182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#158261
WoW, ez azért durva! 
Most Wonderboy előrehozottan érettségizhet Barcelonában.
Orosz rajt On-board felvételek. Gutierrez is ugyanúgy benézte, mint Kvyat.
Alonsonál meg látszik, hogy ő, Hami és Ric is a kihelyezet bólyát megkerülve jöttek vissza teljesen szabályosan.
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2016.05.05. 10:35:32 -
#158260
Varhato volt. Mar az ev elejen meg kellett volna huzni, de valszeg varniuk "kellet" az Orosz nagydijig:) Kvjat sajnos kakukktojas volt. -
#158259
Ezek szerint már hivatalos...Kvjat-Verstappen helycsere. -
#158258
Ezek azok a csibészségek amit van aki megcsinál fél mp döntés alatt. Hamilton látta hogy ott nem fér el, tehát a reakció h szabályosan kikerüli, természetesen padlógázon. Legjobban csinálta ahogy csak lehetett. Alonso is így tette, csak hátrébb volt, ő a pályán még nem nyomhatott padlót, mert ott voltak mellette, előtte. -
IXEMGabeo #158257 mi ez a baromsag, hogy maris Verstappent akarjak Kvjat helyere ultetni ido elott? vagy visszafokozni Toro Rossosnak?...mit manipulal a media megint? -
#158256
Verstappen a jövő héten Kvjat helyére ülhet -
#158255
Ha ott sóder lett volna, akkor a mezőny kétharmada kihullik az első kanyarban, de lehet keveset mondtam :D
Én egy egész labirintust építenék az ilyen helyekre, ahol ha rosszfelé fordul a versenyző, akkor zsákutcába fut, levágódik mögötte egy acélrács, és vége a versenyének. Sőt, vizesárkokat ásnék a fehér vonaltól fél méterre minden pályán, a köztes részt meg vassulyommal szórnám fel.
Nem tudom mi van a szabályban, kb csak azt tudom amit Szujóék mondtak az időmérő meg a verseny alatt, és amennyit félálomban felfogtam belőle. Abból nekem az jött le, hogy kényszerű pályaelhagyás esetén azt az oszlopot balról kell kerülni, és akkor a pilótát jó eséllyel nem fogják piszkálni a versenybírák. Sebességről nem volt szó, de gondolom kellően poros-törmelékes-gumizatlan ott az aszfalt ahhoz, hogy lassabb legyen arrafelé közlekedni, mint a pályán.
A kényszerű pályaelhagyás esete bőven fennáll, Haminak nem volt hova fordulnia a baleset miatt. A megbeszéltek szerint járt el, balról kerülte az oszlopot. Innentől kezdve nem érzem úgy, hogy helye lenne bármiféle büntetésnek.
Egyértelmű előnyszerzés? Hát... az mindenképp előny, hogy nem sérült az autó. A kanyar előtt viszont már bőven 9. volt, innentől kezdve pedig csak a "kiesőket" kerülte ki azzal, hogy a bukótérben fordult. Ha az FIA úgy gondolta volna, hogy ez az előny jogtalan, akkor kapott volna valami büntit. Ez nem történt meg. Jöhetett volna még reklamáció a csapatok/pilóták felől (csak hát kitől?), nem tudom ilyesmi volt e, rádióbejátszás mindenesetre nem volt. Elképzelhető még, hogy utólag megvizsgálják a dolgot, és jövőre variálnak még ezen az oszlopos dolgon, de szankció már nem lesz.
Az adott helyzetben úgy vélem bármelyik pilóta hasonlóan járt volna el, és úgyanúgy nem csesztettek volna érte senkit, ahogy Hamit sem. -
#158254
Na ez az, hogy be se akart fordulni csak padlón elment. Na most képzeljük azt, hogy ott sóderágy vagy fal van és neki lassítani és befordulni kell. Kérdezem én, akkor is az 5. helyen lett volna a kanyar után?
Szabályba benne van, hogy ott padlón lehet menni? Legalább szlalomozni kellett volna mint mondjuk Monza-ban az első kanyarban. Ez így egyértelmű előnyszerzés és az FIA ezek szerint asszisztált ennek. Spa-ban pont Kimi miatt változtattak ezen ha jól tudom. -
#158253
nincs bünti,mert nem fejezte be a futamot.
más: Toto bácsi odaszúrt a többieknek :D
„Nem sokkal a kiállása után Nico MGU-K-ja hibát jelzett. Körökön át nyugtatgattuk, hogy elég előnye van Lewisszal szemben, és emiatt visszavehet, az FIA pedig engedte, hogy megmondjuk neki, mit kell átállítania, hogy irányítása alatt tartsa a problémát. Nico nem sejtette, milyen nagy a feszültség a boxfalon. Amikor az utolsó előtt körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, már a biztonságos üzemmódban hajtott – és csak megmutatta, milyen tempóra volt képes az autója a hétvégén.” -
#158252
Amúgy meg úgy számolom 5. helyre ment vissza. 1-4 elfordult rendben, Ricc-Vettel kiütve, Pereznek ki lett vágva a jobb hátsója, Kvjat is offolta magát, szóval kb Verstappent előzte csak meg, ami abból adódott, hogy a hollandnak egyel szarabbul jött ki a lépés. Alo kamerájából látszik, hogy Ham kívül volt, Max meg belül. Hami nem fog belefordulni a balesetbe, inkább kiegyenesíti a kanyart, tiszta előtte az út, ránézésre padlón elmegy. Nem úgy mint Alo, előtte ott kacsázott Ricc, meg törmelék is volt, nem merte lepadlózni, de így is a hosszú balos után már 8. volt. -
#158251
Alonso is elment, meg másik is, mivel baleset volt, kénytelenek voltak és ez ilyenkor teljesen szabályos. -
#158250
nem, ki volt kötve, hogy ha abban a kanyarban pályaelhagyás van, akkor meg kell kerülni azt a pöcköt, különben bünti
én ezt olyasminek érzem, mint amikor spaban első kanyarban vonalon kívül is mehetsz, rajt után nem basztatnak miatta -
#158249
Tehát ha sokan csinálják, akkor előzhetnek pályán kívül? 
-
#158248
ez mondjuk elég rohadt dolog, hogy ilyenkor is bünti van... -
#158247
Vettelnél újabb váltócsere a köv futamra, a Kvyat carmageddon következménye.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.04. 17:46:22 -
#158246
legalább négyen elmentek ott, de mindenki megkerülte azt a bóját vagy mit, úgyhogy senki sem volt szabálytalan -
#158245
Hamilton szépen átvágott az elején ezzel megelőzve jó pár versenyzőt de ahogy nézem ez senkit se zavart. -
#158244
Sauberék elég csehül állnak. :(
Sauber F1 Team @SauberF1Team
1/2 - Quick news: We cancelled the first in-season test in BCN. There are 2 reasons: 1. We will not introduce a car update at the #SpanishGP
2/2 … 2. We do not have a young/test driver available that fulfills the requirements #F1 -
#158243
Az ilyeneket miért nem lehet bevágni a müsorba, vagy amikor balesete lesz valakinek akkor sose látjuk belső kamerából mi történt.
Pedig sokkal élvezetesebb lenne a közvetités és néha a félreértések is elkerülhetöek lennének . -
#158242
sípoló gomb :D ja, vasárnap délután fél2-kor enyhe másnaptól hajtva faszán bevackoltam magam az ágyamba, hogy akkor majd a v6 turbók zümmögésére álomba szenderülök, de a rajt után a kommentátorok kiabálására csak kinyitottam a szemem, így a versenyről az első emlékem, hogy vettel áll a falban, és minden második szavát kisípolják :D na ott röhögtem egy jót :) aztán visszaaludtam -
#158241
Én azt olvastam h Grozsan idiótázott, Vettel anyázott stb... Hamilton bevette a kapjátok be a hülye kérdéseiteket tablettát mint Kimi, az újságírók felé. Akinek meg jó volt az nyilván azt mondja, hogy jó volt.
-
#158240
Most volt dráma és feszültség is. A versengés pedig általános jelenség az f1-ben.
Gondolom a sípoló gomb azért szokott izzani egyes rádiókon, mert már ők is unják, a "Milyen nagyszerű minden" dumát. ;) -
#158239
Ma már átestünk a ló tulsó oldalára. Gyakorlatilag előre meg tudom mondani (és te is), hogy milyen kérdésre mit fog a pilóta válaszolni.
"Elégedett vagyok az autómmal, a csapat jó munkát végzett, de tovább kell dolgoznunk, még nagyon sok pontot lehet szerezni" stb.
Nehogy már az legyen a jó, hogy mindenki mosolyog mindenkire, és a háttérben mennek a dolgok. Én amikor F1-et nézek, harcot, versengést, feszültséget és drámát akarok látni. -
IXEMGabeo #158238 EPIC:D -
#158237
https://streamable.com/caor -
#158236
-
#158235
Gumi szettek Barcelónára:
![]()
-
kjhun #158234
Ugyanez Magyar kommentárral. -
#158233
Megy az idiótázás, fákingolás amikor balfasz valaki, abba semmi PR nincs... 100 milliók nézik, kétlem h bármit is hozzáadna a dologhoz ha egymásnak esnének. Ma már más szelek fújnak, akár el is tilthatják azt aki nem bír magával, de a tetlegesség bármilyen formája elítélednő. -
IXEMGabeo #158232 Pique meg a forrofeju brazilok (Senna) csinaltak foleg ilyeneket...
meg Schuminak is volt egy esete Coultharddal mikor majdnem osszeverekedtek (Spa 1998)...ezek akkor meg nem voltak akkor media szenzaciok a versenyzok se sablonos PR gepezetek voltak... -
#158231
Bezzeg a régi szép időkben! :)
-
Stockbauer33 #158230 Csak a nap miatt :DD -
#158229
Kevin Magnussen lett a nap versenyzője 
szépen ment, Rönó végre nem csak egy autó volt a pályán, hanem versenyzett is, ahogy Alonso is elemében volt.
Nézem az onboard felvételeket, Wehrlein nagyon szépen terelgeti a Manort, nem ideges az autó nincs felesleges kormánymozdulat, szépen kanyarodik ahogy kell. Persze aeróban, tapadásban, kanyarsebességben gyenge az autó, de látványos hogy mennyivel jobb konstrukció mint az előző sok év vergődései. Jó lenne ha év közben lenne majd egy Bé autó, rövidebb orral stb... -
#158228
-
IXEMGabeo #158227 Kvjat legalabb elismerte a hibajat nem is ertem mit kell bantani...ha regi idokban valaki balesetet okozott voltak nehany esetben indulatok, de a media es a versenyzok se fujtak fel akkoriban...es persze annyi ostoba buntetgetes se volt, mint manapsag... -
IXEMGabeo #158226 bocsi nem figyeltem...megeloztel -
IXEMGabeo #158225 Akik osszeeskuvest sejtetnek... -
Stockbauer33 #158224 -
#158223
http://www.m4sport.hu/2016/05/02/egy-nehez-nap-ejszakaja-igy-segitette-ecclestone-hamilton-versenyet/ -
#158222
