FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

bakkerman
#153968
hogy régen még ki is gyulladtak az autók 😄 ma már ezt is megakadályozza a sok szar elektronika 😄

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

HTS s3rg1nh00
#153967
lehet menni locsolni.

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

mcmoha
#153966
Hát a naaagy vörös lángok. <#idiota>

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

lac coo
#153965
Aztán ebben mi a szép ?! 😊)

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

mcmoha
#153964
Régi szép idők. Pedro Diniz 1996 Argentína Husvét vasárnap.

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

bakkerman
#153963
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
magon fenntvannak

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

rain70
#153962
Van lehetőség valahol megnézni az elmúlt futamokat HD-ben? <#miaz>
bakkerman
#153961
erre szokták azt mondani,hogy "kinőtte magát a cég" 😄

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

mcmoha
#153960

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

RatBaG
#153959

Per Aspera Ad Inferi.

mcmoha
#153958

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

LaszloLedzenyi
#153957
Luca Brasi már a halakkal alszik szóval ő nem lehet

\"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!\"

BooMiller
#153956
Luca Badoer nem?😊

AnuluWork
#153955
Nem Luca di Brasi?

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

#153954




Hivatalos: Luca di Montezemolo váltja Bernie Ecclestone-t az F1 élén!
Bombaként robbant a hír, hogy az F1 teljhatalmú ura elhagyja az F1-et és pozícióját a Ferrari korábbi elnökének adja át. Ecclestone belátta, hogy változásra van szükség és erre a legalkalmasabb személy a Ferrari korábbi keménykezű vezetője.
A helycsere 2016-os szezontól esedékes, de Montezemelo nekünk már januári római találkozásunkkor megsúgta, hogy holnap tart egy próbanapot az F1 élén



Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#153953

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#153952

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#153951

http://gaborszantai.co.uk/

#153950
Jó lesz az idei évad.Nagyokat meccsel majd a német fiúkkal

Videó hogy gitározzanak a csajok 😊

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

bakkerman
#153949
ennyi szereplés mellett nem értem hogy van ideje néha autóba ülni Hamnek 😄

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

hungary27
#153948
#153947
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#153946

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

RatBaG
#153945
no shit!

Per Aspera Ad Inferi.

bakkerman
#153944
április 1

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

RatBaG
#153943

Per Aspera Ad Inferi.

mcmoha
#153942

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#153941
Miert kell elrontani azonnal mindent?

http://gaborszantai.co.uk/

Jeffjohnson
#153940
Aha. Milyen nap is van ma? Április 1 jaaa ok.

AnuluWork
#153938
"Több csapatvezető is elmondta, hogy a Ferrari teljesítményére már a pénteki szabadedzéseken is felfigyeltek, de Toto Wolff, a Mercedes-Benz Motorsport igazgatója a finn MTV3 csatornának azt is elárulta, hogy nem elsősorban Vettel, hanem Räikkönen tempója tűnt fel nekik.

„Már pénteken láttuk, hogy milyen jók voltak Kimi hosszabb etapjai, amelyek alapján sejtettük, hogy erős hétvégéjük lesz” – utalt Wolff a Ferrarira.

Räikkönen a futamon többnyire lassabbnak bizonyult Vettelnél, de a köridők nem igazán összehasonlíthatók, mert a finn taktikája a korai defekt után eltért német csapattársáétól, és általában forgalomban kellett autóznia, ami nem csupán az időeredményeknek, hanem a gumik állapotának sem tett jót. (...) Ettől függetlenül a korábban a Ferrarinál is versenyző Jean Alesi a Corriere della Sera című lapnak adott nyilatkozatában úgy vélte, Räikkönen is képes lett volna az egyik Mercedes – valószínűleg a 3. helyezett Nico Rosberg – legyőzésére, amivel az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve is egyetértett.

„Korán ki kellett állnia a bokszba, aztán az útjába kerültek olyanok, akiknek az autóján használt gumik voltak” – indokolt a kanadai.

Vettel az Ausztrál Nagydíj után közölte, jól kijönnek Räikkönennel, és közösen dolgoznak a Ferrari teljesítményének javítása érdekében. Az idénynyitón a két pilóta veszélyesen közel került egymáshoz a rajtnál, a finn részben ezért vissza is esett, de egyikük sem neheztelt a másikra emiatt."

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

AnuluWork
#153937
Vettel mennybe megy ... ?
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2015.04.01. 00:34:04

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

Nohab
#153936
AnuluWork
#153935
Ez a nő állandóan vagy fut, vagy edző teremben van. 😊

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

Lteebee
#153934
Nem ez lenne az első rosszul időzített átigazolása.

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

#153933
Az semmi, akkor mit tenne, ha Raikkonen, akit tavaly alazott 😊

http://gaborszantai.co.uk/

bakkerman
#153932
csóri 😄DDDDD mekkorát kapna az idegrendszere ha idén Vettel VB lenne első évében a Ferrarival,szerintem az éppen közelben lévő első szúró eszközzel combartérián döfné magát a spanyol.

Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!

mcmoha
#153931

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

Master91
#153930
lac coo
#153929
<#eplus2>

Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

pedobear
#153928
Tifosik egy fosok! <#beka3><#beka2>

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

HTS s3rg1nh00
#153927
#153913

BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D

#153926
Mivel láttam a szabadedzést ezért ez a táblázat nem ér semmit. Vettel nem futott időmérős etapot.Az Ő ideje keményebb gumival van,míg Kimi egykörös lágyabb gumival futott köre van feltüntetve.Mikor egy időben mentek ki,Vettel mindig gyorsabb volt,ugyan azzal a gumival....
#153925
Gábor Wéber


Egy elég érdekes és nem várt vetülete is lett a tegnapi Vettel győzelemnek, méghozzá az, hogy a Mercedes ezentúl sokkal többször kell, hogy eltérő taktikát alkalmazzon a Ferrari jelentette veszély lefedésére.

A grafikonokból ugyanis látszik, hogy a két autó egyszerre történő kihívásával mindkét versenyzőjüket ugyanabba a taktikai utcába terelték, megspékelve még azzal, hogy Rosberg a boxutcai várakozás miatt két hellyel hátrébb is került - Ricciardo és Massa is megelőzte a boxban a biztonsági autós fázisban.

Amennyiben Rosberget kint tartják, közvetlen Vettel mögött mehetett volna az első kiállásig, azonban így már a 13. körben 18,4 mp-es hátrányban volt, ami csaknem egy teljes boxkiállásnyi. Így is 3 kiállásra lett volna szüksége, azonban sokkal jobban beosztott etaphosszokkal, és ami még fontosabb, jobb gumikihasználással, ami a végén kifizetődőbb lett volna Vettel üldözésénél (mondjuk egy 13-26-42 M-M-H-H).

Persze így is kevés lett volna az esély, a házon belüli csata azonban a pályán biztos összejött volna Hamiltonnal. Innentől pedig az az igazi kérdés, hogy azokon a versenyeken, ahol a Ferrari veszélyt jelenthet rájuk, hogy osztják majd meg a versenytaktikát, és ezt mi alapján döntik el, mert a Hamilton-Rosberg párharcot ez alapjaiban befolyásolhatja. Az biztos, hogy a csapat szempontjából kényelmesen működő egyforma taktikákra a jövőben ráfázhatnak.


http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/29/how-mercedes-safety-car-strategy-backfired/

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Totti5
#153924
Szabadedzés nem mérvadó.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

AnuluWork
#153923
Ne felejtsd el, hogy Kimi Malájziában többet előzött, mint tavaly összesen ... végig forgalomban volt.
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2015.03.30. 19:14:09

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

AnuluWork
#153922
Free1
Free 2
Free 3

Az időmérő meg ugye Kimi kiesése miatt nem volt mérhető, magyarul, hogy mi lett volna az utolsó körben.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

mcmoha
#153921

"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"

#153920
FP 1,2,3-n is kimi volt gyorsabb, bar nem sokkal, amikor azonos gumin voltak. futamon meg persze hogy nem, mert defektnel serult az auto, 1 full kort kellett vegig menni szetkaszabolt hatsoval.

Master91
#153919
Gábor Wéber
19 mins ·

A Mercedes egy olyan 4x100-as sprintváltóra hasonlított tegnap, akik hiába gyorsabbak az ellenfélnél, minden váltás előtt 20 méterrel lemeredve végül kikapnak a gazdaságosabban futó csapatnál. Az adatokból egyébként az is kiolvasható, hogy még biztonsági autós fázis nélkül is Vettel lett volna gyorsabb, igaz, akkor nagyon szoros versenyben verte volna Hamiltont.

A Ferrari tökéletes gumikezeléséről Raikkönen 4. helye is sok mindent elárul, aki az utolsó helyről tornázta vissza magát, azonban sokkal többre a tempója alapján nem juthatott volna: a 2. körös nem tervezett kerékcserét követően Vettelel azonos gumitaktikán (M-M-H), voltak, a középső és az utolsó etap hossza pedig szinte egyező volt (20-19 és 20-22), ennek ellenére mindössze 3 kör volt az 56-ból, amikor gyorsabb tempóra volt képes Vettelnél. Kétszer közvetlenül a kerékcseréjét követően friss gumikkal, és a legutolsó körben, amikor Vettel már elvette a befutó előtt.

Mivel a defektnél megsérült a Ferrari padlólemeze és verseny elején persze forgalomban is autózott, így nem lehet pontos összehasonlítást végezni, ugyanakkor a forgalomból elég hamar kiszedték egy boxutcai alávágással, (a 23. körben már 6., a 27. körben pedig már 4. volt), így a verseny második felében már csak a sérülés befolyásolhatta a tempóját. Ebben a fázisban, a 27. körtől a befutóig összesen 21,5 mp-et veszített.