FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#158887
A fizetésnek nem kell azonosulnia őrültséggel. Ezek férjek, családapák, még ha sokaknak egy rugodsni való bábu is egy pilóta akire minden szart el lehet mondani. Csak azért hogy jó nagy baleset legyen és felesleges veszély nekem ne csináljanak műsort, nekem nem erre van szükségem. Arra van ami volt a futam. Lement gond nélkül még ha voltak törések is, de nem kellett az SCt behozni. Így volt izgalmas és gördülékeny. Mindenki vezetett vizes pályán ezzel vagy azzal. De pont itt, pont ilyen körülmények közt egy kört nem mentek.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158886
De ilyen nincs most. Az van hogy szombaton be kell állítani véglegesre. Most is tudnak esőben rajtolni, de amikor az autó szárazra van állítva, nem ment senki esőgumikon a hétvégén, és városi pálya akkor ne mondja már senki hogy normális dolog elengedni őket lesz ami lesz alapon. Hiába mentek 7 kört ( ami a pálya rövidsége miatt nem volt sok ), amint elengedték őket Kimi összetörte, Magnussen összetörte. Ha most állórajtnál egymásnak mennek többen, ami igen nagy az esély akkor jött volt SC hosszú körökön át. Így nem volt SC hiába törtek az autók, mert tömegbalesetet sikerült elkerülni.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158885
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#158884
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#158883
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#158882
Továbbra is ők elvileg a világ top pilótái, fizetésük is ehhez igazodik, van elég rutinjuk ahhoz, hogy megcsináljanak egy állórajtot. Másik kérdés, hogy szerintem mindenki vezetett már vizes körülmények között. 😊 Szóval nem babazsúr.
#158881
Szerintem a megfelelő megoldás az lenne, ha ilyenkor lenne egy gyors edzés és mindenki vizes beállításokkal mehetne. Régen azért tudtak esőben rajtolni. Most meg mindenki annyira fél, hogy 2 kocsi netán összeütközik.
#158880
Aha. Szóval teljesen normális lenne, hogy olyan körülmények közt, és olyan gumin, telitankolt autóval induljon neki a 22 fős mezőny Monacoban mint volt, amit előtte nem is próbáltak a hétvégén. Szép lett volna, 1 kör alatt összetörik magukat páran és jön az SC. Nagy buli. Na nem mintha amúgy nem lett volna ez, csak VSC-vel meg lehetett oldani szerencsére. A hét kör lehet hogy sok volt, lehet elég lett volna 4, de anélkül elengedni őket nagy marhaság lett volna ezen a pályán, így.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158879
Teljesen igaza van, szánalmas volt így elcseszni a verseny elejét, mintha valami kis kezdő pilóták lennének.
#158878
#158877
Rosberg alatt szerintem nem a kopás volt a döntő,inkább megcsúszott mert akkor már jobban esett,Hülkenberg meg okosabban gyorsított ki
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#158876
Aztán ha ez fog dönteni Nico vb címét illetően, akkor ez az elengedés nagyon-nagyon fájni fog neki. Nehezen tudom elképzelni, hogy Hamilton-tol hasonlót mertek volna kérni. VB-ért ők ketten vannak versenyben (eddig), elképesztő döntés.
#158875
Így már okés, előtte nem láttam sehol ezt. <#eljen>
#158874
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
A Red Bull ritkán felejti el kihozni a gumikat, de Monacóban mondhatjuk már rendszeresen Erre Imi hívta fel figyelmünket, hogy 2012-ben Monacóban megcsinálták ugyanezt, akkor Webberrel. Imi akkor meg is viccelte a csapatot ezzel a képpel, most felidézzük 2012-es esetet.
Kiss Imrének pedig köszönjük a képet
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.05.31. 01:09:52
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#158873
Ez ilyen, erre a Pirelli sem számított, tavaly még SS-S gumit hoztak, idén US-SS. Monaco más aszfalt, meg ugye más lett a hőfok is az eső miatt, és Hamilton meg fogta a tempót...mehetett volna 17-18-s köröket és akkor elkopik, állandó hűtőköröket ment.
Ezzel együtt is persze elég gáz hogy ennyit kibírt,..Rosberg alatt a végére elfogyott mert Hülkenberg legyorsulta a célvonalig...valszeg Hamilton-nak sem sok lehetett már benne, de kibírta.
Sztem nagyon jó futam volt, az első SC alatti köröknél nem gondoltam volna hogy ez lesz.
Viszont ezt Ricciardo behúzta volna, gondolom nem mondok újat senkinek.
Ezzel együtt is persze elég gáz hogy ennyit kibírt,..Rosberg alatt a végére elfogyott mert Hülkenberg legyorsulta a célvonalig...valszeg Hamilton-nak sem sok lehetett már benne, de kibírta.
Sztem nagyon jó futam volt, az első SC alatti köröknél nem gondoltam volna hogy ez lesz.
Viszont ezt Ricciardo behúzta volna, gondolom nem mondok újat senkinek.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#158872
Sajnos az időmérő végét láttam csak, de tényleg érdekes volt, hogy 2-3 kört mennek, de én arra gondoltam esetleg az energia visszanyerő rendszert nem tudják 1 kör alatt rendesen feltölteni.
Ami engem jobban zavart, és nem is tudom hány éve nem álltam fel f1 futam után ilyen keserű szájízzel és szomorúan, az nem a Hamilton győzelme miatt volt, hanem ahogy győzött. Köszönhetően a Pirellinek. Minek kell ennyi féle gumi és szín ha bármivel végig lehet menni több mint a futam felén?
A fenének nem tudnak gyártani egy gumit pl ez a lila, ami 2-2,5 másodperccel jobb lenne körönként, de max 10-12 kör lenne benne, annyi ami kb egy boxkiállásnyi előny, de a kb 12 kör után úgy elkezdene elfogyni hogy körönként kapna 1-1,5 másodpercet az eggyel keményebb keveréknél. Tudom, hogy pálya és sok körülménytől is függ, de ez a lila gumi volt az egész taktikázás megcsúfolása itt.
Perez és Vettel is elkezdet felzárkózni rájuk és kb olyan (ha jól rémlik) 7 másodperc körül, befagyott a különbség. Mégis mi történt, lekopott egy réteg mindkét gumiról és utána, már egyformák lettek, vagy mégis ez mi a fene volt?
Ami meg a díjátadónál volt, ez a FIA vagy FOM vagy Eclestone által megszervezett (számomra legalábbis) gyomorforgató kényszerített celebparádé... Egy kis nézettségért? Verseny kell b.meg, nem ez!!
Azt is szívesen megnézném már, hogy esőbe versenyezzenek eső gumikkal, mert addig köröznek mindig a safety car mögött, hogy szinte 3-4 körön belül lehet felrakni az intermedia gumikat, ez csak engem zavar?
Tudom, tudom a kocsik így a setupok úgy, változtassanak a szabályokon, ha az kell. Pláne így a rajt előtt simán meg lehetett volna emelni kicsit a kocsik hasmagasságát.....
Utoljára szerkesztette: atiwrc, 2016.05.30. 23:04:21
Ami engem jobban zavart, és nem is tudom hány éve nem álltam fel f1 futam után ilyen keserű szájízzel és szomorúan, az nem a Hamilton győzelme miatt volt, hanem ahogy győzött. Köszönhetően a Pirellinek. Minek kell ennyi féle gumi és szín ha bármivel végig lehet menni több mint a futam felén?
A fenének nem tudnak gyártani egy gumit pl ez a lila, ami 2-2,5 másodperccel jobb lenne körönként, de max 10-12 kör lenne benne, annyi ami kb egy boxkiállásnyi előny, de a kb 12 kör után úgy elkezdene elfogyni hogy körönként kapna 1-1,5 másodpercet az eggyel keményebb keveréknél. Tudom, hogy pálya és sok körülménytől is függ, de ez a lila gumi volt az egész taktikázás megcsúfolása itt.
Perez és Vettel is elkezdet felzárkózni rájuk és kb olyan (ha jól rémlik) 7 másodperc körül, befagyott a különbség. Mégis mi történt, lekopott egy réteg mindkét gumiról és utána, már egyformák lettek, vagy mégis ez mi a fene volt?
Ami meg a díjátadónál volt, ez a FIA vagy FOM vagy Eclestone által megszervezett (számomra legalábbis) gyomorforgató kényszerített celebparádé... Egy kis nézettségért? Verseny kell b.meg, nem ez!!
Azt is szívesen megnézném már, hogy esőbe versenyezzenek eső gumikkal, mert addig köröznek mindig a safety car mögött, hogy szinte 3-4 körön belül lehet felrakni az intermedia gumikat, ez csak engem zavar?
Tudom, tudom a kocsik így a setupok úgy, változtassanak a szabályokon, ha az kell. Pláne így a rajt előtt simán meg lehetett volna emelni kicsit a kocsik hasmagasságát.....
Utoljára szerkesztette: atiwrc, 2016.05.30. 23:04:21
#158871
Ha minden igaz a saját lábán ült be a medical car-ba:
#158870
Hát igen, nem volt akkora tempókülönbség a két kocsi között, hogy meg tudta volna előzni.
Ha a fal előtt már mellette van akkor lett volna esélye.
Amúgy mostanában eléggé elment minden sport a panaszkodás felé, olyan mintha töketlenek lennének a sportolók, akár a focit nézzük, akár a forma 1 et vagy bármi mást, itt is megy a reklamálás, hogy hozzám ért, leszorít, nem hagy helyet stb. Fociba is a Bl döntőn milyen színészkedések folytak, pepe részéről, volt ez a kia autós rekláma a fair playről, szinte beleillik a mostani helyzetbe. Mikor volt egy becsúszás a csávót el sem találta csak simán átesett rajta, ezután eljátssza a nagy halált, hogy mennyire fáj a lába, utána meg fél perc múlva levág egy jó nagy sprintet fájós lábbal.
Nem tudom később mi lesz ezekkel a sportokkal.
Ha a fal előtt már mellette van akkor lett volna esélye.
Amúgy mostanában eléggé elment minden sport a panaszkodás felé, olyan mintha töketlenek lennének a sportolók, akár a focit nézzük, akár a forma 1 et vagy bármi mást, itt is megy a reklamálás, hogy hozzám ért, leszorít, nem hagy helyet stb. Fociba is a Bl döntőn milyen színészkedések folytak, pepe részéről, volt ez a kia autós rekláma a fair playről, szinte beleillik a mostani helyzetbe. Mikor volt egy becsúszás a csávót el sem találta csak simán átesett rajta, ezután eljátssza a nagy halált, hogy mennyire fáj a lába, utána meg fél perc múlva levág egy jó nagy sprintet fájós lábbal.
Nem tudom később mi lesz ezekkel a sportokkal.
#158869
Ha hagy helyet se ér semmit vele Ric, a balos előtt elvette volna . Nem volt ez semmi ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#158868
Hát ez az. De ha befordul normálisan akkor nem hiszem, hogy mellé tudott volna menni. Rosberg is így előzte meg massát, de ő visszaadta neki a helyet. Pedig azt mondták, hogy ez még simán belefért volna ez a sikán levágás.....
Amúgy az indi 500-on mennyi néző van, volt? mert tele van a lelátó és szerintem nem igen akad üres hely....
Amúgy az indi 500-on mennyi néző van, volt? mert tele van a lelátó és szerintem nem igen akad üres hely....
#158867
Szujó egy elfogult idióta. Jobban utálom, mint anno a Palikot.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#158866
Úgy is lehet értelmezni, hogy egy fokkal akartak keményebbet annál, mint amit a merci tesz fel. Azt hitték merci szuperlágyat tesz fel, ezért kivitték a lágyat, de látták, hogy ultralágy került fel, így visszavitték a lágyat és kihozták a szupert.
szerk.: ja az ominózus előzési kísérletnél meg kicsit jobban megbékéltem volna a dologgal, hogy Hami "kiszorítja", ha előtte beveszi rendesen a sikánt... így egy kicsit sántít nekem, dehát a bírák vizsgálták, és nekik nem volt kifogásuk
Utoljára szerkesztette: nearo, 2016.05.30. 21:06:06
szerk.: ja az ominózus előzési kísérletnél meg kicsit jobban megbékéltem volna a dologgal, hogy Hami "kiszorítja", ha előtte beveszi rendesen a sikánt... így egy kicsit sántít nekem, dehát a bírák vizsgálták, és nekik nem volt kifogásuk
Utoljára szerkesztette: nearo, 2016.05.30. 21:06:06
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#158865
Én nem értem ezt a magyarázatot!
„Nem hittük, hogy a gumi végig fogja bírni, ezért mindenképp egy fokkal keményebb gumit akartunk választani, mint a Mercedes” – nyilatkozta gumiválasztásuk hátteréről. Elsőre a lágy...."
A lágy gumi a sárga, nem bírta volna ki azt a negyvenvalahány kört és ezért egy fokkal keményebbet akartak választani mint a merci
A lágy helyett szuperlágyat tesznek fel ami egy fokkal keményebb volt? <#banplz><#wow3><#zavart1>
Ha feltették volna a sárgát, azzal is simán lehetett volna menni, Vettel is ment gyors köröket, és ha utol is éri lehet megelőzni akkor sem tudta volna.....
Amúgy meg itt már bent volt mellette, én a helyében otthagytam volna a kocsit, lehet, hogy Ricciardo húzta volna a rövidebbet.
„Nem hittük, hogy a gumi végig fogja bírni, ezért mindenképp egy fokkal keményebb gumit akartunk választani, mint a Mercedes” – nyilatkozta gumiválasztásuk hátteréről. Elsőre a lágy...."
A lágy gumi a sárga, nem bírta volna ki azt a negyvenvalahány kört és ezért egy fokkal keményebbet akartak választani mint a merci
A lágy helyett szuperlágyat tesznek fel ami egy fokkal keményebb volt? <#banplz><#wow3><#zavart1>
Ha feltették volna a sárgát, azzal is simán lehetett volna menni, Vettel is ment gyors köröket, és ha utol is éri lehet megelőzni akkor sem tudta volna.....
Amúgy meg itt már bent volt mellette, én a helyében otthagytam volna a kocsit, lehet, hogy Ricciardo húzta volna a rövidebbet.
#158864
Bár úgy lenne.
#158863
Onboard
Lett valami baja a srácnak?
Lett valami baja a srácnak?
#158862
Hamilton elárulta, elsőre nem tudta, mi történik csapattársával. „Nem kértem, hogy engedjen el, és nyilvánvaló volt, hogy megvan a tempóm ahhoz, hogy túljussak rajta, de itt nehéz előzni. Úgy láttam, a második kanyarnál gondjai vannak, balra húzott, én meg megelőztem” – mesélte a brit, hozzátéve, hogy nem sokkal korábban a pálya egy pontján úgy érezte, lesz esélye erőből is megelőzni Rosberget.
Amikor kiderült, hogy a csapattárs önként húzódott félre, a háromszoros bajnok megköszönte neki gesztusát. „Nico igazi úriemberként viselkedett” – ismerte el.
Amikor kiderült, hogy a csapattárs önként húzódott félre, a háromszoros bajnok megköszönte neki gesztusát. „Nico igazi úriemberként viselkedett” – ismerte el.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158861
Max legalább nem áll be vonatozni mint a többség.Megy folyamatosan előre,határon autózva.
Éppenhogy lekoccolta a falat,eltört a felfüggesztés,irányíthatatlna lett az autó.
Semmi extra nem volt,amíg ment kimagaslóan szépen ment...
Éppenhogy lekoccolta a falat,eltört a felfüggesztés,irányíthatatlna lett az autó.
Semmi extra nem volt,amíg ment kimagaslóan szépen ment...
#158860
Én is rá voksoltam. Szépet ment, azzal együtt, hogy a pálya sajátosságai miatt sokkal jobban kijött a taktikázásuk, mint más helyszíneken.
Alonso is szépet ment, hogy 5.-nek behozta a Mekit. <#eljen>
Hami pedig ahelyett, hogy magát fényezi, megköszönheti Rosbergnek, hogy Nasr-el ellentétben beláltta, hogy lassabb és hagyta menni a győzelemért.
Alonso is szépet ment, hogy 5.-nek behozta a Mekit. <#eljen>
Hami pedig ahelyett, hogy magát fényezi, megköszönheti Rosbergnek, hogy Nasr-el ellentétben beláltta, hogy lassabb és hagyta menni a győzelemért.
#158859
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#158858
Amíg pályán volt jól ment, jól mozott, jött fel pontszerző helyre semmi gond nem volt vele. A tapasztalat hiánya, 5 év múlva már nem fogja ezt elkövetni. Ettől semmivel sem lett rosszabb pilóta. Világbajnok is bakizott a futamon meg még sokan mások. Apja már nem lesz úgy ott mint eddig volt, de ezt már multkor elmondta. RB dolga Maxot betörni és kihozni belőle a maximumot, a legjobb helyere került élcsapathoz, Jos szerepe innentől kezdve már nem fontos és valszeg nem is tenne jót már belepofázni ebben a közegben.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.30. 17:35:16
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.05.30. 17:35:16
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158857
Bármilyen helyzetben ezt csinálták volna, ha ott tököl a Mercedes ( lényegtelen a pilóta neve ), akkor elúszik a futamgyőzelem és a dobogó. Jól döntöttek, Mercedes érdek volt, meg is nyerték a futamot. A márkának ez számít nem az hogy melyik pilóta nyer, hanem hogy nyert. Ha ott eltököli az időt a lassú Rosberg mögött az szimplán csapat szempontból órási baklövés lett volna. Persze a pilóták szemszögéből Rosberg sok pontot vesztett Hamiltonnal szemben.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158856
Sergio Perez has been voted the Driver of the Day for the Monaco Grand Prix!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158855
Azert ebben a szituációban a papa se volt a toppon
Persze mindenki hibázott már,és fog is,ezért nem is támadom a kis Maxot,elbaszta a hétvégéjét ez tény de szerintem továbbra is érdemes rá odafigyelni. Csak tényleg egy picit visszább húzódhatna az apuka a kétes nyilatkozataival
Persze mindenki hibázott már,és fog is,ezért nem is támadom a kis Maxot,elbaszta a hétvégéjét ez tény de szerintem továbbra is érdemes rá odafigyelni. Csak tényleg egy picit visszább húzódhatna az apuka a kétes nyilatkozataival
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#158854
...és akkor most ejtsünk néhány szót a szuper tehetséges Max-ról. Hol a papa nyilatkozata? Nem találom, segítsetek. <#hehe>
#158853
Azt kapta vissza most azzal hogy raszoltak a csapat masodik szamu pilotajara hogy engedje el a nala gyorsabbat
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#158852
A tavalyi Monaco után tolhatják, az nem gyenge volt, most Ricciardo is kapott egy törődést, de a tavalyi Hamilton-nal, az brutál kegyetlen volt
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#158851
Szujóék tolták itt a sors dumát. Amúgy Rosbergen pedig nem volt nehéz átjutni.
#158850
Sok sors ebben nem volt, Hamilton hibátlanul ment, a csapat pedig tökéletesen olvasta a versenyt, a taktikákat. Először is Rosbergen túl kellett lenni, aztán hogy esőgumikon mit tol Hamilton kulcsfonotsságú volt, és hozta mérnöki pontossággal. Itt nem volt sors most, mind a csapat, mind Ő hibátlanul ment és meglett az eredménye. RBnél a boxutca faláról hibáztak, még csak nem is a szerelők bakiztak, hanem a stratégák.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158849
Siralmas. Pedig Ricciardo tényleg egy szimpatikus versenyző. Azért az bírom, hogy ilyenkor egyből mondják, hogy igen, most a sors valamit visszaad Hamiltonnak. Baromira rá van szorulva, annyi mákkel, amennyi az előző vb címeit érintette... 😄
#158848
Senkinek se tünt fel az ultralágy gumik furcsa viselkedése? Az időmérőn két kör kellett a felmelegítésükhöz, a versenyen meg negyven kört bírtak. <#fejvakaras>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#158847
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#158846
Akkor te belehaltál volna az 1984-es idénybe, ahol Prost és Lauda egymás engedte el, attól függően, hogy éppen ki volt a gyorsabb. Lauda megnyerte a VBt, Prost meg utána nyert négyet ... 😊
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#158845
3.
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#158844
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158843
Nem feltétlen arra gondolok, hogy nem látják benne a potenciált, hanem hogy a nyilatkozatok alapján nem rá akarják építeni a csapatot. Nem benne látják az új Vettelt pedig simán hozza a szintet. Ennek marketing oka is lehet vagy más, ki tudja.
#158842
A szakik látják hogy kiben mi van, nem szoktak ezzel nagyon tévedni. Vettelnél sem sikerült, pedig sokaknak fájt hogy Webber nem lett 4szeres VB, de valjuk be, sosem lett volna kevés volt hpzzá mindig. Innentől kezdve meg az idő igazol mindent. Vettel sem ürlény, mint ahogy Hamilton sem és Sumi sem volt az. Voltak korszakok amikor uraltak mindent, aztán volt amikor nem. Két verseny ment le, ahol Barszelónában ameddig egy taktikán voltak egy tempót mentek, most pedig Ric volt a jobb autóban. Hosszú még az év kielemezni a dolgokat, de egy biztos, Ric kevesebbet fog hibázni mint Verstappen és amig Ricnél nem fér bele, addig Maxnál igen. Ő még tanulja a finomságokat.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158841
Sajnálom Ricciardot. Szerintem RB egy stabil másodpilótának szánta aki majd a kis kedvencüket (Vettel) szépen támogatja. Aztán nem egyszer elpicsázta ugye Vettelt. Azóta is látszik hogy baromi gyors és ki tudja lehet a leggyorsabb a mezőnyben, de az RB még mindig a 2. számú pilótát látja benne és keresik az új 1. számút ami most ugye Max lesz hacsak el nem bukik. (A mai dolgok miatt még nem írnám le). Ezt ugye szó szerint kimondták, hogy benne látják az új Vettelt ami különösen vicces mert Ricciardo rendszeresen jobb volt, de hát ők tudják.
Nagyon várom a következő futamokat, hogy mit tud majd kihozni az új motorból. Nagyon szimpatikus versenyző.
Nagyon várom a következő futamokat, hogy mit tud majd kihozni az új motorból. Nagyon szimpatikus versenyző.
#158840
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158839
„Nem hittük, hogy a gumi végig fogja bírni, ezért mindenképp egy fokkal keményebb gumit akartunk választani, mint a Mercedes” – nyilatkozta gumiválasztásuk hátteréről. Elsőre a lágy abroncsot választották, ám amikor Ricciardo kijött az alagútból, a mérnökök meggondolták magukat, s szóltak a lentieknek, hogy a szombati Q2-ben használt szuperlágy gumit tegyék a Red Bullra. 30 másodpercük volt felkészülni. Csakhogy mivel a hercegség garázsaiban kevés a hely, s az esős futamon gyakorlatilag valamennyi keveréket használták vagy használhatták volna, a választott garnitúra nem volt kéznél.
„Itt, Monacóban a boxfal valójában az emeleten van, a garázs pedig a földszinten. A gumik a paplanokban melegszenek a garázsban és a garázs mögött, és sajnos a választott szett nem volt éppen kéznél, pont a garázs végében volt” – magyarázta Horner. „A szerelők eredetileg a sárga jelölésű lágy gumit készítették elő. Aztán amikor kértük a változtatást a szuperlágyra, azok a gumik ott voltak a garázs legvégében, és nem tudták időben kihozni őket az autóhoz. Ez nagyjából tíz másodpercünkbe került. De még ezzel a késéssel is egymás mellé érkezett a két autó, ami megmutatta, hogy Daniel mennyire gyors volt, és hogy Lewis kivezető köre milyen lassúra sikeredett. Letaglózó volt az egész csapat számára így elveszteni a győzelmet.”
„Itt, Monacóban a boxfal valójában az emeleten van, a garázs pedig a földszinten. A gumik a paplanokban melegszenek a garázsban és a garázs mögött, és sajnos a választott szett nem volt éppen kéznél, pont a garázs végében volt” – magyarázta Horner. „A szerelők eredetileg a sárga jelölésű lágy gumit készítették elő. Aztán amikor kértük a változtatást a szuperlágyra, azok a gumik ott voltak a garázs legvégében, és nem tudták időben kihozni őket az autóhoz. Ez nagyjából tíz másodpercünkbe került. De még ezzel a késéssel is egymás mellé érkezett a két autó, ami megmutatta, hogy Daniel mennyire gyors volt, és hogy Lewis kivezető köre milyen lassúra sikeredett. Letaglózó volt az egész csapat számára így elveszteni a győzelmet.”
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#158838
"mennek körbe-köörbe aztán mikor letelik a versenytáv aki elöl volt az nyer" hát igen, minden sport így működik. Aki a versenytáv letelte előtt az első az nyer 😄
A versenytáv letelte előtt történő dolgok az érdekesek 😊
A versenytáv letelte előtt történő dolgok az érdekesek 😊