182279
  • gpFan
    #166863
    Azt hiszem, ha az ember valamit állít, azt érvekkel kell alátámasztani. Nyilván egyszerűbb kinevetni vagy sértegetni a másikat.
    Úgyhogy én most jövök az érvekkel. mindenki tudja, magát Alonsot beleértve, hogy ő sokkal többre képes, mint harcolni az 5-ik vagy esetleg 10-ik helyekért. Ami a mostani helyzet, de volt rosszabb is. A fő kérdés az, miért nincsen jobb csapatban ? Mert a Mclaren 2013 óta nem élcsapat már. A Honda kifogás nem jó, mert az csak 2015-ben jött - miután 'rájöttek' hogy a Mercedes nem ad nekik ugyanolyan motorokat mint magának. Szerintem a baj Alonso-nál 2007-ben kezdődött. Amit mi, kívülállók tudunk, az hogy ki lett repítve a csapatból, vlamiféle árulás miatt. Aztán jött a Ferrari, ami jobb is volt. mint a McLaren, általában. De nem eléggé, hogy Alonso VB címet nyerjen - na némi szerencse is hiányzott. A frusztráció meg nem hiányzott, meg a dünnyögés. Igen, már akkor is frusztrált volt. És a Ferrarinak elege lett, na meg jött Vettel, kicsit más hozzáállással. És láss abszurdot, ki vette be Alonsót - a McLaren. Ami igen pocsék 2 szezon mögött volt. De jött a Honda, az emlékek a néhai elsöprő sikerekről, na meg a rengeteg pénz. Tudjuk mi lett a vége. A Renault semmivel sem jobb, mintha maradtak volna a Mercedes motoroknál. Vagyis rosszabb inkább. És mi lesz, ha esetleg VB címért fog harcolni ? Kap-e a McLaren ugyanolyan motort - már ha képes lesz az élen harcolni. Talán a Toro Rosso-sokat kellene erről megkérdezni ...
    Vagyis, teljesen normális, hogy Alonso frusztrált. Tudja ő, hogy többre képes. A baj abban van, ahogy azt kinyilvánítja, ahogy baj volt a Ferrari vagy a Honda nyilvános köpködése. A szavak néha nagyon sokba kerülnek,
  • Alexease
    #166862
    Az hogy ki mennyi verseny utan lesz VB, ahhoz azert szerencse es foleg csapat/auto is kell. Pl. Hamilton 17(?) verseny utan lazan VB lehetett volna (persze a volna hulyen hangzik:P), ha nincs a kicsuszasa. Es ha nem csuszik ki, akkor Kimi sose lenne VB. Alonso 3-4-szer csuszott le a VB-rol 1-2 ponttal, ami nem sok. Amibol 2 tuti a Vettel-idoszakban volt (amit uncsinak mondtak, dominansnak es hasonlo, de azert az 1-2 pont alapjan azert szuk volt).

    Egy VB cimhez sokminden kell (csapat, auto, tehetseg, tapasztalat, szerencse, csapattars, mentalis dolgok stb.), csak az eredmeny alapjan nem erdemes itelkezni. Lehet Max-bol sose lesz VB.
  • HTS s3rg1nh00
    #166861
    ebben a topikban 10-ből 8 ember ilyen,megszokhattad volna már :D :D
  • pr3cious
    #166860
    frusztrált alonso jólvan te már megint képzelődsz
  • gpFan
    #166859
    Igen, Max karriere nagyon gyors volt. És igen gyorsan jött az első F1-es győzelem - de ahhoz hozzá kell tenni, hogy annak fő oka kiesések, és a csapat hathatós segítsége volt (akik szenzációra - legfiatalabb győztes mentek). Már egy versennyel később (Monaco 2016) megmutatta, hogy autózúzásban is az élen tud lenni.
    És hol van most ? Nem sokkal előbb, vagy semmivel sem. Már kb. 65 versenyt ment az F1-ben. Schumacher annyival már világbajnok volt. Vagy említhetnék párat a mostani mezőnyből. Nemigazán lehet nem eléggé tapasztaltnak nevezni. Voltaképpen talán ebben rejlik a probléma kulcsa. Mi is a tapasztalat ? Pld. tanulni a hibákból. Önkritika. Mehet ő 500 versenyt is ezzel a hozzáállással, és ha továbbra is ignorálja a saját hibáit nem lesz belőle bajnok. Persze, nem jut el így a 200-ig sem. Talán a baj az, hogy ő a felgyorsult korunk, a média terméke - mindent, minél gyorsabban. És míg könnyű a technikát gyorsítani, HD minőségben nézni F1-et élőben, akár egy okostelefonon (olyanon is ami kb. 20000 Ft-ba kerül), az emberek nem változnak olyan gyorsan.
    De talán épp ez a jó az F1-ben. Hogy az ember még mindig a legfontosabb tényező - akármit is mondanak egyesek. És most az a verseny jön, ahol ez a legjobban érvényesül, látszik. A belső kamerás felvételek félelmetesek. Akármennyire is frusztrált Alonso, és vonatozást emleget, az F1 a csúcs.
  • IXEMGabeo
    #166858
    ebben lehet valami

    Ricciardo kiforrott es erett versenyzo lett mig Max korul minden gyorsan tortent...
  • IXEMGabeo
    #166857
    egyiptomi labmuvesz szepen leserult es ismet a bohocMadrid nyert kabareba illo golokkal (na jo Bale masodik golja csoda volt, amit 100 evben egyszer lo valaki), ennek ellenere no comment

    OFF vege
  • Alexease
    #166856
    Max tuti tehetseges es ujszeru, csak hat a karrier eleg gyors volt.

    Volt 1 szezon F3, 1 szezon F1 Toro Rosso, aztan azonnal "nagy csapat". Lehet hogy a Red Bull most nem nagy csapat, de a potencial benne van. Egyszeruen nincs meg a csapatos, egyuttmukodos, taktikus tapasztalata.

    Az F1-ben van egy csapat/gyarto, aki az autot tervezi, gyartja, beallitja, tobb szaz emberrel hattermunkaznak stb., a pilota az, aki a kesz termeket az elozetes "hasznalati utasitas" alapjan droid-szeruen kezeli. Hogy ez hany szazalek, nem tudom, legyen 50%, a masik 50% a pilota "sajatja".

    De Max 80%-ban szeretne onalloan kezelni (es versenyezni), ami nem mukodik vagy szerencse kell hozza;) Meg uj generacios pilota, kicsit szimesen tolja:D
    Plusz frusztralo lehet (az elozoek miatt hatvanyozottan), hogy nehez elfogadni, hogy ez az F1, tok mindegy mit csinal, ha nincs technika, akkor bukta. Es nem csak egy verseny, hanem akar tobb ev. Tavaly botranyos technika volt alattuk, most meg ragorcsolt.
  • Magnum PI
    #166855
    Max szar időszakát éli és sok vaj van a füle mögött az biztos, de ha a pontokat nézzük akkor RIC 47, MAX 33. Ez azért nem akkora difi, hogy ki kellene rögtön rakni a csapatból. Holnap RIC jelentősen elhúzhat de van egy olyan érzésem holnap nem lesz mellette a szerencse :(.

    Maxnak érnie kell még. Ez nem tanulható dolog és nem a F1ben töltött évek számítanak. Ahogy öregszik az ember úgy változik. Ő is fog és egyre kiegyensúlyozottabb és gyorsabb lesz. Most még rendszeres túltolja.

    Ugyanakkor meg pont ez az F1 rákfenéje, hogy már senki nem megy a határon. Kevés a hiba. A stratégia meg az autó határozza meg a dolgokat és a pilóta nagyon keveset tud hozzáteni :(
    Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2018.05.26. 20:16:19
  • gpFan
    #166854
    Leclerc,Gasly .. De még talán Sirotkin is - aki most egy igen gyenge csapatban van, de fejben nagyon erősnek néz ki. A RB pilóta programja most nemigen működik. Kvyatot ettől kevesebbért fokozták vissza a Toro Rossoba 2 évvel ezelőtt.
    Ricciardo könnyen lehet, hogy marad, főleg ha ez a verseny bejön neki, meg még 2-3 idén. És a csapat nem favorizálja Verstappent, ami most már nemigen vsz. Persze, van itt más baj is - milyen motor is lesz jövőre a RB-ban ?
  • argo001
    #166853
    Ez nagyszerű. De gondolkozzatok a csapatfőnök fejével: kit vinnétek a helyére? Főleg, hogy Ricciardo maradása sem biztos!

    (Hozzáteszem, Verstappen tényleg seggfej módjára versenyez idén.)
  • bakkerman
    #166852
    En mostmar azt mondom,hogy Max tul lett ertekelve. Volt par valoban parades megmozdulasa (de meg igyis sokkal tobb a negativum...),de azokat be lehet mostmar tudni utolag az autonak es a vakmerosegenek,a fiatal koranak. Mostanra fixen latszik hogy egy eretlen,aggressziv hulyegyerek,akinek neha kijon a lepes,es ennek koszonheti csak az uleset,na meg a marketingjenek. En jovore mar nem ultetnem be,jot tenne neki ismet 1 ev Torro Rosso...
  • gpFan
    #166851
    Gratula Ricci-nek. Holnap egy győzelem elé nézhet, de persze, szerencse is kell, meg a technika is ki kell hogy bírja. Ja. és hogy a csere gumik ott legyenek a megfelelő helyen a megfelelő pillanatban

    Ami meg Maxot illeti, mintha a RB vezetése is kezdené elveszíteni a türelmet. Bár szerintem, az előbb is jöhetett volna. Igencsak tiltakozott, amikor szembeállították az újságírók, hogy idén 6 versenyhétvégén 6 hibája volt, komoly veszteségekkel. Pld. a bakuit nem is említette mint saját hibáját. Valahogy ez nem arra utal, hogy önkritikát gyakorolna. Itt komoly mentális zavar van. Őszintén szólva, én már kivágtam volna a pi*ába. Még Raikkönen is jobban teljesítene nála, agg kora ellenére (F1 korban gondolkodva). Vagy adjanak neki valami sexbombát, aki helyrehozza a hormontúltengését. Tényleg, látta valaki Maxot csajjal ?

    Hajrá egyiptomi lábművész - off topic, bár nem 100% - Max tanulhatna tőle szerénységből és hozzáállásból.
  • IXEMGabeo
    #166850
    na vajon Ricciardo megtori e az atkat azaz sikerul e pole poziciobol nyernie
  • mcmoha
    #166849
  • mcmoha
    #166848
  • Stockbauer33 #166847
    Ric - Fernando
  • IXEMGabeo
    #166846
    1:10;8 Ricciardo:O atyaeg mekkora ido
  • Stockbauer33 #166845
    Te jóisten mitcsinál Ric
  • IXEMGabeo
    #166844
    Ricciardonak kijarna egy monacoi gyozelem...16-ban a csapat fosztotta meg tole
  • Stockbauer33 #166843
    Jók a Ferrarik
  • bakkerman
    #166842
    Maxrol mostmar kijelenthetjuk,hogy egy Kvyat,csak jobb marketinggel. :D
  • IXEMGabeo
    #166841
    Mercik szivni fognak, ha nem jonnek ki a hiperlaggyal:D

    megprobaltak muszaj kijonniuk a rozsaszin gumival
  • gpFan
    #166840
    Útálom hogy mindig igazam van. A derék Max Verstappen, biztos ami biztos alapon, ne hogy valaki megelőzze, már 2 órával a kvali előtt összetörte az autóját - én azt tippeltem hogy ő lesz az első, aki a kvalin összetöri. Valami nagyon nincs nála rendben. Talán még pubertásban van, és tudjuk, az hormonzavaros időszak.
    Mivel utolsóként indul, komoly esély van holnap újabb Max-crash produkcióra. Egy SC már biztos
  • IXEMGabeo
    #166839
    Verstappennek sokba kerult ez a baleset, el sem indult az idomeron...:(
  • IXEMGabeo
    #166838
    Leclerc es Gasly megint ott vannak, csapattarsaik jol kikaptak:)

    Sirotkin eddig meglepetes
  • Stockbauer33 #166837
    azthittem Bottas kiesik :).Fernandooooo
  • mcmoha
    #166836
  • IXEMGabeo
    #166835
    ja minden evben osszetori Monacoban:D nem az o palyaja...tul kozel a fal
  • IXEMGabeo
    #166834
    hat ja ott duhos volt teljes joggal, mert a bolond Coulthard belassitott elotte, amit utolag elismert...evekig utaltam a skotot ezert:D

    regi szep idok voltak, gyerekkor, normalis esos futamok, amiket engedett a vezetoseg nem volt agyon szabalyozva minden...vissza is nezek majd par 90-es evekbeli versenyt...
  • Fehercsoki
    #166833
    Verstappen megint összetörte az autóját, 2 óra múlva időmérő...
    Utoljára szerkesztette: Fehercsoki, 2018.05.26. 12:53:02
  • Stockbauer33 #166832
  • gpFan
    #166830
    Nem akarok rosszmájú lenni, de érdekes amit Vettel mond Michael Schumacher-ről: "Sohasem láttam őt dühösnek" .
    Pedig én nemrég ráakadtam a YT-on - egész más dolgokat böngészve arra a híres SPA-i verseny utáni jelenetekre, ahol vagy 5-en kellett hogy lefogják, úgy indult el Coulthard felé. Vettel nem látta ezt sose ? Inkább azt hiszem, hogy nem akarta látni, ahogy az a rajongókkal van általában. Na meg azt mondja, hogy Schumacher rekordjai számára elérhetetlenek. Pedig én még pár éve elég esélyesnek tartottam akár a 8 VB címre is. Sőt, most is van ideje rá, bőven, tényleg. Csak hogy per pillanat, valahogy Hamilton néz ki aki esélyesebb arra. Mondjuk behúz még 2 címet 2021-ig. Akkor meg már olyan közel lesz, hogy nem fog visszavonulni - és akkor már rajta, a technikán, meg a csapaton múlik. Na jó, az ellenfeleken is egy 'kicsit' . Ha bejön neki, várható zillió beírás: "én ezt nem nézem többet"
  • gpFan
    #166829
    Csak nehogy a 2013-as Silverstoni gumi mizériához valami hasonló legyen a versenyen. Az ezen a pályán teljesen tönkretenné a versenyt.
    Szétszállt gumikról beszélek - azoknak, akiknek nem ugrott volna be.
  • IXEMGabeo
    #166828
    Koszonom, rogton meg is neztem a 12-es valenciai futamot, csak, mert az jutott eszembe...az kb az evtized szarazpalyas versenye volt
  • IXEMGabeo
    #166827
    amen

    barmennyire is szidjuk sokan a mai Forma-1-et Monaco az Monaco marad:) minden evben varom meg akkor is, ha unalmas futamot hoz
  • Stockbauer33 #166826
  • Stockbauer33 #166825
  • HTS s3rg1nh00
    #166824
    így -mivel az lesz az érdekes,az elévágás működik-e,ami eddig itt nagyon nem- az a központi téma,ki mennyire tud sáfárkodni a gumikkal...persze az autóversenynek nem igazán erről kéne szólnia,de ebben van valamilyen lehetőség az előzésre az eddigi monacoi versenyekkel szemben,kapásból 1 mp a hiper és ultra közt,plusz a kivezető kör lassúsága.
  • RatBaG #166823