FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#157382
Lassan mar amugy is csak utazni ulnek be az autoba,nem versenyeznek hanem vegrehajtjak azt amit a mernokok kiszamoltak,kielemeztek,lefuttattak a monitorokon
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#157381
Teljesen igaza van, ennyi erővel rendezzenek csak szimulátor versenyeket.. teljesen egy buziviz szart csinálnak ebből...
#157379
„Ha már jövőre fel akarunk szerelni valamit az autóra, akkor ez lenne a legcélszerűbb” – mondta Bell az ESPN-nek. „Nem hiszem, hogy bármi más beleférne a jelenlegi időkeretbe. Hosszabb távon talán lennének jobb megoldások, mint például a félig zárt pilótafülke, de most még szükség van a további kutatásokra” – tette hozzá.
Gondolom, a súlyhatár megszabásakor figyelembe fogják venni a glóriát, szóval nem gondolom, hogy teljesítmény szempontjából ez komoly hátrány lesz a csapatok számára. A csapatok együttműködnek az FIA-val, és keresik a lehetőségeket az autók súlyának csökkentésére. A lényeg, hogy senki sem ellenzi a dolgot. A glória a helyes út, vagy bármilyen egyéb eszköz, ami védi a pilóták fejét. Megtaláljuk a megoldást, és a teljesítménnyel sem lesz gond”
„Biztosra veszem, hogy a kilátással kapcsolatos problémák orvosolhatók. A katonai repülők esetében sikeresen alkalmazzák a zárt pilótafülkét. Úgy gondolom, megvalósítható az elképzelés, de sok vizsgálatra van még szükségünk. Szerintem egyébként ez a legjobb megoldás, hiszen a kisebb alkatrészek ellen is védelmet nyújt. Felipe Massa balesete bizonyította, hogy egy kisebb alkatrész is veszélyt okozhat” – érvelt.
Nico Rosberg
„Ez nagy dolog” – idézi szavait az Autosport. „Már délelőtt is feltettem egy kérdést a Facebookon, hogy lássam, milyenek a visszajelzések. Szerintem ez egy nagyon nagy előrelépés, hiszen a legtöbb halálos balesetet az elmúlt években a fejsérülések okozták. Ez az eszköz életeket mentett volna, szóval egyértelmű, hogy szükség van rá. Rendben, mondhatják, hogy nem néz ki túl jól, de bizonyos szögben, például szemből jól mutatott Kimi autóján. Egy kis gondolkodás, és még jobb lehet”
Gondolom, a súlyhatár megszabásakor figyelembe fogják venni a glóriát, szóval nem gondolom, hogy teljesítmény szempontjából ez komoly hátrány lesz a csapatok számára. A csapatok együttműködnek az FIA-val, és keresik a lehetőségeket az autók súlyának csökkentésére. A lényeg, hogy senki sem ellenzi a dolgot. A glória a helyes út, vagy bármilyen egyéb eszköz, ami védi a pilóták fejét. Megtaláljuk a megoldást, és a teljesítménnyel sem lesz gond”
„Biztosra veszem, hogy a kilátással kapcsolatos problémák orvosolhatók. A katonai repülők esetében sikeresen alkalmazzák a zárt pilótafülkét. Úgy gondolom, megvalósítható az elképzelés, de sok vizsgálatra van még szükségünk. Szerintem egyébként ez a legjobb megoldás, hiszen a kisebb alkatrészek ellen is védelmet nyújt. Felipe Massa balesete bizonyította, hogy egy kisebb alkatrész is veszélyt okozhat” – érvelt.
Nico Rosberg
„Ez nagy dolog” – idézi szavait az Autosport. „Már délelőtt is feltettem egy kérdést a Facebookon, hogy lássam, milyenek a visszajelzések. Szerintem ez egy nagyon nagy előrelépés, hiszen a legtöbb halálos balesetet az elmúlt években a fejsérülések okozták. Ez az eszköz életeket mentett volna, szóval egyértelmű, hogy szükség van rá. Rendben, mondhatják, hogy nem néz ki túl jól, de bizonyos szögben, például szemből jól mutatott Kimi autóján. Egy kis gondolkodás, és még jobb lehet”
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157378
Ez most nem az F1ről szól, de az F1 lesz az iránymutató a világ különböző formula/nyitott sorozatainak.
Attól hogy több a biztonság, nem lesz lassabb az autó vagy a pilóta.
Senna idejében ( meg előtte ) is el lehetett volna intézni annyival, hogy hát ez van. Valszeg páran ott maradtak volna azóta az azon a színvonalon épített "határt" feszegető járművekben.
Attól hogy több a biztonság, nem lesz lassabb az autó vagy a pilóta.
Senna idejében ( meg előtte ) is el lehetett volna intézni annyival, hogy hát ez van. Valszeg páran ott maradtak volna azóta az azon a színvonalon épített "határt" feszegető járművekben.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157377
Szarul hangzik,és én sem ezt akarom, de akárhonnan is nézzük ők úttörők egy határt feszegetnek, és igen ők tudják válalják a veszélyt mikor versenyeznek.
Most képzeld el ugyan ezt egy személy autóra ott nem feszegeti senki a határokat nincs bukósisak,se monocock, és sokkal többen meghalnak olyan balesetben amit ki lehett volna védeni,mert ott valóban a biztonság lenne az első.
De itt az F1ben a gyorsaság a technologiák kifejlesztése lenne a cél.Ahogy régen is volt ott a kiforratlan technologiét is pályára vitték és addig nyomták mig birta a technika.Sajnos most ez már nincs igy itt már nincs kiforratlan technologia csak kevésbé megbizható.
Csak sporolos versenyek vannak,Már nincsenek határátörések csak a szabálykonyv áthágások.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2016.03.03. 18:39:11
Most képzeld el ugyan ezt egy személy autóra ott nem feszegeti senki a határokat nincs bukósisak,se monocock, és sokkal többen meghalnak olyan balesetben amit ki lehett volna védeni,mert ott valóban a biztonság lenne az első.
De itt az F1ben a gyorsaság a technologiák kifejlesztése lenne a cél.Ahogy régen is volt ott a kiforratlan technologiét is pályára vitték és addig nyomták mig birta a technika.Sajnos most ez már nincs igy itt már nincs kiforratlan technologia csak kevésbé megbizható.
Csak sporolos versenyek vannak,Már nincsenek határátörések csak a szabálykonyv áthágások.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2016.03.03. 18:39:11
#157376
Fejet ért ütés, kerék, alkatrész okozott 4!!!! halálos balesetet az elmúlt években. Wilson volt az utolsó tavaly Indycarban akit egy leszakadó első szárny talált el. 2 gyermeket hagyott itt és feleségét. Nekem senki ne mondja hogy ez ezzel jár, ez felháborító... amíg bármi eszköz, berendezés van ami csökkenti az esélyét annak hogy ilyen előforduljon azt mihamarabb be kell vetni. Az hogy ha valaki megsérül, meghal a pályán azt mutatja hogy nem elég biztonságos. Legtöbb ütközés ellen védve vannak, a fejet eddig semmi nem védte a tragikus balesetek pedig jöttek évre évre ami a fejet érte.... akár minden versenyen meghalhat valaki mert fejen találja egy kerék vagy szárny.... ez kell?!!!!!!!!!!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157375
sztem meg maradjon igy ahogy eddig volt.
Mindig is volt és mindig lesz is haláleset a pályán , ha full körbevennék a pilótát is meghallhat a lassulástól ha leszakad a belső szerve,az ellen nem tudnak semmivel sem védekezni.
a teljes verseny idő alatt bekövetkezett halálozások száma igy is alacsonyabb mint mondjuk a nascarnal sztem.
És ahogy horner is mondta, a veszély a sporttal jár, ha nincs akkor kihal vele eggyütt a versengés is az izgalom, ahogy már lassan meg is történik, hisz nem véletlenűl irják sokan,hogy elalszanak a futamon, meg kevés a néző
Mindig is volt és mindig lesz is haláleset a pályán , ha full körbevennék a pilótát is meghallhat a lassulástól ha leszakad a belső szerve,az ellen nem tudnak semmivel sem védekezni.
a teljes verseny idő alatt bekövetkezett halálozások száma igy is alacsonyabb mint mondjuk a nascarnal sztem.
És ahogy horner is mondta, a veszély a sporttal jár, ha nincs akkor kihal vele eggyütt a versengés is az izgalom, ahogy már lassan meg is történik, hisz nem véletlenűl irják sokan,hogy elalszanak a futamon, meg kevés a néző
#157374
Hát...érdekes...inkább legyen fedett az egész kokpit
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#157373
Kimi a lágyon 1 századdal megverte Rosberg szintén lágyas körét<#ijedt>
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#157372
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#157371
akkor már inkább kabintető.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#157370
Utoljára szerkesztette: mcmoha, 2016.03.03. 09:46:28
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#157369
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157368
Két hét. 😊
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#157367
Srácok, mikor kezdődik a szezon?
Jövő hétvége?
Jövő hétvége?
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
#157366
Ha én az ujságírók kérdéseivel játszanék 100-bol kb 99-et eltalálnék. 😄 Mindig ugyanazt kérdezik.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#157365
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Egy német újságíró a mai sajtótájékoztatón "Raikkönen Bingót" játszott!Az 5 legnépszerűbb Kimi választ felírta egy lapra, amiből hármat Kimi el is mondott!
Azért szerencsére ők se unatkoznak!
Amikor tavaly mi voltunk sajtótájékoztatón Kimi meglepően bőbeszédű volt és sokat mosolygott!
Azért szerencsére ők se unatkoznak!
Amikor tavaly mi voltunk sajtótájékoztatón Kimi meglepően bőbeszédű volt és sokat mosolygott!
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.03.02. 02:55:14
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#157364
Mert mindenki róluk másol vagy mi? szerintem akiknek van némi előnyük azok könnyebben tartják meg, mint akiknek olyan sok hátrányt kéne ledolgozni, ha csak valami oltári nagy bakot nem lőnek a fejlesztésekkel és mennek el rossz irányban.
Hát igazából csak próbálom bemesélni magamnak, hogy mekkora szar a ferka, hogy egy kellemeset csalódjak majd 😄
Szerintem olyan majdnem egy szinten lehetnek + 0.5 a fekrának.
Hát igazából csak próbálom bemesélni magamnak, hogy mekkora szar a ferka, hogy egy kellemeset csalódjak majd 😄
Szerintem olyan majdnem egy szinten lehetnek + 0.5 a fekrának.
#157363
azt mondják,hogy 0.8+0.6 lenne benne a gumik miatt,de szerintem ez baromság...aki elöl van,annak a legnehezebb a dolga fejlesztés terén,nincs olyan isten hogy a Merci növelje az előnyét...a megtartáshoz is brillírozni kellene,szerintem kb.0.4+0.3 a MAX előny amit ebből kihoznak,bár még az is bitang sok...
/me amúgy Merci fan
/me amúgy Merci fan
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#157362
A végén még majd mindenki a ferka előtt lesz, a honda mekkorát javult.
Rosberg az ultra softtal menne még egy 1:22:500 kört vagy esetleg 1:22 alá?
Rosberg az ultra softtal menne még egy 1:22:500 kört vagy esetleg 1:22 alá?
#157361
Egy jelenseg, ez van...persze neha tultolja a dolgokat foleg a ruhaival de sztem nincs nagy gond vele napi 1-2 kep spoilerbe elfer...hogy eppen megint mit csinalt...😄
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#157360
mert Börni papa szereti
#hhwnd
#157359
Alonso biztató <#eljen>
2,5 hét az ausztrál? <#ravasz1>
http://www.f1vilag.hu/hirek/raikkonen-uj-auto-mar-most-jobb-tavalyinal
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.03.01. 19:39:01
2,5 hét az ausztrál? <#ravasz1>
http://www.f1vilag.hu/hirek/raikkonen-uj-auto-mar-most-jobb-tavalyinal
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.03.01. 19:39:01
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#157358
Ja de poénos hogy megjelenik a hippi cuccaiba ilyen olyan gálákon, stb stb stb. Nem akarok bele mászni, mert csak fing fűrészelés lenne, csak gondoltam meg kérdezem már hogy miért van minden spoilerbe valami Swag Hamiltonos kép
#157357
Mert róla lehet és poén dolgokat csinál.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157356
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157355
már hetek óta minden 3-4. spoiler tag valami Hamilton celbes izéjéről szól (örülök hogy legalább spoilerba van ,de tényleg)
de miért ? lassan nyithatunk neki külön topikot 😄
de miért ? lassan nyithatunk neki külön topikot 😄
#157354
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Per Aspera Ad Inferi.
#157353
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157352
Nem merik felrakni az SS-t,mert akkor olyan idot futnak hogy a fogadoirodaknal lemegy 1,02-re a Merci oddsa a VB-re 😄 Meg tartogatjak magukat 😄
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#157351
Mercedes back in business...
1:22.810 (Vettel legjobb ideje múlt hétről US-on)
ma Rosberg:
1:24.329 M (1,5 mp,de van köztük 2 keverék)
1:23.022 S (még mindig nem SS és nem US)
1:22.810 (Vettel legjobb ideje múlt hétről US-on)
ma Rosberg:
1:24.329 M (1,5 mp,de van köztük 2 keverék)
1:23.022 S (még mindig nem SS és nem US)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#157350
MIÉRT??!!
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#157349
Még egy tyukszaros gumicsizmát hozzácsapna mehetne husvéti locsolkodásra a cigánytelepre😄
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
#157348
Terepmintasba elmenni ahol mindenki oltonyben van...mert is ne 😄
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#157347
vicc a mclaren nem csináltak semmit.
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#157346
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157345
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157344
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#157343
Árulkodó sebességek: A Ferrari közelít, de még mindig a Mercedes-motor az etalon
A csapatok legmagasabb végsebességei a barcelonai négy nap során
Forrás: Auto Motor und Sport
Csapat Csúcssebesség (km/óra)
1. Mercedes 339,6
2. Williams 338,5
3. Sauber 338,5
4. Haas 337,5
5. Force India 336,4
6. Manor 335,4
7. Renault 332,3
8. Ferrari 331,2
9. Toro Rosso 327,3
10. Red Bull 325,3
11. McLaren 324,3
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157342
Gábor Wéber
17 mins · Budapest ·
Mikiegér vagy Hóember? Nem a legújabb Disney-rajzfilm címe, csupán az idei szabályok által előrt mellékkipufogók becenevei ezek. A jobb hangzás érdekében előírt megkerülőszelep kivezetésekből egyedül a Renault választotta az egyutas "Hóember" megoldást, mindenki más a fordított Mikiegér fejre, azaz kétoldalt kivezett kipufogókra szavazott, még a Red Bull is. A változó elhelyezés a teljesítményre nem lesz hatással, azonban az aerodinamikát természetesen befolyásolja.
A legjobban majd időmérőn szólhatnak az idei V6-osok, amikor is általában teljesen nyitott megkerülőszeleppel mennek a maximális teljesítmény érdekében, ám ilyenkor csak félgőzzel működik az energiavisszanyerés, ezért versenyen leginkább zárva tartják azt. Mivel a tavalyig a normál kipufogóba csatlakozó zárt csővég hangtompító hatása volt az egyik fő motorhang fojtó elem, így ezentúl zárt állapotban nem vesz majd el a V6 turbó alapzajából.
17 mins · Budapest ·
Mikiegér vagy Hóember? Nem a legújabb Disney-rajzfilm címe, csupán az idei szabályok által előrt mellékkipufogók becenevei ezek. A jobb hangzás érdekében előírt megkerülőszelep kivezetésekből egyedül a Renault választotta az egyutas "Hóember" megoldást, mindenki más a fordított Mikiegér fejre, azaz kétoldalt kivezett kipufogókra szavazott, még a Red Bull is. A változó elhelyezés a teljesítményre nem lesz hatással, azonban az aerodinamikát természetesen befolyásolja.
A legjobban majd időmérőn szólhatnak az idei V6-osok, amikor is általában teljesen nyitott megkerülőszeleppel mennek a maximális teljesítmény érdekében, ám ilyenkor csak félgőzzel működik az energiavisszanyerés, ezért versenyen leginkább zárva tartják azt. Mivel a tavalyig a normál kipufogóba csatlakozó zárt csővég hangtompító hatása volt az egyik fő motorhang fojtó elem, így ezentúl zárt állapotban nem vesz majd el a V6 turbó alapzajából.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157341
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
egy monkey lett
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.02.28. 12:47:39
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#157340
Lajossal nem lehet bírni <#nevetes1>
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#157339
Laborban tesztelhetik évekig, élesben meg teljesen más. Leszimulálni nem tudják a környezetet, pályát, aszfaltot azokat a változó erőket, melyek mozgás közben 260 al vett kanyarban ébrendnek. Rázkódik, csavarodik minden.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.02.27. 12:36:01
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.02.27. 12:36:01
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157338
Persze.
És amikor pl. leszakad valakinek a szárnya azt is előre megtudták jósolni hogy pontosan mikor és milyen körülmények között fog leszakadni.
Sőt, szólnak rádión: "Kimi, 4-es kanyar kijáratánál reccsenni fog a kocsi tudod ahogy beszéltük"
És amikor pl. leszakad valakinek a szárnya azt is előre megtudták jósolni hogy pontosan mikor és milyen körülmények között fog leszakadni.
Sőt, szólnak rádión: "Kimi, 4-es kanyar kijáratánál reccsenni fog a kocsi tudod ahogy beszéltük"
#157337
Komolytalan,hogy nincs az összes alkatrész szétesésig tesztelve már a gyárban.
Tudniuk kellene,hogy mit bír egy-egy csavar,cső,stb...
Tudniuk kellene,hogy mit bír egy-egy csavar,cső,stb...
#157336
A ferrarinak van ilyen S csatornája az orrkúpban?
Hol megy itt be a levegő? vagy ezeken a képeken még nem az az orr? vagy ott alul a fekete részen?
Azért ilyen jók a kanyarsebessége a kocsijaiknak.
Meg eddig a ferka szuper lágyon ment a merci meg a közepes keverékeken egy csomó kört. megint olyan lesz mint tavaly, mikor a ferka a szuper lágy alatt jó köröket tud menni, de mivel kevesebbet bír ezért nem ér semmit sem, a merci meg a közepeseken tudja azt amit a ferka szuper lágyon.
A ferka most érte be a tavalyi mercit, a merci meg már fényévekkel előrébb van.
Kíváncsian várom az első futamot, hogy hogy alakult a két csapat között az erőviszony.
De akinek volt sok előnye az nem hiszem, hogy annyit vesztett volna belőle, hogy a másik csapat elé tudna ugorni.
Hol megy itt be a levegő? vagy ezeken a képeken még nem az az orr? vagy ott alul a fekete részen?
Azért ilyen jók a kanyarsebessége a kocsijaiknak.
Meg eddig a ferka szuper lágyon ment a merci meg a közepes keverékeken egy csomó kört. megint olyan lesz mint tavaly, mikor a ferka a szuper lágy alatt jó köröket tud menni, de mivel kevesebbet bír ezért nem ér semmit sem, a merci meg a közepeseken tudja azt amit a ferka szuper lágyon.
A ferka most érte be a tavalyi mercit, a merci meg már fényévekkel előrébb van.
Kíváncsian várom az első futamot, hogy hogy alakult a két csapat között az erőviszony.
De akinek volt sok előnye az nem hiszem, hogy annyit vesztett volna belőle, hogy a másik csapat elé tudna ugorni.
#157335
és még tegyük hozzá hogy milyen ciki ha pont egy olyan alkatrészt csesz szét , amiből mondjuk nincs is a helyszínen pótalkatrész hanem mondjuk a gyárban van félig készen....
#157334
320nál a kis hiba nagy hiba lesz és ott durran el az egész. Egyrészt életveszélyes, másrészt összetöri az autót, harmadrészt szétba..hat mindent a hiba környékén.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.02.26. 19:57:11
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.02.26. 19:57:11
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#157333
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.