FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#153418
"És hogy mi lesz nyártól, az M4 Sport indulását követően? Leegyszerűsödnek a dolgok: igyekszünk MINDENT ÉLŐBEN közvetíteni, tehát az összes szabadedzést és az összes betétfutamot!"
#153417
Kár,hogy nem adják le teljesen élőben a gp2-es,meg gp3-as futamokat,de jobb mint a semmi hogy legalább összefoglalókat tudnak majd adni. Kifejezetten jó döntés a köztévé részéről.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#153416
Ha jól tudom Amerikában a helyi adók akkor adhatják az NFL meccset ha az telt házas. Annyira nem nagy hülyeség, bár magyar szinten ez nem hiszem, hogy működne.
#153415
Nem fognak, mert valamelyik nagyokos kijelentette, hogy azért járnak kevesen meccsre, mert túl sokat közvetít(!) a tv. <#idiota>
#153414
Jól hangzik, aztán majd meglátjuk hányszor fognak valami hazai foci meccset, a gp2 futamok helyett közvetíteni.....
#153413
<#eljen>
#153412
<#worship>
"Nulla tenaci invia est via"
#153411
Zsír.
Reméljük a boxutca online-t végre nem a silverlight-os rettenettel fogják streamelni, mert az olyan szinten volt gáz, hogy inkább visszanéztem későb tube-ról.
A betétfutamok közvetítése is üdvözlendő újítás lesz.
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2015.03.07. 15:20:44
Reméljük a boxutca online-t végre nem a silverlight-os rettenettel fogják streamelni, mert az olyan szinten volt gáz, hogy inkább visszanéztem későb tube-ról.
A betétfutamok közvetítése is üdvözlendő újítás lesz.
Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2015.03.07. 15:20:44
#153410
Csupa csupa jó hír!
Kedves szurkolók!
Néhány nap múlva megkezdődik a 2015-ös idény a Forma-1-ben. Biztosak vagyunk abban, hogy Ti is legalább annyira várjátok, mint mi...!
A közmédia átalakításának következményeként a Forma-1-es közvetítések is a nemzeti főadóra, a Dunára kerülnek. A második szabadedzéseket továbbra is péntek éjszakánként sugározzuk felvételről, de immáron tehát nem az m2-n, hanem a Dunán. A csevegős formát megtartjuk, igyekszünk idén is a lehető legtöbb kérdésre válaszolni.
A szombati kvalifikációkat és a vasárnapi futamokat élőben adjuk a Dunán, majd éjszakánként megismételjük a Petőfi TV-n (tehát a szombati időmérő edzést is!).
Nagy örömünkre szolgál, hogy a Forma-1-es betétfutamok közvetítési jogait is megszereztük. A vasárnapi F1-es versenyek éjszakai, Petőfi TV-s ismétlését követően egy félórás összefoglalót adunk a GP2, GP3 és Porsche Supercup futamairól.
A csatornaváltás nem jelenti azt, hogy az előző évekhez képest más csapat készítené a műsorokat és közvetítéseket, azokat továbbra is a közmédia rutinos, összeszokott F1-es stábja állítja elő.
Két változás azért van: Michelisz Norbi, Kiss Pál Tomi és Kiss Norbi mellé állandó szakértőként csatlakozik a technikai sportok világát jól ismerő gyorsasági motoros világbajnok, Talmácsi Gábor, illetve az utazó riporteri szerepben Bobák Robi váltótársaként bemutatkozik Ujvári Máté, ők ketten felváltva utaznak majd a helyszínekre. Az új csapattagokat fogadjátok szeretettel!
Megújul a Boxutca Online is, erről hamarosan további információkkal szolgálunk.
És hogy mi lesz nyártól, az M4 Sport indulását követően? Leegyszerűsödnek a dolgok: igyekszünk MINDENT ÉLŐBEN közvetíteni, tehát az összes szabadedzést és az összes betétfutamot!
Öveket bekapcsolni, jó szórakozást a 2015-ös idényhez!
Szujó Zoltán
kommentátor, főszerkesztő
Kedves szurkolók!
Néhány nap múlva megkezdődik a 2015-ös idény a Forma-1-ben. Biztosak vagyunk abban, hogy Ti is legalább annyira várjátok, mint mi...!
A közmédia átalakításának következményeként a Forma-1-es közvetítések is a nemzeti főadóra, a Dunára kerülnek. A második szabadedzéseket továbbra is péntek éjszakánként sugározzuk felvételről, de immáron tehát nem az m2-n, hanem a Dunán. A csevegős formát megtartjuk, igyekszünk idén is a lehető legtöbb kérdésre válaszolni.
A szombati kvalifikációkat és a vasárnapi futamokat élőben adjuk a Dunán, majd éjszakánként megismételjük a Petőfi TV-n (tehát a szombati időmérő edzést is!).
Nagy örömünkre szolgál, hogy a Forma-1-es betétfutamok közvetítési jogait is megszereztük. A vasárnapi F1-es versenyek éjszakai, Petőfi TV-s ismétlését követően egy félórás összefoglalót adunk a GP2, GP3 és Porsche Supercup futamairól.
A csatornaváltás nem jelenti azt, hogy az előző évekhez képest más csapat készítené a műsorokat és közvetítéseket, azokat továbbra is a közmédia rutinos, összeszokott F1-es stábja állítja elő.
Két változás azért van: Michelisz Norbi, Kiss Pál Tomi és Kiss Norbi mellé állandó szakértőként csatlakozik a technikai sportok világát jól ismerő gyorsasági motoros világbajnok, Talmácsi Gábor, illetve az utazó riporteri szerepben Bobák Robi váltótársaként bemutatkozik Ujvári Máté, ők ketten felváltva utaznak majd a helyszínekre. Az új csapattagokat fogadjátok szeretettel!
Megújul a Boxutca Online is, erről hamarosan további információkkal szolgálunk.
És hogy mi lesz nyártól, az M4 Sport indulását követően? Leegyszerűsödnek a dolgok: igyekszünk MINDENT ÉLŐBEN közvetíteni, tehát az összes szabadedzést és az összes betétfutamot!
Öveket bekapcsolni, jó szórakozást a 2015-ös idényhez!
Szujó Zoltán
kommentátor, főszerkesztő
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#153409
Gábor Wéber
23 órája ·
Nem tudom, hogy ebből mennyi igaz, de önmagában is kegyetlen sztori: Alonso fejben 20 évvel korábbra került a baleset után, amikor magához tért, gokartosként írta le magát, aki F1-es versenyző szeretne lenni. Mondjuk gyorsan valóra vált a kérése, sőt, mindjárt kapott mellé 2 vb címet, meg egy kiforratlan Hondát is😊
CIKK
Pár napja mondjuk olyan hír volt, hogy azthiszi még ferrari pilóta, azóta még pár év kieshetett?
23 órája ·
Nem tudom, hogy ebből mennyi igaz, de önmagában is kegyetlen sztori: Alonso fejben 20 évvel korábbra került a baleset után, amikor magához tért, gokartosként írta le magát, aki F1-es versenyző szeretne lenni. Mondjuk gyorsan valóra vált a kérése, sőt, mindjárt kapott mellé 2 vb címet, meg egy kiforratlan Hondát is😊
CIKK
Pár napja mondjuk olyan hír volt, hogy azthiszi még ferrari pilóta, azóta még pár év kieshetett?
#153408
Reméljük, szerintem ez a három csapat harcolni fog de az 1-2 az fix..
#153407
Remélem lesz esélye a Ferrarinak és Red Bullnak harcolni velük a dobogóért nem pedig Mercedes 1-2, Williams 3-4 lesz a legtöbb futam.
http://gaborszantai.co.uk/
#153406
#153405
😊)
#153404
1. A Dunanak is van HD adása.
2. Március 15. után nem lesz kiírva, hogy "HD".
2. Március 15. után nem lesz kiírva, hogy "HD".
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#153403
Fasza lenne egy állandó Merci-Will csata,hátha idén közelebb kerülnek a Mercikhez,jót tenne a bajnokságnak
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#153402
<#banplz>
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#153401
akkor majd én adok.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#153400
Itt a legindulatosabb topikban Punker óta nem volt normális moderálás.
Az,hogy törölgetném a posztokat nem sokat érne.Büntetőpontot pedig nem tudok adni.
Az,hogy törölgetném a posztokat nem sokat érne.Büntetőpontot pedig nem tudok adni.
#153399
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#153398
Elválalnád itt is a HG-got?
Ha igen +1 😉
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.03.04. 22:26:33
Ha igen +1 😉
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.03.04. 22:26:33
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#153397
Hát, pedig elképzelhető, hogy a Dunán SD-ben adják le a műsort, csak az M2-őn lesz HD-ben. HD-s logót csak ott látni.
Mint, ahogy a korábbi hírekben olvasható volt, a közmédia bővíti a csatornái számát és hoztak egy olyan törvényt is közben, hogy az összes köztv-s csatornát HD-ben(!) kell eljuttatni a nézőkhöz. Ez, a kábeles digitális (DVB-C) platformon nem okoz nagyon gondot, mivel van sávszél bőven (sok-sok Mhz-nyi), legfeljebb beáldoznak 1-2 analógban továbbított tv-csatornát. Műholdas platformon (DVB-S/S2) már, nem annyira van hely, bár jelenleg az M3 kivételével (ezen, csak ősleleti SD-s műsor megy) az összes többi HD-ben megy, de elérhetőek SD-ben is, viszont ezek megszűnnek 2015. jún 30.-a után. (EUTELSAT 9A műhold) Itt, legfeljebb faragnak a sávszélen és beteszik az újat (M4 Sport, majd 2015. júl 1.-től, ha minden igaz, itt lesz az F1!! ekkortól, addig a Dunán.) Hogy, az M6 felkerül-e műholdra az jó kérdés. Az M5 elvileg, csak BP környékén lesz vehető, ha minden igaz, az UHF34-es, és nem a 43-as csatornán, ez utóbbi frekin (a korábbi pletykák erről írtak, mivel itt ment az M3D és a meg nem valósult M4K tesztadása is itt lett volna, míg a lentebbi cikk a másikról ír, így lőttek majd, a B-WN-mux esetleges vételének), majd Szfvár-ról az E-mux lesz. És, akkor a földi platformról (DVB-T) még nem is szóltam, itt eléggé bajos a helyzet a sávszél-szűke miatt. Hogy, hogyan fogják megoldani, hogy az összes csati HD-ban menjen, az jó kérdés, vagy 720P-ben lesznek, netán 1-2 csati átkerül a másik 4 mux valamelyikébe, az jó kérdés. Leginkább, az MTVA/AH feje főhet emiatt, ha be akarják tartani a törvényt.
Hogy, mi lesz a közeljövőben, erről, eme cikkben írnak: A közmédia jelenlegi és új csatornáinak ingyenes elérhetőségéről
Utoljára szerkesztette: kjhun, 2015.03.04. 22:30:14
Mint, ahogy a korábbi hírekben olvasható volt, a közmédia bővíti a csatornái számát és hoztak egy olyan törvényt is közben, hogy az összes köztv-s csatornát HD-ben(!) kell eljuttatni a nézőkhöz. Ez, a kábeles digitális (DVB-C) platformon nem okoz nagyon gondot, mivel van sávszél bőven (sok-sok Mhz-nyi), legfeljebb beáldoznak 1-2 analógban továbbított tv-csatornát. Műholdas platformon (DVB-S/S2) már, nem annyira van hely, bár jelenleg az M3 kivételével (ezen, csak ősleleti SD-s műsor megy) az összes többi HD-ben megy, de elérhetőek SD-ben is, viszont ezek megszűnnek 2015. jún 30.-a után. (EUTELSAT 9A műhold) Itt, legfeljebb faragnak a sávszélen és beteszik az újat (M4 Sport, majd 2015. júl 1.-től, ha minden igaz, itt lesz az F1!! ekkortól, addig a Dunán.) Hogy, az M6 felkerül-e műholdra az jó kérdés. Az M5 elvileg, csak BP környékén lesz vehető, ha minden igaz, az UHF34-es, és nem a 43-as csatornán, ez utóbbi frekin (a korábbi pletykák erről írtak, mivel itt ment az M3D és a meg nem valósult M4K tesztadása is itt lett volna, míg a lentebbi cikk a másikról ír, így lőttek majd, a B-WN-mux esetleges vételének), majd Szfvár-ról az E-mux lesz. És, akkor a földi platformról (DVB-T) még nem is szóltam, itt eléggé bajos a helyzet a sávszél-szűke miatt. Hogy, hogyan fogják megoldani, hogy az összes csati HD-ban menjen, az jó kérdés, vagy 720P-ben lesznek, netán 1-2 csati átkerül a másik 4 mux valamelyikébe, az jó kérdés. Leginkább, az MTVA/AH feje főhet emiatt, ha be akarják tartani a törvényt.
Hogy, mi lesz a közeljövőben, erről, eme cikkben írnak: A közmédia jelenlegi és új csatornáinak ingyenes elérhetőségéről
Utoljára szerkesztette: kjhun, 2015.03.04. 22:30:14
#153396
Az igen! Az kemény!
Most ne beszéljünk a mostani F1-ről meg turbó motorokról, de tavaly jött be ez a technika, és már idén ilyet csináltak belőle, ez felfoghatatlan.
4-5 év múlva mi lesz? Meg mit fognak kapni majd évek múlva az utcai autók ebből.... szeretek ilyesmiről beszélgetni meg belegondolni , mindig is szerettem az elektromos hajtást.
Most ne beszéljünk a mostani F1-ről meg turbó motorokról, de tavaly jött be ez a technika, és már idén ilyet csináltak belőle, ez felfoghatatlan.
4-5 év múlva mi lesz? Meg mit fognak kapni majd évek múlva az utcai autók ebből.... szeretek ilyesmiről beszélgetni meg belegondolni , mindig is szerettem az elektromos hajtást.
#153395
Az ERS lehet a Mercedes erőforrását használó csapatok egyik nagy fegyvere 2015-ben (is) – véli a Williams versenyzője, Valtteri Bottas.
"...arról beszélt, hogy idén sikerült tökélyre fejleszteniük az elektronikus fékrendszerüket, emellett pedig a Mercedes rendkívül hatékony ERS-éből is sokat profitálhatnak majd. Bottas szerint ez utóbbi lehet a legnagyobb fegyver a Mercedes-erőforrást használó istállók kezében. „Az ERS ereje gyakorlatilag már sosem csökken le. Az energiáját a teljes kör alatt képesek vagyunk használni. Ezt lehet látni a zöld lámpákon is: szinte sosem váltanak pirosra. Ez tehát sokat hozhat a köridő terén, de legfőképpen a versenyen” – nyilatkozta a Williams reménysége.
Bottas mindezzel arra utalt, hogy a tavalyi évvel ellentétben ezúttal gyakorlatilag mindvégig rendelkezésükre állnak az elektromotor pluszlóerői. Mindez azáltal válik lehetségessé, hogy miközben a kinetikusenergia-visszanyerő rendszer (MGU-K) teljesítményét 2 megajoule-ban korlátolják, addig a hőenergia-visszanyerő rendszer (MGU-H) korlátlanul termeli az energiát. Ez utóbbit kétszeresen is hasznosíthatják: egyfelől feltölthetik vele az elemeket, másfelől többletenergiát termelhetnek vele az MGU-K számára, hogy az folyton a versenyző rendelkezésére bocsáthassa azt. A Mercedes részben már 2014-ben is ennek köszönhette lóerőfölényét riválisaival szemben, s úgy tűnik, ezen a területen képesek voltak még feljebb emelni a lécet. "
forrás
"...arról beszélt, hogy idén sikerült tökélyre fejleszteniük az elektronikus fékrendszerüket, emellett pedig a Mercedes rendkívül hatékony ERS-éből is sokat profitálhatnak majd. Bottas szerint ez utóbbi lehet a legnagyobb fegyver a Mercedes-erőforrást használó istállók kezében. „Az ERS ereje gyakorlatilag már sosem csökken le. Az energiáját a teljes kör alatt képesek vagyunk használni. Ezt lehet látni a zöld lámpákon is: szinte sosem váltanak pirosra. Ez tehát sokat hozhat a köridő terén, de legfőképpen a versenyen” – nyilatkozta a Williams reménysége.
Bottas mindezzel arra utalt, hogy a tavalyi évvel ellentétben ezúttal gyakorlatilag mindvégig rendelkezésükre állnak az elektromotor pluszlóerői. Mindez azáltal válik lehetségessé, hogy miközben a kinetikusenergia-visszanyerő rendszer (MGU-K) teljesítményét 2 megajoule-ban korlátolják, addig a hőenergia-visszanyerő rendszer (MGU-H) korlátlanul termeli az energiát. Ez utóbbit kétszeresen is hasznosíthatják: egyfelől feltölthetik vele az elemeket, másfelől többletenergiát termelhetnek vele az MGU-K számára, hogy az folyton a versenyző rendelkezésére bocsáthassa azt. A Mercedes részben már 2014-ben is ennek köszönhette lóerőfölényét riválisaival szemben, s úgy tűnik, ezen a területen képesek voltak még feljebb emelni a lécet. "
forrás
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#153394
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#153393
Duna is HD-ben ad.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#153392
Most akkor az M2-n az éjféli cuccokat adják HD-ba a többi sima adás?
#153391
Megnézve akármekkora merci fölény várható, k.... várom már a jövő hetet😊)
#153389
Kiminek az első győzelménél csak az első megivott Finlandiája volt jobb élmény 😄
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#153388
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
http://gaborszantai.co.uk/
#153387
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#153386
Akkor tenyleg maradt a Merci foleny ha egy masik csapat pilotaja is ezt igy kimeri jelenteni
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#153385
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#153384
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#153383
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#153382
Szegény Hami milyen fáradt. A pulcsijából ítélve azért, mert épp le alvázvédőzte a verdát a melbourne-i hétvégére. 😄
#153381
Ha, már szóba hoztad a versenyt.
Figyelem!! A köztv márc. 15.-ei átalakulása érinti a Forma1-es futamok közvetítését!!
Vetítik:
DUNA TELEVÍZIÓ: Péntek (Március 13.) 23:30 (Felvételről)
Szombat (Március 14.) 6:45 (élő)
Szombat (Március 14.) 16:10 (ism.)
Vasárnap (Március 15.) 5:30 (élő)
Vasárnap (Március 15.) 13:25 (ism.)
M2: Szombat (Március 14.) 22:25 HD
Vasárnap (Március 15.) 22:35 HD
Figyelem!! A köztv márc. 15.-ei átalakulása érinti a Forma1-es futamok közvetítését!!
Vetítik:
DUNA TELEVÍZIÓ: Péntek (Március 13.) 23:30 (Felvételről)
Szombat (Március 14.) 6:45 (élő)
Szombat (Március 14.) 16:10 (ism.)
Vasárnap (Március 15.) 5:30 (élő)
Vasárnap (Március 15.) 13:25 (ism.)
M2: Szombat (Március 14.) 22:25 HD
Vasárnap (Március 15.) 22:35 HD
#153380
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#153379
A problémát én abban látom, hogy volt egy olyan hír, hogy a Mclaren nem adta oda az FIA-nak a cctv felvételeket, amik a balesetről készültek. Amire egyébként minden joguk megvan mert ez privát teszt, csak furcsállom.
#153378
„Nehéz lesz, hogy nem lehetek ott Ausztráliában, de megértem az orvosok javaslatát. Ha az a kérdés, hogy akarok-e egy második becsapódást 21 napon belül, a válaszom egyértelműen: NEM!” - írta a spanyol, ezzel megerősítve azt az értesülést, amiről már brit és spanyol források is beszámoltak, miszerint az orvosok 21 nap pihenőt ajánlottak a spanyolnak, és az Ausztrál Nagydíj hétvégéje ebbe még pont beleesik.
2003 óta egyetlen futam sem telt el Alonso részvétele nélkül, leszámítva persze a 2005-ös USA Nagydíj gumibotrányát, ám több mint tíz év után most először nem lesz ott a spanyol egy versenyhétvégén.
Helyére a McLaren tesztpilótája, Kevin Magnussen ugrik be, aki tavaly eddigi egyetlen dobogóját Melbourne-ben szerezte, most azonban nehéz dolga lesz, ha meg akarja ezt ismételni, már csak azért is, mert eddig mindössze 39 kört tudott futni a csapat problémás új autójával. A dán a következőket írta:
„Sajnálatosak a körülmények, de így is izgatott vagyok, hogy versenyezhetek Melbourne-ben. Már alig várom!” Magnussen üzenetére Alonso is reagált: „Sok szerencsét a versenyen, haver!” Erre pedig a dán így felelt: „Kösz, haver. Örömmel hallom, hogy jól érzed magad
2003 óta egyetlen futam sem telt el Alonso részvétele nélkül, leszámítva persze a 2005-ös USA Nagydíj gumibotrányát, ám több mint tíz év után most először nem lesz ott a spanyol egy versenyhétvégén.
Helyére a McLaren tesztpilótája, Kevin Magnussen ugrik be, aki tavaly eddigi egyetlen dobogóját Melbourne-ben szerezte, most azonban nehéz dolga lesz, ha meg akarja ezt ismételni, már csak azért is, mert eddig mindössze 39 kört tudott futni a csapat problémás új autójával. A dán a következőket írta:
„Sajnálatosak a körülmények, de így is izgatott vagyok, hogy versenyezhetek Melbourne-ben. Már alig várom!” Magnussen üzenetére Alonso is reagált: „Sok szerencsét a versenyen, haver!” Erre pedig a dán így felelt: „Kösz, haver. Örömmel hallom, hogy jól érzed magad
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#153377
Tudom de mivel Alonso hálisten jól van gondoltam lehet egy kicsit humorizálni.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#153376
FIA megkapta a telemetriai adatokat és semmi rendkívülit nem láttak benne ami arra utalna.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#153375
Ha Melbourne-ben Button és Magnussen piros gumicsizmában és gumikesztyűben ül be a kocsiba azonnal egyértelmű lesz mi volt Alonso balesetének valódi oka. <#idiota>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#153374
Amíg az agyrázkódás ellenkezője nem bizonyosodik be, én maradok ennél a verzánál. Teljesen érthető a dolog.
Lehet hogy beteg volt azért, lehet a szél azért... lehet technikai hiba is, vagy akármi más.
Ha más van úgy is ki fog derülni egyszer...
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.03.03. 18:18:34
Lehet hogy beteg volt azért, lehet a szél azért... lehet technikai hiba is, vagy akármi más.
Ha más van úgy is ki fog derülni egyszer...
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2015.03.03. 18:18:34
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#153373
A kerdes, hogy miert vesztette el az iranyitast az auto felett. A tortenetnek ez a resze hianyzik.
http://gaborszantai.co.uk/
#153372
Oda van íra, agyrázkódása volt. Nincs baja, csinálhat bármit, de ez nem játék. Ki kell pihenni, és nem kockáztatni mondjuk egy balesetet a nagydíjon ami ilyen esetben halmozottan kihathat.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#153371
A jó öreg Wikipedia szerint, idézem:
"Az agyrázkódás további kezelésének alapja néhány napos ágynyugalom (lehetőleg kórházi megfigyelés alatt), amit még hetekig tartó pihenés követ."
"Az agyrázkódás 3–4 héten belül gyógyul"
Gondolom pontot úgyse szereznek, így meg olyan mindegy, hogy ki ül az autóban és biztos ami biztos alapon inkább otthonról nézi
Utoljára szerkesztette: passatgt, 2015.03.03. 17:28:25
"Az agyrázkódás további kezelésének alapja néhány napos ágynyugalom (lehetőleg kórházi megfigyelés alatt), amit még hetekig tartó pihenés követ."
"Az agyrázkódás 3–4 héten belül gyógyul"
Gondolom pontot úgyse szereznek, így meg olyan mindegy, hogy ki ül az autóban és biztos ami biztos alapon inkább otthonról nézi
Utoljára szerkesztette: passatgt, 2015.03.03. 17:28:25
#153370
Azert az ilyen kiheverese nem 2-3 het, hanem 1-2 nap.
http://gaborszantai.co.uk/
#153369
plusz lehetnek átmeneti idegrendszeri,gyomorpanaszok is,például nem tud úgy táplálkozni ahogy eddig,étvágytalanság,random hasmenések,hányingerek,amit egy civil ember le tud kezelni,de egy f1-es pilóta akinél fontos a jól összerakott energiadús étrend,a napi rutinhoz szükséges összeszedettség mind testben mind fejben,annak ezek az "apró" gondok hirtelen felértékelődnek,főleg egy nagydíjhoz közel ahol 4 napig csúcsra vannak járatva már a szabadedzésektől kezdve. Szerintem ne gondoljunk egyből a legrosszabbakra,2. futamon már ott lesz
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2015.03.03. 17:01:53
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2015.03.03. 17:01:53
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!