FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#159904
fanboy vagy nem kicsit... itt at kellett volna elnie hogy megbuntetik mint a szart...
Ilyenkor hol a nagy biztonsag maniad????? Vaghatta volna ugy telibe mint Alonso akkor mit mondana?? Hogy tetszett volna Maldonadonak😊))
Utoljára szerkesztette: Hasselhoff72, 2016.07.28. 20:51:33
Ilyenkor hol a nagy biztonsag maniad????? Vaghatta volna ugy telibe mint Alonso akkor mit mondana?? Hogy tetszett volna Maldonadonak😊))
Utoljára szerkesztette: Hasselhoff72, 2016.07.28. 20:51:33
#159903
20 éves korukban Alonso, Vettel, Kimi, Hamilton is így kezdte. Persze hogy közel 10 év után már benő mindenük és bölcsészek lesznek. Max is az lesz. Most nem kell annak lennie. Mindent meg kell tapasztalni, átélni, megtalálni a helyét bizonyítani.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159902
Akar szabalytalanulis, ertem😊))
#159901
Hmm, Rosberget keresztre kellet volna feszíteni, de Verstappenre meg nem vonatkoznak másnap a szabályok. Érdekes. Enyhe kettős mércét vélek felfedezni.
#159900
Nem a tehetsége megkérdőjelezhető, az eddig se volt az, hanem ez a mérhetetlen nagy mellény (ami a toroban még sokkal sokkal szűkebb volt, nem volt akkora hype körülötte, nem is verte magát), van mire, tény, de egy ilyen kétes szituban az lenne a minimum, hogy kussolok, nem pedig locsolom az olajat a tűzre. Kíváncsi lettem volna akkor mit nyomott volna le, ha kivágta volna a gumit Kimi első szárnya.. Fiatal még, majd kinövi, Vettel is hasonlóan visszataszító volt amikor tolták a szekerét, azóta sokat változott, szerintem előnyére.
#159899
Az FIA eltörölte a "rádiócsendet". Csak a felvezető körön tilos beszélgetni.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#159898
Addig jó, tiszteltje a szüleit. A többiek csak munkatársak és ellenfelek. Le kell őket győzni. Ennyi a feladata.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159897
Ilyen nyilatkozatok után ne is csodálkozz, hogy a kis Maxi hamar közutálat tárgya lesz, semmi tisztelet nincs benne.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2016.07.28. 20:09:20
Utoljára szerkesztette: adam46, 2016.07.28. 20:09:20
#159896
Zseniális amúgy a tetszési görbe. Toroban még sztár volt minden manővere a középmezőnyben, majd megkapta a jó autót és Kimikkel küzd, pár futan és máris jó úton a közutálat felé 😊)) Hajrá Max nyomjad csak ahogy eddig!
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.07.28. 20:06:07
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.07.28. 20:06:07
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159895
Nahát, ezért nem szeretem ezt a kis felfuvalkodott hólyagot... Szerinte teljesen rendben van, hogy féktávon hirtelen irányt váltunk, ostobább, mint hittem...
#159894
A Stratégiai Csoport csütörtöki gyűlése után több mértékadó lap is tényként közölte, 2017-ben még biztosan nem kerül bevezetésre a glória fejvédő, hiszen nem kapta meg a testület tagjainak teljes támogatását. Az eszköz későbbi alkalmazásáról még nem született döntés.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159893
Igaza van. Amit nem értek, hogy a szabályokat eddig mindig túl komolyan vevő sportfelügyelők miért csak a fehér vonal átlépését vették ennyire komolyan. Máskor ilyenért büntetni szoktak, bár lehet azt várták, hogy baleset legyen belőle, de az csakis egyedül Kimi-n múlt, hogy nem lett belőle. Mikor túlszaladt kicsit Kimi a célegyenesben, akkor kellett volna bent tartani a Ferrarit és kilökni a faszba Max-ot, legalább tanult volna belőle, de Kimi inkább kihúzta kívülre, hogy ne legyen belőle baj.
Engem az se zavarna, ha ezt a szabályt visszavonnák de ha már van ilyen, akkor tartsák be.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.07.28. 14:24:31
Engem az se zavarna, ha ezt a szabályt visszavonnák de ha már van ilyen, akkor tartsák be.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.07.28. 14:24:31
#159892
#159891
Tévedés, mert nem egy biztonsági döntés ellen hanem, hogy a megkérdezésük/jóváhagyásuk nélkül vezetnek be egy olyan szabályt, amiben nincs konszenzus.
#159890
Inkább egy ostobaság ellen sztrájkolnának...
#159889
Jó példa arra hogy mennyire kiszolgáltatott volt a pilóta abban az időben biztonság szempontjából. Aztán jött a kényelmetlen HANS, a megemelt pilótafülke. Mind mind korlátozva a pilóta mozgását, kilátását.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159888
Nagy buli lenne a biztonságot segítő eszköz ellen sztrájkolni.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159887
Politikai kérdés lesz megint az egészből. Az FIA ha akarja keresztül tudja tolni ezt a szabályt, biztonsági szabályként és akkor nem kellenek a csapatok hozzá. Kérdés az, hogy ezt mennyire nyelik majd le a csapatok és lesz e a korábbi USA nagydíjhoz hasonló sztrájk, amikor minden csapat a felvezető kör után bement a boxba kivéve a Ferrari, Jordan meg talán a Minardi csapatot.
#159886
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#159885
Na, talán mégsem hülyültek meg teljesen. Éljen! <#taps>
#159884
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#159883
Szerintem az ecsetbajszos nem nézte volna jó szemmel. <#zavart1>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#159882
Már akkor is Hamilton vezette a mercit ? <#banplz>
#159881
<#eljen>
#159880
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159879
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#159878
Persze, csak arra akartam célozni, hogy nem biztos, hogy baj, ha akad egy-két nemolasz vezető szerepben 😊
#159877
Előtte húsz évig nem nyertek. Szóval van még idejük ha ismételni akarnak. <#idiota>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#159876
Ferrari legutolsó fénykorában Ross Brawn, Jean Todt, Michael Schumacher... egyik sem olasz... hmm 😊
#159875
Nem csak rajta múlik, hanem az egész csapaton. Ferrarinál semmi nem működik úgy hogy az kimagasló lenne, és az nem 1-2 ember "hibája".
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159874
Távozik a Ferrari technikai igazgatója – hivatalos!
Egyedül ő volt nem olasz! Most megint elpuskázzák a következő évet, amúgy nem alkotott maradandót!?
Egyedül ő volt nem olasz! Most megint elpuskázzák a következő évet, amúgy nem alkotott maradandót!?
#159873
desigo
#159863
Szerintem valahogy beszélni kéne az emberrablókkal és megmondani nekik egy olyan követelést is, hogy csinálja vissza ez a vén fasz a forma 1 régi fénykorát. Legyen végre normális verseny, ahol nem azon van a hangsúly, hogy éppen kicsoda milyen szabályt szegett meg, hanem a versenyzéssel foglalkoznak, előzgetnek, nem ilyen mindenféle mesterséges segédfunkciókkal kikerülik a másikat. Meg, hogy mindenki egyformán kap büntetést, senki ne legyen kivételezett.....
Más.
Aki vezeti a ferrari és a fiatot, Marchionne, neki milyen tapasztalata van versenyzés, autók terén? Vagy csak sima üzletember?
És aki a forma 1es csapatot vezeti Arrivabene, neki is milyen rutinja van ehhez a sporthoz? Ő csak csapatfőnök. Elvileg James Allison a technikai igazgató ő mutatja minden fejlesztési irányt vagy hogy van ez?
Amúgy olasz cégnél dolgozok, van egy olasz főnök van egy magyar is meg a csoportvezetők, amúgy ismerem az olasz temperamentumot, ami ha valami nem jó, akkor jön a nagy ordibálás. mindenki le lesz ba..va, utána meg a csoportvezetők minket ordítanak le 😄
#159863
Szerintem valahogy beszélni kéne az emberrablókkal és megmondani nekik egy olyan követelést is, hogy csinálja vissza ez a vén fasz a forma 1 régi fénykorát. Legyen végre normális verseny, ahol nem azon van a hangsúly, hogy éppen kicsoda milyen szabályt szegett meg, hanem a versenyzéssel foglalkoznak, előzgetnek, nem ilyen mindenféle mesterséges segédfunkciókkal kikerülik a másikat. Meg, hogy mindenki egyformán kap büntetést, senki ne legyen kivételezett.....
Más.
Aki vezeti a ferrari és a fiatot, Marchionne, neki milyen tapasztalata van versenyzés, autók terén? Vagy csak sima üzletember?
És aki a forma 1es csapatot vezeti Arrivabene, neki is milyen rutinja van ehhez a sporthoz? Ő csak csapatfőnök. Elvileg James Allison a technikai igazgató ő mutatja minden fejlesztési irányt vagy hogy van ez?
Amúgy olasz cégnél dolgozok, van egy olasz főnök van egy magyar is meg a csoportvezetők, amúgy ismerem az olasz temperamentumot, ami ha valami nem jó, akkor jön a nagy ordibálás. mindenki le lesz ba..va, utána meg a csoportvezetők minket ordítanak le 😄
#159872
Per Aspera Ad Inferi.
#159871
Per Aspera Ad Inferi.
#159870
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#159869
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#159868
Engem az lep meg, hogy nem is vizsgálták. Gondolom, ha vizsgálták volna, akkor büntetni is kellett volna. Az ilyen dolgok nem tesznek jót a sportnak.
#159867
Jövőre is másodhegedűs lesz<#vigyor1>
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#159866
#159865
Verstappen és Kimi esete egyértelmű. Aki mást állít, az nem érti a F1 és a szabálykönyv erre vonatkozó részét. Változtathatsz irányt 2x, AKKOR, ha a második irányváltoztatásod már az ideális ívre való visszahúzódás.
Ezzel szemben Verstappen mit csinált a 2-esben? Elhúzta jobbra, majd amikor Kimi bevágott balra, Max is újra irányt változtatott. Ha néztétek a hétvégi eseményeket (szabadedzés, időmérő, futam) akkor tudhatjátok, hogy a 2-esben az ideális ív NEM a belső ív a kanyarbejáratnál. Kintről kezdik meg és úgy húzzák beljebb az autót, amennyire lehetséges.
Mi ebben az egészben a szánalmas? Az, hogy még csak nem is vizsgálták az esetet. Én nem azon vagyok kibukva csak, hogy nem kapott büntetést, hanem azon, hogy a stewardok behunyták a szemüket, vagy a magyar Grid Girl-öket nézték ehelyett. De hát tudjuk, hogy ők a szabályokat mindig érdekesen értelmezik. Nézzük csak Button esetét... beesi ka pedál, kis túlzással 20-al megy az autó, veszélyes a többi pilótára. Mi ez, ha nem a biztonság érdekében leadott info?? Erre megbüntetik? Ugyan már, nem HALO kell ide, hanem a korrupt és/vagy inkompetens versenybírák lecserélése.
Ezzel szemben Verstappen mit csinált a 2-esben? Elhúzta jobbra, majd amikor Kimi bevágott balra, Max is újra irányt változtatott. Ha néztétek a hétvégi eseményeket (szabadedzés, időmérő, futam) akkor tudhatjátok, hogy a 2-esben az ideális ív NEM a belső ív a kanyarbejáratnál. Kintről kezdik meg és úgy húzzák beljebb az autót, amennyire lehetséges.
Mi ebben az egészben a szánalmas? Az, hogy még csak nem is vizsgálták az esetet. Én nem azon vagyok kibukva csak, hogy nem kapott büntetést, hanem azon, hogy a stewardok behunyták a szemüket, vagy a magyar Grid Girl-öket nézték ehelyett. De hát tudjuk, hogy ők a szabályokat mindig érdekesen értelmezik. Nézzük csak Button esetét... beesi ka pedál, kis túlzással 20-al megy az autó, veszélyes a többi pilótára. Mi ez, ha nem a biztonság érdekében leadott info?? Erre megbüntetik? Ugyan már, nem HALO kell ide, hanem a korrupt és/vagy inkompetens versenybírák lecserélése.
#159864
coulthard hihetetlen forma, a legviccesebb volt F1-es 😄
racingarena.hu | gokartsopron.hu
#159863
#159862
+1
ez sajnos most gyenge verseny volt 😞
ez sajnos most gyenge verseny volt 😞
#159861
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159860
Dupla sárgánál futott már Hakkinen is polet. Feltette a kezét, hogy látja, majd egy pillanatra lelépett a gázról, és övé volt a pole. Futamot már nem tudnék mondani 2016-ban, de 1998-2001 között történt.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#159859
Így van s a 107% arról szól hogy önerőből nem tudja valaki megfutni az indulási joghoz, kvalifikációhoz való időt. Ilyen ma az F1ben nincs.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159858
Érdemes twitteren, fészbukon követni a pilótákat és csapatok, folyamatosan kapcsolatban vannak a nézőkkel, szurkolókkal.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#159857
F-1-nek ezt az arcát nagyon lehet szeretni. Több ilyen kellene.
#159856
azt,hogy a féktáv előtti/alatti irányváltást nem véletlenül tiltják,közúton van 1 másodperced kényelmesen lereagálni azokat a szituációkat amit írtál,versenypályán meg egy-két tizedmásodperc alatt kell dönteni.Kimi sem nézte be a féktávot Max mögött,de mikor eldöntöd hogy balra bemész és a másik ezt már fékezés alatt blokkolja,az minimum sportszerűtlen (ugye azt nem kell magyarázni,ilyenkor versenyautóban el kell engedni a féket a kormányzáshoz az ABS hiánya miatt,a nagy tempó következtében ezzel 5-10 métert simán bukni lehet,ez tűnik féktáv elnézésnek...)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#159855
Azt hiszem Massa gépével utazgatnak. (lehet tévedek)
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"