FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#165287
Aww, hiányzik a V10-esek visítása :S
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#165286
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#165285
Wéber mótvá?
Utoljára szerkesztette: nearo, 2017.09.19. 18:34:52
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
"A tegnapi rajtbaleset akár a vb cím sorsáról is dönthetett, így ennél jobb felvételt nem is találhattam volna a történések elemzésére. A véleményem ugyanaz, mint tegnap élőben, azaz a Ferrarik maguknak köszönhetik a kiesést, de a sírjukat nagyrészt Vettel ásta, Raikkönen csak beverte az utolsó szöget a koporsóba. Ha már most hőzöngeni kezdenél, inkább olvass tovább. Használati utasítás: a pillanat tört része alatt lejátszódó dolgokról beszélünk, 200 feletti tempónál, esős pályán, vízpára függönnyel maguk körül.
A rajtnál Vettel jött el a legrosszabbul, Verstappen kicsit jobban és szokás szerint egymás irányába indultak el, hogy minél előbb pozíciót fogjanak a másikon. Vettel leterelni, Verstappen a leterelést megelőzni szerette volna, de ez minden rajtnál hasonlóan történik, itt semmi újdonság nincs. Ebben a szituációban mindkettő minden idegszálával a másikra, azaz előre meg persze a gázpedál pontos adagolására figyel (0:09-0:15 között).
A változás 0:15-től jön, amikor a megnőtt leszorítóerő miatt az autók nem ficánkolnak többet, így teljes erővel a helyezkedésre lehet koncentrálni. Vettel ekkor jóval nagyobb szögben kezd befelé zárni, amire Verstappen is reagál és enyhén a pálya belső fele irányába indul. Ebben a pillanatban még egyikőjük sem látja a bomba rajtot vett Raikkönent, aki legbelül maradva már pozíciót szerzett a hollandon, és mindhárman tökéletesen ugyanabban a fedésben vannak: a Red Bull első szárnya Vettel hátsó tengelyével egyvonalban, Raikkönené pedig Verstappenével (0:16). A szabályok szerint ez pozíció szerzés a hátul jövő számára, azaz egy autó szélességnyi helyhez joguk van.
0:18-0:19-nél jön az egyik kulcsmomentum, amikor Vettel egyre jobban befelé húzva átlépi a pályafelezőt, amire Verstappen egy nagyobb befelé mozdulattal reagál, és csak ebben a pillanatban veszi észre a másik Ferrarit, ami ekkor pont egyvonalba kerül vele, így reflexből rögtön nyit a kormányon (majdnem egyenesbe), miközben Vettel továbbra is folytatja a keresztirányú mozgást, változatlan elszántsággal. Ez az a pillanat, amikor már majdnem visszafordíthatatlan a helyzet, Verstappen és Raikkönen első kerekei között maximum 30 cm lehet, Vettel pedig úgy másfél méterre a hollandtól keresztben szűkíti a szöget.
És szerencsétlenségükre Kimi éppen ebben a pillanatban, (ahogy a hátsó kereke elhagyja Verstappen hátsóját) enyhén befelé kormányoz, amit a közvetítésben is kiemeltem. 0:20-nál érdemes megnézni az egymáshoz képesti pozíciójukat: itt már ők is V-alakban vannak, azaz egymás felé tartanak a párhuzamoshoz képest. Egy szempillantással később Verstappen ismét befelé kormányoz, de nem Raikkönen miatt, hanem Vettel elöl menekülendő, aki az ütközés pillanatáig abból a kb. másfél méterből 30-40 centire csökkentette a közte és a Red Bull közti távolságot, olyan vehemensen vágott befelé. Verstappen belső kamerás felvételéből látszik is a hirtelen tanácstalanság, egyszerűen összezárt az olló előtte.
Az ütközés előtti legutolsó képkocka teljesen egyértelmű abból a szempontból, hogy mindkét Ferrari V-alakban zár a Red Bull előtt, akinek nem maradt egy autó szélességnyi helye közöttük, miközben technikailag joga lenne hozzá, hiszen pozícióban van. Raikkönennek több mint egy autó szélességnyi helye maradt a pálya belső széléig, Vettelnek meg a teljes félpálya a bal oldalon. Önmagában egyikük sem tett olyat, amit nem tehetett volna meg és ne kellett volna megtennie rámenős versenyzőként egy ilyen helyzetben, azonban a körülmények miatt egyikük sem látta át a szituációt teljes egészében, azaz mindenki eggyel kevesebb résztvevővel számolt a csatában.
Az FIA döntése tehát nem is lehetett más, mint versenybaleset, ugyanakkor a Ferrarik szempontjából ez felesleges kockáztatás volt a rajt utáni 1-2 megszerzéséért. Vettel agresszivitása egy pontig védhető lenne, azonban ebben a csörtében épp nála volt egy szatyor tojás, amit sértetlenül kellett volna hazavinni, miközben Verstappen üres cvekkerrel érkezett. Önmagában tehát senki nem hibáztatható, a vb cím szempontjából azonban a Vettel és Raikkönen rámenőssége felesleges kockázatvállalás volt, amiért lehet, hogy nagy árat fizetnek majd a végelszámolásnál."
A rajtnál Vettel jött el a legrosszabbul, Verstappen kicsit jobban és szokás szerint egymás irányába indultak el, hogy minél előbb pozíciót fogjanak a másikon. Vettel leterelni, Verstappen a leterelést megelőzni szerette volna, de ez minden rajtnál hasonlóan történik, itt semmi újdonság nincs. Ebben a szituációban mindkettő minden idegszálával a másikra, azaz előre meg persze a gázpedál pontos adagolására figyel (0:09-0:15 között).
A változás 0:15-től jön, amikor a megnőtt leszorítóerő miatt az autók nem ficánkolnak többet, így teljes erővel a helyezkedésre lehet koncentrálni. Vettel ekkor jóval nagyobb szögben kezd befelé zárni, amire Verstappen is reagál és enyhén a pálya belső fele irányába indul. Ebben a pillanatban még egyikőjük sem látja a bomba rajtot vett Raikkönent, aki legbelül maradva már pozíciót szerzett a hollandon, és mindhárman tökéletesen ugyanabban a fedésben vannak: a Red Bull első szárnya Vettel hátsó tengelyével egyvonalban, Raikkönené pedig Verstappenével (0:16). A szabályok szerint ez pozíció szerzés a hátul jövő számára, azaz egy autó szélességnyi helyhez joguk van.
0:18-0:19-nél jön az egyik kulcsmomentum, amikor Vettel egyre jobban befelé húzva átlépi a pályafelezőt, amire Verstappen egy nagyobb befelé mozdulattal reagál, és csak ebben a pillanatban veszi észre a másik Ferrarit, ami ekkor pont egyvonalba kerül vele, így reflexből rögtön nyit a kormányon (majdnem egyenesbe), miközben Vettel továbbra is folytatja a keresztirányú mozgást, változatlan elszántsággal. Ez az a pillanat, amikor már majdnem visszafordíthatatlan a helyzet, Verstappen és Raikkönen első kerekei között maximum 30 cm lehet, Vettel pedig úgy másfél méterre a hollandtól keresztben szűkíti a szöget.
És szerencsétlenségükre Kimi éppen ebben a pillanatban, (ahogy a hátsó kereke elhagyja Verstappen hátsóját) enyhén befelé kormányoz, amit a közvetítésben is kiemeltem. 0:20-nál érdemes megnézni az egymáshoz képesti pozíciójukat: itt már ők is V-alakban vannak, azaz egymás felé tartanak a párhuzamoshoz képest. Egy szempillantással később Verstappen ismét befelé kormányoz, de nem Raikkönen miatt, hanem Vettel elöl menekülendő, aki az ütközés pillanatáig abból a kb. másfél méterből 30-40 centire csökkentette a közte és a Red Bull közti távolságot, olyan vehemensen vágott befelé. Verstappen belső kamerás felvételéből látszik is a hirtelen tanácstalanság, egyszerűen összezárt az olló előtte.
Az ütközés előtti legutolsó képkocka teljesen egyértelmű abból a szempontból, hogy mindkét Ferrari V-alakban zár a Red Bull előtt, akinek nem maradt egy autó szélességnyi helye közöttük, miközben technikailag joga lenne hozzá, hiszen pozícióban van. Raikkönennek több mint egy autó szélességnyi helye maradt a pálya belső széléig, Vettelnek meg a teljes félpálya a bal oldalon. Önmagában egyikük sem tett olyat, amit nem tehetett volna meg és ne kellett volna megtennie rámenős versenyzőként egy ilyen helyzetben, azonban a körülmények miatt egyikük sem látta át a szituációt teljes egészében, azaz mindenki eggyel kevesebb résztvevővel számolt a csatában.
Az FIA döntése tehát nem is lehetett más, mint versenybaleset, ugyanakkor a Ferrarik szempontjából ez felesleges kockáztatás volt a rajt utáni 1-2 megszerzéséért. Vettel agresszivitása egy pontig védhető lenne, azonban ebben a csörtében épp nála volt egy szatyor tojás, amit sértetlenül kellett volna hazavinni, miközben Verstappen üres cvekkerrel érkezett. Önmagában tehát senki nem hibáztatható, a vb cím szempontjából azonban a Vettel és Raikkönen rámenőssége felesleges kockázatvállalás volt, amiért lehet, hogy nagy árat fizetnek majd a végelszámolásnál."
Utoljára szerkesztette: nearo, 2017.09.19. 18:34:52
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#165284
Azert amig ott van Verstappen a mezonyben,es neadjisten egy jo idomero utan a 2. sorbol eltud rajtolni akkor nincs biztonsagban Hamilton. A vasarnapi nem az o hibaja volt szerintem de erdekes mindig ott van a balhe meg az auto zuzas ahol o megjelenik...en csak ettol feltem HAM-et...
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#165283
Motor téren 99,99% hogy nem fognak nullázni. Itt is régi motorral mentek. Aztán az a hülye olajégetéses szabálymódosítás év közben amit tökéletesen benézett a Ferrari, ez megint + a Mercedesnél. Egyértelmű Hamilton VB idén és nagy valószínűséggel az új motorformuláig végig.
#165282
szerintem meg te vagy a fogyatékos,áruld már el Kimi belül Verstappen tökéletes takarásában hogy látta volna Vettelt (és ugyanez fordítva is igaz)...sehogy,az a büdös nagy igazság.egy 1 a 10000-ből való szerencsétlen eset,amikor senki sem hibáztatható igazán,csak a három résztvevő együttes cselekedetei dobtak egy szerencsétlen végeredményt.egyébként a 8 kameraszöges videón Kimi kameráján látszik,hogy mikor kivág Verstappen mellé akkor messzebb van a fehér vonaltól,mint amikor ütköznek-egyszerűen olyan villámrajtot vett,amit a legelső pillanatokban Vettel megtorpanására,majd befelé húzódására figyelő Max képtelen volt lereagálni.
mondom ezt Mercedes szurkolóként,meg azt hogy bár ne így dőlt volna el ez az egész,lehetett volna ebből egy jó verseny.ettől függetlenül bármikor beüthet egy nullázás Hamiltonnál is,akkor ott vagyunk mintha a vasárnapi meg sem történt volna-a tavalyi a legjobb példa,a szezonnak akkor van vége ha az utolsó versenyt is leintették a kockás zászlóval.
fun fact a végére:Vettel úgy vett lassú rajtot,ahogy Hamilton meglehetősen gyorsat: második fokozatból indulva,csak ők ketten tettek így az élmezőnyből.
mondom ezt Mercedes szurkolóként,meg azt hogy bár ne így dőlt volna el ez az egész,lehetett volna ebből egy jó verseny.ettől függetlenül bármikor beüthet egy nullázás Hamiltonnál is,akkor ott vagyunk mintha a vasárnapi meg sem történt volna-a tavalyi a legjobb példa,a szezonnak akkor van vége ha az utolsó versenyt is leintették a kockás zászlóval.
fun fact a végére:Vettel úgy vett lassú rajtot,ahogy Hamilton meglehetősen gyorsat: második fokozatból indulva,csak ők ketten tettek így az élmezőnyből.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#165281
Kíváncsi lennék ki volt az a 18 fogyatékos aki Vettelre szavazott.
Ezt az ütközést Vers és Kimi tudta volna elkerülni,ha jobban látnak a pályán.
Ezt az ütközést Vers és Kimi tudta volna elkerülni,ha jobban látnak a pályán.
#165280
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#165279
"mindenki azt a versenyzőt okolja aki számára a legkevésbé szimpatikus, vagy kifejezetten útálja. " - ebben van igazság, de persze az a szó hogy "mindenki" nem helyes - "a többség" lenne inkább az. Nekem Verstappen a legkevésbé szimpatikus - az egész mezőnyben voltaképp, de itt egy fikarcnyit sem hibáztaható. Azt is hozzá kell tenni, hogy idén jóval érettebb mint tavaly, de még lehet hogy ó lesz az okozó idén
Sokszori utánnézés után is Kimi az egyértelmű hibás. Rengeteg helyzet van amikor mennek ilyen közel egymáshoz, és nem lesz ütközés, esetleg hozzá is érnek egymáshoz. Kimi meg egyszerűen tül hamar vágott Verstappen elé, ami miatt ütköztek, és megfordult annyira, hogy Vettelnek menjen. Ez olyan gyorsan történt, hogy Max nem reagálhatott. Vettel jóval kisebb mértékben hibás - az ilyen leszorítósdi nem ritka, de alighanem kicsit eltülozta.
Én azt látom, hogy Kimi néha nincs egyszerűen már egy top F1 pilóta szintjén. Ami Schumacherrel is volt az utolsó pár szezonjában, és balesetet is okozott.
Sokszori utánnézés után is Kimi az egyértelmű hibás. Rengeteg helyzet van amikor mennek ilyen közel egymáshoz, és nem lesz ütközés, esetleg hozzá is érnek egymáshoz. Kimi meg egyszerűen tül hamar vágott Verstappen elé, ami miatt ütköztek, és megfordult annyira, hogy Vettelnek menjen. Ez olyan gyorsan történt, hogy Max nem reagálhatott. Vettel jóval kisebb mértékben hibás - az ilyen leszorítósdi nem ritka, de alighanem kicsit eltülozta.
Én azt látom, hogy Kimi néha nincs egyszerűen már egy top F1 pilóta szintjén. Ami Schumacherrel is volt az utolsó pár szezonjában, és balesetet is okozott.
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#165278
Én nem érzem egyiket se bűnösnek, sima versenybaleset volt. Hamilton is így vág keresztbe mikor nem úgy sikerül a rajtja. Azt meg kész ténynek veszem hogy ment volna a fújolás ha Vettel nem védi a pozícióját és hagyja elmenni Verstappent. 😊
#165277
Azt vettem észre az elmúlt napokban, hogy mindenki azt a versenyzőt okolja aki számára a legkevésbé szimpatikus, vagy kifejezetten útálja. Wéber Gábor nem szereti Kimit ezért őt hibáztatja, Dávid Sándor nincs odáig Verstappenért tehát szerinte Max a főbűnös, nekem Vettellel van tele a tököm szóval szerintem ő kurta el.
Hamilton azt mondta szerinte Vettel nem látta Verstappent a tükrében, ami logikus mert balra tartott ezért Max nem is látszódhatott a visszapillantóban.
Hamilton azt mondta szerinte Vettel nem látta Verstappent a tükrében, ami logikus mert balra tartott ezért Max nem is látszódhatott a visszapillantóban.
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#165276
A közvélemény szerint: 18 szavazat szerint Vettel a fő bűnbak, 2. a Medvedisznóember 16 szavazattal, 3. Verstappen 4 szavazattal, végül 4. Kimi 3 szavazattal. Akkor ezt azt hiszem megbeszéltük. 😄
#165275
Ja, nem is írtam ide az elmúlt két napban több mint egy tucat hozzászólást...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#165274
#165273
Ez egy kib*szott versenybaleset volt, mindenki a rajtnál akarta eldönteni a versenyt, sajnos.
Btw, ha KR nem rajtol jól, lehet, hogy ez az egész meg se történik. Ironikus.
Btw, ha KR nem rajtol jól, lehet, hogy ez az egész meg se történik. Ironikus.
#165272
vartam ez lesz, vegulis legalabb igy most ugy erezheted hogy te vagy a meno, hisz en a gonosz szemelyeskedtem, de az ervekre nem kell valaszolni legalabb igy SE... byebye
#165271
Kellene már egy szavazás,hogy ki volt a hibás...
#165270
"beszukultek", "en tenyeket", "ok meg kitalaciokat"
Jóvan, gúdbáj. <#pardon1>
Jóvan, gúdbáj. <#pardon1>
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#165269
ezt irom en is,(csak ez ilyen beszukultek mint a gpfan meg pares csak annyit lat hogy verstappent akarom sarozni...en tenyeket irok, ok meg kitalaciokat) hogy vettel olyan slunggal jott, hogy ha nicns a verstappen kimi utkozes akkor vettel kimi utkozes lett volna.
azon meg nincs mit ragozni hogy max mar probalt vedekezni kimi ellen mieltot vettel ott lett volna rajta, megegyszer ajanlom alexease gifjet azon latszik jol minden.
nem akarom en a draga maxikat kihozni bunosnek, ha valaki okozta a balesetet az vettel volt. ha vettel nincs akkor verstappen es kimi nem utkoznek ossze. viszont nem tudom elviselni hogy kimire akarjak rahuzni a vizes lepedot a weber fanok.
azon meg nincs mit ragozni hogy max mar probalt vedekezni kimi ellen mieltot vettel ott lett volna rajta, megegyszer ajanlom alexease gifjet azon latszik jol minden.
nem akarom en a draga maxikat kihozni bunosnek, ha valaki okozta a balesetet az vettel volt. ha vettel nincs akkor verstappen es kimi nem utkoznek ossze. viszont nem tudom elviselni hogy kimire akarjak rahuzni a vizes lepedot a weber fanok.
#165268
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#165267
Én éppenséggel nem szurkolok egyik csapatnak sem, és nem utálom zsigerből egyik csapatot vagy versenyzőt sem, persze van néhány versenyző, főleg az új fiatal tehetségek között, akinek szoktam szurkolni, ha összejön nekik egy jó rajtpozíció, de nem több... De ha nagyon mondanom kéne két versenyzőt, akiket nem bírok, az Hamilton és Vettel... Konkrétan azért szoktam szurkolni, hogy valaki más nyerje meg a versenyt...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#165266
Mindkét autó (Vettel, Verstappen) balra tart, de Kimi a Hibás, mert nem adott Maxnak helyet. Hülye Szujó szerint pl. jobbra húzta. Mondom, mindkét marha balra tart, de csakis Kimi a hibás, aki jobbra húzta.
"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB
#165265
Fos volt a digi net, valahol kábelszakadás volt és nem tudtam a külföldi csatornát nézni így jobb híján maradt az m4.
#165264
Lehet ha Verstappennek van ideje beleugrani a fekbe, a ket ferrari tori halomra egymast, az mekkora lett volna mar 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#165263
Te pedig egy elvakult Ferrari hater. Most akkor melyik a rosszabb? 😊 Ajánlom figyelmedbe Farkas Péter és Wéber Gábor írásait a futam utánról. 😊
#165262
A te hozzászólásaid visszanézve meg egy elvakult Kimi/Ferrari rajongó vagy, aki mindenképp Verstappent akarja beállítani a baleset okozójának...
"De ismetlem, verstappen tudataban votl kiminek, mert o mar kimi ellen vedekezve kezdte meg eleve a falra huzodast."
Még csak véletlenül sem. Vettel miatt húzódott balra, Kimi meg olyan gyors volt és olyan közel volt hozzá (Kimi jobb elsője még éppen nem ért hozzá Verstappen első szárnyához, de a hátsó kerék már túl széles volt), hogy hiába kezdett el lassítani már akkor, amikor Kimi még csak épphogy félig volt mellette, már nem tudott hová menni, ha jobbra rántotta volna, akkor meg Vettelnek megy neki... Elfogyott a hely körülötte, ezt nem bírod felfogni. És az egész nem több tíz másodperc alatt történt, hogy át lehessen gondolni a helyzetet, hanem 1-2 másodperc leforgása alatt... A #165215 hozzászólásban linkelt videót nézegesd...
"De ismetlem, verstappen tudataban votl kiminek, mert o mar kimi ellen vedekezve kezdte meg eleve a falra huzodast."
Még csak véletlenül sem. Vettel miatt húzódott balra, Kimi meg olyan gyors volt és olyan közel volt hozzá (Kimi jobb elsője még éppen nem ért hozzá Verstappen első szárnyához, de a hátsó kerék már túl széles volt), hogy hiába kezdett el lassítani már akkor, amikor Kimi még csak épphogy félig volt mellette, már nem tudott hová menni, ha jobbra rántotta volna, akkor meg Vettelnek megy neki... Elfogyott a hely körülötte, ezt nem bírod felfogni. És az egész nem több tíz másodperc alatt történt, hogy át lehessen gondolni a helyzetet, hanem 1-2 másodperc leforgása alatt... A #165215 hozzászólásban linkelt videót nézegesd...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#165261
nem is értem minek nézed a magyar közvetítést
az előző aláírásom szánalmas volt, se nem szellemes, se nem logikus, és még rosszul is volt begépelve, így inkább kiszedtem :(
#165260
Tök mindegy mikor látta. Az akkor is látszott mekkora kráter volt Vettelt autóján mikor a baleset történt és jöttek a visszajátszások, Wéber meg elkönyvelte pilótahibának a tények ismerete nélkül. Kezd ráragadni a Szujó féle amatőrködés közvetítés közben. Pedig a futam utáni írásai elég jók, elhiszem hogy élőben sokkal nehezebb követni az eseményeket mert közvetíteni is kell meg mást is nézni. De akkor se tudom hova tenni. Ami egyértelműen látszik hogy évről-évre egyre többet hibáznak futam közben.
#165259
na majd pont a te velemenyednek van alapjai, nezd mar vissza a hozzaszolasaidat, mindegyikben kimit fikazod honapok ota... na ugyenezert szar a weber meg szujo mostani velemenye hogy kimi a hibas, mert evek ota kimi haterek, mint ahogy te is.
Ez paresnek is: Megneztem meg parszor, es ugy modosult a velemnyem, hogy Verstappen mar huzott ra kimire akkro amikro meglatta a tukorben hogy jol rajtolt kimi. Tehat nem vettel elol menekulve ment a fal fele verstappen, mert vettel meg 2-3 autonyira volt amikor verstappen mar ment a fal fele kimi iranyaba. Viszont verstappen idoben abbahagyta a blokkolasi kiserletet, miutan kimi elviharzott melette, csak ugye jott az orult vettel, aki meg meg kimit is letolta volna, ha nem tortenik elobb a kocc.
Amugy ekkroa hulyeseget amit Pares ir, hogy kimi latta meg kimi ment kozel... nezd mar meg kimi es verstappen kozti vektorokat. Kimi megy egyenesen, verstappen megy kimi fele, amikro kimi elment verstappen hatso kerek melett akkor meg votl fel autonyi hely, ami boven eleg. csak kozben verstappen tovabbra is jott kimi fele, itt mar feltehetoleg az is kozre jatszott hogy vettel orult modjara tolta. De ismetlem, verstappen tudataban votl kiminek, mert o mar kimi ellen vedekezve kezdte meg eleve a falra huzodast.
Utoljára szerkesztette: ShaiHulud, 2017.09.18. 14:12:15
Ez paresnek is: Megneztem meg parszor, es ugy modosult a velemnyem, hogy Verstappen mar huzott ra kimire akkro amikro meglatta a tukorben hogy jol rajtolt kimi. Tehat nem vettel elol menekulve ment a fal fele verstappen, mert vettel meg 2-3 autonyira volt amikor verstappen mar ment a fal fele kimi iranyaba. Viszont verstappen idoben abbahagyta a blokkolasi kiserletet, miutan kimi elviharzott melette, csak ugye jott az orult vettel, aki meg meg kimit is letolta volna, ha nem tortenik elobb a kocc.
Amugy ekkroa hulyeseget amit Pares ir, hogy kimi latta meg kimi ment kozel... nezd mar meg kimi es verstappen kozti vektorokat. Kimi megy egyenesen, verstappen megy kimi fele, amikro kimi elment verstappen hatso kerek melett akkor meg votl fel autonyi hely, ami boven eleg. csak kozben verstappen tovabbra is jott kimi fele, itt mar feltehetoleg az is kozre jatszott hogy vettel orult modjara tolta. De ismetlem, verstappen tudataban votl kiminek, mert o mar kimi ellen vedekezve kezdte meg eleve a falra huzodast.
Utoljára szerkesztette: ShaiHulud, 2017.09.18. 14:12:15
#165258
Ahhoz hasonlítsuk már, hogy kik voltak előtte és ott azért baromi nagy a kontraszt.
Vetteles esetnél pedig első látásra jót mondott mert Vettel tényleg a gumizott ívre kanyarodott Hamilton pedig tényleg esős íven ment. Az csak a visszajátszásból látszott, hogy fojt a hűtővíz, amit utána mondott is.
Vetteles esetnél pedig első látásra jót mondott mert Vettel tényleg a gumizott ívre kanyarodott Hamilton pedig tényleg esős íven ment. Az csak a visszajátszásból látszott, hogy fojt a hűtővíz, amit utána mondott is.
#165257
Versenybaleset. Nincs hibás. Bár sokan ezt eléggé nehezen emésztik meg, mert valakit mindig szidni kell.
#165256
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#165255
Ohhh shit...ja,annyira mélypont volt nálam Rosberg tavalyi "sikere" hogy én lelkem mélyén Lajosnak adtam azt az évet is 😄 Sorry
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#165254
Milyen 5.? Lemaradtam valamiről és közben bezsebelt még 1 vb-t Hamilton? 😄
#165253
Mindenki ezt tette volna, Hamilton is, Max is, Scumacher is, Senna is, (én is meg ti is 😊 ) tökmindegy ki indul a poleból.
Aki nem most látott először F1 rajtot az mind tudja.
Abból a szögből nem láthatta, hogy Kimi így el tudott jönni. Senki ne gondolja, hogy nem adta volna fel az első helyét, ha látja a másik autót ott a falnál.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.09.18. 11:11:29
Aki nem most látott először F1 rajtot az mind tudja.
Abból a szögből nem láthatta, hogy Kimi így el tudott jönni. Senki ne gondolja, hogy nem adta volna fel az első helyét, ha látja a másik autót ott a falnál.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.09.18. 11:11:29
#165252
Srácok, nem olvastam vissza, mi a fórum végső konklúziója, de még elvakult Ferrari szurkolóként is úgy látom, hogy ezt Vettel b@szta el.
Sajnos.
Sajnos.
"Egyszer rájöttem mire gondol egy nő, aztán meggondolta magát...."
#165251
Főleg hogy az olasz nagydíjon Hamilton pontosan ugyan ilyen manővert hajtott végre Bottas ellen aki nem Verstappen. 😊 Szóval még mindig nem értem a megrökönyödést Vettel manőverén.
#165250
Most sem sokkal nagyobb monitoron nézik, talán 23colosnak nézem. Persze jó közel ülnek hozzá. Egyébként néznek egyéb mást is ugye live timing miegymás. Nem akarom védeni őket én sem, de nagyon nehéz ám figyelni és közben folyamatosan beszélni. Mi ugye csak figyelünk és látunk.
Azt azonban észrevettem én is hogy részre hajlóak mindketten. Pl mikor Monzaban Max leterelt mindenkit a fűre előzés után az egyértelműen rendben volt. Itt Vettel manővere már nem volt olyan egyértelműen rendben. Holott eddig én még nem nagyon láttam más rajtot csak ilyet, amikor a poleból rajtoló koma tűzzel vassal védi a pozícióját és próbálja kifele befele terelni szorítani a mögötte érkezőt. Azon lettünk volna meglepve, ha nem ezt csinálja. Most balul sült el. Egyébként itt most MAX tényleg nem tehetett sokat.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.09.18. 10:34:19
Azt azonban észrevettem én is hogy részre hajlóak mindketten. Pl mikor Monzaban Max leterelt mindenkit a fűre előzés után az egyértelműen rendben volt. Itt Vettel manővere már nem volt olyan egyértelműen rendben. Holott eddig én még nem nagyon láttam más rajtot csak ilyet, amikor a poleból rajtoló koma tűzzel vassal védi a pozícióját és próbálja kifele befele terelni szorítani a mögötte érkezőt. Azon lettünk volna meglepve, ha nem ezt csinálja. Most balul sült el. Egyébként itt most MAX tényleg nem tehetett sokat.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.09.18. 10:34:19
#165249
Lajos tegnap visszakapta a sorstól a tavalyi Malajziát 😊 Közel az 5. innen már meg kell tudni csinálnia! <#taps>
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#165248
A kommentatorokat piszkalni sose igazsagos. Ok is ugyanazt a kozvetitest nezik TV-n, plusz meg 1-2 monitort az adatokkal es infokkal, es valos idoben, azonnal kell "valamit" kozvetiteniuk, az alapjan amit akkor eppen lattak. Meg 1-2 eve (erthetetlen modon) szarabb volt a helyzetuk, mert otvar 14 collos monitoron toltak;DD Nincs nehany orajuk es kismillio visszajatszasuk elemezni es gondolkodni rajta.
Persze kaphatnanak realtime stream rogzitot, amit visszatekerhetnek, lassithatnak; vagy lehetne meg egy-ket premium TV-csatornajuk, speci egyeb kameranezetekkel, onboard felvetelekkel – de fizikalisan megoldhatatlan, hogy kozvetites kozben elemezgessenek😊 Max ha lenne egy harmadik ember a hatterben, aki ezekkel foglakozik, kibanyassza a dolgokat, mutatja Weber-nek, es o az alapjan mondja a tutit.
De 95%-ban "nem tortenik semmi" az F1-ben, teljesen felesleges.
A kocka fanokat meg ugy sem erdekli, jonnek a niggerezo meg kaposztazabalo hozzaszolasok😄
Persze kaphatnanak realtime stream rogzitot, amit visszatekerhetnek, lassithatnak; vagy lehetne meg egy-ket premium TV-csatornajuk, speci egyeb kameranezetekkel, onboard felvetelekkel – de fizikalisan megoldhatatlan, hogy kozvetites kozben elemezgessenek😊 Max ha lenne egy harmadik ember a hatterben, aki ezekkel foglakozik, kibanyassza a dolgokat, mutatja Weber-nek, es o az alapjan mondja a tutit.
De 95%-ban "nem tortenik semmi" az F1-ben, teljesen felesleges.
A kocka fanokat meg ugy sem erdekli, jonnek a niggerezo meg kaposztazabalo hozzaszolasok😄
#165247
Azért divat mert egyre többet hibázik és már előre hülyeségeket beszél. Ez lassan kezd rendszeressé válni, szerinte Vettel kipördülése is saját hiba volt mikor folyt az autója baloldalából minden az ütközés után. Nem tesz jót neki hogy Szujó mellett ül.
#165246
Ennyi vak ember dumáját .... Elsősorban Verstappen teljesen ártatlan volt most (kivételesen) . Vettel meg csinálta a maga szokásos leszorítását. De az öngólba fulladt. Kimi rakéta rajtja továbbra is azt sugallja, hogy a Ferrari valami rafinált kipörgésgátlót használhat - és ezen buktak el végül is. Ettől függetlenül, itt Kimi volt aki közvetlenül okozta a galibát a túl hamar Verstappen elé vágással.
Szerintem a 2 Ferraris büntetést érdemel - mert egy ártatlant is kiütöttek. Vagyis inkább 2-őt .
De a legvakabb Alonso - már ha tényleg azt mondta hogy Hamilton mögötte volt az 1-es kanyarban . A 3 Hondás szezon (2.7 inkább) jpbban kikészít mint egy rossz anyós <#wow1>
Szerintem a 2 Ferraris büntetést érdemel - mert egy ártatlant is kiütöttek. Vagyis inkább 2-őt .
De a legvakabb Alonso - már ha tényleg azt mondta hogy Hamilton mögötte volt az 1-es kanyarban . A 3 Hondás szezon (2.7 inkább) jpbban kikészít mint egy rossz anyós <#wow1>
Vannak akik csak ismétlik 'csak azért is úgy csinálom', és vannak, akik tanulnak az életben.
#165245
"Most csak röviden, holnap majd hosszabban is kielemezve: ez nálam továbbra is versenybaleset volt, de most is azt gondolom, hogy Vettel indította el a lavinát, ami végül mindhármukat elsodorta.
Mindenkinek joga volt ott lenni és oda menni ahova tették, de veszteni való szempontjából nem voltak egyforma helyzetben. C'est la vie."
Weber Gábor Fb postja...
Mióta divat Weber Gabit szidni? Mert Szujó szar az okés de Weber legalább tényleg versenyzett és felkészült. Nem úgy mint itt egyesek...
Mindenkinek joga volt ott lenni és oda menni ahova tették, de veszteni való szempontjából nem voltak egyforma helyzetben. C'est la vie."
Weber Gábor Fb postja...
Mióta divat Weber Gabit szidni? Mert Szujó szar az okés de Weber legalább tényleg versenyzett és felkészült. Nem úgy mint itt egyesek...
#165244
Jólvan, én befejeztem veled, egy Kimi/Ferrari rajongótól más reakciókat nem is várok...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#165243
Szerintem meg aki Verstappent okolja az egy "...". Kimi Verstappen mögül jött, ha valami, akkor lehetne mondani, hogy látnia kellett, hogy, hogy Vettel miatt mindketten balra tartanak előtte, erre fel nem elég hogy indokolatlanul közel akart elmenni Verstappen mellett (minden videófelvételen látszik, hogy bőven volt még hely a bal oldalán), de túl hamar is akart bevágni Verstappen elé. Nem, elsősorban nem Kimi a hibás. De ha fel kéne állítanom a sorrendet, akkor hármuk közül Verstappen volt a legkevésbé vétkes. A lassítások meg nagyon csalókák, mert valójában néhány másodperc alatt történt a dolog, a lassítások meg olyan látszatot keltenek, mintha lett volna akár mennyi idő lereagálni például Kimi rakéta gyors rajtját és előzési szándékat...
Utoljára szerkesztette: Pares, 2017.09.18. 02:13:02
Utoljára szerkesztette: Pares, 2017.09.18. 02:13:02
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#165242
fel autonyi hely volt koztuk, amikor elment melette, csak kozben verstappenke fosott a vettelketol es huzta tovabb balra... nezd mar meg alexease linkjet...
#165241
igyvan, ezen jol latszik. aki kimit okolja az egy "...", tobbek kozt weber meg szujo is. vettel jon vagy 5 metert a fal fele, verstappen 3-t, kimi meg talan probalt volna mar a kanyarra keszulni es kiment 10 centit, aztan kimi a balfasz...aha...
#165240
#165239
Vettel ezzel a mai erőszakos rajtjával kb hozzá is segíttte Hamiltotn a VB címhez...
#165238
Ráadásul ezen a pályán hiába a belső ív a jobb elvileg az első kanyarban, de rajtnál túl nagy a tülekedés, és gyorsan jön a második balos kanyar, így aki a rajtnál kívülről megy az első kanyarban, az nagyot nyer. Lásd Hamilton -t és Alonzo -t.
Ha nem érnek össze, és/vagy Vettel kívül marad, akkor is a tülekedés miatt valószínűleg ez lett volna a sorrend a hármas kanyar után: Vettel, Hamilton, Alonzo, és csak utánuk jött volna Räikkönen és Verstappen.
Ha nem érnek össze, és/vagy Vettel kívül marad, akkor is a tülekedés miatt valószínűleg ez lett volna a sorrend a hármas kanyar után: Vettel, Hamilton, Alonzo, és csak utánuk jött volna Räikkönen és Verstappen.
Ha nemtetszik az, hogy valamit az X oldalról linkelek, akkor nem kell flémelni, mert nem kötelező rákattintani! :P Link rövidítés: http://fc.lc/ref/PLaci