182112
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
pr3cious #166652 ![]()
-
#166651
![]()
-
#166650
Magnussen nagy geci lett, de ez szerintem be is jön a Haas -nak, mert ugye kell egy fasza gyereket mutatni a sok amcsi redneck -nek, hogy lám milyen jó is ez a(z) F1! 
-
IXEMGabeo #166649 basszus:S buzi Magnussen amugy nagyon nem birom...mar tavaly is mikor arcoskodott Hulkenberggel felkentem volna...
Grosjean lehet picsogo, de sajnaltam a SC-os eset utan megerdemelte volna a 6. helyet -
#166648
Szirotkint amúgy nem azért büntették,mert a kanyar után az egyenesben Hülkenberget kikerülve nekiment Alonsonak,hanem mert még a kanyar előtt ő döntötte a dominót
és mellesleg Vettel azért mérte el a féktávot,mert a jobb oldalon volt a pont amihez nézi a féktávot (a bal oldali fal teljesen azonos végig),és azt pont kitakarta Bottas,érzésre fékezett de az a 2 tized másodperc amivel elkésett jelentett +5 métert féktávban és 3 helyet visszafelé
a harmadik: szerencsétlen Bottas arra a törmelékre ment rá,amit az ön- és közveszélyes Magnussen csinált a SC kijövetelének körében,amikor egyszer 300-nál majdnem felkente a falra Gaslyt,aztán újra blokkolta a rajtrácsnál és ha nem veszi el neki is megy a belső palánknak
-
#166647
Ilyen helyzetben érzékelni kell, hogy a vakszerencsére nem szúrom be a másik mellé a semmire ! :D -
Stockbauer33 #166646 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
gpFan #166645 Nekem az a jó verseny, ahol a leggyorsabb nyer, van harc, de ésszel. A probléma ma, a süket korlátozások és igen kapriciózusan viselkedő gumik miatt az, hogy az idő nagyobb részében kímélő, spóroló módban mennek. + a követési nehézségek a szárnyak miatt. Riccardo bevetéses előzései is azon alapulnak, hogy kerüli a turbulens zónát. Nyilván kell neki egy nagyon stabil és jól tapadó autó ehhez.
Balesetek lesznek mindig, ez ilyen sport. De ez, ami most volt, annyira előrelátható volt - magam is megjegyeztem itten, hogy egész idő alatt vártam mikor mennek neki egymásnak, és Kimi is úgy látta mögöttük menve. Van harc ésszel, tisztességes módszerekkel. és piszkos tipusú. Idén ez Verstappennek nemigen jött be egyszer sem - esetleg Vettel ellen, úgy ahogy, de akkor kapott 10 mp-t. A többi esetben meg kapott sérült autót és 0 pontot.
Senki nem mondta hogy mindenki hülye. Pld. Ricciardo szerintem egy cseppet sem hibás azért az ütközésért. Nem mintha sose hibázott volna, persze. Tavaly a Singapuri 3x ütközésnél azt mondtam, hogy Verstappen ott nem volt hibás. De az egy kivétel volt. Általában ő a hibás. Hamilton ésszel megy, gyűjti a pontokat, és megvan az eredmény. Már vezet. Befejezett rekord számú versenyt sorozatban, amihez persze egy megbízható autó is kellett, de látszik hogy kerüli a rizikós helyzeteket.
Maxnak el kellene magyarázni hogy miért megy a versenyzés:
1. Pontokat gyújteni
2. Ahhoz hogy pontokat kapjál, be kell fejezni a versenyt, nem pedig letámadni mindenkit minél előbb
3. Hogy befejezd a verseny, meg kell őrizni az autó épségét
4. Hogy tübb pontot kapjál, nem kell beleszaladni másokba
5. Ha valaki a hosszú egyenesen DRS-el jóval gyorsabb, az vesztett helyzet - inkább ereszd el, és utána te menjél rá DRS-el. Ez nem elmélet, sokszot láthattuk hasonló teljesítményű autók között.
Mivel Max holnap itt lesz nálunk, küldhet egy csekket a számlámra hálája jeléül. Amit kétlek - nemigen néz ki olyannak, aki tanácsokat fogad el, talán saját apjától sem. -
#166644
Nem ertem a problemat:)
Ha nem tortenik semmi, nincs probalkozas, elozes, baleset, zuzas, SC stb., akkor unalmas az F1, csinaljanak mar valamit. Ha meg tortenesek vannak, akkor az sem jo, mert mindenki hulye es nem odavalo:DDD
Ha valaszthatok, akkor inkabb a masodik:) -
paj01 #166643 Ricci a klasszikus bevetődéses manőverét szerette volna megcsinálni. Valszeg meg is tudta volna, mint ahogy korábban is többször megcsinálta. Hozzá kell tenni, hogy az ilyen manőverekhez kell egy másik fair és jó versenyző is. Igazából minden szép előzéshez két jó versenyző kell akik tökéletesen érzik a határokat. Etalon lehet a Raikkonen-Schumacher-Brazilia előzés 2012-ből vagy fordítva 2006-ból. Tudni kell engedni de ugyanakkor a végső határig küzdeni, ettől lesz összességében szép és elegáns egy előzési manőver ami mindkét felet méltatja. Maxikának még sokat kell tanulnia, ez az irányváltásos blokkolásos technika F1-ben nem üdvözítő.
Ocon-Rai meg klasszikus eset ezen a pályán. Rai nem fékezhet állóra ilyen helyzetben mivel mögötte is jönnek, Oconnak meg érzékelnie kell, hogy mellette van egy fél autó ami nem tud hova menekülni. Ilyen helyzetben nehéz magát rávenni a versenyzőnek de bizony ki kell szélesíteni a kanyart, helyet hagyni mert másképp jön a fal vagy megforgás. -
gpFan #166642 Ricciardo nem bírt jól fékezni, ahogy azt Anthony Davidson szépen elmagyarázta.
https://openload.co/f/8fRY7Owl2lE/03.TBM-Formula.1.2018x04.Azerbaijan.Race.SkyF1HD.SD.Post-Race.Analysis.mp4
Igazán nem értem hogy itt miben hibázott Ricciardo . Talán mert előzni akart ? Mintha a csapat Verstappent favorizálná megint. Aminek nyilvánvaló vége Ricciardo távozása lesz, ami szerintem a legokosabb amit tehet - na nyilván nem a Sauberbe vagy a McLarenbe, hanem a Ferrariba. Jóval kevésbé vsz. a Mercedes. Mert a RB most erős, de a motorhelyzet igen bizonytalan, most is, és a következő pár évben. A csapat is hibákat követ el - valamit nem jól programozhattak be az energia visszanyerés/akkunál, ami miatt lemaradtak. Na meg előbb-utóbb Verstappent meg kell fegyelmezni valahogy, mert ez már túl sok pontba került idáig is.
A másik problémás eset, de alapjában az is a nem elég átgondolt és tapasztalatra alapuló szabályozás miatt történt: Ocon vs. Kimi . Ilyet minden évben látni legalább tízszer (Ricci is hasonlót hibázott 15 vagy 16-ban Monacóban) - és nem képesek konkrét szabályt hozni. Versenybaleset volt, kész. Vagy az is a cél, hogy legyen baleset, káosz, SC, újra feltorlódás, újabb baleset ? Ez itt Bakuban 'kiválóan' működött. Csakhogy vagyunk néhányan, akik rendes versenyt akarnak nézni, ahol a kiépített előny, tudás, autó teljesítmény számít leginkább. Nem valami olcsó amerikai adom-kapok showt.
Szóval, Ocon leelőzte egy kicsit Raikkönent a kanyar előtt, és mindketten fékeztek teljes erővel. És akkor azt mondja, az övé volt az ideális ív. De az fizikailag lehetetlen, mert a másik nem tud akkorát fékezni, hogy sokkal élesebben tudjon befordulni - vagyis Ocon számolhatott volna erre, és ez a versenyébe került. Azt meg elvárni, hogy valaki a harc közben annyival előbb fékez a kanyar előtt. csak mert a másik kicsit előtte volt nem versenyszellemű. Itt olyan szabály kell, ami az előzni akaró ideális ívre menését részletezi - csak akkor mehet rá, ha az előzöttnek van egyszerű módja más íven menni. Főleg ilyen szűk, korlátos pályán.
Sajnos, a sok vezetői hibához itten, szerintem a rossz szabályok és a következetlen versenyirányítás nagyban járultak hozzá. -
2016 -ban hozták a szabályt, 2017 -re már el is törölték.
https://en.wikipedia.org/wiki/2017_Formula_One_World_Championship#Sporting_regulations
The FIA abandoned the rule governing driving standards under braking, in lieu of an all-encompassing rule against manoeuvres that could endanger other drivers. The rule was introduced in 2016 amid criticism of Max Verstappen for his habit of changing direction before braking late to defend his position, which led to concerns that such aggressive defensive driving could trigger an accident.
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2018.04.30. 05:40:51 -
#166640
![]()
-
IXEMGabeo #166639 en ezert nem buntetnem oket orrba szajba...Szirotkin volt egyebkent pont, aki az egyik legartatlanabb volt megis csak o kapott buntit:D
nem szeretik az oroszokat a formula 1-ben:)
viccet felreteve inkabb maradjunk a versenybaleseteknel, mert bar Verstappen iranyvaltasa ott volt, de mivel Ricciardo sem fekezett le igy orulok, ha egyik sem kapott buntetest...es bar Raikkonen kilokte Ocont az elejen ott se kellett buntetni, bar hasonlo megmozdulasert masok kaptak buntetest hisz Raikkonen igencsak Ocon mogott vetodott be... -
#166638
Akkor kellett volna megfogni Maxit, mikor sorozatban követte el a nyilvánvaló szabálytalanságokat az elmúlt évadokban. Ez lett a FIA balfaszkodásának az eredménye. Srác szimulátorban érzi magát, nem értem miért jó ez a dupla irányváltás, válasszon egy ívet, védje le, ne kacsázzon, mint valami idióta. -
gpFan #166637 Nem tudom pontosan. De mivel egértelműen Verstappen 2x váltott irányt, és ezt senki sem nevezte szabálytalannak - akkor már nem érvényes.
Néztem a SkySport verseny elemzést. Antony Davidson részletesen mutatta az esetet. Amikor valakit érsz utol akkora nagy sebességeknél, és fékezned kell, ha pont mögötte vagy, nincs elég tapadás a rossz légáramlat miatt. És ez volt pontosan - Ricciardo nem bírt fékezni jól, sem irányt váltani olyan gyorsan. Nemigazán értem miért tartják hibásnak Riccardot. 2 héttel ezelőtt istenítve volt, pedig azok az előzések is igen szorosak voltak.
Amúgy meg, Davidson azt is mondta, hogy Max mintha szándékosan kicsit jobbra húzta volna, akkor amikor összeérték az első kerekekkel.
Valaki meg kell hogy haljon, hogy visszatérjünk a néhai értelmes szabályhoz ?
Az F1 a király kategória. Itt fejben is a csúcson kellene lenni. De Verstappen nincs, és asszem Ocon sem - azt várta, hogy Raikkonen majd engedi az odeális ívre, mert 10 centivel előtte volt - és ez már sokadik hasonló eset- -
IXEMGabeo #166636 elmondod hogy mikor toroltek el a szabalyt, mert en nekem az remlik meg mindig ervenyben van 
-
IXEMGabeo #166635 Stroll is a vetkesek kozt volt, de ilyen esetben a versenyzonek a mernokre kell hagyatkoznia, ha nem tudjak meghatarozni a DRS zona pontjat ahonnan nyithato a szarny...5 korre a versenyzonek manualisan kellett allitani a hatso szarnyat es lehet Perezek kb par tized masodperccel kesobb nyitottak...mivel az adatokat lekozoltek ez miatt merulhetett fel a gyanu...
ezuttal jo dontes szuletett hiszen csak 5 kor volt hatra mikor a SC kiment -
IXEMGabeo #166634 azt mondom Ricsi is hibas volt,de Verstappen iranyvaltasa is megvolt es a szakertok emlitik 70%-ban Verstappen hibaja volt...nem en mondom mint a neve nincs ki nezo -
#166633
Perez 3. helye vizsgálat alatt állt, mert kétszer is szabálytalanul használhatta a nyitható hátsó szárnyat, a DRS-t. Negyed 8 körül a felügyelők döntöttek: nem büntették a mexikóit, megtarthatta 3. helyét. -
#166632
Szerintem meg igen is jó verseny volt. Voltak fordulatok ,voltak jó csaták, lett meglepetés győztes. Mi a gond?
Utoljára szerkesztette: Master91, 2018.04.29. 20:10:45 -
gpFan #166631 Hosszú éveken át szabály volt, hogy az elölről levő egy irányváltással védekezhet. És ha jobban odafigyelünk. a legtöbben ezt most is betartják. De a szuperextra fiatal lángész az nem, mert az egója nem bírja, ha valaki leelőzi.
Hogy a faszba akarnak több előzést, amikor eltörölnek épp egy olxan szabályt, ami azt segítette ?
Meg a Whiting - már 5 éve nyugdíjba kellett volna mennie.
Ez szuper jó verseny lett volna. de a túl sok versenyzői buta hiba inkább fájt, mint szórakoztató volt. -
#166630
De itt idegből ment, köze nem volt a féktávhoz :)) -
Sirotkin vétlen volt, még a vak is láthatta, wtf.... Hülkenberg cserélt gumit, vagy az durrant ki amivel meglökte Sirotkin -t? -
IXEMGabeo #166628 Szirotkin buntetese vicc...az is inkabb versenybaleset volt
inkabb Hulkenberg huzott balra, de rajt eleji kavaradasokat, ami nem szandekos azt nem kellene buntetni -
IXEMGabeo #166627 Grosjean nyilatkozata
vicces hogy Ericcson milyen tavol volt tole es volt kepe azt mondani, hogy o volt:D
ez a faszi sem szerencses mostansag es meg mindig pont nelkul all -
IXEMGabeo #166626 pedig meg kell nezni hogyan valtott iranyt miutan jobbra huzodott...ez nem fotelharc
mellesleg Ricciardo az egyik legkorrektebb versenyzo, aki sosem keveredik galibaba es az elejen mikor csataztak, ha kellett elvette a gazt... -
IXEMGabeo #166625 Verstappen tavaly is tudott am nyerni onerobol Malajziaban -
IXEMGabeo #166624 baszki Hulkenberg olyan peches:(( defekt miatt csapodott a falnak pedig meg lehetett volna a dobogo neki...el van atkozva ahogy Bottas is -
#166623
Az FIA megállapítása:
“The driver of car three admitted he left his move to overtake on the left, too late. It was obvious to the stewards that although the incident had its origins in the moves by car 33, the driver of car three also contributed to the incident." -
#166622
Es ha nem jon vissza ? Mit szamitott volna az a fel meter..... -
#166621
Ez most nem Verstappen sara volt.... -
A sok fotelharcos.... Lófasz Verstappen a ludas. Utoléréses ütközésnél mindig az tehet róla, aki belemegy a másikba a féktávon. Már elnézést a kifejezését, de kib. nem volt még annyira közel Verstappen -hez, ÉS Verstappen sem volt előtte olyan messze a faltól, hogy biztonsággal bevetődjön a belső íven.
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2018.04.29. 18:28:01 -
gpFan #166619 Verstappen idén már bajnok - az eldobott pontok számában. Még Hülkenberg és Alonso is előtte vannak a táblázaton.
Itt a csapatvezetést is lehet hibáztatni - túlértékelték pár jobb versenye és húzása alapján. Alázatra és fokozatos előmenetelésre kellene nevelni. Ama 2016-os Rosberg-Hamilton ütközésnek köszönheti a hirtelen első győzelmét (na meg a csapat feláldozta Riccit) .
Érdekes, hogy a 3 élcsapat ebben is kiegyenlített lett ma - mert ott volt tavaly a Singapuri Ferrari házi zúzda ... De ama 2 a VB cím körül volt. Most Maxon kívül nemigen hisz senki abban, hogy ő esélyes lenne ... -
IXEMGabeo #166618 Hamilton futamat nem befolyasolta vele... -
#166617
![]()
-
IXEMGabeo #166616 Verstappen apropo..ugy velem ez az eset is az o hibajabol tortent, gyors versenyzo, de kezd Maldonado szintre sullyedni...
Kvjat ennyit nem hibazott megis mindenfele mondvacsinalt indokkal tonkretette a Red Bull a karrierjet...
meg egy hiba ebbol a szempontbol es a holland repulhetne...Gaslyt pedig feljebb kellene vinni -
#166615
Miért kéne büntetni? Elindult jobbra, majd visszavágott balra...
Megfogta az ívet, lefékezett, Ric nem tudott hova menni. Nem azért mentek össze, mert Verstappen egy veszélyes pólyás, aki nem tud vezetni, nem lehet csak őt hibáztatni.
Utoljára szerkesztette: szabii98, 2018.04.29. 16:23:44 -
#166614
De imádom, ezt a két csoda kommentátort. Jaj, vajon megtudnak majd állni az 1. kanyarban? Nem bazdmeg, mindenki a falba fog csapódni... 
-
#166613
Amióta bent van a F1ben, minden versenyen amin még versenyben van, vagy így, vagy úgy, de legalább 1x elsüti. Ha nem qurja el Kimi versenyét, felőlem csinálja. Még négy év, és lassan meg is lesz neki lassan az első VB összetett 4. helyezés ... 
