182096
  • Totti5
    #158934
    Ő sem az, csak egy vélemény a sok közül.
  • Hasselhoff72
    #158933
    Az aszfaltozott bukótér... persze tudjuk ö is idióta..
    Utoljára szerkesztette: Hasselhoff72, 2016.06.05. 11:47:22
  • Totti5
    #158932
  • Botond #158931
    Nem, anno arról cikkeztek, hogy vmi barátja esett el, ő hozzá ment le a pályáról segíteni.
  • adam46
    #158930
    Behívnák a versenyzőket és csinálnának nekik forró kakaót. Amúgy ez már tényleg durva, ilyenkor jogos a piros zászló.
  • repvez
    #158929


    Mit csinálnának ha mondjuk az osztrák nagydijon lenne egy ilyen
  • AnuluWork #158928
    Az apja nem miatta esett el amikor menteni ment?
  • adam46
    #158927
    Remélem sikeres pilóta lesz.
  • Stockbauer33 #158926
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!


    Szép volt Mick! A német bajnokságban is győzelemmel kezdte a hétvégét! :) Szép volt :) Mick Schumacher Fan Club










    Jövőre mehet Verstappen utan :)
  • bakkerman
    #158925
    Óriási pénzek mozognak Azerbajdzsánban,persze ezt az ottani átlag polgár nem érzi meg,de amit elterveznek megcsinálják,kerüljön bármennyibe. Az hogy az F1-et odavigyék csak pénz kérdése volt,nyílván letejelték a megfelelő összeget az öregnek,onnantól meg már simaügy.
  • Tikal #158924
    Miért kellett odavinni a futamot? Sok pénzt toltak Bernie papának?
  • paj01
    #158923
    Hát még mindig előbb előzik meg őket hosszú egyenesben mint lassú kanyargós részeken:P Nem rossz ez, jó hosszú egyenesek, gyenge tapadású aszfalt, közeli falak, akad pár technikásabb kanyar, némi szintemelkedés is van itt ott. A bástyás rész érdekes utána 13 as kanyar is, elég gyorsnak tűnik és kicsit mintha lejtene kifele és közel a korlát. Egy kis eső leesne erre a pályára, garantált lenne a cirkusz. Valenciát sztem üti.
  • SzocsA
    #158922
    Szerinted izgalmas lesz a mercit nézve a hosszú egyenesekben? Ki fogja őket utolérni?????
    Amúgy ez sokkal szélesebbnek tűnik mint monaco!???
    Utoljára szerkesztette: SzocsA, 2016.06.03. 20:45:23
  • nearo
    #158921
    Still better Pit Stop than Red Bull Racing
  • szabii98
    #158920
    Szerintem csak Baku lett ilyen szépen kicsinosítva, kétlem hogy pont az azeriek foglalkoznának a néppel és a jólét megteremtésével.
  • szabii98
    #158919
    Kétlem. Szép a helyszín és a pálya maga, meg érdekes az a torony mellett felfele menő út, de hogy itt sem előzés nem lesz, sem izgalom, az 1000%.
  • AnuluWork #158918
    Azért sokat változott arrafelé is a világ ...

  • Jeffjohnson
    #158917
    Reméljük a verseny izgalmasabb lesz, mint a pálya vonalvezetése.
  • RatBaG #158916
  • Totti5
    #158915
    Végletekben gondolkoztok. Nincs szó félelemről, meg arról sem kellene szólnia hogy ez vele jár. A kettő közt igen tág tér van amit ki lehet tölteni a biztonság maxiumura fokozásával amellett, hogy minden gördülékenyen megy.
  • adam46
    #158914
    Kicsit úgy beszélsz itt a versenyzőkről, mintha hímes tojások lennének. Egyáltalán nem csak azért versenyeznek, hogy mi jól szórakozzunk. Másik pedig az, hogy ismerik a sportot és szerintem tudatában vannak, hogy egy 300-al száguldó kocsi milyen veszélyeket rejt. Ha félnének, valószínű nem ott lennének, ahol most vannak.
  • Botond #158913
    Márpedig ezt tudomásul kell venni, hogy nem minden szakma ugyanolyan kockázatokkal jár. Présgép kezelő is akkor van a legnagyobb biztonságban, ha az emeleten beültetik egy irodába és csak a névjegykártyáján szerepel a présgép. Ami tök biztonságos, úgy tuti nem lesz baja a présgéptől. Aztán ha a felületes szemlélő megjegyzi hogy szerinte a muksi nem présgép kezelő már, mert annnyira túltolták az óvintézkedéseket, akkor nem biztos hogy indokolt ez a műbalhé hogy a felületes szemlélők mindenki halálát kívánják...
  • Totti5
    #158912
    Nincs benne a pakliban, vagyis nem szabadna benne lennie. Azért versenyeznek hogy a Te jól szórakozz, a márkák jó reklámot kapjanak, a rendező helyszínek profitáljanak. Egy gyári munkás aki pl 6000 tonnás présgéppel dolgozik, számára is benne van a halál, ami lehet éppen te vagy. Ezt te elfogadod? vagy elvárod a munkáltatótól hogy éppen olyan állapotban mehess haza minden nap a műszak letelte után mint ahogy otthonról elindultál.

    Na látod. F1 versenyzőnek lenni is csak egy munka, egy alkalmazott a pilóta egy munkahelyen. Fura ezeket olvasni mindig, mert mintha Ők nnekik nem számítana a testi épség, már úgy beszélnek róla a "szurkolók". Ha pedig valami baj történik, akkor egyből az versenyfelügyelet lesz a hibás. Az a dolga a szervezőknek hogy ne történjen semmi, azt hogy F1ben horror bukásokat életek túl ez annak köszönhető hogy kellően óvatosak. Viszont egy csomó más sport létezik és sok volt a tragédia ez elmúlt évtizedben. Még mindig, akármilyen nagy a biztonság, ebből csak az látszik hogy nem elég jó, fejleszteni kell még.
  • IXEMGabeo
    #158911
    Bianchi balesetere nem lehetett szamitani, hogy igy vegzodik...nagyon ritka eset, ha eppen pont a darunak utkozik valaki...tan elotte sosem fordult elo a Forma 1-ben ilyen sima szalagkorlatnak utkozik meg ma is elne...elotte pedig versenyzo 1994-ben vesztette eletet tudjuk ki...azota 1 tuzolto es egy palyabiro esett el szerencsetlen korulmenyek kozt...

    a biztonsag jo dolog, de kisse tulzasba viszik...ha mar eldontottek ezt az "eletpalyat" valasztjak akkor benne van a pakliban a serules akar a halal is...Gilles Villeneuve ezert volt felelmetes, mert ot nem erdekelte semmi csak a szaguldas...tan akkori kedvencem lett volna, ha latom ot
  • Totti5
    #158910
    Na irigyeld tőlük, kellően megdolgoznak érte, folyamatosan úton vannak, folyamatosan edzenek, folyamatosan dolgoznak. Sok szabadidejük nincs, és ahhoz hogy ey top versenyező ( vagy focista, ha már bele lett keverve) hozza éveken át a világszínvonalú szintet abba bitang sok munka van. Meg kell felelni a befektetőknek, szponzoroknak, gyáraknak, tulajdonosoknak és folyamatos toppon lenni. Nyilván óriási pénzek mennek, de ennyi befektetés mellett is nagyon megéri a sportolók mögött álló érdekeknek. Minden csak addig engedett amíg a szabályok engedik. Profi attól is profi, hogy nem szívbajos, kihaszál minden lehetőséget és ha ez pl a fociban az hogy ha el kell játszani a halálnak halálát akkor megteszik, mert ezt várja el a csapatvezetés is. Ez nem az Ő hibájuk, hanem a FIFA ósdi szabályrendszere. F1ben azért nagyon kontroll alatt vannak, ez a büntetőpontos dolog is jól műkdik.
  • bakkerman
    #158909
    most ez durván meglepett hogy a spoiler mögött nem LH44-ről van egy kép...
  • Stockbauer33 #158908
  • Stockbauer33 #158907
    2016. A Monacói Nagydíj ZENÉS összefoglalója.
  • Totti5
    #158906
    Viszont nem okosan vezetett. Max már mutatta párszor hogy tud előre is gondolkozni, olvassa a versenyt. Még kiforratlan, van pár éve fejben összerakni mindent.
  • adam46
    #158905
    Azért az özönvíztől messze volt ez az esőzés.
  • Peppus
    #158904
    Maldonado is gyors pilóta volt.. Nyomta neki ahol tudta.. Futamot is nyert..
  • Totti5
    #158903
    Tegnap naggyából végignéztem belső kamerást, nagyon dúrván tolták. Alonso fantasztikusan ment, de Max... amíg pályán volt, csapatta neki rendesen, amúgy 2-3 körrel a csattanás előtt már volt egy hasonló blokkolása abban a kanyarban, már ott majdnem megvolt crash, de ugyan úgy tolta tovább, láthatóan gyorsabb volt az előtte levőnél, minél több pontszerzésre ment.
  • benőmenő
    #158902
    Az a szánalmas, hogy minden futam után be kell nyögnie valami vadat, mert különben a kutyát nem érdekelné. Szerintem így is pont elegen csapták oda és monacoi viszonylatban tudtak is versenyezni viszonylag kevés megszakítással.
    Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2016.06.02. 14:12:59
  • Totti5
    #158901
    Mivel az játék és nem a valóság.

    Nézd, a biztonság fontos, lehet néha túltolják, de amikor meg baj van lásd Bianchi akkor meg az a gond h miért nem volt elég óvatos az versenyfelügyelet. Sosem lehet mindenki kedvére tenni, de inkább a biztonság, mint a meggondolatlanság.

    TVn keresztül könnyű okosnak lenni, csak hát amikor özönvíz szerűen esik, akkor a helyszínen a lényeges h milyen a körlmény, nem a karosszékből otthonról. Annak nincs értelme, hogy minden 2. autó felússzon valahol, abból nem lesz verseny.
  • IXEMGabeo
    #158900
    azert, mert baj van a vilaggal...es ezt a sok elkenyeztetett majmot tulfizetik...
  • IXEMGabeo
    #158899
    Codemasters jatekban sincs SC moguli rajtolas...ezt a sportot elkurtak es 2012 ota egyaltalan nem engedik oket esoben versenyezni...utolso nagy esos futam ahol meg voltak izgalmak az a 2011-es Kanadai verseny volt meg talan 2012 Malaj futam is jo volt, de pokoli, hogy mennyire nem engedik oket vezetni esoben...lasd amikor idomero kozepette Japanban csonakaztattak a Red Bullokat papirhajokat a boxban...legszanalmasabb momentum volt
  • Stockbauer33 #158898
    http://automotorcenter.hu/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=5317&Itemid=164
  • HTS s3rg1nh00
    #158897
    ne legyen igazam,de a nyakam tenném rá hogy a kanyarív miatt nehezebb lesz szélárnyékban maradni így kinyírják a régi első sikán előtti előzési pontot,az új sikán meg látszólag nagyobb sebességű az eddigieknél és rövidebb lesz a következőig az út,szóval azt is offolták...egy csapásra két előzési pont kuka,ez igen.
  • benőmenő
    #158896
    Találtam egy cikket, hogy miként lesz átalakítva Monza.
    A kavics fetisiszták örülhetnek, mert a Parabolica bukótere ismét teljesen az lesz.
  • nearo
    #158895
    miért nem büntették Hamit