182094
  • Totti5
    #155915
    Nem fognak versenyezni?
  • Dietrich
    #155914
    szerinted Wilson eset után mi várható?
  • lac coo
    #155913
    En ezt a bukoteres marhasagot nem ertem, miert jobb az ha letorik a kerek es kiall a versenyzo mintha vissza tudna menni es tovabb kuzdeni ????!!!!
  • Totti5
    #155912
    Kíváncsi leszek milyen izgalmat hoz majd a mai road pálya. Remélem nem vonat lesz és nem a pit taktikáról fog szólni mint az előző road verseny. Ha már az F1 uncsi, akkor az Indytől pályán való pofozkodást várom el, nem mást.
  • bakkerman
    #155911
    Az a baj most minden picit nagyobb szájú versenyző a világban kihasználja az F1 gyengélkedését,és megmondóemberbe átmennek,Montoya is ha jövőre kapna egy ülést ki se nyitná a száját,azt mondaná minden pöpec
  • lac coo
    #155910
    Ha meg Montoya F1 ben lenne, homlok egyenest mast mondana ..... :)

    Egy mondataval ertek egyet, csak picit maskent fogalmaznek: ezek a pilotak veszett jok, urlenyek, barmit adsz alajuk ket honap mulva kepes vele 50 kort menni egy tizeden belul :))))
  • Dietrich
    #155909
    Ez a baj a Forma-1-gyel – Montoya szerint
  • mcmoha
    #155908
  • Dietrich
    #155907
    Elképesztő gyűjtés indul a Wilson család megsegítésére, egy olyan aukció az ebayen, amire talán még nem is volt példa. Az ebay vezérigazgatója, Devin Werig és Graham Rahal szervezik, a cél 1 millió dollár összegyűjtése. Az aukcióra rengeteg versenyző, csapat és gyártó is ajánlott fel értékes tárgyakat és nemcsak az IndyCarból, hanem az F1-ből és a WEC-ből valamint más szériákból is.
    Az IndyCar versenyzők mindegyike felajánlja a Sonomában használt bukósisakját, ezzel indítják útra az aukciót. Werignek köszönhetően az eladásokat semmilyen aukciós díj és egyéb költség nem terheli majd.
    Rahal ugyanilyen aukciót szervezett a Wheldon családnak is, akkor 590 ezer dollárt gyűjtöttek össze.
    Tegnap Sonomában fél nap alatt eladták az összes Wilson pólót és matricát, aminek a bevétele szintén a Wilson Children's Fundé.

    IndyCar: Rahal, eBay preparing to launch massive Justin Wilson Charity Auction

    Nem tudom F1-es pilóták is csatlakoztak vagy csatlakoznak a gyűjtéshez. Ha igen akkor ez miatt lesz.
  • AnuluWork #155906
  • AnuluWork #155905
    Hehe. Prost lesz a Renault főnöke. :) Várható volt. Nem véletlenül mutogatták az Enstone feliratokat a címekkel a belga nagydíj alatt. :)
  • bardocz
    #155904
    Ez nem a grand turismoban volt?
  • Stockbauer33 #155903
  • Stockbauer33 #155902
    loptam a ph-ról

  • Stockbauer33 #155901
    http://www.telesport.hu/2015/08/27/tavozhatott-a-lotus-a-renault-tett-egy-konkret-ajanlatot/
  • Totti5
    #155900
    Ilyen egy LMP1 kabin... és látnak mindent.

  • PacsutaTibi
    #155899
    Az egyenes és oldalirányba még csak csak ki lát, de mi van akkor, amikor kicsit felelé kell nézni? Pl a rajtlámpát az első két sorból.....
    Utoljára szerkesztette: PacsutaTibi, 2015.08.27. 19:37:08
  • bakkerman
    #155898
    "rajtheJéhez" ??????? basszameg
  • Szabi #155897
  • sorler
    #155896
    Más az amit gondolnak és más az amit mondanak.
  • MAstudioHD
    #155895
  • mcmoha
    #155894
  • Stockbauer33 #155893
    http://index.hu/sport/forma1/2015/08/27/forma-1_bemutattak_hogy_mukodne_a_fejvedo/
  • Stockbauer33 #155892
  • Totti5
    #155891








  • Totti5
    #155890
    Bármi is lesz az úgy lesz kitalálva hogy ne akadályozza őket. Olyan nincs hogy lehetetlen és olyan nincs hogy nem lehet. Mindent lehet, azért vannak a mérnökök. Oldják meg.

    LMP autók is zártak, meg sok más modell is, ahol a pilóta egy buborékban van...
  • repvez
    #155889
    Bármilyen zárt tetőt is tesznek a pilóta fölé onnantól kezdve nem fog tudni kimászni az autóból ha fejre áll.Hiába tudja a zárat kinyitni az egész aut sulyát nem tudja megemelni ,hogy ugy kinyissa. vagy elég ha csak ugy érkezik meg az autó mint alonso és kiminél, most ki tudott szálni mellette is , fülketetővel viszont addig nem amig le nem emelik róla daruval.
    Igy majd egy sértetlen pilóta is meghallhat csak amiatt mert benn ég mig odaérnek a mentőcsapatok.

    A merci terve még ugy ahogy elfogadható,de ott a holt terek ami agályos és balesetet okozhat a nem jó kilátás miatt.

    Én azt is számitásba venném, hogy mi lenne ha ugy épitenék meg az autókat, hogy fizikai behatásra apró darabokra törjön szét. vagy éppen ne tudjon levállni csak gyürödjön.

    Az indicaros balesetnél is ha nem egybe szakad le az orr akkor nincs semmi gond belöle.
  • Jeffjohnson
    #155888
    Szvsz, több problémát vet fel mint amennyit megold. Számomra kicsit identitását vesztené az F-1 zárt pilótafülkével.
  • bakkerman
    #155887
    Ez elég bitang,de hamarabb lesz a zárt kerék mint a zárt kokpit
  • Stockbauer33 #155886
  • Stockbauer33 #155885
  • Totti5
    #155884
    Ezt a az adott szériát vezető szervezetek fogják meghozni és ebben az FIA lesz az éllovas nyilván. Biztonság mindenek előtt. Biztos van rá oolyan megoldás amit lehet majd alkalmazni. Azért vannak a mérnökök hogy kitalálják...
  • Jeffjohnson
    #155883
    Ezt "nagyon fogják szeretni" a pilóták..... kitakar egy "szép" részt középen, gyönyörű balesetek lesznek ebből. Kanyarban mikor a pilóta feje valamely irányba dől még többet takarna ki. Szerintem az ilyen döntéseket a pilótákra is kellene bízni, elvégre ők viszik vásárra a bőrüket.
    Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.08.25. 19:17:33
  • Jeffjohnson
    #155882
    A repülőgép vs. autó összehasonlításnál sincsenek számok, hogy melyiket mennyien használják. Nincs is értelme mert annak, hogy holnap autóban halsz meg nagyobb az esélye, mivel több baleset történik. Az lényegtelen, hogy mennyien teszik azt, a fontos az, hogy ha te holnap versenyautóba ülsz, akkor az oda vezető autóúton valószínűleg nagyobb eséllyel sérülsz meg mint a pályán.
  • Totti5
    #155881
    Zárt karosszáriában is mentek el, lásd Nascar, Rally stb... mindent nem lehet kivédeni.

    Most azt kell, és ez teljesen nyilvánvaló hisz már a sokaid tragikus eset rövid időn belül, az pedig a pilóták fejének a védelme. Adott a probléma, erre kell megoldás, olyan ami csökkenti a lehetőségét annak hogy ha valaki eltalálna egy alkatrész az ne feltétlen haljon bele.

    Az azért elég meredek, hogy ha beülnek akkor elfogadnák. Családjuk, gyermekeik, feleségük várják otthon, senki nem akar megsérülni és ezt nem is szabad elfogadni. Az amikor valaki életét veszti a versenypályán az nem "ezzel jár". Az egy nagyon komoly probléma, amit meg kell oldani.
  • desigo
    #155880
    Nyugodjon Békében :(

  • bakkerman
    #155879
    baszki most olvastam én is Wilsont :( :( Nyugodjék békében :(
  • bmwcrash
    #155878
    Mégis mit csináljanak? Hiába teszik esetleg fedetté, még biztonságosabbá az F1-es autókat attól még ugyanúgy meghalhat valaki.
    Allan Simonsen egy sokkal nagyobb, masszívabb, lassabb autóban halt meg 2013-ban. Sajnos nem lehet kivédeni 100%-osan.
    Teljesen egyetértek a többiekkel.
    R.I.P.
  • G_ArchAngel #155877
    Raadasul aranyaiban kevesebben halnak meg versenypalyan, mint kozuton. Oda sem mehetsz ki mindennap, hogy lehet ez lesz az utolso Tescoba meneteled.
  • repvez
    #155876
    itt egy kis animáció róla igy még akár el is fogadható a dolog, csak a kilátást menynire zavarná vezetés közben .
    Meg egy biancsihoz hasonló ütközésnek ez sem áll ellent, vagy mindig lesznek, olyan esetek ami pont ugy és akkor fog odaesni ami a pilóta sérüléséhez ,halálához vezet. Ezt el kell fogadni ez ezzel jár a pilóták tudomásul veszik , aki nem az lelép.

    Tudom, hogy szarul hangzik,de ha mindenhol a biztonságra mennek rá akkor pont a lényegi részt ölik ki a sportból,mint ahogy látjuk is .Lassitják a kocsikat , sporolásra fogják öket mesterségesen hoznak létre verseny szituációkat csakhogy ne menjenek bele veszélyes szituációkba.

    Ez olyan mintha a mürepülőknek megtiltanák, hogy földközelben hajtsanak végre manővereket és 1000m alá nem jöhetnek, hogy legyen idejük kiugrani a gépből. lehet, hogy biztonságos lesz,de elveszti a látványát és azt a fajta izgalmat ami miatt százezrek mennek ki egy egy futamra /bemutatóra.