182096
  • benőmenő
    #157682
    Igen ez is egy megoldás, úgy viszont gázabb lenne reklámozni a kertévéknek. A 3 felvonásos qualinál az is szempont volt, hogy az etapok közt lehetett szünetelni anélkül, hogy bármiről is lemaradna a tv néző.
    Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2016.03.19. 09:48:44
  • Totti5
    #157680
    Kipotyogós rendszer akkor lenne érdekes, ha nem lenne 3 szakasz. Hisz a 3 szakasz lett azért hogy ne legyen felesleges állás. Nem is volt, csak a gumimennyiségek korlátozták a körök számát. 3 szakasszal ez a rendszer ( ahol a megkezdett kör sem számít ) nem működik, nincs rá idő.

    Van egy tippem hogy első körben engedni fogják hogy felérjenek a körökre és a már körön levő végigmehessen. Ezt meg kell lépni a köv versenyre.
  • lac coo
    #157679
    Akiknek futja a brutál fejlesztésre, valszeg megalázóan veri a többit , szóval onnantól nekik elég egy bemutató kör nekik az időmérő végén . ki se kell jönniük egyébként....
  • lac coo
    #157678
    Igazából mindegy , hogy bonyolítják, a leggyorsabbak így se úgy se mennek ki mert megvan a köridő, a lassúak meg azért nem mert sehogy nem lesz jobb idő .
  • desigo
    #157677
    Az utolsó 5 perc gázos volt.
    Kíváncsi leszek a Honda versenytempójára.
    Merci meg no comment.Idén is könnyedén nyernek.
  • repvez
    #157676
    hát így még szarabb lett mint volt ez az időmérő. ez az egész sportolás elveszi az egész lényegét. mindenki a gumin spórolni a technikán spórol.
    A legjobb lenne ha ezt az egy órát mind a 22 autó annyiszor menne ki ahányszor akar amennyi gumit csak akar,hogy elérjék a legjobb köridőt és mikor letelik az egy óra az az állás lesz ami az abszolút mindenki legjobb köre volt.
    De ugye most még ha a gumin nem is kéne spórolni akkor azért nem mennének ki ,hogy a motor kibírjon 4-5 versenyt.
    Ezért kéne eltörölni minden ilyen korlátozást.
    Akinek futja hogy minden versenyre új motort új fejlesztést csináljon akkor tegye meg ,de akkor elvárom,hogy nyomja ki a szemét a technikának és így sokkal gyorsabb lesz a fejlődés is még ha marad a hibrid amiből talán az utcai autók is profitálnak.

    Mert inkább nézek 5 csapat 10 autóját akik a végletekig a határokat feszegetik minden téren,mint 22 autót szenvedni a pályán ,hogy folyamatosan spóroljanak és a kommentároknak magyarázni kelljen,hogy ez most azért van ,mert a szabálykönyv ezen pontja ezt írja elő.
    versenyt akarok látni,nem stratégiát a háttérben.
  • SzocsA
    #157675
    Rosberget meg visszaminősítettek újra másodszámú pilótává vagy megtalálta a régi énjét.
    Még most sem lehet tudni, hogy mennyi a külömbség a merci és a ferka között. fél másodpercen belül lettek volna? Ha végig mentek volna a végén.
    Ha meg ennyire gyors a merci rakjanak bele 50 kiló + súlyt és mindjárt lesz verseny.
  • SzocsA
    #157674
    Hogy legyen jó mikor ezt csak úgy összecsapták?
    Nincs ideje kimenni új gumikért, hogy javítson az időn akkor nem fognak visszaérni, ugyan ez lett a végén is, mikor az utolsó három már nem tudott kijönni gumikért mert már nem ért vissza.
    A ferka meg már nem jött ki mert csak a merci volt előttük. Szépen megritkították a mezőnyt. Meg azért sem jöttek ki mert gumit kell spórolni.
    Hozzányúltak egy jó rendszerhez ami jól működött és most elcseszték.
    A következő futamon lehet kicsit jobb lesz de szerintem akkor változás nem lesz ebben ez ilyen marad.
    Inkább adtak volna nekik időmérőre + gumikat akkor nem kéne spórolósat játszani.
  • mcmoha
    #157673
    Remélem ez a halva született időmérős ötlet ezennel meg is bukott.
  • szabii98
    #157672
    Oké az elején úgy álltam hozzá, hogy még jó is lehet ez a kvali rendszer, a Q1 még érdekes is volt, de ez visszalépés tavaly óta. 1 kört ment mindenki aztán csókolom, kivéve a mercik
  • SzocsA
    #157671
    Ki se jön a ferka minek úgysem vernék meg a mercit szép :D
  • SzocsA
    #157670
    Egyszerűen nem érne fel hogy bemegy új kerekekért és vissza.
    Ez igen vettel sem jon meg a fekra sem omg :D
  • szabii98
    #157669
    és az is érdekes, hogy a merci fél másodpercre van a körrekordtól
  • szabii98
    #157668
    Taktikailag nem éri meg kijönni nekik..nem értem mit akart az FIA (és Börni), azt hogy belekényszerítsék a mercit egy hibába?
  • Botond #157667
    Megint nem megy senki a végén kb. Szerintem ezek összebeszéltek és direkt csinálnak ilyen holtszezont a végére, hogy eltöröljék ezt a folyamatos kieső szabályt, mert unalmas. Na majd Q3nál meglátjuk.
  • SzocsA
    #157666
    Meg baromi jó lett ez az időmérő nézhetjük a kocsikat a garázsban akármit akarnak kitalálni csak szarabb lesz..
  • szabii98
    #157665
    Ha ki is jöttek volna, fél másodpercre van Alonso Raitól :D
    szegény Haas-t sajnálom:(
  • Botond #157664
    Nem jöttek ki, pedig még bőven kijöhettek volna.
  • szabii98
    #157663
    Mindkettő Honda kiesett.
  • SzocsA
    #157662
    Hű de jó lett a ferka fejlesztése, annyira hogy szinte mindenki elöttük van még a honda is :DDDDDDDDD
    A merci meg lazán bedobott 1 másodpercet mindenkire ez az év is szar lesz.
  • szabii98
    #157661
    Már a Q1ben 1 másodperccel gyorsabb gyorsabb a merci, mint a tavalyi pole...
  • szabii98
    #157660
    Na jó reggelt minden bagolynak :D lássuk azt az új időmérőt
  • Stockbauer33 #157659
  • Stockbauer33 #157658
  • RatBaG #157657
    https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/710731436781936640
  • Totti5
    #157656
  • Stockbauer33 #157655
    http://www.gphirek.hu/f1/percrolpercre/20160318-f1-az-ausztral-nagydij-masodik-szabadedzese-eloben.html
  • Totti5
    #157654
    Ha holnapra száraz időt mondanak, akkor nincs értelme most fals adatokkal dolgozni. Esős - száraz edzések nem mutatnak erősorrendet.
  • SzocsA
    #157653
    szarabb volt az idő mint az elsőn. Most meg már süt a nap.
    Amúgy szerintem a ferka a redbullal van egy szinten, a meklaren meg annyival van mögöttük mint a ferka a mercitől.

    Tökmindegy ha esik az eső vagy fúj a szél vagy szakad a hó. ha hamilton tud menni olyan kört, ha olyan jó lenne a ferka mint mondták, akkor nekik is ott kellene lenniük vagy éppen előttük.
  • Jeffjohnson
    #157652
    Várjuk meg az időmérőt aztán a versenyt. Akkor majd könnyebb lesz erőviszonyokat latolgatni.
  • Botond #157651
    Második szabadedzésen is esett?
  • Count Adyn
    #157650
    Igen a néha vizes néha száradós aszfalton futott szabadedzésből kiolvashatóak az erőviszonyok
  • SzocsA
    #157649
    Mi van a ferrarival, ilyen jól sikerült a fejlesztés? Hiszen a tabella elején vannak csak éppen alulról :D

    Rosbergre visszatért a szerencsétlenség. Maradt minden a régiben, csak annyi, hogy a ferka helyett most mások vannak akik a mercik mögött vannak.
  • Botond #157648
    McLarenek eddig nem rosszak. :)
  • Dietrich
    #157647
    Májustól lesz majd érdekes vagy nem változik semmi.
  • Master91
    #157646
    ismétlések nem lesznek vagy mi fene?
  • SzocsA
    #157645
    Kezdhették volna előbb is a szezont. Elég hosszú lesz, amúgy durva lesz az időmérő egyből ki fog jönni majdnem az összes kocsi.
    Akkora tülekedés lesz a rajtnál, hogy hihetetlen.
    És az is biztos, hogy a rádió tilalom miatt a merci is hibázni fog, főleg úgy, hogy Hamilton majd nem fog kapni instrukciókat. Mindenkinek magára kell hagyatkoznia.
  • zzeN
    #157644
  • Stockbauer33 #157643
    02:30

    Forma 1 Ausztrál Nagydíj - Szabadedzés (élő)
    Élő közvetítés
    Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.03.17. 21:18:57
  • RatBaG #157642