182273
  • IXEMGabeo
    #158301
    az egy kisse mas eset, mert a szezon vegehez kozeledve egy teljesen mas alapokkal rendelkezo autot kellett megszoknia...Force Indiaval pedig igen is nagy teljesitmeny volt, amit muvelt azon a futamon...Monzaban is dobogora allhatott volna, ha nem ul at a Ferrariba, hanem ott marad a FI-nal...itt meg az elejen vagyunk kisse a dolgoknak...Fisichella egyebkent se volt tul sokkal gyengebb versenyzo, mint Raikkonen hisz csodakat muvelt a Benetonnal...jo versenyzo volt, aki tobbet erdemelt volna...bar valoban a Renault csapatnal a sok muszaki hiba a kegyvesztettseg Alonso elleneben se hajtottak a malmara a vizet...Renaulton kivul sosem ult elautoban...
  • Totti5
    #158300
    Lewis Hamilton · 1 hr ·

    Dear All,

    I want you to know how grateful I am for all of your support. I'd like to ask that you please trust in my team, as I do. This is my family. These guys have been the greatest, hardest working people for me, and that is why I am now 3x World Champion. Please don't put any more thought into my team doing anything unjust towards me, and understand that it would be in no ones best interest for that to be the case. We've had the best 3 years together, and whilst it's not going to plan right now, all will unfold in its own time. I trust these guys 1000% and my mechanics are incredible, the best in the business. I respect them so please do the same. They are the guys that are going to make winning this championship possible.

    Thank you once again.

    #Love #TeamLH MERCEDES AMG PETRONAS photo by Steve Etherington



    Ennyi
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.06. 18:49:10
  • nearo
    #158299
    Na, azért Fisco sose volt egy olyan hű de kiemelkedő pilóta...

    Abban az évben pl amikor a Ferrarihoz került, az a belgiumi második hely volt az egyetlen pontszerzése, azt megelőző évében szintén nem szerzett pontot FI-vel. 2009-ben kellett az olaszoknak valaki, és beültettek egy olaszt mer mér ne.
    Utoljára szerkesztette: nearo, 2016.05.06. 18:23:59
  • AnuluWork #158298
    Vagy Verstappen. A RB azért vsz trükkösebb ótó, mint a TR.
  • HTS s3rg1nh00
    #158297
    utána Fisichella alig talált körbe a pályán :)
    99% hogy Kvyat ettől összeomlik,és akkor majd Marko mutogathat,mondván ők megmondták mennyire nem tudta kezelni a nyomást.
  • AnuluWork #158296
    Emlékeztek arra, amikor Fisco beült abba a Ferrariba a Force Indiából, amivel Kimi előtte nyert, míg a FIval meg Fisco 2. lett? :)
    Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2016.05.06. 15:56:09
  • pr3cious
    #158295
    És a csapatváltásnál itt egy kicsit többről van szó, teljes mentális megsemmisítésről amit ha az orosz túl él biztosan tud valamit. Minden esetre legalább lesz izgalom a következő versenyen.
  • Totti5
    #158294
    Orosznak nem kell fejlődnie, sem bizonyítania semmit, legalább is nem az RBnél, mert onnan megy, csak nem év végén hanem most vissza a nevelőcsapatba.
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.06. 11:37:54
  • pr3cious
    #158293
    Igen, üzlet ami árt a sportnak, árt a szurkolóknak meg úgy igazából mindenkinek és még az is elképzelhető hogy saját maguknak is. Saját tapasztalatból is tudom hogy ezaféle lemondás rohadtul nem segít semmilyen téren, sőt, de remélem azért hogy Kyvat megmutatja nekik. Továbbra is tartom hogy elképesztően unszimpatikus ez a mindenen és mindenkin keresztül magatartás a problémákat megoldani kéne nem gerjeszteni, pl mclaren már 3dik éve szívnak de azon vannak hogyan fejlődhetnek. Nem én vagyok szerintem az egyetlen aki úgy látja hogy ez egy méltatlanul nagy büntetés. Azt hiszem 2012-ben Grosjean is kapott egy versenytől való eltiltást és határozottan fejlődött tőle de ez??? ez mi? ahogy Minardi is fogalmazott: SZÉGYEN!.
  • Totti5
    #158292
    Ez üzlet, munkahely. Csak is azt alkalmazzák aki érdekükben áll. Innentől kezdve h a néző milyen nyáltengert költ mellé teljesen lényegtelen, tök ugyan olyan alkalmazott mindenki egy F1es csapatban mint egy gyárban. Teljesen nyilvánvaló hogy Kvyat nem azért került oda mert VB címért akartak menni vele, 2. számú pilótának Ric mellé. Sajnos betett mindkettőjüknek a Rönó gyenge szereplése és az egész csapatnak. Mi az hogy nem megy? Kvyat csak csaptot vált, nem marad ülés nélkül... az is nyilvánvaló h a tavalyi év után és az idei teljesítmény alapján Max volt az első számú esélyes az RB ülésére és nem Ric helyére... kicsit előre lett hozva, világbajnoki tétje nincs a dolognak idén, lehet kísérletezni építeni a jövő évi nyerő csapatot. Mint ahogy motor terén is az az érdek, hogy a legjobbat kapja ( vegye! ), ezért kellett a sok harc a gyenge Rönóval és láss csodát jobb lett a helyzet...
  • pr3cious
    #158291
    A jogos büntetés szerintem egy versenytől való felfüggesztés lett volna.
  • pr3cious
    #158290

    Szerintem meg a Forma1 történetének, bocsánat a kifejezésért legtahóbb, legaljasabb csapata bontakozik ki előttünk.
    Hogy miért? Látszólag nekik a siker érdekében semmi sem szent: Sorra nyerik a versenyeket egy mindent verő autóval, de amikor nem megy úgy ahogy szeretnék kivonulással fenyegetőznek és kritizálják azt a motort amivel világbajnokok lettek. Amikor valami egyszerűen nem úgy megy ahogy ők elképzelték kihátrálnak, nem érdemlik meg az aktuális erőforrást. Most már ott tartunk hogy versenyzők karrierje sem szent nekik. Az a dolguk hogy a versenyzők mögött álljanak, nem értem miért írattak alá Danyiil-el egy újabb szerződést ha így eldobják év közben? És ha nem megy az autó a versenyzőnek nincs hova mennie! Ez egy övön aluli húzás volt ami Kvjat golyóit célozza meg, azt sugallva, hogy mindig is a másik srácra vártunk te meg elmehetsz innen. Ez amit ők csinálnak már nagyon távol áll az egészséges versenyzéstől.
  • Totti5
    #158289
    Mármint miről? újonc csapat akik arra mennek h tanulják az évet VS világbajnok csapat akik arra mennek hogy a legjobb pilótákat neveljék ki. És megvan az a pilóta. Nincs túl sok összevetni való a kettő közt.
  • IXEMGabeo
    #158288
    na tessek...

    igen es pontosan errol beszelunk...
  • IXEMGabeo
    #158287
    ja es a kepen mar az RB12-es van...anno nalam az RB 11 volt kiteve...

  • IXEMGabeo
    #158286
    decemberben jartam en is itt...kar, hogy nem "munkaugyben"
  • Totti5
    #158285
  • Totti5
    #158284
    RB nem küzd a VBért, nincs semmi nyomás. Azt csinálnak amit akarnak, ha pilótát cserélnek akkor azt teszik. Ők hosszú távon Maxal akarnak kimagaslót nem mással, már ha erős lesz az RB és marad Max. De nem értem mi a gond, miért kellene Kvyat-ot pátyolgatni, vagy sajnálni. Fenéket kell, másik autóba ül, ami szinten jó, a kihívás semmit nem változik. Munkahely pl engem is áttehetnek bármikor más pozícióba, ha nincsenek megelégedve azzal amit csinálok. Nem egy futam alapján jött ez, hanem Kvyat ingadozó teljesítménye miatt.

    ( nem azért lett ennyire felfújva mert rajtnál elnézte, hanem azért mert utána 200 méterrel a falba küldte Vettelt )
    Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.05. 19:46:30
  • IXEMGabeo
    #158283
    nincs baj Maxxal, de ezt az evet a Red Bull megvarhatta volna...Kvjat raszolgalna, mert abszolut nem gyengebb Ricciardonal...nem fogja megvaltani o sem a vilagot azonnal, csak, ha utokepes lesz alatta a technika...es meggyozodesem, hogy Ricnel nem fog kimagaslobb teljesitmenyt nyujtani...2017-tol Kvjatot levaltjak, mert mondjuk az idei evvel nem lennenek elegedettek a Red Bullnal meg meg is ertenem...de konyorgom 4 futam ment megcsak le...4..es az orosz szerzett egy dobogot meg akkor is, ha szerencsevel...
  • IXEMGabeo
    #158282
    regen is voltak rajtbalesetek...senki sem tokeletes nem ertem miert kell ekkora feneket keriteni a dolgoknak es mindent kianalizalni...

    ez a 21. szazad borzalmasan kenyes...baj, ha eso van, marcsak SC-ral rajtoltatjak a mezonyt vagy el sem indulnak, ha valaki kiloki a masikat akkor azonnal repul, vagy a media ossztuz razudul, buntetget az FIA a "semmiert" vagy eppen tulzasokba esnek...Penz folyamatosan problemat okoz majdnem minden csapat szamara...mindenen sporolnak, minden le van korlatozva...idei gumiszabaly volt az elso jo otlet hosszu evek ota...Pirelli dorzsoli is a tenyeret...ezen kivul semmi nincs rendben nem hiaba nezem fenyevente
  • Totti5
    #158281
    Abban biztos lehetsz hogy az RB nem szorul rá pilóta szponzorra... Max nem azért került be az F1be mert szponozra van, hanem azért mert látták benne azt amit anno Vettelben is pl. Red Bullnál az folyik hogy 2 csapatuk van, és folyamatosan kísérleteznek fiatalokkal. Aki jó az megy a világbajnok csapathoz, aki nem az kiesik. Ez munkahely, nem szeretetszolgálat, ha itt nem megy valakinek keres majd máshol állást. Az elvárások nagyok, hibák nem férnek bele sem a hullámzó teljesítmény, mert ez a vége. Semmi gond ezzel, lehúzza az évet a Toronál, ha összeszedett akkor megveri Sainzot és csinál magának helyet jövőre, ha kap. Amúgy ez Sainz-nak is nagy nyomás és csapás, nyilván Ő is menni szeretne az RBhez, a verseny semmivel sem lesz könnyebb Kvyattal szemben.

    Helyzet az hogy Max minden fikázóra rácáfolt, hiába akarták sokan és a média, szakértők kicsinálni, pelenkásként kezelni nem jött össze. Mindenkire és mindenre rácáfolt, nagyon komolyan teljesít, több verseny róla szólt, nagyszerű húzásai és eredményei voltak. Tökéletesen érett a feladatra, semmire nem kell már várnia.
  • IXEMGabeo
    #158280
    magyarazkodas a gaz...nem akarom elhinni

    Gutierrez is balesetet okozott o tenyleg elmarad Grosjeantol megsem kuldik el:DDD

    ez egy jo indok volt Marka papanak, hogy Kvjatot, akinek nincsenek nagy szponzorai felreallitsak, hogy helyet csinaljanak Maxnak...jo a srac, de Kvjat tavalyi evet es a mult heten szerzett dobogojat el is felejtettek...elkepeszto, ami a Red Bullnal folyik nalam az a csapat hanyinger, pedig regen a Vettel-Webber eraban is csinaltak fura dolgokat, de ez most ovon aluli volt
  • Stockbauer33 #158279
    https://vimeo.com/165336652
  • Stockbauer33 #158278
    http://mcsatorna.hu/f1/alonso-beszelnunk-kellene-a-rajtbalesetekrol-1766631
  • MAstudioHD
    #158277
  • nearo
    #158276
    Nem érzem egyébként annyira hibásnak a szabályt... Ham a bukótérből Perez mögé ment vissza, és ha Vettel kocsija nem sérül, akkor ő is legyorsulja külső íven, illetve Kvyat is, Ricc is csak azért került mögé, mert ő is a bukótérbe kényszerült. Ha nem sérül egyik kocsi sem, akkor kb egy pozíciót javít, de tempót veszít, valamelyik Torro nagyon jött pl, de ki kellett kerülnie Vettel keresztbeállt autóját, ha az nincs ő is elmegy a Merci mellett.
  • Jeffjohnson
    #158275
    Az megérdemelt volt, bár az időzitésen vitatkoznék.
  • Master91
    #158274
    Azt hittem Verstappen előléptetésén van ekkora balhé, de a f.szt
  • Totti5
    #158273
    Senki nem áll be a balesetezők mögé, hanem kikerüli a legrövidebb úton. Aszfalt van ott, ASZFALT. Így készült a pálya, ha szakadék lenne ott vagy vulkán vagy akármi akkor nyilván nem mennének bele, ha nem muszáj. A szabály meg lett határozva hogy kell ott elmenni, akár elmehettek volna simán kikerülve a többit is, de nem lehetett mint ahogy Hamilton tette előző nap és kapott érte büntetőponot. Hamilton tökéletesen csinálta, semmi szabály nincs arra h 60al kellene a bukótérben közlekedni, senki más nem tette úgy, mindenki úgy ment át ahogy tudodd a leggyorsabban és szabályosan.
  • Jeffjohnson
    #158272
    Nincs. Csak nála jött ki ilyen látványosan a szabályok hibái.
    Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.05.05. 14:50:00
  • nearo
    #158271
    Neked valami bajod van Hamiltonnal?
  • benőmenő
    #158270
    A pályabírókkal kitetettek egy bólyát, amit mindenki meg is került. Innentől teljesen felesleges ezen rugózni, mert már csütörtök/péntek-óta mindenki tudhatta, hogy hogyan lehet és nem lehet ott levágni és ez be is lett maradéktalanul tartva.
  • Jeffjohnson
    #158269
    Ha ott sóder lett volna, akkor mindenki megpróbált volna lassítani. Régen érdekes módon be tudtak kanyarodni. Mostanában van meg ez a luxus, hogy a pályát úgy szélesítik ki, ahogy akarják mindenféle következmény nélkül, még lassítani se kell. Ha már biztonság mindenekelőtt, akkor legalább legyen szabály rá, hogy lassítson. Hamiltonnak egyértelmű előnye lett mert ha ott be kell neki kanyarodni, akkor nem tudott volna előrejönni, hanem nullára kellett volna lassítania. Ezt tudatosan használta ki. Nem is ez a gond, hanem hogy engedték neki.
    Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.05.05. 14:42:51
  • paj01
    #158268
    Na lássuk mit tud az ifjú Max. Kvjat nem ugrotta meg a szintet. Esélyes volt nálam új kedvencnek torro-ba jó benyomást keltett de nem nagyon mutatott semmit RB-ba.
  • bakkerman
    #158267
    Es az elso kanyarba o is telibeverne Vettelt :DDDDDDDDD
  • Totti5
    #158266
    TR tavalyi motor, nem lesz fejlesztve. RB idei amit fejlesztenek is, az RB kaszni meg jobb mint a Toro, több fejlesztés is lesz, hisz "gyári" csapat és jövőre amúgy is ment volna ( vagy máshogy vagy az RBhez ). Kap egy jobb autót, világbajnok csapatot és szakembereket.
  • szabii98
    #158265
    Azt a mindenit, na erre nem számítottam, de nagyon örülök neki! Bár lehet a TR-rel gyorsabb volt, mint az RB-vel..
  • benőmenő
    #158264
    Nagyon finoman fogalmazva. :D
    "Dany will be able to continue his development at Toro Rosso, in a team that he is familiar with, giving him the chance to regain his form and show his potential."
  • Peppus
    #158263
    Megalázó döntés..
  • Totti5
    #158262
    Jó döntés, remélem marad véglegesen. Kiérdemelte maximálisan.