182094
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#156155
megszólalt palik a fejemben:
ÚÚÚÚRISTEN, EMBER A PÁLYÁÁÁN!!4! -
#156154
eltévedt -
#156153
Hami off, a Honda meg hozza a szokásost. -
#156152
53 pontos elonynel,szeptemberben elromlik Lewis autoja,egy alapbol gyenge szombati nap utan..."erdekes" -
#156151
Kvyat mennyit nyerhet ezzel OMG! :D
Szegény Gombot meg az ág is húzza. :(
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2015.09.20. 14:30:27 -
SzocsA #156150 Most mondták az m4en, hogy volt valami szabálymódosítás a guminyomással kapcsolatban. jól eltalálták ezek szerint. 
kíváncsi leszek a futamra, hogy mit tudnak, mennyit hoznak ki ebből.
meg ha a ferrarinál is volt valamilyen fejlesztés, már késő, mert túl vagyunk a szezon felén, de legalább nem csak egyedül lesz a merci elől.
Kimi megint 3. de tuti, hogy történik vele megint valami a rajtnál.....
nearo
#156146
Lehet akár nézőszám csalogató is, hogy még maradjanak izgalmak a szezon utolsó futamaira is, hogy ne tűnjön akkora előnynek a merci fölénye. -
#156149
persze, jó eséllyel ez a helyzet, hogy itt szingapúrban (és csak itt) valami nagyon nem fekszik a merciknek, de ez továbbra sem altatás, mert az mást jelent -
SzocsA #156148 nem szeretik az éjszakai futamokat ennyi. -
#156147
Lehet lovagolni ezen a Merci visszaesésen,de várjuk meg azért a következő időmérő edzést majd,mert hogyha ott megint szopórollerre állítják a mezőnyt akkor ez a szingapúri csoda is csak egy feledésbe merülő dolog lesz
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2015.09.20. 13:19:09 -
#156146
képtelenség, az altatás legkésőbb időmérőn kiderül... elképzelni nem tudom milyen szempontból lehetne értelme annak, hogy szándékosan 3. sorba kvalifikáljam az autóim -
#156145
Bocsi :P
![]()
-
SzocsA #156144 Hogyhogy ennyire visszaestek a mercik? monzában senki nem érte be őket, oké hogy gyors a pálya, de a lassú pályán is ugyan úgy meg kéne maradni a gyorsaságuknak. ennyire altatnak? a futamon meg simán 1-2 lesz.
Amúgy volt valami fejlesztés a mercinél vagy mi? azt olvasom, hogy nincs tapadásuk.
Ugyan az mint régebben a hidegebb pályákon nem tudják felmelegíteni a gumikat. -
#156143
Adott kanyarokra előre beállított értékek, vagyis pontosan tudja fejből hogy itt most egy előre, ott kettő hátra. Máshogy elveszen benne :) -
#156142
Elvileg amikor a fékerőt állítják, akkor előre beállított értékek között változtatnak..ami 3-4 beállítás. -
#156141
Mi a helyzet ezzel a guminyomás témával? -
#156140
Tekerenytyűre tippelek én is, előre és hátra is tud állítani pár kattintást.
Emlékszek erre a DRS témára én is, de neten kutakodva azt látom, hogy két pedál van, kormányon kapcsolják ki-be a hátsó szárnyat.
Totti: Úgy néz ki, hogy ők a kormány előlapján kapcsolgatják, mybad. -
#156139
-
#156138
De azzal az egy ujjpöccintéssel, hogyan tudja, hogy épp mennyit állit elöre vagy hátra? Annak valami tekerentyünek kéne lennie amivel ide oda tud állitgatni.
Nem tudom, hogy melyik csapatnál hogy van,de egyszer Wéberék mondták, hogy 3 pedálosak a kocsik és a fék mellett van a DRS kapcsoló igy amikor fékezni kell nem tudja a drs-t aktiválni. -
#156137
DRSt is onnan kapcsolgatja a Ferrari. -
#156136
Idén vettem észre ezt az ujjmozgást, szerintem a fékerőt állítja ott, nem nyúlnak már le a lábaik mellé és nem is a kormányon állítják.
Totti: Mondjuk azt mindenki onnan kapcsolja évek óta, de a Ferrari-sok mindig féktáv előtt nyúlnak oda, nem csak DRS zóna előtt.
Utoljára szerkesztette: zzeN, 2015.09.19. 21:29:47 -
#156135
olyankor mit csinál mikor mindkét oldalon a mutatóujjával matat valamit? eddig ugy tudtam, hogy az egyik oldalon fel a másikon visszavállt és allul meg a kuplunk karjai vannak .De hogy egyszerre valamit kelljen matatni neki a kormány mogött azt nem tudom mi lehet , de gondolom nem kell a kuplungot is huznia váltás elött. -
#156134
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
greenkawa #156133 Vettel Pole -
#156132
Kimit kiveszi ugyis a technika vagy a sajat csapata,Ricciardon meg Kvyaton tuljut a ket Merci es Vettel-Ham-Ros lesz a vege -
#156131
Vettel faktor ott volt rendesen. Kimi nagyon sokat kapott... -
#156130
![]()
-
#156129
Ezmiez?
Ennyire beütött a Mercinek a kötelező nyomás??
Csúnya ilyet mondani de remélem :D -
#156128
Vettel odatette magát keményen a végén !
Mercik WTF? -
#156127
Csak most elfelejtették beállitani az ébresztőórát biztos:) -
#156126
lehetne ilyen a hátralévő "pár" verseny -
Stockbauer33 #156125 ferrari 
-
#156124
Szoros lesz. Nincs nagy előnye a Mercedesnek, már ha van. -
#156123
full ez lesz most is kb... -
#156122
Elofordult mar iden hogy a szabadedzeseken altattak a Mercik,aztan odacsaptak a q3-ban,es mehetett a pityerges a Ferrarinal. -
greenkawa #156121 Mercik bekerülnek a Q3-ba? Vagy csak sima Vettel pole ma délután 
-
#156120
+sokat változnak a körülmények a szabadedzések közt -
#156119
De mintha délelőtt még közel 3 másodperc lett volna a lemaradás. Na mingyá ránézek erre, gugli barátom.
/szerk:
Az 1. szingapúri tréning végeredménye
1. Rosberg 1m47.992s
2. Hamilton +0.319s
3. Ricciardo +0.336s
4. Vettel +0.499s
5. Raikkonen +0.790s
6. Bottas +1.385s
7. Verstappen +1.471s
8. Hulkenberg +1.859s
9. Sainz +2.024s
10. Maldonado +2.073s
11. Alonso +2.128s
12. Perez +2.130s
13. Nasr +2.163s
14. Grosjean +2.346s
15. Button +2.460s
16. Ericsson +2.888s
17. Massa +3.040s
18. Kvyat +3.193s
19. Stevens +5.908s
20. Rossi +5.923s
Csak két másodperc, és gyorsultak délelőtthöz képest.
Utoljára szerkesztette: Botond, 2015.09.18. 18:57:03 -
#156118
Itt közelebb lehetnek, nem motorerő pálya mint a Monza, Spa, de persze nem reális a top 10 erőből. -
#156117
Alonso hogy hogy ennyire közel? Ennyivel gyengébb időt mentek délután a csapatok délelőtthöz képest? :o -
#156116
![]()
