volna , mert akor az első kerék már felszedte volna elötte.
Pár éve mikor még 10mp-el gyorsabbak voltak az autók mégsem durrantak ki a gumil SPa-ban ,pedig az gondolom, nagyobb erőhatás volt. -
#155851
De Pirelli azt mondja hogy elkopott, nem azt hogy szét gyilkolta a kerékvetőzés nem?
"A Mercedes vezetőségéből ketten, Toto Wolff és Niki Lauda is a Pirelli pártját fogták. Szerintük Vettel rosszul tette, hogy a gumihiba kivizsgálása előtt nyíltan támadta a Pirellit. „Érthető, hogy a Ferrari kockázatos stratégiával próbálkozott, és az is, hogy Vettel csalódott" – nyilatkozta Wolff. „De meg kell védenem a Pirellit.""
Sejtem hogy mi is volt abba a megállapodásba mikor maradtak Barcelónába annó tesztelni 1000km-t a mercisek ....
„Ha a Pirelli arról tájékoztat minket, hogy a gumik 40 körig bírni fogják, akkor nem szabadna 28 kör után felrobbanniuk" – nyilatkozta a Lotus vezető versenymérnöke, Alan Permane
-
#155850
Egy 2 centis vason én is átmegyek bizalommal egyszer vagy kétszer...500-szor már nem mert kinyírja a gumit :))))
Vagy kevesebbszer kellet volna átmenni, két kiállással, vagy kicsit óvni a gumit, nem csak a kopástól ,hanem az extra mechanikai behatásoktól is.. Én nem tudok erre mást mondani ...
Amúgy Tottival értek egyet: ez a futam valami vicc volt, rossz publikszerver ! :)) Ment mindenki a pálya mellett ahogy csak tudott :))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.08.24. 18:09:54 -
#155849
100 garnitúra közül hányszor közelítették meg azt a távot amit Vettel azzal a garnitúrával? -
#155848
Ki is bírta gond nélkül 100 garnitúra. De tényleg arra kell felkészíteni a cuccost és az autót, hogy azt direkt károsítva mennek??? mert miért is lett levéve a határoló hurka az oruuzsról? na ponz azért, akár ott volt akár nem semmi nem számít alapon mentek ott ( is ), azt hogy az alját odvágja, azt hogy a gumi mit kap senkit nem érdekelt egész hétvégén. S a hátsó egyenes előtt jobbos kanyar kerékvető sem az a lapos valami, de ott is mentek a pályán kívül ahogy éppen kijött a lépés.
Nyomták neki aztán ahogy jött kijött...
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.08.24. 18:05:04 -
#155847
Azt úgy hívják lánctalp !
És persze, hogy Lauda akkor nem ezt mondaná mint ahogy most a Ferrari ezt mondja ..:) -
#155846
azért kiványi lettem volna ha az első 2 hely valamelyikérők esik ki a mercisek, akkor mit mondott volna a lauda, hogy hát ez igy van rendjén ?
Totti:Sztem elég jól számitható és szimulálható az az erő amit kap egy ilyen futam alatt és egy biztonsági tényezővel, mindenféle terhelést ki kéne birjon , és nem szabadna azért elpukkaddni,mert valaki nem szemből ment vele a pályán egy kerékvetőre
Utoljára szerkesztette: repvez, 2015.08.24. 17:54:01 -
#155845
Ahova megy és amit csinál azt posztolgatja. Nincs ez tervezve. Éli az életét és közvetlen. Nagyon bírom. -
#155844
Hát én nagyon régről emlékszem még, hogy simán defektet lehetett kapn iegy kerékvető-átvágástól ...
Persze hogy nem jót neki. -
#155843
Nem értek hozzá, nekem csak egy dolog volt zavaró egész hétvégén. Keresztbe kasul csúsztak mentek padlón a kerékvetőkön. Az biztos nem tesz jót neki, meg semminek. Most sem értem ezt miért engedik, amikor egyszer van szabály arra mi a pálya, most meg azért mert arra mentek nem volt rá szabály. Nonszensz. És ilyen használatnál kapja ezt a oldalra rugózást. Persze bírja ki a gumi... oké. Tesztelte ezt a Pirelli vagy valaki ezen a pályán? -
#155842
Flejtsuk mar a kopast, mivel annyira nem lassult le, egyertelmuen nem kopott szarra, olyan melyre, higy szetdurranjon !
Az a gumi nagyon eros es hosszan tarti szerkezeti terhelest kapot, nem elkopott maga a szerkezet nem birta amit ra akart eroltettni a ferka.
Ez lehet akar extrem kerekvetohasznalat, extrem kerekdoles de akar idegen targy is .
A ferrari most tolja a kotelezot, de gyanitom nem a gumival volt ott a baj..... -
#155841
Pont ez az, meg kérdezte a Ferrari azt az egy mérnököt aki a Pirellinek dolgozik a Ferrarinál, és ő rá bólintott....
Most vagy Ő hibázott, vagy Pirelli helyébe azonnal elkezdeném kivizsgálni az egészet nem pedig fikázni hogy elkopott, meg 1 kiállás hülyeség... Lauda is egy fasz. Nekem úgy rémlik ha ez a szar koton gumi elkezd kopni, akkor romlik a köridő, míg jön a dropp-off ahol másodperces lassulásról lehet már beszélni. Nem? -
#155840
Persze, a 40 kör csak becslés, de basszus hogy ha egy mérnök azt mondja hogy ez kibírja kb 280 km megtételét, aztán 200 alatt elporlik és ráadásul még van bőr a képén a használókat hibáztatni hogy túlerőltették, akkor azt páros lábbal rugják ki másnap jobb helyeken nemde?:D -
#155839
Mennyi időre lehetnek előre megtervezve a napjai?
Profi szinten nyomja a pózerkedést... -
#155838
fúbazeg mekkora forma:D:DDD:DD -
#155837
Én akkor sem tudom a pirelli állitásait elfogadni.Mert az ő termékük csak egy alkatrész a sok közül a csapat ugy használja fel ahogy az ő autójukhoz a legjobban megfelel.
A pirellinek azért van a laborja ,hogy mindenféle a kocsik által használható maximális és minimális kerékdőlésre nyomatékra és egyéb paraméterre teszteljék a saját mühelyeikben.
Ha ez nem igy van akkor ők maguk is befolyásolják a csapatok helyezéseit,mert mondjuk a villiems 12 fokos dőlésen jobban kezelné a gumit,de ők megszabják hogy csak 10en használhatják ami a ferrarinak kedvez akkor máris nem pártatlan a szerepük.
Pedig szerintem az egy gumigyártós időkben nekik minden kocsihoz pártatlanul egyforma esélyeket kéne ,hogy biztositsanak -
#155836
Nem akarom védeni a Pirellit de "A brit szakember ennek kapcsán utóbb persze hangsúlyozta, az előzetes jóslataikat nem szabad készpénznek venni, hiszen a körülmények sokat változhatnak a verseny idejére."
Ennek ellenére mindenki ebbe a 40-es számba kapaszkodik. Ha a Pirellit támadják, akkor a válasz erre az lesz, hogy megmondják mennyit lehet a gumival menni, aztán ennyi.
Jó lenne tudni, hogy a Ferrari a Pirelli által javasolt kerékdőlést használta-e. Mert a Merci a baleset után változtatott a kerékdőlésen.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.08.24. 14:39:17 -
#155835
Mondjuk azért megnézném, hogy a sisak menynire sérült az ütközésnél,mert Massánál eléggé szétvitte a rugó,de gondolom, hogy a nagyobb alkatrész behatást okozott volna a sisakon és látszólag nem is volt nagy a lassulás ami a sisakban elmozdithatta volna a fejet vagy a lágy részeket . -
#155834
pontosabban Karam orrkúpja...ami nehezebb mint a rúgó és a tempó is nagyobb volt mint Massánál..
Tony Stewart adta kölcsön a repülőjét a Wilson családnak, hogy minél hamarabb eljussanak Allentownba. -
#155833
Azért az akkor sem jó hogy csak ugy szétrobban , elhasználódás ide vagy oda. főleg ha 40 kört jósoltak neki. Akkor ne mondja azt a pirelli, hogy nem tudják ,hogy a terhelések hatására menynit birnak a gumiaik, mert akkor hogy fejlesztették ki a keveréket ha nem tudnak róla saját maguk sem megbizható adatkat.
Meg ahogy irták is ha elkopik a gumi az ne azt jelentse, hogy szétmegy hanem azt hogy lassabb lesz és ha bevállalja a pilóta hogy még igy lassabban is megy mert mondjuk van annyi előnye akkor hadd tegye meg.
A legalső rétegnek olyan erősnek kell lennie, hogy talán még a kisebb alkatrészek is lassú defektet okozzanak, még az is jobb mikor szétrobban minden 300nál.
Az meg megint egy hiba lenne ha megszabnál ,hogy mennyi lehet a maximum kör amit mehetnek egy gumival ,mert onnantől kezdve semmi taktika vagy stratégia nem lenne a versenyen.
Csináljanak tartós gumikat olyat ami kibirja akár az egséz futamot is , de legyen megszabva ,hogy mindegyiket használni kell legalább egyszer. Lehet, hogy utánna csak egy kiállásos lenne a versenyek,de legalább a pályán dőlne el a verseny és nem a csapaton kivüli gumiszállitó döntené el, hogy ki hányadik lesz a versenyen. -
#155832
voltmár? :D
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
#155831
Folyamatos, durva kerek etohasznalat siman szetcseszi a gu it.
En nem hiszem, hogy egyszerre csak rosszak lettek a gumik..... -
#155830
J. Wilson kómában fejserüléssel. Tegnapi Indycar futamon előtte történő balesetből származó kaszni darab fején találta. -
#155829
Egy négyszeres világbajnoknak a panasza nem lófüty. ..éss mindenkinek igaza van aki kételkedik..A Ferrari csapatfőnökének, aki elmondta hogy azért vannak a Pirelli mérnökök a csapatoknál, hogy hagyatkozni lehessen rájuk.
Többi szakembernek is igaza van, hogy ha 40 körről beszélnek, akkor ne legyen durrdefekt a 28.-ban túlhasználtság miatt.
Vettel-nek is igaza van hogy a durrdefektben megsérülhet, pláne az Eau Rouge-ban.
Azoknak a szakértőknek is igazuk van akik vitatják a túlhasználtságot, mert nem másodpercekkel romlott a köridő, ami figyelmeztethet egy ilyen bajra...hanem 7tizeddel.
.. és a Pirelli egyedüli beszállító, nincs rákényszerítve hogy kihegyezett élettartammal bírjon a gumi, ne legyen durrdefekt, max ha kivágja valami,...de még talán az is megoldható hogy akkor sem.
...ha pedig képtelen fejlődni, és csak az FIA bábja ....akkor szevasz Pirelli, és jöjjön más. -
#155828
Érdekes cikk:)
Szóval 40 kört jósoltak a gumi élettartamára, aztán a 28 körös "túlhasználat" miatt durrant el, aha :) -
#155827
Biztos lesz vizsgálat, meglátjuk mi okozta. Egyelőre a Pirelli a Ferrari-t hibáztatja. Ezek a gumik nem olyanok mint a tavalyelőtti hirtelen elkopó gumik.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.08.24. 08:27:07 -
#155826
Elhunyt Guy Ligier -
#155825
Ezt a Ferrari is eljátszotta egyszer, talán tavaly, csak asszem ők észrevették és visszatolták az autót :)))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.08.23. 23:38:08 -
#155824
Maldonado is vágta, sz@rul is járt, utálom a pályavágást, de az Eau Rouge ilyen, és mellette jól néz ki, akkor is ha rázón veszik, a fehéren kívül, és akkor is ha szabályosan, kell hozzá vér hogy ott valaki átküldje a rázón szvsz, mindenki megröpülte jópárszor, Perez is, Vettel, Hamilton..
Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.08.23. 20:48:11 -
#155823
Jah csak a túlhasználást a drasztikus tapadásvesztés szokta jelezni és nem a gumi felrobbanása 300 nál:D -
#155822
lesz ma ismétlés a futamról alahol ? vagy az M4re kerülés óta már nem lesznek ismétlések? -
#155821
Említették a közvetítés alatt is Wéberék, hogy Charlie Whiting külön felhívta a figyelmet, hogy tartsák be a Pirelli által előírt szabályokat, a Ferrari gondolom nem tette meg ezt és túlhasználták a gumit ezen, az amúgy is nagy sebességű pályán. Az eredmény látható. Megértem, hogy Vettel mérges de a csapata is benne volt ebben. -
ShaiHulud #155820 de unalmas volt -
#155819
Vettelt azért meg lehet érteni, nekem se tetszett volna ha az utolsó előtti körben a semmitől defektet kap a gumi amikor 300kmh-val megyek. Ennek lehetett volna sokkal nagyobb következménye is ha pl az Eau Rouge-ba száll el a gumi ahogy mondta is az interjúba.
De hát ez benne van a versenyzésben.
Grosjeannak jár a taps tőlem nem tudom honnét szedte ezt a sebességet a kocsiból.
Perezre számítottam, hogy ő lesz a győztes a Mercedesek után, de így se rossz az 5. hely.
1. körben Eau rouget Hamilton jól levágta. Perez nem, ennyin múlott kb hogy nem előzte meg Hamiltont. -
#155818
Te tudod hogy téged mennyire érdekel az F1.
Nem volt unalmas a futam.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.08.23. 17:40:54 -
#155817
Látom jó verseny volt, produkált 4 hozzászólást:D Gondolom nem maradtam le semmiről...:) -
#155816
Az eléggé szembetűnő volt hogy nagyon sokan rendre a pályát elhagyták, a kerékvetőt 4 kerékkel a fehér vonalon túl használták. Hovatovább Hamilton a rajt után úgy vágta át az óruzs tetjét ahogy nem szégyelte, Perez meg nem. Ha nem egyenesíti ki akkor Perez kicsit jobb helyzetben is lehetett volna.
Vagy büntessék őket vagy ne, de hogy éppen csak egy véletlen rádión el lett kapva h figyelmeztették... így nincs semmi értelme a szabályokat. Vagy a pályán mennek vagy mehetnek bárhol. Ma mehettek bárhol. -
#155815
-
Hasselhoff72 #155814 Hola+Svéd tökéletesen üzemel:)
