FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#149961
Ez részben igaz. Azért az autójuk valahogy sosem volt a nagy csapatok közelében. Pénz volt dögivel öntötték is bele rendesen, de a fejlesztések rendre kevésnek bizonyultak ahhoz, hogy ott legyenek a top csapatok szintjén.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#149960
<#eljen>
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
#149959
Izgalmas versenyeket akarnak? Telemetria teljes tiltása + rádió nuku.. táblázzanak szépen meg oldja meg a pilóta..
#149958
Toyota más okok miatt bukott, nem voltak hajlandók elfogadni hogy is kell egy csapatot vezetni az F1-ben.. plusz soha nem igazoltak top pilótát.
#149957
Szerintem Alonsonak már az nagy löketet adna, ha végre dobogós helyezéseket érne el.. 2-3 helyek, néhány futamgyõzelem, izgalmas párharcok, idõmérõn normális köridõk stb stb..
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
#149956
Abszolút nem kizárt, hogy a Honda világbajnok lesz nem is ezt mondom, hanem ugye egy nagy gyári csapatnak is idõ kell míg a dobogó legfelsõ fokán végeznek (vagy nem lásd Toyota). Az elsõ 1-2 évben nem hiszem, hogy bajnokok lesznek.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#149955
Nem féltem a Hondát, jó tuti nem lesz egybõl ütõképes, de úgy érzem, hogy valami készül.. fõleg, hogy ha tetszik, ha nem a Mercitõl tuti szivárogtatnak valamit a Wokingiak .. ez tök egyértelmû! Én a helyében meglépném, ez a Ferrari nem csak technikai, hanem humán szinten az utóbbi idõben egy nagy rakás szar, tetszik nem tetszik így van .. még egy egy Mercédesz is aki nem túl idõs csapat, kvázi ugye 2010 óta léteznek eredményesebb mint Õk .. :-))))
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
#149954
Abszolút így van! A forma 1 nem a szegény ember sportja.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#149953
Abszolút igaz amit írsz. Másik kérdés pedig Alonsoval kapcsolatban, hogy ha jövõre esetleg átmegy a Hondához, lesz e még annyi ideje, hogy világbajnok legyen? Gyári csapat ide vagy oda, az elsõ két évben biztos nem lesznek világbajnokok. Nem tudom van e még annyi ideje Alonsonak. Bár a dologhoz az is hozzátartozik, hogy az is szép tõle, hogy ezzel a verdával ilyen eredményeket képes produkálni.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#149952
Max. megvenné egy nagy autógyártó aki eddig nem volt jelen, mert leszarja ezt az elitkategóriának csúfolt bohóckodást.
A medve nem játék.
#149951
"Közben az egyik redbull a négyszeres világbajnokkal a hazai futamukat adta fel, hogy kíméljék a technikát..."
Mert körhátrányban miét is kellett volna köröznie? nem adta fel, mentek amíg kellett, várták hogy lesz SC, nem lett.
Mert körhátrányban miét is kellett volna köröznie? nem adta fel, mentek amíg kellett, várták hogy lesz SC, nem lett.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#149950
Nem. Akinek van pénze az tud szélcsatornázni, fejleszteni, ami vagy bejön, vagy nem lsd.: toyota.
A kis csapatok közül, meg 2009 óta egy megszûnt, a másik kettõ pedig azóta is csak egymással versenyez, néha egy-egy zsótis pillanatban elcsípve néhány pontot.
Közben az egyik redbull a négyszeres világbajnokkal a hazai futamukat adta fel, hogy kíméljék a technikát...
A kis csapatok közül, meg 2009 óta egy megszûnt, a másik kettõ pedig azóta is csak egymással versenyez, néha egy-egy zsótis pillanatban elcsípve néhány pontot.
Közben az egyik redbull a négyszeres világbajnokkal a hazai futamukat adta fel, hogy kíméljék a technikát...
#149949
igen, remélhetõleg azt nem engedélyezték, hogy mindeközben a gumikat is lecserélhetik:S:S 2011-es monacói futamon volt ez, ott is több izgalom lett volna a meglévõ gumikkal
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#149948
szerintem ez egy jó ötlet, bejön SC, szépen megállnak célegyenesben, nem fogy feleslegesen a kör és így legalább a pozíciók is keveredhetnek. Mostani rendszerben az elejében újraindítás után nem nagyon van elõzés.
#149947
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#149946
<#eljen>
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#149945
Így igaz, kis csapatokra építik át a Forma 1-et.
#149944
A Forma1 az Forma1 legyen ne homokozó. 3-as vagy 2-õs gyõzelem között annyi a különbség, hogy nem 2 hanem 3 autó ér a célba fél perccel az összes többi elõtt. Viszont a bajnokság szempontjából sokkal izgalmasabb tud lenni. A WTCC azért rossz példa mert rövid távú futam, ha ugyan olyan hosszú lenne mint F1 akkor ott is akkora lenne a kül mint F1-ben. Ha a Red Bull kiszáll vagy a Williams akkor mi van?
Van egy bizonyos szintû igény a globális reklámozásra, amire az F1-nél tökéletesebb nem igen van. Ez az igény eltud tartani pár csapatot. Viszont ezek a reklámozni vágyók nem fognak egy Marussiát támogatni. Õket támogatják a helyi kötõdésû cégek, kevés pénzel ami nem elég az F1-hez. Erre nincs szükség. Legyen 5 csapat 3 autóval de azok ne a pénzel szarozzanak, hanem azon gondolkozzanak, hogy lehetnek a leggyorsabbak. A jelenlegi lassúak akik miatt költséget kell csökkenteni, nem azon gondolkoznak, hogy nyerhetnek, hanem hogy hogy ne menjenek csõdbe. Takarodjanak a traktor versenyre, az F1-et meg hagyják meg a nagyoknak.
Van egy bizonyos szintû igény a globális reklámozásra, amire az F1-nél tökéletesebb nem igen van. Ez az igény eltud tartani pár csapatot. Viszont ezek a reklámozni vágyók nem fognak egy Marussiát támogatni. Õket támogatják a helyi kötõdésû cégek, kevés pénzel ami nem elég az F1-hez. Erre nincs szükség. Legyen 5 csapat 3 autóval de azok ne a pénzel szarozzanak, hanem azon gondolkozzanak, hogy lehetnek a leggyorsabbak. A jelenlegi lassúak akik miatt költséget kell csökkenteni, nem azon gondolkoznak, hogy nyerhetnek, hanem hogy hogy ne menjenek csõdbe. Takarodjanak a traktor versenyre, az F1-et meg hagyják meg a nagyoknak.
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#149943
Teljesen igazad van.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#149942
Szerintem olyan csapatnak, akinek nincs elég pénze a Forma 1-hez, azoknak felesleges belépni, itt vannak a mezõny végén kullogók, mi értelme van a szereplésüknek? Kicsit már rájuk szablyák ezt a sportot sajnos, nem a régi nagy csapatokra. Kíváncsi leszek, ha a Ferrari beváltja a szavát és kilép a Forma 1-bõl, akkor körül-belül le is húzhatják a rolót, és meg is fogják érdemelni.
#149941
1ik csapatnak 3 autó, a másiknak kettõ? költségcsökkentés? egyenlõ küzdelem? na vajon miért hülyeség? WTCC-t nézed amúgy? nagyon jó! Olyat szeretnél? 3as gyõzelem?
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#149940
Tehát dögöljön meg az a csapat akinek nincs naponta milliárdokat termelõ biznisze ( Redbull ), nincs autógyára minden országban ( Merci ). Mert hát a Williams így privárt csapatként sosem fog ezek mellett a VBért és a gyõzelemért küzdeni... egyszerûen kishalak.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#149939
3 autót támogatnám, ha mondjuk 3 merci lenne még egy jó pilótával már meglenne az izgalom, tök mind1 többiek milyen autót építenek. Nem tudom miért nem hozzák be a 3. autót.
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#149938
Ez azért vicces. Az F1 arról szól ki tud jobb autót építeni. Akinek nincs pénze menjen márkakupába a csapatával együtt...
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#149937
Pont a fejlesztések leállításával távolodnak el a csapatok egymástól, már lassan ott tartunk, hogy egy motorral kell kibírni egy teljes évadot. Hatalmas változtatások kellenének ide, de sürgõsen.
#149936
Nem olvastam semmi egetrengetõ dolgot ami ezt igazolná. Legyenek közelebb egymáshoz, legyenek izgalmas versenyek. Azt hogy hány óra a szélcsatorna nagy ívben le...om.
Állórajt tetszik, végre lesz rá sansz hogy az 1. helyezetett megfogják.
Állórajt tetszik, végre lesz rá sansz hogy az 1. helyezetett megfogják.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#149934
sok torrentezés <#idiota>
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#149933
<#finom>
"Nulla tenaci invia est via"
#149932
miért írtam daemon-nak? <#szomoru2>
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#149931
Daemon Hill Gokartozik
Érdekesség, hogy ugyanezen a pályán, ezekkel a kartokkal fogunk 13.-án menni, aki esetleg London környéki még befér: http://www.facebook.com/events/522998827805233/
Érdekesség, hogy ugyanezen a pályán, ezekkel a kartokkal fogunk 13.-án menni, aki esetleg London környéki még befér: http://www.facebook.com/events/522998827805233/
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#149930
Alonso jo pilota, de 33, alapvetoen a kifuto generacio tagja. Regebben 22 korul kezdtek a sracok es 37 korul hagytak abba, most ez elcsuszik ket evvel elorebb. Ha nem nyer 2016-ig, akkor szerintem a LeMans, amit amugyis pletykalnak, valosaga valhat.
http://gaborszantai.co.uk/
#149929
Ez így van de mégis hova menne? Mclarent emlegetik mostanában de nem hinném, hogy elõrébb lenne mert nem lehet frissen beszálló motorgyártóként egybõl a csúcsra ugrani.
Akkor verné a fejét a falba ha elmenne és a Ferrari meg összehozna egy VB gyõztes autót Kimivel. Mondjuk azon én is röhögnék (kínomban).
Akkor verné a fejét a falba ha elmenne és a Ferrari meg összehozna egy VB gyõztes autót Kimivel. Mondjuk azon én is röhögnék (kínomban).
#149928
Ezek nagy igazságok.
#149927
eletveszelyes... (dehulyevagyok)
http://gaborszantai.co.uk/
#149926
Raikkonen eleteben egyszer volt igazan szerencses: 2007-ben, mert bar a McLaren es pilotai magukat es egymast szurtak tokon, de az a Ferrari meg a Schumacher-Brawn-Todt era nyomait tartalmazta.
Nem akarom bantank a rajongokat, de Alonso ezzel az autoval soha nem lesz bajnok. A WIlliams-szel mar eletveszejes lehetne a Mercedesre es Ricciardora.
Nem akarom bantank a rajongokat, de Alonso ezzel az autoval soha nem lesz bajnok. A WIlliams-szel mar eletveszejes lehetne a Mercedesre es Ricciardora.
http://gaborszantai.co.uk/
#149925
Igazság szerint a Ferrarinak azóta nem megy mióta Schumi, illetve a Ross Brawn Jean Todt trió lelépett (bár Schumi utolsó éve a a csapatnál a Ferrari hanyatlásának kezdete volt). Talán egyszer megint lesz igazán jó csapat belõlük, de addig meg itt lesznek ahol most. Kb mint Schumacher elött a 80-as évek végén kilencvenes évek elején. 3. 4. hely konstruktõri összesítésben.
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#149924
Zanardi esete a F1el? 😄
A medve nem játék.
#149923
Kimi mindig mondta, hogy most 10. vagy 6., leszarja, õ gyõzni akar. Ez most a Ferrarinál nem realitás, ennek ellenére ugyanazokkal a gyermekbetegségekkel küzd, mint Vettel a Red Bullnál, csak míg az osztrákok a gyengébb Renault motor ellenére IS építettek egy kb. gyors autót, addig a Ferka még erre a legalapvetõbbre sem igazán volt képes, nemhogy értelmes szoftvert készíteni amivel a legtöbbet sajtolhatják ki a motorjukból, ami annyira azért nem lehet gyenge.
Ha tavaly a Lotusban képes volt kihozni mindent az autóból, akkor pár hónap alatt ezt nem felejtette el. Egyszerûen ez egy ilyen szezon. Megnyerni nem fogják, de hogy a végére elérnek oda, ahol 2009ben jutottak, attól nem félek.
Ahogy 2009ben a régi pontrendszerben IS az elején Massa jobb volt Kiminél, úgy a magyar nagydíjtól kezdve azért Kimi hozott négy dobogós helyet egymás után, köztük egy gyõzelmet. Nyilván az sem volt véletlen, és nyilván ez sem az. A helyzet talán most még rosszabb technika szempontjából, de ebben a rendszerben elég két-három dobogós hely, és Alonsonak betli, máris minden egálba kerül. Mondjuk a bánásmód nem feltétlenül, de hát ez van. Túlélt Kimi ennél rosszabb helyzeteket is.
Ha tavaly a Lotusban képes volt kihozni mindent az autóból, akkor pár hónap alatt ezt nem felejtette el. Egyszerûen ez egy ilyen szezon. Megnyerni nem fogják, de hogy a végére elérnek oda, ahol 2009ben jutottak, attól nem félek.
Ahogy 2009ben a régi pontrendszerben IS az elején Massa jobb volt Kiminél, úgy a magyar nagydíjtól kezdve azért Kimi hozott négy dobogós helyet egymás után, köztük egy gyõzelmet. Nyilván az sem volt véletlen, és nyilván ez sem az. A helyzet talán most még rosszabb technika szempontjából, de ebben a rendszerben elég két-három dobogós hely, és Alonsonak betli, máris minden egálba kerül. Mondjuk a bánásmód nem feltétlenül, de hát ez van. Túlélt Kimi ennél rosszabb helyzeteket is.
A medve nem játék.
#149922
És ezért nagyon veszélyes, amikor egy be nem fejezett kerékcserénél kézzel csap a szerelõ a kerékre, hogy álljon meg az autó...
#149921
Per Aspera Ad Inferi.
#149920
http://gaborszantai.co.uk/
#149919
Villeneuve gyerek😊 Vmiért nálam is ilyen looser kategória ugrik be róla. Talán azért mert amiket összebénázott f1 es pályafutása vége felé(Honda Sauber) az ezt a képet alakította ki. Tényleg szép amiket nyert, de valszeg a legtöbben olyanok mint én, hogy max F1-et követik a többi meg kit érdekel😊 Ez a király kategória. Ha más kategóriákban nyert az csak annyit jelent, hogy még nála is bénábbak versenyeznek ott😄😄 Lényeg hogy a nyilatkozatainak sincs semmi értelme, néha lefikáz egy-két embert akinek épp nem megy aztán annyi.
#149918
Lehet ez még rosszabb is szvsz.
Lényegesen egyszerûbb lenne az élet, ha nem lenne ekkora különbség a két versenyzõ, Alonso és Kimi között, de jelenleg úgy 60 pont hogy Alonso egyszer jutott fel a dobogó legalsó fokára, azaz nem futamgyõzelmek különbségével szedte össze.
..veszélyes volt már szvsz a 20 pontos különbség, de a 60 az rengeteg, elnézve a Ferrari esélyeit, Kimi-nek nincs ütõkártyája, ha felkérik statisztálnia kell.
Lényegesen egyszerûbb lenne az élet, ha nem lenne ekkora különbség a két versenyzõ, Alonso és Kimi között, de jelenleg úgy 60 pont hogy Alonso egyszer jutott fel a dobogó legalsó fokára, azaz nem futamgyõzelmek különbségével szedte össze.
..veszélyes volt már szvsz a 20 pontos különbség, de a 60 az rengeteg, elnézve a Ferrari esélyeit, Kimi-nek nincs ütõkártyája, ha felkérik statisztálnia kell.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#149917
Plusz élete elsõ futamán pole-ból indult ha jól emlékszem Hill-t nyomta le.
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#149916
Ja hát nyíltan nem barmozott. "Räikkönennek már nincs mit csinálnia az F1-ben, akár haza is mehetne" = te hülye marha mi a francot keresel még az f1-ben. Az meg, hogy kimi hányszoros világbajnok meg, hogy kettõs mérce hogy jön ide? Talán Kimi baszogatja Villneuve-t vagy fordítva?
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#149915
Áh, így már értem mirõl beszélünk!
#149914
Villeneuve-nek orvosra van szuksege. Raikkonent folyamatosan baszogatja, amikor Kimi hibazik, azonnal nyilatkozk, amikor megy a finnek, akkor lapul, mint szar a fuben.
Szoval vagy beteg, vagy magyar felmenoi vannak, mert altalaban mi viselkedunk igy.
Szoval vagy beteg, vagy magyar felmenoi vannak, mert altalaban mi viselkedunk igy.
http://gaborszantai.co.uk/
#149913
Így értelmezve viszont bugyutaság volt a komment. 😄 Mi az hogy csak az eredményei beszéljenek? Akinek nincs semmi eredménye az kussoljon, mert mittud õ a mai gumikról, meg a forma1rõl, aki meg minden féleformafajta autóval bajnok lett, az meg, hát, szintén kussoljon, mert úgy elegáns? Akkor ki formálhat véleményt? Senki? Vagy ismét félreértem a kommented? 😊
#149912
Ezert irtam, amit
http://gaborszantai.co.uk/